探月设计师:中国实力超美国阿波罗时期

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:46:20
<br /><br />汉网-长江日报11月7日报道 “中国现有的技术和经济实力,已经超过了美国的阿波罗登月时期,15年内,中国完全可以将2-3人送上月球,然后成功返回。”昨日中国工程院院士、国家月球探测工程副总设计师龙乐豪,在回母校华中师大一附中参加60周年校庆时透露。


龙乐豪曾主持和参加了5项国家重点工程运载火箭或导弹的研制,其中长征三号甲被誉为“金牌火箭”,至今仍保持100%的飞行成功纪录。他还主持过我国新一代运载火箭发展规划与月球探测工程运载火箭选型论证,参与首次月球探测工程顶层研究设计工作。

龙乐豪介绍,中国的运载火箭具有完全的自主知识产权,具有鲜明的民族特色。为巩固和加强航天大国地位,使我国航天运载技术在21世纪仍处于世界先进水平,适时研制新一代运载火箭,发展重型运载火箭,探索重复使用运载火箭十分必要。

他表示:“从技术层面来说,我们完全有可能在2025年前后实现载人登月。”届时中国将在月球建造基地,将第一面五星红旗插上月球,开启中国人太空探索新时代。

(本文来源:汉网-长江日报 作者:魏娜)  http://news.163.com/10/1107/01/6KRNBRTT0001124J.html<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://hnw.cc">
<link href="http://sdw.cc/q.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P>&nbsp;</P>
<link href="http://hnw.cc/w1.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />


<P>&nbsp;</P>
<P>&nbsp;</P>

6.合.彩!!足球!篮球...各类投注开户下注
<P>&nbsp;</P>
推荐→第一投注!!倍率高.!存取速度快.国内最好的投注平台<br /><br />汉网-长江日报11月7日报道 “中国现有的技术和经济实力,已经超过了美国的阿波罗登月时期,15年内,中国完全可以将2-3人送上月球,然后成功返回。”昨日中国工程院院士、国家月球探测工程副总设计师龙乐豪,在回母校华中师大一附中参加60周年校庆时透露。


龙乐豪曾主持和参加了5项国家重点工程运载火箭或导弹的研制,其中长征三号甲被誉为“金牌火箭”,至今仍保持100%的飞行成功纪录。他还主持过我国新一代运载火箭发展规划与月球探测工程运载火箭选型论证,参与首次月球探测工程顶层研究设计工作。

龙乐豪介绍,中国的运载火箭具有完全的自主知识产权,具有鲜明的民族特色。为巩固和加强航天大国地位,使我国航天运载技术在21世纪仍处于世界先进水平,适时研制新一代运载火箭,发展重型运载火箭,探索重复使用运载火箭十分必要。

他表示:“从技术层面来说,我们完全有可能在2025年前后实现载人登月。”届时中国将在月球建造基地,将第一面五星红旗插上月球,开启中国人太空探索新时代。

(本文来源:汉网-长江日报 作者:魏娜)  http://news.163.com/10/1107/01/6KRNBRTT0001124J.html<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://hnw.cc">
<link href="http://sdw.cc/q.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />
<P>&nbsp;</P>
<link href="http://hnw.cc/w1.css" rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" />


<P>&nbsp;</P>
<P>&nbsp;</P>

6.合.彩!!足球!篮球...各类投注开户下注
<P>&nbsp;</P>
推荐→第一投注!!倍率高.!存取速度快.国内最好的投注平台
被先下手了。
支持支持!十分感谢!!!  


