F15SE - F15的隐身版本?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:23:42


波音公司推出F-15SE被指与F-22F-35争夺市场

http://pic.cnr.cn/gqtk/201008/t20100820_506923666.html#javascript_intro

波音公司推出F-15SE被指与F-22F-35争夺市场

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波音推出内置弹舱型F-15SE战机 单价1亿美元
http://mil.news.sina.com.cn/2009-03-19/0759545859.html


      中国网3月19日讯 据俄罗斯《纽带》网报道,美国波音公司17日推出了F-15“攻击鹰”最新改进型号的原型机--F-15SE“无声鹰”(Silent Eagle)。
  作为F-15战斗轰炸机的最新现代化改进型号,F-15SE装备有全新设计的悬挂式保形燃料箱。这种燃料箱采用了非常新颖的结构设计--内部设置有用来挂载弹药的隔舱。这一设计使得F-15SE能够比先前各种型号的F-15携带更多的弹药。据波音公司介绍,机身每侧的燃料箱内最多可挂载两枚“空对空”导弹(如AIM-9和AIM-120),或是最多四枚“空对地”弹药(依型号不同,数量会有所变化)。当然,这些弹药也可进行混合挂载。
  F-15SE安装有波音公司为其专门设计的新型数字化无线电电子系统。同时,该机的尾翼结构也所改变--双垂尾有一个向外15度的倾斜。此外,还可使用吸波涂料来使F-15SE具备一定的“隐形”能力。
  不过,加装悬挂式保形燃料箱也使F-15付出了一定的代价--F-15SE的航程因此减少了180-200海里(约合333-370千米)。此外,其在这种情况下也无法F-15标配的传统武器挂架(在必要时,可卸载掉新式油箱,改换为传统挂架)。
  F-15SE上还安装了一套能够与有源电子扫描阵列雷达(AESA)协调运行的新一代数字式电子战系统(DEWS)。
  波音公司发言人布莱德·琼斯介绍说,研制F-15SE的目的是为了迎合国外客户对隐形技术的需求,不过,这次推出的原型机并未涂抹隐形涂料。他表示,现存的F-15“攻击鹰”战斗机均可通过更换相关系统升级为F-15SE。
  琼斯指出, 每架F-15SE“无声鹰”的价格约为1亿美元,波音公司希望该机最终的订单数量能够达到190架。波音公司已将新加坡、韩国、以色列和沙特确定为目标市场。
  按照计划,波音公司将于明年第一季度开始对F-15SE进行飞行和导弹发射测试。(春风)


      文章所配图集 http://mil.news.sina.com.cn/hdphoto/2009/0319/100.html#p=2

波音推出内置弹舱型F-15SE战机 单价1亿美元
http://mil.news.sina.com.cn/2009-03-19/0759545859.html


      中国网3月19日讯 据俄罗斯《纽带》网报道,美国波音公司17日推出了F-15“攻击鹰”最新改进型号的原型机--F-15SE“无声鹰”(Silent Eagle)。
  作为F-15战斗轰炸机的最新现代化改进型号,F-15SE装备有全新设计的悬挂式保形燃料箱。这种燃料箱采用了非常新颖的结构设计--内部设置有用来挂载弹药的隔舱。这一设计使得F-15SE能够比先前各种型号的F-15携带更多的弹药。据波音公司介绍,机身每侧的燃料箱内最多可挂载两枚“空对空”导弹(如AIM-9和AIM-120),或是最多四枚“空对地”弹药(依型号不同,数量会有所变化)。当然,这些弹药也可进行混合挂载。
  F-15SE安装有波音公司为其专门设计的新型数字化无线电电子系统。同时,该机的尾翼结构也所改变--双垂尾有一个向外15度的倾斜。此外,还可使用吸波涂料来使F-15SE具备一定的“隐形”能力。
  不过,加装悬挂式保形燃料箱也使F-15付出了一定的代价--F-15SE的航程因此减少了180-200海里(约合333-370千米)。此外,其在这种情况下也无法F-15标配的传统武器挂架(在必要时,可卸载掉新式油箱,改换为传统挂架)。
  F-15SE上还安装了一套能够与有源电子扫描阵列雷达(AESA)协调运行的新一代数字式电子战系统(DEWS)。
  波音公司发言人布莱德·琼斯介绍说,研制F-15SE的目的是为了迎合国外客户对隐形技术的需求,不过,这次推出的原型机并未涂抹隐形涂料。他表示,现存的F-15“攻击鹰”战斗机均可通过更换相关系统升级为F-15SE。
  琼斯指出, 每架F-15SE“无声鹰”的价格约为1亿美元,波音公司希望该机最终的订单数量能够达到190架。波音公司已将新加坡、韩国、以色列和沙特确定为目标市场。
  按照计划,波音公司将于明年第一季度开始对F-15SE进行飞行和导弹发射测试。(春风)


