超级军网如果荣威出了两门小跑
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:13:41
比较欣赏ROVER风格的小跑
比较欣赏ROVER风格的小跑
很丑-_-，一股英国霉味扑面而来......
徒有其表的玩意儿
米兴趣，俺要全铸铁发动机，全时四驱带电子四轮扭矩分配，三厢的中型钢炮......
这个是罗孚的图？
无事小魔鬼 发表于 2010-9-17 15:27 
XXXXXX。。。。
车永学 发表于 2010-9-17 21:00
Range Rover的前脸 350Z的PP?
哎，俺不喜欢高大的SUV，一点也不喜欢......
Range Rover的前脸 350Z的PP?
哎，俺不喜欢高大的SUV，一点也不喜欢......
罗孚这个车太老了,还是算了吧.
学学RR,把自己车系的经典设计元素现代化.
学学RR,把自己车系的经典设计元素现代化.
太丑了，简直是上个世纪60年代的设计风格
做得不错，挺是那么回事的。
其实欧洲传统的性能车就是这种造型，同是英国的美洲豹（牌子卖了），现在菲亚特的马莎拉蒂和阿尔法罗密欧，都是这种浑圆造型，很传统。而新一代的代表费拉里则更多的是机械美感了，类似美国车。
其实欧洲传统的性能车就是这种造型，同是英国的美洲豹（牌子卖了），现在菲亚特的马莎拉蒂和阿尔法罗密欧，都是这种浑圆造型，很传统。而新一代的代表费拉里则更多的是机械美感了，类似美国车。
回复 11# 两由之
审美观上和我比较一致的人出现了！:handshake
奇怪的是上汽干吗不折腾一个750coupe? 现成的平台，现成的动力传动，还可以填补产品空白
审美观上和我比较一致的人出现了！:handshake
奇怪的是上汽干吗不折腾一个750coupe? 现成的平台，现成的动力传动，还可以填补产品空白
车永学 发表于 2010-9-20 13:23
呵呵，我对跑车没概念，只是就你的话题聊聊跑车的外形。
上汽的荣威是引进车型，外形带有很浓重的英伦气息。到底能不能得到中国老百姓的认可，目前看，还早啊。
欧洲是汽车的诞生地，各种车型都很丰富，跑车也不例外。
从跑车的品牌分布看，欧洲无疑是全球重镇，其次是美国，最后是日本略作补充。
从外形看，欧洲圆滑曲线的传统跑车外形是一极，以意大利的百年老牌阿尔法罗密欧为代表；美国的方正几何是一极，以科尔维特、蝰蛇、野马为代表。两种。日本以日产的GTR为代表，脱胎、修正于美国风格。
跑车毕竟数量少，追求的是自己的特点，所以在汽车业外形设计的大浪淘沙中受的影响较小。这两种风格也基本上都保留着各自的精髓。
当然也有变化，剧烈一些的比如欧洲的费拉里，外形美国化。而更多的是两种风格相互沁润，表现出一种新的中间态，比如大众的波尔舍，荷兰的世爵，诞生于法国、重生于德国的布加迪。
目前的感觉，以波尔舍、卡宴为代表的欧洲传统改良派正在大行其道。
呵呵，我对跑车没概念，只是就你的话题聊聊跑车的外形。
上汽的荣威是引进车型，外形带有很浓重的英伦气息。到底能不能得到中国老百姓的认可，目前看，还早啊。
欧洲是汽车的诞生地，各种车型都很丰富，跑车也不例外。
从跑车的品牌分布看，欧洲无疑是全球重镇，其次是美国，最后是日本略作补充。
从外形看，欧洲圆滑曲线的传统跑车外形是一极，以意大利的百年老牌阿尔法罗密欧为代表；美国的方正几何是一极，以科尔维特、蝰蛇、野马为代表。两种。日本以日产的GTR为代表，脱胎、修正于美国风格。
跑车毕竟数量少，追求的是自己的特点，所以在汽车业外形设计的大浪淘沙中受的影响较小。这两种风格也基本上都保留着各自的精髓。
当然也有变化，剧烈一些的比如欧洲的费拉里，外形美国化。而更多的是两种风格相互沁润，表现出一种新的中间态，比如大众的波尔舍，荷兰的世爵，诞生于法国、重生于德国的布加迪。
目前的感觉，以波尔舍、卡宴为代表的欧洲传统改良派正在大行其道。
回复 13# 两由之
喜欢alfa romeo
荣威750卖出那么多，说明大家对它还是很认可的。不一定是认可它的英国派头，是认可它的价格。同样的B级车，同样的配置，毕竟价格不高。但是狭长的车身令我感觉很不爽，加上杯具的刹车距离，更该毙了。把750做成两门小跑，轴距短了，狭长的问题也不存在了刹车距离也改善了，应该是不错的选择。
这个跑车的座位很气派，是带菱形缝线的皮革座椅
回复 13# 两由之
喜欢alfa romeo
荣威750卖出那么多，说明大家对它还是很认可的。不一定是认可它的英国派头，是认可它的价格。同样的B级车，同样的配置，毕竟价格不高。但是狭长的车身令我感觉很不爽，加上杯具的刹车距离，更该毙了。把750做成两门小跑，轴距短了，狭长的问题也不存在了刹车距离也改善了，应该是不错的选择。
这个跑车的座位很气派，是带菱形缝线的皮革座椅
{:lei:}{:lei:}不看好这车的市场，钱少的一般都是买家用车，钱多的基本不会考虑国内的牌子。那么多进口车合资车在国外都有双门版，到了国内就拉皮成4门的。或许等到绝大多数国人一年或者两年的收入就可以买一辆不错的汽车的时候
车永学 发表于 2010-9-20 13:23
这个双门版还真和现在的荣威750差别比较大...这个是后驱的，发动机我记得是ROVER的V8发动机。不过我觉得上汽这些东西都应该拿到了吧...
这个双门版还真和现在的荣威750差别比较大...这个是后驱的，发动机我记得是ROVER的V8发动机。不过我觉得上汽这些东西都应该拿到了吧...
无事小魔鬼 发表于 2010-9-17 15:27
乃就直说EVO就完了，黑话未必人人懂！！:D
乃就直说EVO就完了，黑话未必人人懂！！:D