超级军网有个疑问，直八的尺寸是否适合老瓦？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:44:51
今天看到了ka-31的图，我觉得就我朝海军一向稳健的两条腿走路的政策，这个情况可以理解，但是是不是也有直八的尺寸并不适合老瓦的可能性？
百度来的资料，如果错了请大家指正：
直八：机长(旋翼和尾桨转动) 23.05米 机高(旋翼和尾桨转动) 6.66米
ka-31：机长（不包括旋翼）：11.25米 机高：5.4米
su-33：翼展:14.7米(折叠後7.4米) 机长:21.185米(不包括空速管) 机高:5.9米
作为苏联时代设计的老瓦，升降机和机库是否能容纳下、有效运作直八这样的直升机？今天看到了ka-31的图，我觉得就我朝海军一向稳健的两条腿走路的政策，这个情况可以理解，但是是不是也有直八的尺寸并不适合老瓦的可能性？
百度来的资料，如果错了请大家指正：
直八：机长(旋翼和尾桨转动) 23.05米 机高(旋翼和尾桨转动) 6.66米
ka-31：机长（不包括旋翼）：11.25米 机高：5.4米
su-33：翼展:14.7米(折叠後7.4米) 机长:21.185米(不包括空速管) 机高:5.9米
作为苏联时代设计的老瓦，升降机和机库是否能容纳下、有效运作直八这样的直升机？
百度来的资料，如果错了请大家指正：
直八：机长(旋翼和尾桨转动) 23.05米 机高(旋翼和尾桨转动) 6.66米
ka-31：机长（不包括旋翼）：11.25米 机高：5.4米
su-33：翼展:14.7米(折叠後7.4米) 机长:21.185米(不包括空速管) 机高:5.9米
作为苏联时代设计的老瓦，升降机和机库是否能容纳下、有效运作直八这样的直升机？今天看到了ka-31的图，我觉得就我朝海军一向稳健的两条腿走路的政策，这个情况可以理解，但是是不是也有直八的尺寸并不适合老瓦的可能性？
百度来的资料，如果错了请大家指正：
直八：机长(旋翼和尾桨转动) 23.05米 机高(旋翼和尾桨转动) 6.66米
ka-31：机长（不包括旋翼）：11.25米 机高：5.4米
su-33：翼展:14.7米(折叠後7.4米) 机长:21.185米(不包括空速管) 机高:5.9米
作为苏联时代设计的老瓦，升降机和机库是否能容纳下、有效运作直八这样的直升机？
怎么也有巨无霸型的苏33顶着呢，从照片看机库没有被33顶到头……运作阵风的戴高乐都能上的东西老瓦怎么会不行，印象法国航母就用过它啊。
怎么也有巨无霸型的苏33顶着呢，从照片看机库没有被33顶到头……运作阵风的戴高乐都能上的东西老瓦怎么会不行，印象法国航母就用过它啊。
回复 2# 青色的雪
百度来的资料显示直八比su-33更高啊。。。。。长度甚至更长，如果直八的尾部不折叠的话
百度来的资料显示直八比su-33更高啊。。。。。长度甚至更长，如果直八的尾部不折叠的话
wujimin 发表于 2010-11-22 00:36 
早就有折叠尾梁的了
早就有折叠尾梁的了
wujimin 发表于 2010-11-22 00:36
尾巴一折，长度和高度都下去了。
尾巴一折，长度和高度都下去了。
机长(SA321G，旋翼桨叶和尾斜梁折叠) 17.07米
机高(SA321G，旋翼桨叶和尾斜梁折叠) 4.94米
机宽(SA321G，旋翼桨叶和尾斜梁折叠) 5.20米
机高(SA321G，旋翼桨叶和尾斜梁折叠) 4.94米
机宽(SA321G，旋翼桨叶和尾斜梁折叠) 5.20米
直8暂时未上舰，应该不是机体的原因吧……
回复 6# che
看来尺寸不是问题啊。。。。。
看来尺寸不是问题啊。。。。。
回复 8# fenghuo21
那会是因为什么？产量？还是雷达？
那会是因为什么？产量？还是雷达？
wujimin 发表于 2010-11-22 01:30
估计是雷达吧……Z8产量一直不多，设计时应该考虑了……
估计是雷达吧……Z8产量一直不多，设计时应该考虑了……
这是个新玩意我们也才开始摸摸，拿来主义先学习一下也不错吗
直8那个发动机一直没有解决，如果上的航母上反潜和预警能跟运输机一样么。
直八尾梁能折叠的不是都是进口的么?据说国产的设计取消了这个东西?
直八还是省省吧。
湾流2209 发表于 2010-11-22 11:33
那个“据说”已经过时了吧，看7楼的第二幅图，国产Z-8JH
那个“据说”已经过时了吧，看7楼的第二幅图，国产Z-8JH