PLAN新型反潜护卫舰之“湘潭”号重出江湖

PLAN新型反潜护卫舰之“湘潭”号重出江湖（舰研院菜鸟作品）






一、设计初衷：
    1、中国海军反潜力量现状
    中国海军目前的反潜力量主要有三种：一是岸基反潜机；二是潜艇；三是水面舰艇。
    岸基反潜机的优势是速度快，巡逻区域大，且不易受到潜艇反击。但缺点是我海军目前的装备数量少、持续作战能力不强、声纳浮标消耗量大以及不能对水面舰艇编队或核潜艇进行持续护航等。
    潜艇反潜，是比较好的反潜形式之一。但目前我海军装备的主要以常规潜艇为主，受到航速、水下续航力的限制，只能采取守株待兔的形式为主，并不适合对水面舰艇编队和核潜艇进行连续的、快速的伴随护航。特别是面对美国海军的海狼级、弗吉尼亚级等先进核潜艇的时候，更是心有余而力不足。
    水面舰艇反潜是最为传统的一种反潜形式。专用的反潜舰具有攻击力强，速度快，持续作战能力好，一直是各国海军发展的主力。但由于种种原因，我国目前的反潜水面舰艇力量非常薄弱，整个驱护舰队几乎没有一艘是以专职反潜为主业的。112、113舰只配备了Z9和反潜鱼雷，168、169以及054护卫舰等也只有反潜鱼雷和ka-28型直升机，而且载机数量只有一架，反潜力量与所面临的威胁相比，仍算薄弱。现代级和旅大级的反潜力量，几乎可以忽略不计。另外就是大量的037猎潜艇，基本只能起到保卫海港及近海的作用。
    2、中国海军可能面临的潜艇威胁
    近些年来，我国周边国家的潜艇实力逐渐加强，黄海、东海方面，美国“夏威夷”号核潜艇一改美军核潜艇部署在关岛的习惯，前进至横须贺军港，逼近中国近海；日本苍龙级、韩国孙元一级也都是新世纪的先进潜艇，对我海军水面舰艇威胁逐渐加大。南海方面，越南从俄罗斯订购的6艘基洛级，以及马来西亚的鲉鱼级，新加坡的西约特兰级，印尼的209个个都不是省油的灯。我海军水面舰艇部队在领海及公海的航行，已经受到了严重的威胁。
    3、中国海军反潜力量的主要任务
    我国海军目前反潜任务急剧增加：一是阻止他国潜艇对我国领海的入侵，保护我水面舰队在领海的活动安全；二是为我海军潜艇突破岛链起到掩护作用，清扫障碍；三是保障我海军即将出现的航母编队在大洋的航行安全；四是保护我国经济航线不受敌方潜艇威胁。
    但就目前我海军的反潜力量而言，要实现上述目标还有些困难，因此，设计建造一型反潜能力强的新锐反潜护卫舰，是我海军建设过程中，必须要实现的一个任务。
    由于本人对军事的热爱以及对CG创作的兴趣，设计一款能满足海军日后需要的专用反潜护卫舰的想法就冒了出来。
二、预期作战环境和指标：
    预期作战环境，乃保卫我国领海安全及为我海军水面舰艇编队提供岸基反潜机巡逻范围之外的水下反潜任务，并为我海军核潜艇突入太平洋及印度洋提供反潜支援。据此确定性能指标：
    船型不限；航程不低于3000海里；自持力大于15天；由于将美国核潜艇作为作战对象之一，因此航速指标要求较高，需大于30节；有强大的反潜能力，能对潜艇进行有效攻击；具有直升机起降及保养能力，有直升机库；具有无人潜航载具的投放能力；具有一定的雷达隐形能力。
三、舰体选型：
    备选的舰型主要有四种：
    1、普通排水性单体船；
    2、双体穿浪船；
    3、小水线面四体船（SLICE）；
    4、三体船。
    首先考虑的是单体，优点是技术成熟，造价也较低。但由于反潜舰的直升机支援能力是反潜能力的一个重要体现，而单体船在吨位不大的情况下，甲板面积偏小，适航性较低，不便于在恶劣海况下进行直升机的起降工作；且单体船要达到较高的航速，对于动力的要求较高。最主要的问题，因为是YY，单体船不能体现作者对虚荣心的满足，因此单体方案淘汰。
    双体穿浪船，优点是速度快，适航性好，甲板面积大，且我国也有大批量建造022导弹艇的经验，实在是航空支援舰的极好选择。但是双体穿浪船最大的问题是，受艇型的限制，无法布置大型的舰体声纳，这个对于一艘专用反潜舰来说，实在是一个不能接受的缺点，于是也淘汰。
