超级军网出口巴基斯坦的歼10用啥发动机呢？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:54:40
先来看一则新闻
环球网记者徐天然11月16日珠海报道 巴基斯坦空军总参谋长（Air Chief Marshal）Rao Qamar Soleman在接受环球网记者采访时表示，第一架中巴合作研制的预警机已经出厂，总参谋长本人出席了在11月13日在杭州举行的出厂仪式。 据了解，巴基斯坦空军在2008年与中国电子科技集团签订了购买4架预警机的合同。预警机代号为ZDK-03。
“新型预警机的性能先进，我们在采购合同签署前，已经在巴基斯坦对其进行了一系列评估，测试其在极端条件下的性能，而新型预警机渐渐地通过了所有的测评。这正是我们选择这款预警机的原因。”Qamar说。
“这款飞机具有现代预警指挥机所要求的一切性能。”这位总参谋长补充道。
此外，巴基斯坦总参谋长对环球网记者透露，购买歼-10战机的谈判已进入尾声。“我们完成了技术与成本的评估，离签署合同已经非常近了”。Qamar表示。
如果还用31的话，估计三哥又会给帽子施加压力吧。而且歼10对米格29的出口威胁更大。帽子也不会同意吧。难道用TH？
新闻链接在此http://mil.huanqiu.com/video/2010-11/1259852.html
先来看一则新闻
环球网记者徐天然11月16日珠海报道 巴基斯坦空军总参谋长（Air Chief Marshal）Rao Qamar Soleman在接受环球网记者采访时表示，第一架中巴合作研制的预警机已经出厂，总参谋长本人出席了在11月13日在杭州举行的出厂仪式。 据了解，巴基斯坦空军在2008年与中国电子科技集团签订了购买4架预警机的合同。预警机代号为ZDK-03。
“新型预警机的性能先进，我们在采购合同签署前，已经在巴基斯坦对其进行了一系列评估，测试其在极端条件下的性能，而新型预警机渐渐地通过了所有的测评。这正是我们选择这款预警机的原因。”Qamar说。
“这款飞机具有现代预警指挥机所要求的一切性能。”这位总参谋长补充道。
此外，巴基斯坦总参谋长对环球网记者透露，购买歼-10战机的谈判已进入尾声。“我们完成了技术与成本的评估，离签署合同已经非常近了”。Qamar表示。
如果还用31的话，估计三哥又会给帽子施加压力吧。而且歼10对米格29的出口威胁更大。帽子也不会同意吧。难道用TH？
新闻链接在此http://mil.huanqiu.com/video/2010-11/1259852.html
如果小巴愿意的话，用TH也不是不可以....
其实小巴可以买到的发动机比我国多得多，选择面也广得多....
其实小巴可以买到的发动机比我国多得多，选择面也广得多....
juelian 发表于 2010-11-17 10:05 
能装在奸10上的三代大推没几个选择，除来毛货就是美国货，欧洲没有合适的，问题是美帝肯么?
能装在奸10上的三代大推没几个选择，除来毛货就是美国货，欧洲没有合适的，问题是美帝肯么?
霏菲飞 发表于 2010-11-17 10:09
这个只有俩字，微妙
这个只有俩字，微妙
小龙用rd93不也好好的
为什么不能用al31fn
为什么不能用al31fn
所以，假如太行不能成熟，所谓的J10出口只能是浮云。
thg或者f110 ge229
我倒是希望毛子不允许向巴出口31，说不定巴向美国买F110，再请中国将F110组合进J10，我国就可以仔细地研究一下F110了，呵呵。
10B马上都用太行改了，你说用啥发动机……
adjust 发表于 2010-11-17 10:13
俄明令禁止31出口
俄明令禁止31出口
按现在中国装备J10的进度，就算中国要出口J10给到他，也不知道要到什么年月去了。用美国的发动机更是不可能。换发要进行大量的试飞和机体结构改动。想想就象天书一样。。。。。太行发动机能保证J11B的生产就相当不错了。所以总之一句话，巴铁还是好好用他的FC吧。
既然是采访报道，完全可信。
leady 发表于 2010-11-17 11:40
...如果太行再开一套生产线呢？
...如果太行再开一套生产线呢？
短期内出口应该不可行
太行早就可以了。
THG..........................
