这个才是国民车：五菱宏光4.5-6万-超级军网

参数详细列一下看看？

网上都有
http://auto.sina.com.cn/news/2010-09-06/0844649047.shtml

不过是一小面，4.5-6万难道说便宜？？

屁股底下有发动机烤屁股的才叫小面吧？

五菱还是很牛X的,过去那么多微车厂,现在基本上是它一支独秀.

造型看上去很舒服，不错。

算是MPV了吧。。。

别老以为是小面。。。。。

算是MPV了吧。。。

别老以为是小面。。。。。

算是MVP了吧。。。

别老以为是小面。。。。。
midog 发表于 2010-9-8 22:04

1、发动机前置，不在屁股下面
2、中门侧开，不是推拉
3、后悬架是五连杆摆臂式（标准型以上），非钢板弹簧（低配版本还是）
因此，我认为它是一辆MPV。至于前置后驱的驱动方式，我不认为是问题，反而认为正是五菱的聪明之处：价格合理，必然会带来大量用户，其中广大的二、三线城市更是购买的主力。前置后驱的驱动方式可以保证宏光在大载荷的情况下用提供尽可能充足的驱动力，况且宏光的发动机排量也不大，只有1.2和1.4两个选择。毕竟不是什么地方都有一线城市那么好的道路条件的。
本穷前段时间和一群朋友开辆帕杰罗V73去玩“农家乐”，遇到一陡坡，开低速4驱模式才爬了上去。丫车主正在那显摆中，结果身后一辆1.1排量的五菱之光拉着满满一车人、货从坡下毫不费力的冲了上来，呼啸而过。尘土散后，发现丫V73的车主内牛满面……
{:3_83:}

算是MVP了吧。。。

别老以为是小面。。。。。
midog 发表于 2010-9-8 22:04

1、发动机前置，不在屁股下面
2、中门侧开，不是推拉
3、后悬架是五连杆摆臂式（标准型以上），非钢板弹簧（低配版本还是）
因此，我认为它是一辆MPV。至于前置后驱的驱动方式，我不认为是问题，反而认为正是五菱的聪明之处：价格合理，必然会带来大量用户，其中广大的二、三线城市更是购买的主力。前置后驱的驱动方式可以保证宏光在大载荷的情况下用提供尽可能充足的驱动力，况且宏光的发动机排量也不大，只有1.2和1.4两个选择。毕竟不是什么地方都有一线城市那么好的道路条件的。
本穷前段时间和一群朋友开辆帕杰罗V73去玩“农家乐”，遇到一陡坡，开低速4驱模式才爬了上去。丫车主正在那显摆中，结果身后一辆1.1排量的五菱之光拉着满满一车人、货从坡下毫不费力的冲了上来，呼啸而过。尘土散后，发现丫V73的车主内牛满面……
{:3_83:}

但是详细看了下。。。

变速箱有问题。。。

5MT。。。5档100KM/H。。。

转速竟然达到了3500。。。

偏高了。。。

我1.5L 4AT的轿车。。。

140KM/H ，转速4000

我都在嫌太高。。。。

100KM/H 也才刚刚2000

但是详细看了下。。。

变速箱有问题。。。

5MT。。。5档100KM/H。。。

转速竟然达到了3500。。。

偏高了。。。

我1.5L 4AT的轿车。。。

140KM/H ，转速4000

我都在嫌太高。。。。

100KM/H 也才刚刚2000

我也挺喜欢，就再上几张图吧{:3_87:}

{:3_94:}

midog 发表于 2010-9-8 22:40

确实。排量小，动力就欠点……那就只有踩油门咧{:3_89:}

等着看车主们的油耗报告{:3_87:}

如果贴个雪佛兰卫生巾，肯定大卖

呵呵，很好很途安！如果我父母和我住在一个城市我就买它了。

吓我一笑发表于 2010-9-8 22:50

这事，通用早干过了……难说这次也会……{:3_90:}

雪佛兰N200=五菱鸿途

据海外媒体报道，根据协议，上汽通用五菱将制造其N200系列和N300系列小型商务货车销往海外市场，这些车型将被贴雪佛兰品牌标志并通过通用的营销网络销往上述地区。

打台湾分台妹发表于 2010-9-8 22:49

问题是1.5L的4AT。。。。

在100KM/H的时候转速大大低于1.4L的5MT。。。。

这个就是变速箱的问题了。。。。跟排量关系不大。。。。

一车装5、6个人出去旅游再合适不过了。

后排乘客在发生碰撞的时候比较惨，后面出了一个后门外，啥都没有，基本没有缓冲。

从小一起长大的“柳州50”现在慢慢结实了
怀念那段夕阳下赶这个车去和初恋GF一起上学的日子............