谢谢楼主分享。


不过,大型火箭发动机方面,离当年的MD差距不小;
了解得越多,越觉得1960-1970年代的美国不可思议,什么“旅行者”、“阿波罗”、“土星五”、“女武神”、“黑鸟”,都是超越时代的东西;
1980年代后的航天飞机、“俄亥俄”、“三叉戟”,反而显得顺理成章。
1990年代后,就没有什么吓死人的神器级别大手笔了,虽然大家仍然承认美国的科研创新实力世界第一。

不过,大型火箭发动机方面,离当年的MD差距不小;
了解得越多,越觉得1960-1970年代的美国不可思议,什么“旅行者”、“阿波罗”、“土星五”、“女武神”、“黑鸟”,都是超越时代的东西;
1980年代后的航天飞机、“俄亥俄”、“三叉戟”,反而显得顺理成章。
1990年代后,就没有什么吓死人的神器级别大手笔了,虽然大家仍然承认美国的科研创新实力世界第一。
1958-2008年美国宇航局历年预算及占GDP比例


       当年美元  2008年美元  占当年GDP

1958年   0.89亿     5.32亿    0.019%
1959年   1.45亿     8.55亿    0.029%
1960年   4.01亿    23.33亿    0.076%
1961年   7.44亿    42.81亿    0.137%
1962年  12.57亿    71.35亿    0.215%
1963年  25.52亿   143.34亿    0.413%
1964年  41.71亿   230.73亿    0.629%
1965年  50.93亿   276.68亿    0.708%
1966年  59.33亿   313.39亿    0.753%
1967年  54.26亿   278.01亿    0.652%
1968年  47.24亿   232.14亿    0.519%
1969年  42.53亿   199.12亿    0.432%
1970年  37.55亿   166.96亿    0.362%
1971年  33.81亿   143.17亿    0.300%
1972年  34.35亿   139.40亿    0.277%
1973年  33.24亿   127.77亿    0.240%
1974年  32.52亿   114.65亿    0.217%
1975年  33.30亿   107.28亿    0.203%
1976年  36.70亿   111.77亿    0.201%
1977年  39.44亿   112.94亿    0.194%
1978年  39.80亿   106.48亿    0.173%
1979年  41.87亿   103.45亿    0.163%
1980年  48.50亿   109.87亿    0.174%
1981年  54.21亿   112.26亿    0.173%
1982年  60.26亿   117.61亿    0.185%
1983年  66.64亿   125.11亿    0.188%
1984年  70.48亿   127.53亿    0.179%
1985年  72.51亿   127.33亿    0.172%
1986年  74.03亿   127.20亿    0.166%
1987年  75.91亿   126.96亿    0.160%
1988年  90.92亿   147.05亿    0.178%
1989年 110.36亿   171.98亿    0.201%
1990年 124.29亿   186.49亿    0.214%
1991年 138.78亿   201.20亿    0.231%
1992年 139.61亿   197.85亿    0.220%
1993年 143.05亿   198.15亿    0.215%
1994年 136.95亿   185.75亿    0.194%
1995年 133.78亿   177.81亿    0.181%
1996年 138.81亿   181.06亿    0.178%
1997年 143.60亿   184.25亿    0.173%
1998年 141.94亿   180.12亿    0.162%
1999年 136.36亿   170.57亿    0.147%
2000年 134.28亿   164.39亿    0.137%
2001年 140.95亿   168.51亿    0.139%
2002年 144.05亿   169.26亿    0.138%
2003年 146.10亿   168.09亿    0.133%
2004年 151.52亿   169.46亿    0.130%
2005年 156.02亿   168.98亿    0.126%
2006年 151.25亿   158.70亿    0.115%
2007年 158.61亿   162.06亿    0.115%
2008年 173.18亿   173.18亿    0.121%
阿波罗登月舱那个10倍变推力发动机发来贺电。
我想了半天,还是没想明白这到底是示弱还是示强
09年中国GDP大致是50000亿美元,按1966年最高的0.75%算,就是在航天工程上每年投入375亿美元,差不多2500亿人民币。
macros 发表于 2010-11-8 03:32


