超级军网求科普，中国的油品真的有那么差？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 22:06:59
RT。不是说中石化的技术在世界上已经是一流的吗，怎么市场的油品普遍不如发达国家的?
RT。不是说中石化的技术在世界上已经是一流的吗，怎么市场的油品普遍不如发达国家的?
中国专家的话有几个是可以信赖的?
是有那么差。。。
乙醇汽油更加差！！
全行业技术升级的成本太大，不愿投，用添加剂先骗着吧……。骗一天算一天。
husheng6688 发表于 2010-9-28 00:40 
在北京的司机有种说法，开车去外地加油，要自备添加剂，回来要清洗油路。
在北京的司机有种说法，开车去外地加油，要自备添加剂，回来要清洗油路。
不过垄断的事情，真的很难说。
involute 发表于 2010-9-29 16:44
你居然是个潜水王啊。厉害啊。
你居然是个潜水王啊。厉害啊。
前几天听洗车的说，加油加多了，撒到外边的汽油把车漆直接腐蚀了
油品问题也是中国特色！
0571和0574的用户发来反对..起码这边的还可以..
但是很多人说..山东地区的油品出问题的几率较大...
但是很多人说..山东地区的油品出问题的几率较大...
还可以吧，东南西北也跑了不少地方了，没LS几位说得那么夸张啊
天堂漫步者 发表于 2010-9-30 13:32
在山东开车10年没遇到过，在河北加一次油就哮喘的表示怀疑
在山东开车10年没遇到过，在河北加一次油就哮喘的表示怀疑
福建广东跑。。。。
福建加93。。。
广东加90。。。。回来P事没有的。。。。
福建加93。。。
广东加90。。。。回来P事没有的。。。。
involute 发表于 2010-9-29 16:44
基本上全国的县城里都有正规的加油站。但一定要看准。有些私人油站招牌做得跟两大公司一样，要注意。出问题的基本是私人油站。
至于清洗油路，可能是乙醇汽油闹的。但这个清洗是在出远门之前清洗，而不是之后。乙醇的清洁能力超过汽油，如果车比较老，油路本身就不干净，那加上一定量的乙醇汽油就有可能把油路里的、汽油洗不掉的污垢杂质洗下来，并造成汽油滤芯堵塞，导致车辆无法启动。
三四万公里以上的车，假如要长期去乙醇汽油地区，那不妨先清洗一下油路，换换滤芯，没几个钱。
基本上全国的县城里都有正规的加油站。但一定要看准。有些私人油站招牌做得跟两大公司一样，要注意。出问题的基本是私人油站。
至于清洗油路，可能是乙醇汽油闹的。但这个清洗是在出远门之前清洗，而不是之后。乙醇的清洁能力超过汽油，如果车比较老，油路本身就不干净，那加上一定量的乙醇汽油就有可能把油路里的、汽油洗不掉的污垢杂质洗下来，并造成汽油滤芯堵塞，导致车辆无法启动。
三四万公里以上的车，假如要长期去乙醇汽油地区，那不妨先清洗一下油路，换换滤芯，没几个钱。
le91277 发表于 2010-9-30 18:15
我一哥们，跑路跑的晕了头，等想起加油来……已经前不着村后不着店了，没办法，硬着头皮加了20升农村路边加油站的油，回来机器就不行了，只能开缸维修。这个真实的故事就发生在山东。
但话说回来，山东不是每个油站都这样，或者说绝大多数加油站都不会这样。而这样的加油站呢，也有可能出现在任何一个地方，绝不光山东。
所以出门在外，一定把事情想在前面，看着差不多了就加，正不正规很容易分辨，别非等到屎堵屁股眼子了再找茅房。
我一哥们，跑路跑的晕了头，等想起加油来……已经前不着村后不着店了，没办法，硬着头皮加了20升农村路边加油站的油，回来机器就不行了，只能开缸维修。这个真实的故事就发生在山东。
但话说回来，山东不是每个油站都这样，或者说绝大多数加油站都不会这样。而这样的加油站呢，也有可能出现在任何一个地方，绝不光山东。
所以出门在外，一定把事情想在前面，看着差不多了就加，正不正规很容易分辨，别非等到屎堵屁股眼子了再找茅房。
含硫量的问题，目前依然算是世界性的难题。。。
我就在山东
加油一般找石化或者石油的加油站加
仿冒加油站本地就有
加油一般找石化或者石油的加油站加
仿冒加油站本地就有
回复 1# husheng6688
中国油品确实不好
中国油品确实不好
le91277 发表于 2010-9-30 18:15
一年车4S检修：油品不好，让加97#。
鲁东南
一年车4S检修：油品不好，让加97#。
鲁东南
伙计 我是做物流的，平时大大小小车辆接触多了，汽油，现在97号比不上以前70号
柴油五颜六色。。。德国双B的柴油型车到国内三个月能跑报废。
柴油五颜六色。。。德国双B的柴油型车到国内三个月能跑报废。
很难说。
行不行，大众的直喷发动机到了中国减配了分层燃烧，就是因为油品质量不过关，奇瑞的tgdi发动机也是因为油品的问题，一直不能上市。
不是说一般是辛烷值达不到欧洲标准，造成缸压和汽油不匹配。长期使用造成气缸和活塞密封不严。
cedric 发表于 2010-10-8 19:05
不是辛烷值的问题，辛烷值指的是抗爆性能，目前我国只有北京和上海用的是国三的油，其他地方都是国二标准。其他地方油品质量可见一斑，悲剧啊。
不是辛烷值的问题，辛烷值指的是抗爆性能，目前我国只有北京和上海用的是国三的油，其他地方都是国二标准。其他地方油品质量可见一斑，悲剧啊。
回复 25# wangcamel
沪四标准的汽油就是个大杯具，又贵又不不经烧
某次打车，TAXI师傅在那里大骂YZS，来上海没干几件好事情，沪四汽油就是造个孽，出发去外地跑一次加满一箱沪四油，还没到目的地就亮灯了。加满当地的油继续前行，到达目的地后返回上海，同样一箱油还有剩余的油。
沪四油不经烧或许是个案，不是每个油站都有这样的事情。不过冷车启动时候车抖得厉害，不少车熄火，那可是普遍的。
沪四标准的汽油就是个大杯具，又贵又不不经烧
某次打车，TAXI师傅在那里大骂YZS，来上海没干几件好事情，沪四汽油就是造个孽，出发去外地跑一次加满一箱沪四油，还没到目的地就亮灯了。加满当地的油继续前行，到达目的地后返回上海，同样一箱油还有剩余的油。
沪四油不经烧或许是个案，不是每个油站都有这样的事情。不过冷车启动时候车抖得厉害，不少车熄火，那可是普遍的。
no-1-river 发表于 2010-10-7 16:19
好不好和标号有啥关系 标号不是只和压缩比有关么
好不好和标号有啥关系 标号不是只和压缩比有关么
sqkkni 发表于 2010-10-8 14:39
那物流公司的一大票外国车怎么办啊
那物流公司的一大票外国车怎么办啊
我们车友会的同志做过比较。左边是中国的97号汽油，右边是德国进口车中抽出来做比较的德国汽油。好坏一目了然。国产汽油含硫量非常高。什么环保问题...说白了就是中石化，中石油的问题。中国的尾气污染，政府和企业是主谋。
kaka22 发表于 2010-10-9 15:40
赤裸裸的羞辱
赤裸裸的羞辱
国产汽油含硫量一直是大问题，没能解决。。。
图太给力了～
连击。。。
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