    小水线面四体船（SLICE），是我曾经着重考虑过的一种船型，优点很多：适航性好，甲板面积大，水下的流线体体积较大且吃水较深，便于布置大型的舰体声纳甚至是声纳基阵，也便于拖曳式线阵声纳的布放；同时推进器处于水面以下较深处，也便于减少噪音。但缺点是，SLICE船型湿面积大，航速很难提高，从目前已有的船来看，一般航速约在20节左右。SLICE因为水下独立四个支撑体的缘故，估计在受损的情况下，生存力较低。而且SLICE船型在这四种船型中，应该是结构重量最大的一种，我国也没有太多的建造经验，因此也淘汰。但如果对航速要求不是太高，SLICE真是反潜舰不可多得的优秀船型。
    三体船，随着LCS-2的出现，是目前比较热门的船型。高速阻力小，航速高，甲板面积大，非常利于直升机的操作。而且，三体船特有的稳性特征，使三体船的适航性接近于比其排水量大一倍以上的单体船。2000多吨的三体，基本可以达到4、5000吨单体船的适航性能，能够满足大洋航行的需求。
    由于三体船身宽体胖，船舷的倾斜度可以做的比较大，雷达隐身效果较好。发动机废气也可以从主船体两侧排除，受到两个侧体的遮挡，红外隐身效果也好。鉴于以上优点，船型确定使用三体，标准排水量确定在2500吨左右，满排3000左右，船型外观部分参考了阿斯塔公司的高速三体渡船。
四、动力及吨位的选择：
    因为反潜舰既要求能高速追击敌潜艇，也要求能低速安静进行反潜探测，因此在动力选型方面，采用了柴电/燃联合（CODLAG）推进方式。低速的时候采用电力推进，保证反潜的安静性，高速的时候采用燃气轮机和电力联合推进。推进器有两种选择：喷水推进和螺旋桨推进，各自都有优缺点。喷水推进高速时的效率高，但低速效率比螺旋桨低。螺旋桨推进低速效率很高，但高速时容易产生空泡噪音，效率也偏低。因此本舰采用了少见的喷水+吊舱螺旋桨联合推进的方式，一来可以很方便的在高低速之间转换，二来可以避免联合推进对齿轮箱的要求。以我国现有的制造水平，联合推进齿轮箱估计还做不出来。
    燃气轮机采用两台国产QC-185燃气轮机，单台功率约17800kw，每台燃机驱动两台喷水推进器。柴油机发电机采用两台6000kw左右机组，驱动两台4000kw电力推进吊舱。采用电力推进的时候，根据海军部系数（从网上只能找到这个）计算，预计可以驱动3000吨三体舰达到20节的速度。联合推进的时候，可以达到35节以上航速。
    柴油发电机组废气从主船体两侧排出，受到侧体的遮挡，有较好的红外隐身效果。燃气轮机考虑到排气量大，温度高，且排气压力较柴油机低，为了防止海水倒灌，仍采用传统的从顶部烟囱排出，加装红外抑制装置。
五、武器装备选型：
    武器系统以海军现有武器装备为主，适当考虑今后的发展，有一点YY的成分，呵呵
    火炮：AK-176隐身加强版1门；730近防系统1座；
    导弹：拟装备CY反潜导弹。因CY反潜导弹资料网上很少，只能推测了。考虑到武器的通用性，采用了054A护卫舰上的国产VLS垂直发射系统，16个单元。但为了能使打击能力与拖曳线阵声纳匹配，导弹射程应能提高到50km左右。
    在反潜作战中，防空主要靠其它舰艇负责，本舰只考虑点防御，采用目前还没看到踪影的FL-3000近程防空导弹系统1座。
    鱼雷：安装2座三联装324mm轻型鱼雷发射装置。
    12.7mm机枪2挺。
    直升机：该舰装备ka-28反潜直升机两架，未来预计改装国产Z15海军型。由于Z15的详细参数没有曝光，对飞机尺寸无法确定，虽说Z15的吨位比ka-28要小，但考虑到单旋翼直升机尺寸较共轴旋翼直升机大，因此，机库尺寸比较大，达到了18.7*6.3*5.9m（长*宽*高），应该能充裕地放进Z15。这个尺寸，甚至能塞进折叠旋翼及尾桨以后的Z8。直升机甲板尺寸为33m*26m，为目前我海军作战舰艇中，除了航母及坞登以外的最大的舰艇直升机甲板。
    未来也可以考虑利用两个机库中的一个携带无人直升机，一个机库估计可以装下3-4架无人机，配备攻击、探潜、侦察三种模块，根据不同的任务需要，临时换装，增加任务的灵活性。