      文章所配图集 http://mil.news.sina.com.cn/hdphoto/2009/0319/100.html#p=2
这该算是3.75代吧?
回复 11# owishannenr


    不得不说F15设计伊始就考虑了很多在今天看来非常超前的东西,其武器挂点全部贴近翼根的设计为今天的改进打下了基础,要是F18那样的就难办了。
   这个F15SE要说3.75代好像算不上,我现在不清楚这个F15是否具备F22、狂风、阵风一类的超音速巡航能力,如果具备,毫无疑问,算3代半+了。
真正的3.5代,比俄罗斯之前的试验品要好,不知道su-35成熟版本效能如何,期待。。。
j-11B无敌,
静音冰箱。。。。改吧改吧还能用几十年。。。。
那个啥,有多面体设计吗?在空战中抗衡F-35?
[:a1:]LZ,你OUT好几年了。。。才听说沉默鹰么?
东南西北疯 发表于 2010-9-9 00:57
狂风和阵风好像都不能超巡吧。台风可以1.2M超巡就是突破音障时要开下加力。
LZ,你OUT好几年了。。。才听说沉默鹰么???
真是big新闻啊
新手求教,为啥挂了保形油箱航程反而缩短了呢?燃料多了不是应该增加航程吗
买沉默鹰还不如凑钱买胖子,价钱差不了太多,反正是有钱人的玩物,多装些油不是更合适吗?
如果按照波音的说法,沉默鹰是NB大了,正面RCS相当于盟国版的球电,继承了15的飞行性能,如果单论盟国版的球电谁高谁低还真不一定,你说算几代的?
新三年 旧三年 缝缝补补又三年{:hao:}
liu88716 发表于 2010-9-9 10:26


    这个确实....F4的终极版也是很逆天的,当年很多三代也是不如的
回复 17# 军用橙子


    我是疑惑波音的这个沉默鹰都上亿了,比F22还能有什么优势?
回复 18# mask021


    要是不能超巡,这两个玩意就不能称做为3代半了,不过老阵风的发动机不好,新阵风的还可以,其实双风的体格不算大,而且还是双发,要是不能超巡就太说不过去了。
东南西北疯 发表于 2010-9-9 10:46

F-22除了MD空军,没人能买到,F-15SE不少客户能买到
回复 20# 学习研究


    big什么意思?
东南西北疯 发表于 2010-9-9 10:48

阵风可以超巡?求链接。
回复 14# 糖蜜


    J11B?好像远不如苏27系列的新成员吧
回复 30# mountainboar


    找一下M88的比较新的型号
东南西北疯 发表于 2010-9-9 10:51


    如果是M88-2那个还是没明确吧,又是据说要先开加力之类的。关键阵风气动应该是亚音速区间优化的,超音速空战能力还是不及台风啊。
回复 33# mountainboar




+   阵风的确比台风要逊色不少,毕竟法国一家无法跟英德意等一起比啊。不过欧洲的发动机确实比美国差不少,罗罗的“F119”不知道什么时候能出来......
    不过话说回来,如果发动机不顶用的话,开发类似双风这样的中型战斗机是个不错的思路,起码对于空战来说,双风不比重型机差。
   说句题外话,类似双风、苏34、A10的机型对我国目前来说倒是是一个理想选择,中型多用途战斗机机负责制空和部分对地支援,超重型攻击轰炸机专司对地攻击,再配上近距攻击机,堪称完美的组合。(以上情景只能出现在游戏中了)。
    看了这个F15SE,再想想去年CCTV采访空军装备部部长时候、那个家伙吹的:“5年之内国产4代机上天”......。10-1级发动机指望谁先暂且不说,想一想,如果把F119装进这个F15SE里面去、按照TG的标榜程度是不是这个就算是4代机了呢?
东南西北疯 发表于 2010-9-9 11:16

:handshake 战略忽悠局的tg丝带硬指标目前MS就是隐身,所以如果有球电的隐身能力,那就是丝带了:(
最终还是没有采用V型尾巴。
涡轮不增压 发表于 2010-9-9 11:26


    应该用的,现在那个没用的是验证机。
回复 23# mountainboar


    波音吹牛而已,F35好歹是一开始就考虑隐身的,给盟国的当然会水,但MD也不会做得太露骨吧!
夏风 发表于 2010-9-9 11:33


    推销产品吗,可以理解。不过应该有点出处的,瞎猜的,或许迎头的RCS确实接近球电了,但是这个迎头的角度比较小吧。
回复 38# 夏风


    等盟国把F-15SE买了,F-35又正式开卖,差不多了,F-35 10/20 版之类的又再来了,真是子孙无穷匮也,骗钱无止境。。