【原创总结】各国新型驱护舰用动力一览

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/03 06:51:20

看大家讨论得很热烈，就来列个表总结下。欢迎补充！
数据全部出自wikipedia。请注意，单台功率*台数不等于总输出功率。

国籍	船型	标排（吨）	满排（吨）	长宽比	动力装置			功率（兆瓦）	功率（马力）	航速（节）	续航（海里）	备注
英国	45	7500	8100	7.19	2WR-21（221.5MW）	2V12 VASA32柴油发电机（22MW）	2*Converteam电机	2*20	2*26820	29+	7000（18节）	1
法意	地平线	5600	6700	7.53	2*LM2500	212 PA6 STC柴油机（24.4MW）		2*23.3	2*31280	29	7000（18节）	2
韩国	世宗	8500	11000	7.75	4*LM2500			75	100000	30+	5500	3
美国	伯克IIA		9200	7.72	4*LM2500-30			75	100000	30+	4400（20节）	4
美国	提康		9750	10.31	4*LM2500			60	80000	32.5	6000（20节）	5
美国	1000	14564		7.43	2*MT30			78	104600	30+		6
日本	金刚	7500	9500	7.67	4*LM2500-30			75	100000	30	4500（20节）	7
日本	爱宕	7700	10000+	8.1	4*LM2500-30			75	100000	30	4500（20节）	8
日本	高波	4650		8.68	2*LM2500	2*SM1C		45	60000	30		9
日本	19DD	5000t		8.62	4*SM1C					30		10
中国	052C	7000		9.06	2*DA80	2MTU 20V956TB92（25MW）		42.5	57000	30		11
中国	054A	4000		8.38	4*16 PA6 STC柴油机			4*5.7MW	4*7600+	~30	~3800	12
荷兰	LCF		6050	7.67	2*SM1C	216V6ST柴油机（28.4MW）	4GEC AP柴油发电机（21.65MW）	2*18.5MW	2*24809	29	4000（18节）	13

图片版：

备注
1       http://en.wikipedia.org/wiki/Type_45_destroyer
2       http://en.wikipedia.org/wiki/Horizon_class_frigate
3       http://en.wikipedia.org/wiki/Kin ... eat_class_destroyer
4       http://en.wikipedia.org/wiki/Arleigh_Burke_class_destroyer
5       http://en.wikipedia.org/wiki/Ticonderoga_class_cruiser
6       http://en.wikipedia.org/wiki/Zumwalt_class_destroyer
7       http://en.wikipedia.org/wiki/Kong%C5%8D_class_destroyer
8       http://en.wikipedia.org/wiki/Atago_class_destroyer
9       http://en.wikipedia.org/wiki/Takanami_class_destroyer
10       http://en.wikipedia.org/wiki/5000t_class_destroyer
11       http://en.wikipedia.org/wiki/Type_052C_destroyer
12       http://en.wikipedia.org/wiki/Type_054A_frigate

看大家讨论得很热烈，就来列个表总结下。欢迎补充！
数据全部出自wikipedia。请注意，单台功率*台数不等于总输出功率。

国籍船型标排（吨）满排（吨）长宽比动力装置

功率（兆瓦）功率（马力）航速（节）续航（海里）备注英国45750081007.192*WR-21（2*21.5MW）2*V12 VASA32柴油发电机（2*2MW）2*Converteam电机2*202*2682029+7000（18节）1法意地平线560067007.532*LM25002*12 PA6 STC柴油机（2*4.4MW）
2*23.32*31280297000（18节）2韩国世宗8500110007.754*LM2500

7510000030+55003美国伯克IIA
92007.724*LM2500-30

7510000030+4400（20节）4美国提康
975010.314*LM2500

608000032.56000（20节）5美国100014564
7.432*MT30

7810460030+
6日本金刚750095007.674*LM2500-30

75100000304500（20节）7日本爱宕770010000+8.14*LM2500-30

75100000304500（20节）8日本高波4650
8.682*LM25002*SM1C
456000030
9日本19DD5000t
8.624*SM1C

30
10中国052C7000
9.062*DA802*MTU 20V956TB92（2*5MW）
42.55700030
11中国054A4000
8.384*16 PA6 STC柴油机

4*5.7MW4*7600+~30~380012荷兰LCF
60507.672*SM1C2*16V6ST柴油机（2*8.4MW）4*GEC AP柴油发电机（2*1.65MW）2*18.5MW2*24809294000（18节）13

图片版：
无标题.jpg

楼主有心，但维基百科的权威性很成问题。比如说，里面的052C是57000马力，但实际上，每台GT25000大致是33000马力。

另外，金刚级和世宗大王总功率都是10万马力。这个可能也不尽准确。LM2500现在已经发展到了33600马力，日韩建造的新舰难道就没有采用这种型号的动力吗？本人的感觉，即使是日本的大驱，最近新造的动力，可能和老舰上用的都不一样。

复旦一兵发表于 15-9-2010 18:12

回复 3# Lohengrin

照它自己的说法，那也应该是2X326000马力，即65000马力。维基里面这种自己跟自己矛盾的例子都不少见。

复旦一兵发表于 15-9-2010 19:15

052C的7000也有点不靠谱。{:jian:}

回复 6# freiheit

对，052C满排有没有七千都是个问题，别说标排了……还有054A，官媒都说了满排4050了。

看来燃气轮机还是主流和趋势啊

45型的满排是7300多不是标排

052C的满排勉强到6000 这个数据帖基本意义不大了... 不过动力列表不错

wiki里很多数据都是错的他列的T72坦克最大公路速度竟然有70 要知道功重比高于t72、传动系统好过t72的豹1都没有那么快

45满排才7350，KDXIII标排7650，满排10290.

{:ya:}这里的数据错的太多了吧，054A标排飙到4000吨，航速赫然成了约30节了。。。。

054A最多也就28节吧

希望我朝在电气化方面别落后太多就行了，赶着现在还没哪家有绝对优势时自己也得上马

维基百科太不靠谱了。

Lohengrin 发表于 2010-9-16 03:10

目前除了全电推进的燃机之外

其他用于推进的主动力燃机都是不带发电机的

看看，参考而已。

大家不必纠结于具体的功率数值，只要知道并了解用何种动力即可。
DDG1000无疑是最优的。伯克IIA和世宗大王、金刚、爱岩相当，其他的次之。TG的最差。

TG要迎头赶上啊。

装个核动力吧，呵呵

170 没7000吨啊

复旦一兵发表于 2010-9-16 01:12

考虑到可靠性和寿命之后
国造QC280涡轮机的出力大概是31000hp左右

千锻青松发表于 2010-9-17 17:05

要真是31000马力，倒是很适合用来把054A改进成柴燃混合动力。万吨级大驱，直接上4台，考虑到热带海区的功率下降，不算太过分。

天一在舰载武器发文写的是280理论达到34000，实际32000。
如能解决2台合作运转，可以考虑万吨大区用4台。。。
不知道能解决吗？？

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