超级军网MD卖C130给TG还不如卖黑鹰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 23:05:59
要说是为了给TG用作民用，黑鹰更实用，也更有影响力，本来TG也更有应用经验，TG也会更加感谢MD，C130不伦不类，我们有的是替代产品，本来看到黑鹰在当年汶川所发挥的作用，MD应该有所感触，一点都不敏感，就像当年老毛邀请斯诺登上天安门城楼一样，整个西方居然还没人回应，傻瓜蛋一帮要说是为了给TG用作民用，黑鹰更实用，也更有影响力，本来TG也更有应用经验，TG也会更加感谢MD，C130不伦不类，我们有的是替代产品，本来看到黑鹰在当年汶川所发挥的作用，MD应该有所感触，一点都不敏感，就像当年老毛邀请斯诺登上天安门城楼一样，整个西方居然还没人回应，傻瓜蛋一帮
黑鹰除了md在用，还有哪些国家在用的~~？？
啥都不卖最好！
同意楼上的说法
meigi 发表于 2010-11-28 22:35 
N个，N>10
N个，N>10
md就是口头说说，都木真心卖，
MD为什么要卖我们想买的？还有，居然看不起MD的智慧？
MD为什么要卖我们想买的？还有，居然看不起MD的智慧？
MD卖F22、航母、航空发动机，最好是技术转让给我们更有用。可能吗？呵呵，单相思也能用在这方面··
反正我们zef怎么玩都别人玩死
shauny 发表于 2010-11-29 00:28
我猜猜这个马甲是哪个教主的，难道是G教主？还是K教主？
我猜猜这个马甲是哪个教主的，难道是G教主？还是K教主？
回复 3# 驯兽师
这么多年凡事卖了的都软蛋了，没卖的自己发展的都不错了，不卖才是最好的
这么多年凡事卖了的都软蛋了，没卖的自己发展的都不错了，不卖才是最好的
卖黑鹰不如卖鱼鹰
不如卖F-117，反正你们MD也不用了。
calatrava 发表于 2010-11-29 03:01
你是明白人
你是明白人
我是觉得卖黑鹰是有着最大的可能性，技术角度来讲也不太敏感，而且对于我们来说也实用，不过现在就怕价格谈不拢，真的，毕竟我们也有不少替代方案了。。。。
卖给 TW 就是 卖给 中国 ，黑鹰一到tw 立刻 收回
我是觉得卖黑鹰是有着最大的可能性，技术角度来讲也不太敏感，而且对于我们来说也实用，不过现在就怕价格谈 ...
海纳 发表于 2010-11-29 07:48
黑鹰没有Mi-17皮实
我是觉得卖黑鹰是有着最大的可能性，技术角度来讲也不太敏感，而且对于我们来说也实用，不过现在就怕价格谈 ...
