歼10的国产发动机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 03:35:18

不知道各位大虾有没有注意到发动机的喷口的角度不同,是否意味着国产涡扇技术已经成熟!?[em04][em04][em04]
不知道各位大虾有没有注意到发动机的喷口的角度不同,是否意味着国产涡扇技术已经成熟!?[em04][em04][em04]
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望各位大虾指教!
[此贴子已经被作者于2003-4-19 9:49:10编辑过]
收敛扩张喷管都是根据推力和飞行速度调整半径的啊,看不出什么问题
提醒歼-10用的是“俄制AL-31F涡扇喷气发动机”!!!!
目前所知只有1003装备过国产发动机进行测试,量产型都是进口的
同意9楼说法。
同意9楼说法。
这是加力与不加力的区别
以下是引用犯强汉者虽远必诛在2003-4-19 15:30:31的发言:
这是加力与不加力的区别


错!收敛扩散喷口可不是只有加力的情况下才调整喷口面积的。
good
以下是引用创海伤田在2003-4-19 13:46:45的发言:
目前所知只有1003装备过国产发动机进行测试,量产型都是进口的


哪个给你说的1003装备过国产发动机?什么型号?什么时候换的?谁先说出来的?证据呢?
证据就是这张图和一些其他消息
楼上的,这张图不能说明任何问题。
在这里讨论过这个的
http://www.cjdby.com/dispbbs.asp?boardID=4&replyID=24832&ID=2670&skin=1
我还是认为上面两个鸡屁股不一样
呵呵,屁股不一样不是因为换发动机,是有其他原因.具体的涉及机密,不敢说了
两个发动机状态相同,但口径似乎有差异,难道是一种发动机?
保密就算了,这两个字最有效了。
AL-31是这样子的啦。。
在地上停机状态屁股张到最大。








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楼上,鸡屁股都是这样的拉,地上嚣张上天就紧张
那是AL31F
据说WS--10是在SU-27上作的实验