    刚性充气艇2艘，藏于舰体尾部两侧的小艇库，平时可以用舱门盖住，减小雷达反射面积。
六、电子设备选型：
    电子设备以够用为原则，并没有太多高级的配置。
    装备火控雷达1部，用于火炮及导弹的制导；三坐标机械扫描小型相控阵对空搜索雷达1部；对海搜索雷达2部；数据链天线、卫星通信天线若干；电子战设备1套；光电探头2个；来袭导弹预警系统1套；以及其它一些必要的电子设备。
    舰体声纳1部；拖曳式线阵声纳1套；12管诱饵弹发射器2部。
    舰体尾部开有舱门，具备投放变深声纳或无人潜航载具的能力。
七、参数：
    舰体主尺度为：长115米，宽31米，吃水5米（不含声纳球鼻）
    估计排水量：标排2500吨，满排3000吨。
    航速：>35节，经济20节
    航程：4000海里/18节
    自持力：15天
    人员：120人（含航空人员20人）
八、CG制作：
    采用3dsMAX9制作，用PLOY建模方法。渲染为VR渲染器。后期加工为photoshop。利用休息时间制作，总耗时大概一个多月。水平很菜，见笑了。
    “湘潭”舰为我海军的一艘053H1型护卫舰，舷号556, 1985年11月15日开工，1987年7月14日下水，1987年12月20日服役。服役期间参加了著名的3.14赤瓜礁海战，是一艘功勋卓著的战舰。后于1989年卖给孟加拉国。
    为了纪念我的家乡及这艘功勋舰，此舰再次赋予了556的舷号并命名为“湘潭”号。
九、感谢：
    在构思及制作的过程中，全程得到了舰研院群和中国军事CG群同好的大力协助，在此一并表示感谢。
    特别感谢西葛西造舰、红色诺亚、微软橡皮对我的无私帮助。
    并感谢我的破电脑，呵呵，看来要考虑升级了。


                          CCOME MAX CG
                                        2010年10月29日

PLAN新型反潜护卫舰之“湘潭”号重出江湖（舰研院菜鸟作品）






一、设计初衷：
    1、中国海军反潜力量现状
    中国海军目前的反潜力量主要有三种：一是岸基反潜机；二是潜艇；三是水面舰艇。
    岸基反潜机的优势是速度快，巡逻区域大，且不易受到潜艇反击。但缺点是我海军目前的装备数量少、持续作战能力不强、声纳浮标消耗量大以及不能对水面舰艇编队或核潜艇进行持续护航等。
    潜艇反潜，是比较好的反潜形式之一。但目前我海军装备的主要以常规潜艇为主，受到航速、水下续航力的限制，只能采取守株待兔的形式为主，并不适合对水面舰艇编队和核潜艇进行连续的、快速的伴随护航。特别是面对美国海军的海狼级、弗吉尼亚级等先进核潜艇的时候，更是心有余而力不足。
    水面舰艇反潜是最为传统的一种反潜形式。专用的反潜舰具有攻击力强，速度快，持续作战能力好，一直是各国海军发展的主力。但由于种种原因，我国目前的反潜水面舰艇力量非常薄弱，整个驱护舰队几乎没有一艘是以专职反潜为主业的。112、113舰只配备了Z9和反潜鱼雷，168、169以及054护卫舰等也只有反潜鱼雷和ka-28型直升机，而且载机数量只有一架，反潜力量与所面临的威胁相比，仍算薄弱。现代级和旅大级的反潜力量，几乎可以忽略不计。另外就是大量的037猎潜艇，基本只能起到保卫海港及近海的作用。
    2、中国海军可能面临的潜艇威胁
    近些年来，我国周边国家的潜艇实力逐渐加强，黄海、东海方面，美国“夏威夷”号核潜艇一改美军核潜艇部署在关岛的习惯，前进至横须贺军港，逼近中国近海；日本苍龙级、韩国孙元一级也都是新世纪的先进潜艇，对我海军水面舰艇威胁逐渐加大。南海方面，越南从俄罗斯订购的6艘基洛级，以及马来西亚的鲉鱼级，新加坡的西约特兰级，印尼的209个个都不是省油的灯。我海军水面舰艇部队在领海及公海的航行，已经受到了严重的威胁。
    3、中国海军反潜力量的主要任务