海纳 发表于 2010-11-29 07:48
黑鹰没有Mi-17皮实
暴风烈火 发表于 2010-11-29 08:08
到底哪个皮实？黑鹰的唯一缺点就是价格太贵，你知道黑鹰还可以人工启动吗（不用电瓶）？那种机型可以？
到底哪个皮实？黑鹰的唯一缺点就是价格太贵，你知道黑鹰还可以人工启动吗（不用电瓶）？那种机型可以？
海纳 发表于 2010-11-29 08:12
当然是Mi-17, 黑鹰摔了N架，俄制军品简单实用，便于操作，成本低廉，能够大量生产，更符合我国情
当然是Mi-17, 黑鹰摔了N架，俄制军品简单实用，便于操作，成本低廉，能够大量生产，更符合我国情
meigi 发表于 2010-11-28 22:35
楼上的意思是黑鹰好，还是不好？
楼上的意思是黑鹰好，还是不好？
美军即使卖黑鹰，中国敢买吗？撞过一次鬼，不怕黑啊？
陆航的M171我没看出有什么不好的。
陆航的M171我没看出有什么不好的。
暴风烈火 发表于 2010-11-29 08:16
榔头凿子远比数控机床成本低廉，也便于操作，更能大量生产，也符合我国国情。
榔头凿子远比数控机床成本低廉，也便于操作，更能大量生产，也符合我国国情。
superth 发表于 2010-11-29 08:56
Ｍ１７１哪里好？
Ｍ１７１哪里好？
{:3_89:}MD解禁仅仅因为tg造出来了性能相当的飞机，就像当年解禁25亿次口算机一样
pygtlxd 发表于 2010-11-29 08:39
自己搜索了一下：
出口型黑鹰编号一览表
S-70A-1L沙特阿拉伯订购的战场救护直升机，机内能够装6具担架，另外还有AN/ARC-217高频通信系统，AN/ARN-147甚高频全向无线电信标，1991年开始定购了8架，沙特后来又订购了8架
S-70A-2原先是为德国空军保留的编号，但后来德国空军没有定购
S-70A-3原先是为西班牙保留的编号，但后来西班牙没有定购
S-70A-4原先是为瑞士保留的编号，但后来瑞士没有定购
S-70A-5菲律宾购买的黑鹰编号，1984年就交付，菲律宾总共订购了2架
S-70A-6为泰国保留的编号，后来未曾定购
S-70A-7为秘鲁保留的编号，后来未曾定购
S-70A-9澳大利亚皇家空军的黑鹰编号，总共订购了39架，用以取代贝尔的UH-1，1987年10月开始交付，后期几架由澳大利亚霍克·德哈维兰制造
S-70A-10为以色列保留的编号，但后来以色列没有订购该型黑鹰
S-70A-11约旦在1986年订购的黑鹰编号，约旦总共购买了3架
S-70A-12日本航空自卫队和海上自卫队订购的黑鹰型号
S-70A-14文莱订购的政要人员运输机，数量为两架
S-70A-15为瑞典保留的编号，后来瑞典没有订购该型
S-70A-16为维斯特兰直升机公司保留的编号
S-70A-17土耳其在1988年开始订购了6架，后来又订购了6架，包括两架政要人员运输机配备于土耳其国家警察局
S-70A-18韩国订购的UH-60P
S-70A-19为英国维斯特兰公司保留的编号
S-70A-20为泰国保留的政要人员运输机，但后来泰国取消订货
S-70A-21埃及于1990年订购的两架政要人员运输机
S-70A-22韩国订购的3架政要人员运输机，西科斯基总共制造了3架
S-70A-23为阿尔及利亚保留的编号，后来没有定购
S-70A-24墨西哥订购的两架UH-60L，1991年交付
S-70A-25/261991年，摩洛哥宪兵总队订购了两架黑鹰，装有彩色气象雷达，
S-70A-27香港皇家辅助空军于1992年12月订购了两架黑鹰，组建了政府飞行服务中队
S-70A-28土耳其于1992年12月订购了95架黑鹰，首批4架于次年2月开始交付，随后第二批40架交付土耳其陆军，剩余的45架由西科斯基和土耳其航空联合制造，1999年土耳其又订购了50架
S-70A-29保留编号
S-70A-30阿根廷空军订购的一架政要人员运输机，1994年交付
S-70A-50美国国防部透露以色列于1997年订购了18架UH-60L，命名为和平鹰，1998年3月23日，在康涅狄格州的斯特拉特福德机场，一架C-5运输机运载了4架和平鹰前往以色列
