退休狱警历时6年造出潜艇 欲让游客看水下世界

退休狱警历时6年造出潜艇 欲让游客看水下世界http://www.sina.com.cn  2010年09月20日  大众网


　　张俊林和他的“山寨潜艇”
　　“我今天下午驾驶自己造的潜艇，一直下降到塘底，要是水塘再深一点，还可以下降。”9月19日，阜阳市退休狱警张俊林兴奋地说，他历时6年研制出来的潜艇可以潜得更深、游得更远。当天，张俊林自制的“旅游环保潜水艇”在阜阳进行潜水试验，成功在水下近4米处行进了20分钟。
　　历时6年造出潜水艇
　　在阜阳市监狱家属院内，一个因烧窑而形成的废弃池塘，成了退休狱警张俊林的潜艇试验基地。记者看到，张俊林研制的潜艇长约4米，舱内有两排座位，驾驶员坐前排操作，后面还可以坐两个人。
　　“这些零部件都是我亲自焊接的，绝大部分配件是从二手车市场搜集而来的。”张俊林说，他的潜艇有1吨多重，外壳是用3厘米厚的钢板焊制而成的，工作地点就在他家附近的一个修理门市部。
　　据张俊林介绍，潜水艇分为前水舱、中座舱、后水舱和观察舱，里面有螺旋桨、空气压缩机、高压进排气支管、进出水管以及蓄电瓶。“很多专用设备买不着，都是土法炮制的，蓄电池就是汽车电瓶。”
　　张俊林说，他最早试制飞机，但没有成功，后来开始试制“山寨潜艇”，一忙就是6年多。
　　塘底看鱼感觉很兴奋
　　“一直下降到塘底，看到小鱼在玻璃窗附近，非常兴奋。”张俊林昨晚对记者说，“在水下舱里感觉有点闷，其他没有啥感觉。”潜艇上方的两根金属管是循环通气管，如果有氧气瓶就可以不用管子了。
　　这艘1吨多重的“山寨潜艇”是如何实现潜水的呢？张俊林介绍说，他采用的是气压调整法，下潜时打开抽气阀以及水阀开关，将前后水舱的空气抽出，使水自动流入水舱内，加重后潜艇便会下沉；上浮时就关闭抽气阀，打开进气阀开关，启动空气压缩机向前后水舱注入高压气体，或者把抽出来的高压气体快速注入水舱内，排出舱水使潜水艇重量减轻，它便会自动浮出水面。
　　张俊林告诉记者，潜艇前进时由电机带动螺旋桨正转，即可驱动潜艇前行；倒退时，电机带动螺旋桨反转，即可驱动潜艇后退；转弯时可任意关停左右侧翼的螺旋桨，即可实施左右转弯。
　　20分钟见证一项创举
　　“今天上午，进行潜水试验时，由于设备出现问题，第一次潜水没有成功。”张俊林19日告诉记者，潜艇下降后，螺旋桨被水草缠住了，加上电线老化，就失败了。随后，他立即对设备进行了检查。
　　昨天下午4时许，潜艇再次试水。据目击者介绍，当时他们看到潜艇慢慢向下沉，后来只能看到露在水面上的金属管，因金属管上面标有刻度线，大家可以看到潜艇下沉到接近4米，随后开始在水下前进。
　　潜艇行进中，一开始岸上人员还能通过电话和张俊林联系，后来发现信号很差，就改用对讲机和张俊林沟通，指挥张俊林操作潜艇上浮、下降。20分钟后，张俊林成功登岸。
　　欲让游客看水下世界
　　据张俊林介绍，2004年他去青岛游玩，看到了各种观光游艇，却没有发现可供水下观光的工具，当时就想发明一艘观光潜艇。回到阜阳后，他就开始画图设计，2006年3月起开始制造潜水艇。
　　2009年，张俊林的“旅游环保潜水艇”获得了国家知识产权局颁发的发明专利证书。其专利申请书上写有：可潜入水底观察鱼类，满足广大游客的需求，也可用于水下摄影、探险，或执行考察、救援任务。“这是一代潜艇，二代潜艇我已经设计出来了，可坐20多个人，命名为‘神龙一号’。”张俊林说。
　　根据相关规定，潜水艇除了动力系统外，还须配备供氧、换气和逃生等生命维持系统，获得船舶设计制造资质，还需要经过科学论证等。看来，张俊林要实现他的梦想还有很长的路要走。
　　传坤 本报记者 王振宇 摄影报道 来源：新安传媒网




http://news.sina.com.cn/s/2010-09-20/084421138855.shtml退休狱警历时6年造出潜艇 欲让游客看水下世界http://www.sina.com.cn  2010年09月20日  大众网
张俊林和他的“山寨潜艇”