    我国海军目前反潜任务急剧增加：一是阻止他国潜艇对我国领海的入侵，保护我水面舰队在领海的活动安全；二是为我海军潜艇突破岛链起到掩护作用，清扫障碍；三是保障我海军即将出现的航母编队在大洋的航行安全；四是保护我国经济航线不受敌方潜艇威胁。
    但就目前我海军的反潜力量而言，要实现上述目标还有些困难，因此，设计建造一型反潜能力强的新锐反潜护卫舰，是我海军建设过程中，必须要实现的一个任务。
    由于本人对军事的热爱以及对CG创作的兴趣，设计一款能满足海军日后需要的专用反潜护卫舰的想法就冒了出来。
二、预期作战环境和指标：
    预期作战环境，乃保卫我国领海安全及为我海军水面舰艇编队提供岸基反潜机巡逻范围之外的水下反潜任务，并为我海军核潜艇突入太平洋及印度洋提供反潜支援。据此确定性能指标：
    船型不限；航程不低于3000海里；自持力大于15天；由于将美国核潜艇作为作战对象之一，因此航速指标要求较高，需大于30节；有强大的反潜能力，能对潜艇进行有效攻击；具有直升机起降及保养能力，有直升机库；具有无人潜航载具的投放能力；具有一定的雷达隐形能力。
三、舰体选型：
    备选的舰型主要有四种：
    1、普通排水性单体船；
    2、双体穿浪船；
    3、小水线面四体船（SLICE）；
    4、三体船。
    首先考虑的是单体，优点是技术成熟，造价也较低。但由于反潜舰的直升机支援能力是反潜能力的一个重要体现，而单体船在吨位不大的情况下，甲板面积偏小，适航性较低，不便于在恶劣海况下进行直升机的起降工作；且单体船要达到较高的航速，对于动力的要求较高。最主要的问题，因为是YY，单体船不能体现作者对虚荣心的满足，因此单体方案淘汰。
    双体穿浪船，优点是速度快，适航性好，甲板面积大，且我国也有大批量建造022导弹艇的经验，实在是航空支援舰的极好选择。但是双体穿浪船最大的问题是，受艇型的限制，无法布置大型的舰体声纳，这个对于一艘专用反潜舰来说，实在是一个不能接受的缺点，于是也淘汰。
    小水线面四体船（SLICE），是我曾经着重考虑过的一种船型，优点很多：适航性好，甲板面积大，水下的流线体体积较大且吃水较深，便于布置大型的舰体声纳甚至是声纳基阵，也便于拖曳式线阵声纳的布放；同时推进器处于水面以下较深处，也便于减少噪音。但缺点是，SLICE船型湿面积大，航速很难提高，从目前已有的船来看，一般航速约在20节左右。SLICE因为水下独立四个支撑体的缘故，估计在受损的情况下，生存力较低。而且SLICE船型在这四种船型中，应该是结构重量最大的一种，我国也没有太多的建造经验，因此也淘汰。但如果对航速要求不是太高，SLICE真是反潜舰不可多得的优秀船型。
    三体船，随着LCS-2的出现，是目前比较热门的船型。高速阻力小，航速高，甲板面积大，非常利于直升机的操作。而且，三体船特有的稳性特征，使三体船的适航性接近于比其排水量大一倍以上的单体船。2000多吨的三体，基本可以达到4、5000吨单体船的适航性能，能够满足大洋航行的需求。
    由于三体船身宽体胖，船舷的倾斜度可以做的比较大，雷达隐身效果较好。发动机废气也可以从主船体两侧排除，受到两个侧体的遮挡，红外隐身效果也好。鉴于以上优点，船型确定使用三体，标准排水量确定在2500吨左右，满排3000左右，船型外观部分参考了阿斯塔公司的高速三体渡船。
四、动力及吨位的选择：
    因为反潜舰既要求能高速追击敌潜艇，也要求能低速安静进行反潜探测，因此在动力选型方面，采用了柴电/燃联合（CODLAG）推进方式。低速的时候采用电力推进，保证反潜的安静性，高速的时候采用燃气轮机和电力联合推进。推进器有两种选择：喷水推进和螺旋桨推进，各自都有优缺点。喷水推进高速时的效率高，但低速效率比螺旋桨低。螺旋桨推进低速效率很高，但高速时容易产生空泡噪音，效率也偏低。因此本舰采用了少见的喷水+吊舱螺旋桨联合推进的方式，一来可以很方便的在高低速之间转换，二来可以避免联合推进对齿轮箱的要求。以我国现有的制造水平，联合推进齿轮箱估计还做不出来。
