昆仑可满足中国“瘦”身主力战机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 13:24:58
昆仑发动机可满足中国“瘦”身主力战机(图)&nbsp;&nbsp; <br/><br/><br/><p>  据航空报报道, <br/><br/><br/>上世纪九十年代初,中央决意研制“争气机”,设计研制“争气机”“心脏”的任务就交给了606所,并立下“军令状”,喝了“断头酒”。在研制“昆仑”发动机的18年历程中,各有关单位始终如一的关心和支持“昆仑”项目,最终通过了国家组织的设计定型审查。</p><br/><br/>昆仑发动机可用于歼8系列飞机 <br/><p></p><p>  “昆仑”发动机的研制成功,使我国成为世界上少数几个能独立自主研制航空发动机的国家之一,是我国目前最先进的中等推力涡轮喷气发动机,并有很大的发展潜力,它和它的发展型可以满足今后10-15年我国“瘦”机身主力战斗机对推力增长的需求。目前“昆仑”推力增大型的研制工作也取得了重要进展。</p><br/><br/>
[此贴子已经被马丕于2006-6-29 22:16:05编辑过]
昆仑发动机可满足中国“瘦”身主力战机(图)&nbsp;&nbsp; <br/><br/><br/><p>  据航空报报道, <br/><br/><br/>上世纪九十年代初,中央决意研制“争气机”,设计研制“争气机”“心脏”的任务就交给了606所,并立下“军令状”,喝了“断头酒”。在研制“昆仑”发动机的18年历程中,各有关单位始终如一的关心和支持“昆仑”项目,最终通过了国家组织的设计定型审查。</p><br/><br/>昆仑发动机可用于歼8系列飞机 <br/><p></p><p>  “昆仑”发动机的研制成功,使我国成为世界上少数几个能独立自主研制航空发动机的国家之一,是我国目前最先进的中等推力涡轮喷气发动机,并有很大的发展潜力,它和它的发展型可以满足今后10-15年我国“瘦”机身主力战斗机对推力增长的需求。目前“昆仑”推力增大型的研制工作也取得了重要进展。</p><br/><br/>
[此贴子已经被马丕于2006-6-29 22:16:05编辑过]
谢谢 楼族 我了解了..  小顶一下先..[em07][em07][em01]
成都606的昆仑,完全自主知识产权,听起来在中端涡喷发动机中性能还不错
性能在国际上看来还算先进。
gaoxing
这个文章今天放发的航空报上有报道
现在的涡喷发动机,还有什么价值吗?
<P>怎么会没有用~只要是科技上的进步都要顶!</P>
用于八改,七改,`````有用处,但不能常此以往下去,扇,才是更好地出路。
顶顶
性能不瘦身就行,盼双发啊
到处都争气机啊?这里的争气机指什么型号?我倒记得近年最有名的争气机是国产大预,是老江在以色列取消合同后钦定的。
<B>以下是引用<I>葛优</I>在2004-8-12 1:24:00的发言:</B>
现在的涡喷发动机,还有什么价值吗?


21世纪的前30年,在中国还是很有价值的。
怎么还是WP啊~什么时候才有自己的WS啊~不过还是要顶~支持国货[em02]
昆仑发动机,引领国机瘦身时尚!
<B>以下是引用<I>葛优</I>在2004-8-12 1:24:00的发言:</B>
现在的涡喷发动机,还有什么价值吗?

<P>好的涡喷可以作为优秀涡扇的核心机</P>
这下子可以“7改8改”了,呵呵
支持伟大的中国。
<P>还需要更大推力的~~!</P>
涡喷只适用于导弹了
涡喷发动机适合高空飞机,适合机体较瘦的飞机。
<B>以下是引用<I>土管坦克</I>在2004-8-12 12:43:00的发言:</B>
昆仑发动机,引领国机瘦身时尚!

<P>你真是广告天才.</P>
<B>以下是引用<i>弱水</i>在2004-8-11 22:40:00的发言:</B>
成都606的昆仑,完全自主知识产权,听起来在中端涡喷发动机中性能还不错
<p>
<P>先进算不上,但能勉强达到3代机的发动机水平</P>
<P>在所有涡噴的机子里,好象还没有达到"昆仑"的推重比的!</P><P>涡噴机子的潜力快被咱们开发到头了...</P>
支持国贷是重要的
<B>以下是引用<I>葛优</I>在2004-8-12 1:24:00的发言:</B>
现在的涡喷发动机,还有什么价值吗?

<P>小涵道比是未来军机的发展方向,涡喷改头换面卷土重来的日子不远了</P>
<B>以下是引用<I>葛优</I>在2004-8-12 1:24:00的发言:</B>
现在的涡喷发动机,还有什么价值吗?
优秀的涡喷机可以做涡扇的核心机
<P>涡喷和涡扇的区别在哪里??</P>
<B>以下是引用<I>pxjdream</I>在2004-8-27 16:33:00的发言:</B>

<P>涡喷和涡扇的区别在哪里??</P>


wp前加一个风扇,空气一部分从核心机里走,一部分从外涵道走,可降低油耗增加推力。
<P>楼上正解</P>
<B>以下是引用<I>葛优</I>在2004-8-12 1:24:00的发言:</B>
现在的涡喷发动机,还有什么价值吗?


没有好的涡喷哪来好的涡扇?涡喷核心机对涡扇的好坏起着极重要的作用!
可以用昆仑为核心机研制我国的中等推力的ws![em01][em01]
<div class="quote" twffan="done"><b>以下是引用<i>二锅头爱好者</i>在2004-8-12 12:49:00的发言:</b><br/><p>好的涡喷可以作为优秀涡扇的核心机</p></div><p></p>还有一点,涡喷在高空性能比涡扇好,涡扇在高空时由于空气稀薄推力损失很大,因此好的涡喷还是有它的生存空间的,比如高空高速突防(涡扇机的生限只有15000~16000),作为截击机的动力也是一个不错的选择~~
<div class="quote"><b>以下是引用<i>魔鬼鱼</i>在2004-8-28 15:45:00的发言:</b><br/>可以用昆仑为核心机研制我国的中等推力的ws![em01][em01]</div><p>增压比不够,中推核心机已完全不用靠昆仑了。</p>
推力增大型。。。昆仑2已增加到8200以上了,真要给J7J8装上了,那机动性要大增。
涡喷和涡扇各有用途,现在小涵道比涡扇是军机的使用主力
玩变函道吧
<div class="quote"><b>以下是引用<i>山哥</i>在2004-8-12 9:14:00的发言:</b><br/>用于八改,七改,`````有用处,但不能常此以往下去,扇,才是更好地出路。</div><p></p><p>同意</p><p>&nbsp;</p>[em05][em05][em05]
<p>喷和扇有可能走到一起0哦。</p><p>[em01][em01][em01][em01]</p>