    JY们会说,有多少钱用上面了??一定被官员吃了不少吧{:3_83:}
网络启智 发表于 2010-11-7 22:29

大哥,過去50年MD的總數加起來才驚人,現在TG如果要在短時期內用力加快趕上去,這個375億還嫌太少鳥。
跟人家五十年前比,就這個結論有什麼好吹的。蘇聯1970年月球車就上月球了,可以說我們今天還未超過勃烈日涅夫時期的蘇聯。呵呵
明褒实贬的一篇文章
未来戦士 发表于 2010-11-8 09:08
说的对,不过我想可能是记者断章取义。
中国航天成绩单的节点在2020年左右,到时候看吧
对啊,明褒实贬
aglyglygk 发表于 2010-11-8 10:59


要钱时当然要这么说。


当时计算机连286都没有,操作系统DOS都没有,这点现在比当时强。apollo 13号里面做计算还在用计算尺。

当时计算机连286都没有,操作系统DOS都没有,这点现在比当时强。apollo 13号里面做计算还在用计算尺。
感觉官方一向BKC....
感觉有些妄自尊大啊,中国航天现在都没有用上一台比Saturn 1的H-1推力大的发动机,也没有Saturn 1B的J-2那样的大推力氢氧发动机,更不要说F-1,M-1了,说比人家阿波罗计划实力高实在说不过去
龙说的是土星火箭和创新能力吧?
绿林好汉 发表于 2010-11-7 22:12

1990年后的都死了。X-33冒险星之类的也不是真的搞不下去,发动机上RS-83/84/85也是神作,都死了。现在全世界航天都看廉价可用而不是技术领先。航天技术上真出彩的东西,恐怕还得等日后中国国力上去了,在国家的上升期大干一把。
tg现在很多技术依托科技的发展,我想龙院士本意不是这么比的

其实这根本没法比,到2020年中国才会比较有看头

首先神舟飞船定型后,下一代天地往返到底是小飞机还是大载客飞船,是搞可重复还是什么的,也该至少方案出台了吧。

长五也走上舞台了,大吨位空间舱段发射,都有哪些试验舱段,医学的冶金的生物的,大家可谈论的话题会更多

月球采样也完成了,咋个方案登月也该浮出水面了

重型火箭,到底是几百吨级是煤油机也该有说法了,可能已经在研制了。

到时候再跟美国欧洲日本的航天对比对比吧
tg现在很多技术依托科技的发展,我想龙院士本意不是这么比的

其实这根本没法比,到2020年中国才会比较有看头

首先神舟飞船定型后,下一代天地往返到底是小飞机还是大载客飞船,是搞可重复还是什么的,也该至少方案出台了吧。

长五也走上舞台了,大吨位空间舱段发射,都有哪些试验舱段,医学的冶金的生物的,大家可谈论的话题会更多

月球采样也完成了,咋个方案登月也该浮出水面了

重型火箭,到底是几百吨级是煤油机也该有说法了,可能已经在研制了。

到时候再跟美国欧洲日本的航天对比对比吧
为何官方不说,都是私下里透漏?
我想中国的空间站舱段造价会比西方低很多,同样重量的载荷中国会用更少的钱,煤油机光燃料钱就省下天文数字了

技术先进固然令人激动,但是太娇贵不能干活也8行啊,中国的战略是对的,同样的任务没人愿意用更昂贵的代价进入太空
21军风之子 发表于 2010-11-8 20:46

没预算没立项的东西怎么官方说,现在不就是总师们出来造势么
绿林好汉 发表于 2010-11-7 22:12


    没错啊,这就是国家魄力,当年那么疯狂,现在想起来真的有点难以想象
绿林好汉 发表于 2010-11-7 22:12


    因为苏联解体了……
lsquirrel 发表于 2010-11-8 19:59
中国航天要想大发展,光国力上去还不行,必须阿三的国力也上去才行,要不然压力不够。

时间不多了,中国现在十几亿人的养老金和医保还没大面积覆盖,就是覆盖了的人,标准也不高。

到时候大面积铺开,国库里的钱还能有多少?
axsuper 发表于 2010-11-9 10:46
中国是不可能走欧洲那种高福利的道路的。