超级军网TG应该对航空工业进行重大改革
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:00:13
TG应该尽量接近和学习MD对航空工业进行重大改革，充分引入竞争不护犊子，让那些没有创新精神，混吃等死的企业下。
TG应该将发动机口和材料口重现有的飞机集团（公司）独立出来，将相关人才集中成立发动机集团和材料集团，同时在发动机集团和材料集团内部的公司之间真正引入竞争机制。
其次应对现有的飞机公司如SF、CF、XF等注入相同的资金，之后让其自负盈亏。学习MD在新机研制中提出指标，给予先期必要的研发资金，然后由各公司搞出原型进行对比试飞，优胜劣汰。落败的自然就没有后续资金投入了。在这个投标过程中要尽量做到公平、公正，严防歪门邪道的方法的因素影响竞争的结果。现在TG有钱了，但不要为了保落后而重复投入浪费钱。让差的企业不积极进取就自然淘汰。或者比如A公司老是只会山寨、不会自己研发只会想方设法的找参照物山寨，要么就让其自然淘汰，要么就让他的高层下课成一线工人，从B公司掉人到A公司成立整个新的领导班子TG应该尽量接近和学习MD对航空工业进行重大改革，充分引入竞争不护犊子，让那些没有创新精神，混吃等死的企业下。
TG应该将发动机口和材料口重现有的飞机集团（公司）独立出来，将相关人才集中成立发动机集团和材料集团，同时在发动机集团和材料集团内部的公司之间真正引入竞争机制。
其次应对现有的飞机公司如SF、CF、XF等注入相同的资金，之后让其自负盈亏。学习MD在新机研制中提出指标，给予先期必要的研发资金，然后由各公司搞出原型进行对比试飞，优胜劣汰。落败的自然就没有后续资金投入了。在这个投标过程中要尽量做到公平、公正，严防歪门邪道的方法的因素影响竞争的结果。现在TG有钱了，但不要为了保落后而重复投入浪费钱。让差的企业不积极进取就自然淘汰。或者比如A公司老是只会山寨、不会自己研发只会想方设法的找参照物山寨，要么就让其自然淘汰，要么就让他的高层下课成一线工人，从B公司掉人到A公司成立整个新的领导班子
TG应该将发动机口和材料口重现有的飞机集团（公司）独立出来，将相关人才集中成立发动机集团和材料集团，同时在发动机集团和材料集团内部的公司之间真正引入竞争机制。
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真这么搞的话，到时候谁倒掉还不一定呢
那就真的要完了……美帝自由竞争到现在，大的也就剩2～3家，而且都执行了保护政策