S-70枫叶鹰西科斯基原先为加拿大陆军研制的通用直升机，在和EH 101的竞争中失利
S-70战役鹰在MH-60K基础上研制，原先为澳大利亚陆军准备，但后来澳大利亚放弃该计划
自己搜索了一下：
出口型黑鹰编号一览表
S-70A-1L沙特阿拉伯订购的战场救护直升机，机内能够装6具担架，另外还有AN/ARC-217高频通信系统，AN/ARN-147甚高频全向无线电信标，1991年开始定购了8架，沙特后来又订购了8架
S-70A-2原先是为德国空军保留的编号，但后来德国空军没有定购
S-70A-3原先是为西班牙保留的编号，但后来西班牙没有定购
S-70A-4原先是为瑞士保留的编号，但后来瑞士没有定购
S-70A-5菲律宾购买的黑鹰编号，1984年就交付，菲律宾总共订购了2架
S-70A-6为泰国保留的编号，后来未曾定购
S-70A-7为秘鲁保留的编号，后来未曾定购
S-70A-9澳大利亚皇家空军的黑鹰编号，总共订购了39架，用以取代贝尔的UH-1，1987年10月开始交付，后期几架由澳大利亚霍克·德哈维兰制造
S-70A-10为以色列保留的编号，但后来以色列没有订购该型黑鹰
S-70A-11约旦在1986年订购的黑鹰编号，约旦总共购买了3架
S-70A-12日本航空自卫队和海上自卫队订购的黑鹰型号
S-70A-14文莱订购的政要人员运输机，数量为两架
S-70A-15为瑞典保留的编号，后来瑞典没有订购该型
S-70A-16为维斯特兰直升机公司保留的编号
S-70A-17土耳其在1988年开始订购了6架，后来又订购了6架，包括两架政要人员运输机配备于土耳其国家警察局
S-70A-18韩国订购的UH-60P
S-70A-19为英国维斯特兰公司保留的编号
S-70A-20为泰国保留的政要人员运输机，但后来泰国取消订货
S-70A-21埃及于1990年订购的两架政要人员运输机
S-70A-22韩国订购的3架政要人员运输机，西科斯基总共制造了3架
S-70A-23为阿尔及利亚保留的编号，后来没有定购
S-70A-24墨西哥订购的两架UH-60L，1991年交付
S-70A-25/261991年，摩洛哥宪兵总队订购了两架黑鹰，装有彩色气象雷达，
S-70A-27香港皇家辅助空军于1992年12月订购了两架黑鹰，组建了政府飞行服务中队
S-70A-28土耳其于1992年12月订购了95架黑鹰，首批4架于次年2月开始交付，随后第二批40架交付土耳其陆军，剩余的45架由西科斯基和土耳其航空联合制造，1999年土耳其又订购了50架
S-70A-29保留编号
S-70A-30阿根廷空军订购的一架政要人员运输机，1994年交付
S-70A-50美国国防部透露以色列于1997年订购了18架UH-60L，命名为和平鹰，1998年3月23日，在康涅狄格州的斯特拉特福德机场，一架C-5运输机运载了4架和平鹰前往以色列
S-70枫叶鹰西科斯基原先为加拿大陆军研制的通用直升机，在和EH 101的竞争中失利
S-70战役鹰在MH-60K基础上研制，原先为澳大利亚陆军准备，但后来澳大利亚放弃该计划
以上除了一些md干儿子国家的订货外，看来也不怎么多人看好嘛...为什么你们这么看好黑鹰呢~？？看这里一些人迷黑鹰几乎到了崇拜的程度，真有点莫名其妙~~~
在我看来，黑鹰作为一种成熟机型，有它实用性强的一面，但和其他同类机型相比，优势并不突出，一些方面还是劣势，比如机舱尺寸小，近10吨的体重才装11个士兵、没有后舱门、只能装4个担架，内部载重才1.2吨、售价过高，也只能迎合tg只要是美货必买的一众.....
以上除了一些md干儿子国家的订货外，看来也不怎么多人看好嘛...为什么你们这么看好黑鹰呢~？？看这里一些人迷黑鹰几乎到了崇拜的程度，真有点莫名其妙~~~
在我看来，黑鹰作为一种成熟机型，有它实用性强的一面，但和其他同类机型相比，优势并不突出，一些方面还是劣势，比如机舱尺寸小，近10吨的体重才装11个士兵、没有后舱门、只能装4个担架，内部载重才1.2吨、售价过高，也只能迎合tg只要是美货必买的一众.....
皮实的米8mt系列内牛满面