除了战斗机以外,别的飞机有没有用鸭式布局的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:03:51
看了最新的一期《世界军事》,里面有文章说早在上世纪60年代,国内就有人搞鸭式布局(也叫抬式布局)的研究,而且搞了个模型机出来,是模拟的运输机,结果研究发现这种布局的飞机飞行迎角可以拉得很高,拉到了70度都不失速,而且后来搞得一种模型机70年试飞的时候升力系数可以达到惊人的2.3 ,75年的时候成为了国家重点研究工程,但是83年被砍掉了。

国内当时条件那么困难都有人搞出东西来了,国外条件好很多,搞这种气动布局研究的肯定大有人在,可是到头来怎么只在少数几款战斗机上面用这种气动布局呢?看了最新的一期《世界军事》,里面有文章说早在上世纪60年代,国内就有人搞鸭式布局(也叫抬式布局)的研究,而且搞了个模型机出来,是模拟的运输机,结果研究发现这种布局的飞机飞行迎角可以拉得很高,拉到了70度都不失速,而且后来搞得一种模型机70年试飞的时候升力系数可以达到惊人的2.3 ,75年的时候成为了国家重点研究工程,但是83年被砍掉了。

国内当时条件那么困难都有人搞出东西来了,国外条件好很多,搞这种气动布局研究的肯定大有人在,可是到头来怎么只在少数几款战斗机上面用这种气动布局呢?
这个嘛,貌似多如牛毛,国内都有,轻型民用飞机有很多这样的,美国那个乡村歌手,列侬,就是自驾鸭式飞机摔死的
轻型飞机上很多用的
第一架飞机就是鸭式布局啊……
运输机没必要做如此高机动的动作吧...不然里面的货物和人员不是要杯具了...
女武神和音速巡航者。
轰炸机B1B
踩扁布什 发表于 2010-9-25 21:56

乡村歌手,列侬自驾鸭式飞机摔s
这个到底是哪一位?{:yi:}
呵呵,上图!
reno05_sports_YG4O4327.jpg
是丹佛....记错了,十几年前的事了...
T4、MS协和还是图144也有,忘了。
第一架飞机
元_帅 发表于 2010-9-25 22:55


    T4&Tu144是有
瓦尔基里发来贺电。
star17 发表于 2010-9-25 22:11


B1B可不是鸭式布局。
mountainboar 发表于 2010-9-25 22:46

嘿嘿,列农明明唱RAP出身的。

P180

Beechcraft Starship
天之蓝海之蓝 发表于 2010-9-25 23:28


    这飞机真有后现代感。。感觉有点科幻。。
回复 2# 踩扁布什


    那个乡村歌手是约翰·丹佛……甲壳虫的列侬是枪击死的
star17 发表于 2010-9-25 22:11
显然B-1B不是鸭子。
太多了.........LZ你快去百度下
近距耦合倒是还基本限于战斗机。
NUAA的AD-100
不少吧
莱特兄弟笑而不语
鸭翼是飞机最早的构型之一
太多咯
鸭翼是气动布局的鼻祖哦


{:3_82:}
第一架飞机就是鸭式布局啊……
时雨 发表于 2010-9-25 22:01



莱特兄弟最早做“鸭”?......

{:3_82:}
第一架飞机就是鸭式布局啊……
时雨 发表于 2010-9-25 22:01



莱特兄弟最早做“鸭”?......
LS的 你。。。。嗬嗬嗬嗬  MD的X系列里面很多
门牙闪亮 发表于 2010-9-26 13:13


没错啊,前置布局嘛,只不过现代战机一般玩近距耦合,但是第一架飞机的确是鸭式布局(前置布局)
运输机没必要做如此高机动的动作吧...不然里面的货物和人员不是要杯具了...
------------------------------------------------------------------
不单单是机动性的问题,鸭翼和平尾一样会产生配平阻力,但是飞机飞起来以后鸭翼产生正升力,平尾的升力是负的,这一正一负那飞机的升力差别会很大的,至少运输机用鸭翼的话因为升力增加,至少可以多装些东西吧,我是这么想的。
worker2006 发表于 2010-9-26 23:02


    这个有道理,不过抬式要静稳定鸭翼就比较靠后,气动力矩变小,操纵品质下降吧。
0926gxy005.jpg
“音速巡航者”客机
莱特兄弟的飞机就是 鸭子
回复 21# 酒后胡言

是的 眼花了 把小鸭翼和鸭式布局搞混了哈:L
怎么能没有“女武神”

q2.jpg
这个东东是鲁坦设计的一款卖的不错的JJ