    燃气轮机采用两台国产QC-185燃气轮机，单台功率约17800kw，每台燃机驱动两台喷水推进器。柴油机发电机采用两台6000kw左右机组，驱动两台4000kw电力推进吊舱。采用电力推进的时候，根据海军部系数（从网上只能找到这个）计算，预计可以驱动3000吨三体舰达到20节的速度。联合推进的时候，可以达到35节以上航速。
    柴油发电机组废气从主船体两侧排出，受到侧体的遮挡，有较好的红外隐身效果。燃气轮机考虑到排气量大，温度高，且排气压力较柴油机低，为了防止海水倒灌，仍采用传统的从顶部烟囱排出，加装红外抑制装置。
五、武器装备选型：
    武器系统以海军现有武器装备为主，适当考虑今后的发展，有一点YY的成分，呵呵
    火炮：AK-176隐身加强版1门；730近防系统1座；
    导弹：拟装备CY反潜导弹。因CY反潜导弹资料网上很少，只能推测了。考虑到武器的通用性，采用了054A护卫舰上的国产VLS垂直发射系统，16个单元。但为了能使打击能力与拖曳线阵声纳匹配，导弹射程应能提高到50km左右。
    在反潜作战中，防空主要靠其它舰艇负责，本舰只考虑点防御，采用目前还没看到踪影的FL-3000近程防空导弹系统1座。
    鱼雷：安装2座三联装324mm轻型鱼雷发射装置。
    12.7mm机枪2挺。
    直升机：该舰装备ka-28反潜直升机两架，未来预计改装国产Z15海军型。由于Z15的详细参数没有曝光，对飞机尺寸无法确定，虽说Z15的吨位比ka-28要小，但考虑到单旋翼直升机尺寸较共轴旋翼直升机大，因此，机库尺寸比较大，达到了18.7*6.3*5.9m（长*宽*高），应该能充裕地放进Z15。这个尺寸，甚至能塞进折叠旋翼及尾桨以后的Z8。直升机甲板尺寸为33m*26m，为目前我海军作战舰艇中，除了航母及坞登以外的最大的舰艇直升机甲板。
    未来也可以考虑利用两个机库中的一个携带无人直升机，一个机库估计可以装下3-4架无人机，配备攻击、探潜、侦察三种模块，根据不同的任务需要，临时换装，增加任务的灵活性。
    刚性充气艇2艘，藏于舰体尾部两侧的小艇库，平时可以用舱门盖住，减小雷达反射面积。
六、电子设备选型：
    电子设备以够用为原则，并没有太多高级的配置。
    装备火控雷达1部，用于火炮及导弹的制导；三坐标机械扫描小型相控阵对空搜索雷达1部；对海搜索雷达2部；数据链天线、卫星通信天线若干；电子战设备1套；光电探头2个；来袭导弹预警系统1套；以及其它一些必要的电子设备。
    舰体声纳1部；拖曳式线阵声纳1套；12管诱饵弹发射器2部。
    舰体尾部开有舱门，具备投放变深声纳或无人潜航载具的能力。
七、参数：
    舰体主尺度为：长115米，宽31米，吃水5米（不含声纳球鼻）
    估计排水量：标排2500吨，满排3000吨。
    航速：>35节，经济20节
    航程：4000海里/18节
    自持力：15天
    人员：120人（含航空人员20人）
八、CG制作：
    采用3dsMAX9制作，用PLOY建模方法。渲染为VR渲染器。后期加工为photoshop。利用休息时间制作，总耗时大概一个多月。水平很菜，见笑了。
    “湘潭”舰为我海军的一艘053H1型护卫舰，舷号556, 1985年11月15日开工，1987年7月14日下水，1987年12月20日服役。服役期间参加了著名的3.14赤瓜礁海战，是一艘功勋卓著的战舰。后于1989年卖给孟加拉国。
    为了纪念我的家乡及这艘功勋舰，此舰再次赋予了556的舷号并命名为“湘潭”号。
九、感谢：
    在构思及制作的过程中，全程得到了舰研院群和中国军事CG群同好的大力协助，在此一并表示感谢。
    特别感谢西葛西造舰、红色诺亚、微软橡皮对我的无私帮助。
    并感谢我的破电脑，呵呵，看来要考虑升级了。


                          CCOME MAX CG
                                        2010年10月29日