挺实用的

1.4的排量。。。7个人的时候能上坡么

要是5万块2气囊带ABS，ESP，还不得卖疯了

东西确实不错
比小面更时尚了

感觉和日产骊威很像的

其实感觉还是炒作个概念，最大的差别就是发动机前置，其他还有本质差别么？

应该有个6挡做超速档,高速专用.

不过分追求舒适性而追求实用性的话这车不错
PS 算在汽车下乡里面么？？？

1.4的排量。。。7个人的时候能上坡么
霏菲飞发表于 2010-9-9 01:18

以那个牺牲高速性的变速箱来看。。。

绝对没问题。。。。

我们这里的五菱面的。。。座椅全拆到剩下前排。。。。

满载啤酒。。。。爬坡刚刚的。。。

我就一直在想。。。

是不是直接把面的的变速箱拆过来用在这辆车上了。。。。。

一句话。。。这种类型的车。。高速性那么杯具。。。

已经决定了它的用途了。。。。

面的加强乘坐MPV版。。。。。。。。。。

劝50把变速箱改一下吧。。。。。应用范围会大很多的。。。。。

毕竟这种车已经不算面的了。。。。。

别再用面的的配件坏了这个好车了。。。。

即是不改。。。。作为大陆的“发财车”

是完全没问题的。。。。

***
“发财车”，是台湾对于三菱得利卡的称呼。。。

在那里。。。。这种车型作为小超市和供货商之间、村庄之间送货载客之用

耐操，实用，大肚量，深受小经营者的欢迎。。。。

50也许真的是想在这方面发扬光大。。。

这样也是正确的。。。毕竟想跟其他厂商比轿车。。。很难。。。

1.4的排量。。。7个人的时候能上坡么
霏菲飞发表于 2010-9-9 01:18

以那个牺牲高速性的变速箱来看。。。

绝对没问题。。。。

我们这里的五菱面的。。。座椅全拆到剩下前排。。。。

满载啤酒。。。。爬坡刚刚的。。。

我就一直在想。。。

是不是直接把面的的变速箱拆过来用在这辆车上了。。。。。

一句话。。。这种类型的车。。高速性那么杯具。。。

已经决定了它的用途了。。。。

面的加强乘坐MPV版。。。。。。。。。。

劝50把变速箱改一下吧。。。。。应用范围会大很多的。。。。。

毕竟这种车已经不算面的了。。。。。

别再用面的的配件坏了这个好车了。。。。

即是不改。。。。作为大陆的“发财车”

是完全没问题的。。。。

***
“发财车”，是台湾对于三菱得利卡的称呼。。。

在那里。。。。这种车型作为小超市和供货商之间、村庄之间送货载客之用

耐操，实用，大肚量，深受小经营者的欢迎。。。。

50也许真的是想在这方面发扬光大。。。

这样也是正确的。。。毕竟想跟其他厂商比轿车。。。很难。。。

很实用，有些入某法眼了。发动机前置，后门侧开显然就不一样了。动力据说弱点，不知道将来能否上1.4增压。

很实用，有些入某法眼了。发动机前置，后门侧开显然就不一样了。动力据说弱点，不知道将来能否上1.4增压。
酒后胡言发表于 2010-9-9 09:52

动力够了。。。。

毕竟价格是买者考虑的因素。。。。

很实用，有些入某法眼了。发动机前置，后门侧开显然就不一样了。动力据说弱点，不知道将来能否上1.4增压。
酒后胡言发表于 2010-9-9 09:52

动力够了。。。。

毕竟价格是买者考虑的因素。。。。

很不错，价格也实惠，有面的的功能但比面的气派，期待50的表现。

未来小面的发展方向

呵呵，我LD竟然也说不错了

比日产NV200好看。
貌似第二排只有两个座椅，中间空着？

感觉轮胎尺寸小了点

适合家庭第二台用车不贵装人多有点档次呵呵

我把这车介绍给我姐了
她挺喜欢的  她们乡里面也该换车了原来的长安之星都很破了。。。
PS  贵州某贫困县。本县下面的乡镇公务车基本就是50之光或者长安之星。  少数能用上陆风···

看介绍这车不错，通用性很强。

不知道被通用觊觎的五菱股权，卖给了通用没有？

好车啊，不错

这个车在中国是小众车啊。