看到这张图的人都想歪了!!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/07 03:12:40
图转自飞扬,看到图的评论评论的都是说TG的工艺多差,工厂多差,工人素质多差……。可没人发现个最重要的信息,这是架运9啊!看看发动机就知道了,6叶!!!图转自飞扬,看到图的评论评论的都是说TG的工艺多差,工厂多差,工人素质多差……。可没人发现个最重要的信息,这是架运9啊!看看发动机就知道了,6叶!!!
不知道想正了是什么?{:yi:}
怎么没人顶啊,难道标题起错了?
说实话,我没看出来那些个差、差、差来啊。
说这个那个那些人,一定是没去过工厂。
我的意思是说这是首见运9啊,大家翘首以盼的9啊,怎么一点都不兴奋呢?!


一般不懂的也不知道6叶是哪个JJ撒,先帮顶

一般不懂的也不知道6叶是哪个JJ撒,先帮顶
锁贴前留名
都知道是运9 ,所以才讨论素质问题....lz别太高估自己了......
woodface 发表于 2010-9-26 16:32


    以为y8f800呢。这桨叶老y8难道不能换换用?
involute 发表于 2010-9-26 16:32

我也不懂操作规程,不过第一张图人说机体蒙皮上不能放工具是严重违规,请厂里的说说是否如此
woodface 发表于 2010-9-26 16:36


    没见标语严防工具遗落么{:chan:}
kaka22 发表于 2010-9-26 16:34

看来我又火星了,一段时间不上网就out了
出口转内销?CD之前有人发过
woodface 发表于 2010-9-26 16:36

蒙皮上放工具,不具有危险性吧,如果是内部空间又另说,怕遗漏在里面。
都干得很带劲,哪里差。
严禁遗忘装备工具....记得哪张组装照片里有这句警示标语.
怎么说呢~~
woodface 发表于 2010-9-26 16:32


    翹首以盼的是大運吧:shutup:
运8高新机三类平台也是六叶……KJ200也是六叶……
高新机也是6桨啊。
woodface 发表于 2010-9-26 16:32


    已经有六叶了.....
真龙的传人 发表于 2010-9-26 18:17


   会中文吗?严禁遗忘≠不能放吧。。。。。
  标语是提醒性质不是禁止性质吧
不太懂啊。。。
6叶怎么了?你看哪个布线,简直是糟糕透顶了
topkim 发表于 2010-9-26 19:19

我知道民航维修的规定就是不能直接放在蒙皮上的,倒不是怕划伤蒙皮,是怕工具滚落导致遗忘,所以一般会有一个框用来装工具,另,这个军工厂的女同胞在一线的真多呀……民航机务可是………………
woodface 发表于 2010-9-26 16:27

光看发动机怎么能判断出是运9?{:3_76:}
请注意第一张图,舱门后的两个开窗,运九的特征之一,对比参见运九宣传图
kj200不也是六叶的吗?
kj200不也是六叶的吗?


就是,运8有几型都是六叶的
嘿嘿,不要自以为是哦,运八第三类平台也是6叶桨哦
第二张那女工脚下踩着什么鬼东西!
走的线真是不堪入目。

要是我的哪个项目线走成这个样子,非返工不可。
想不歪怎么办、、、
6叶并不能判断为运9
这样装配,应该在20年前不为过,要是现在还这样,真的就没药可治了。
如果把里面的人PS成MD   说这是米国飞机  你们就不会这样说了
husheng6688 发表于 2010-9-26 21:53


    会有体制党跳出来的。
有点无法理解..............
多年前某高新机也用过六叶。


1. Y-8某型也用6叶略带后掠的桨
2。如果是Y-9,不知道是装PW的原型机还是装WJ-6某改型的生产型?!

1. Y-8某型也用6叶略带后掠的桨
2。如果是Y-9,不知道是装PW的原型机还是装WJ-6某改型的生产型?!