　　张俊林和他的“山寨潜艇”
　　“我今天下午驾驶自己造的潜艇，一直下降到塘底，要是水塘再深一点，还可以下降。”9月19日，阜阳市退休狱警张俊林兴奋地说，他历时6年研制出来的潜艇可以潜得更深、游得更远。当天，张俊林自制的“旅游环保潜水艇”在阜阳进行潜水试验，成功在水下近4米处行进了20分钟。
　　历时6年造出潜水艇
　　在阜阳市监狱家属院内，一个因烧窑而形成的废弃池塘，成了退休狱警张俊林的潜艇试验基地。记者看到，张俊林研制的潜艇长约4米，舱内有两排座位，驾驶员坐前排操作，后面还可以坐两个人。
　　“这些零部件都是我亲自焊接的，绝大部分配件是从二手车市场搜集而来的。”张俊林说，他的潜艇有1吨多重，外壳是用3厘米厚的钢板焊制而成的，工作地点就在他家附近的一个修理门市部。
　　据张俊林介绍，潜水艇分为前水舱、中座舱、后水舱和观察舱，里面有螺旋桨、空气压缩机、高压进排气支管、进出水管以及蓄电瓶。“很多专用设备买不着，都是土法炮制的，蓄电池就是汽车电瓶。”
　　张俊林说，他最早试制飞机，但没有成功，后来开始试制“山寨潜艇”，一忙就是6年多。
　　塘底看鱼感觉很兴奋
　　“一直下降到塘底，看到小鱼在玻璃窗附近，非常兴奋。”张俊林昨晚对记者说，“在水下舱里感觉有点闷，其他没有啥感觉。”潜艇上方的两根金属管是循环通气管，如果有氧气瓶就可以不用管子了。
　　这艘1吨多重的“山寨潜艇”是如何实现潜水的呢？张俊林介绍说，他采用的是气压调整法，下潜时打开抽气阀以及水阀开关，将前后水舱的空气抽出，使水自动流入水舱内，加重后潜艇便会下沉；上浮时就关闭抽气阀，打开进气阀开关，启动空气压缩机向前后水舱注入高压气体，或者把抽出来的高压气体快速注入水舱内，排出舱水使潜水艇重量减轻，它便会自动浮出水面。
　　张俊林告诉记者，潜艇前进时由电机带动螺旋桨正转，即可驱动潜艇前行；倒退时，电机带动螺旋桨反转，即可驱动潜艇后退；转弯时可任意关停左右侧翼的螺旋桨，即可实施左右转弯。
　　20分钟见证一项创举
　　“今天上午，进行潜水试验时，由于设备出现问题，第一次潜水没有成功。”张俊林19日告诉记者，潜艇下降后，螺旋桨被水草缠住了，加上电线老化，就失败了。随后，他立即对设备进行了检查。
　　昨天下午4时许，潜艇再次试水。据目击者介绍，当时他们看到潜艇慢慢向下沉，后来只能看到露在水面上的金属管，因金属管上面标有刻度线，大家可以看到潜艇下沉到接近4米，随后开始在水下前进。
　　潜艇行进中，一开始岸上人员还能通过电话和张俊林联系，后来发现信号很差，就改用对讲机和张俊林沟通，指挥张俊林操作潜艇上浮、下降。20分钟后，张俊林成功登岸。
　　欲让游客看水下世界
　　据张俊林介绍，2004年他去青岛游玩，看到了各种观光游艇，却没有发现可供水下观光的工具，当时就想发明一艘观光潜艇。回到阜阳后，他就开始画图设计，2006年3月起开始制造潜水艇。
　　2009年，张俊林的“旅游环保潜水艇”获得了国家知识产权局颁发的发明专利证书。其专利申请书上写有：可潜入水底观察鱼类，满足广大游客的需求，也可用于水下摄影、探险，或执行考察、救援任务。“这是一代潜艇，二代潜艇我已经设计出来了，可坐20多个人，命名为‘神龙一号’。”张俊林说。
　　根据相关规定，潜水艇除了动力系统外，还须配备供氧、换气和逃生等生命维持系统，获得船舶设计制造资质，还需要经过科学论证等。看来，张俊林要实现他的梦想还有很长的路要走。
　　传坤 本报记者 王振宇 摄影报道 来源：新安传媒网




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