现在批量的J10都用太行了，要是出口的话，应该也是太行。。。。
amxh2000 发表于 2010-11-17 12:01
貌似CD最厚道的PU爷说过目前只有一架装TH的棍子在阎良灰
貌似CD最厚道的PU爷说过目前只有一架装TH的棍子在阎良灰
唉，一头雾水啊{:2_64:}
枫兰 发表于 2010-11-17 11:00
哪来的消息？？？？？？？？？？？？？？
哪来的消息？？？？？？？？？？？？？？
超级侧卫 发表于 2010-11-17 11:21
=明令禁止赚钱。
=明令禁止赚钱。
出口的是10还是10b？
10用太行了 太行有哪牛x吗
adjust 发表于 2010-11-17 10:13
推力不够……
推力不够……
出口J10当然是太行吹上去。。。。
amxh2000 发表于 2010-11-17 12:01
可能整个歼10系列都装不了太行。2015年前太行上10号可能性很小
可能整个歼10系列都装不了太行。2015年前太行上10号可能性很小
F110-GE-229:D
杭州举行的出厂??
JJ是陕西的,雷达是南京14所的.测试安装中心也在南京..为啥跑去杭州拉?
JJ是陕西的,雷达是南京14所的.测试安装中心也在南京..为啥跑去杭州拉?
当然是太行了。还是要有信心的嘛。这出口，又不是这一两年就能搞定的事情。
霏菲飞 发表于 2010-11-17 10:09
以现在俄印关系，巴的选择是靠后的，我估计的排序是：中、美、法、俄~~~或者美、中、法、俄。。。
以现在俄印关系，巴的选择是靠后的，我估计的排序是：中、美、法、俄~~~或者美、中、法、俄。。。
F110-GE-132
Fan/Compressor Stages: 3/9
Low-Pressure Turbine/High-Pressure Turbine Stages: 2/1
Max Diameter (Inches): 46.5
Length (Inches): 181.9
Dry Weight (Lb.): 4,050
Application Examples:
F-16 Block 60
Power Specifications
Airflow (lb/sec): 275
Max. Power at Sea Level (Lb.): 32,000
F110-GE-132
Fan/Compressor Stages: 3/9
Low-Pressure Turbine/High-Pressure Turbine Stages: 2/1
Max Diameter (Inches): 46.5
Length (Inches): 181.9
Dry Weight (Lb.): 4,050
Application Examples:
F-16 Block 60
Power Specifications
Airflow (lb/sec): 275
Max. Power at Sea Level (Lb.): 32,000
F100-PW-232
Maximum thrust: 32,500 pounds
Vmax thrust: 34,000 pounds
Intermediate thrust: 21,600 pounds
Weight: 4,100 pounds
Length, flange to flange: 190.7 inches
Inlet diameter: 36 inches
Maximum diameter: 46.5 inches
Bypass ratio: 0.34-to-1
Overall pressure ratio: 35-to-1
F100-PW-232
Maximum thrust: 32,500 pounds
Vmax thrust: 34,000 pounds
Intermediate thrust: 21,600 pounds
Weight: 4,100 pounds
Length, flange to flange: 190.7 inches
Inlet diameter: 36 inches
Maximum diameter: 46.5 inches
Bypass ratio: 0.34-to-1
Overall pressure ratio: 35-to-1
金陵战区 发表于 2010-11-17 18:53
同问
记者也太小白了
汉中
同问
记者也太小白了
汉中
是陕西汉中。
是潍柴动力WD12
用太行啊.太行也该成熟了.何况你用AL31FN出口,会有很多麻烦,况且毛子也不干啊
pupu 发表于 2010-11-17 19:01
pu胖说的极是
pu胖说的极是pupu 发表于 2010-11-17 19:01
KC终于红了一把！
KC终于红了一把！
真正出口是不是也得等到2012年以后了？等到交付小巴棍子时，太行应该已经成熟了吧，不过棍子产能那么小，是不是就是菊花给拖的？