越来越拥挤。。为什么这种车门没成为主流?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 02:22:53
<br /><br />向上开车门。可以省不少空间。尤其是现在塞车这么历害。。

这个技术很复杂吗?

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车一停。。一群人涌向车门
你车门还向外开,而且那种门,估计人一挤就直接杯具了
不是找堵嘛????

车一停。。一群人涌向车门
你车门还向外开,而且那种门,估计人一挤就直接杯具了
不是找堵嘛????
这种车门除了好看就是一无是处,上下车很麻烦
kobold 发表于 2010-11-6 19:31
??
飞剪式的吧?貌似密封不好
kobold 发表于 2010-11-6 19:31
一群人?那估计是公交。公交都是内对开。
在抽屉式双层车库里会很杯具的
一堆人拥挤在车门,你车还没停好,已经来人了。等你剪刀门开起来,三五个人就被抛到车背上去了。
啊。上不了图。
这种剪刀门,或者叫飞翼式门的铰链比普通门要稍微复杂,虽然在LZ的图中是完全上向的,但是在展开过程当中要向外侧展开,实际上也占有不少空间的
美食城居民 发表于 2010-11-6 19:50

拥挤。。。
你说的不是公交车?
小汽车正常行车。。拥挤跟车门什么关系啊??
人多的时候。停车场都是车。用这种门。可以停窄点的地方了
跑车用这种结构的车门唯一的理由就是车身太矮了。

人多的时候。停车场都是车。用这种门。可以停窄点的地方了
美食城居民 发表于 2010-11-6 23:40


停车场车多也会留出足够宽的停泊位
没什么可能出现你说的开不了门的极端情况
这样的车门,传说。。。在翻车的时候很不安全

对于异型门。。我倒是很喜欢SLS的那种。。。

人多的时候。停车场都是车。用这种门。可以停窄点的地方了
美食城居民 发表于 2010-11-6 23:40


停车场车多也会留出足够宽的停泊位
没什么可能出现你说的开不了门的极端情况
这样的车门,传说。。。在翻车的时候很不安全

对于异型门。。我倒是很喜欢SLS的那种。。。
楼主知道,一条好的阻尼器多少钱吗??!!
我猜他说的是面包车的那种门


还是推拉门最省空间,无论是从纵向、横向还是高度。
u_20101005091631859264.jpg

还是推拉门最省空间,无论是从纵向、横向还是高度。
u_20101005091631859264.jpg
一个车位如果让你开不了门
那你基本上也没办法从车里出去了
除非。。。。
敞篷车
也是要先往外开门,然后向上的~