超级军网两侧进气、腹部进气哪个更适合丝带？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:31:13
MD三代机有两侧进气（14、15、18）也有腹部进气（16），到了四代机统统是两侧进气
鹅毛三代全是腹部进气（27、29），到了四代机还是腹部进气（I.44、50）
TG三代机有两侧进气（1）也有腹部进气（10），到了四代机会是怎么进气呢？MD三代机有两侧进气（14、15、18）也有腹部进气（16），到了四代机统统是两侧进气
鹅毛三代全是腹部进气（27、29），到了四代机还是腹部进气（I.44、50）
TG三代机有两侧进气（1）也有腹部进气（10），到了四代机会是怎么进气呢？
鹅毛三代全是腹部进气（27、29），到了四代机还是腹部进气（I.44、50）
TG三代机有两侧进气（1）也有腹部进气（10），到了四代机会是怎么进气呢？MD三代机有两侧进气（14、15、18）也有腹部进气（16），到了四代机统统是两侧进气
鹅毛三代全是腹部进气（27、29），到了四代机还是腹部进气（I.44、50）
TG三代机有两侧进气（1）也有腹部进气（10），到了四代机会是怎么进气呢？
T50跟接近两侧进气吧，和F16,10号这种腹部进气还是有差异的
TG三代两侧进气是啥，我怎么没听说过
F22那个进气道比较符合。。
TG那款三代机有两侧进气的？
两侧进气做盘旋时左右进气量不相等
腹部进气大迎角时进气效率下降
都有缺点！！！！！！就看怎么取舍了
腹部进气大迎角时进气效率下降
都有缺点！！！！！！就看怎么取舍了
他说的是发财吧
不是还有种叫两侧肋下进气的吗？也可以试试那个
大青蛙是腹部进气
不是有老大说过是两侧进气了么？
xixingmanji 发表于 2010-9-1 16:13 
发财啊
发财啊
丝带主要还要考虑隐形
幽默任意求 发表于 2010-9-1 16:18
正解
另外一个问题，SF在气动上比较保守是不是由于大多数风洞都在三线
正解
另外一个问题，SF在气动上比较保守是不是由于大多数风洞都在三线
回复 11# liukai79
发财我军可没有装备
发财我军可没有装备
LS血统属兔子
baibai 发表于 2010-9-1 17:16
FC那门子的三代？
FC那门子的三代？
回复 16# avaion
FC-1可以算准三代。
FC-1可以算准三代。
“鹅毛三代全是腹部进气（27、29），到了四代机还是腹部进气（I.44、50）”。。。。无语
丝带一切以22为准绳
会动的奶子是在两侧还是腹部呢？？
23算是腹部进气吧
幽默任意求 发表于 2010-9-1 16:22 有料之人！
有料之人！两侧进气，其实与推力有关，10号的方嘴则与隐身有关……
xixingmanji 发表于 2010-9-1 16:13
发财？？
发财？？
其实我觉得歼七的进气道挺好的，我估摸着最后又得改回来。
巍巍mountain 发表于 2010-9-1 22:28
完全赞同....
最好是不要进气的....像UFO
要进气....
1.机头
2.机腹
3.两边
4.机背
.....
完全赞同....
最好是不要进气的....像UFO
要进气....
1.机头
2.机腹
3.两边
4.机背
.....
路过看看。。。
腹部进气最大的问题就是在过失速机动时， 发动机容易空中停车， 单纯两侧进气的问题是飞机横向转向时进气效率比较差。
以前看过篇文章， 似乎TG更倾向于类似法国阵风那种两侧和机腹的综合进气模式， 两种设计兼顾。
以前看过篇文章， 似乎TG更倾向于类似法国阵风那种两侧和机腹的综合进气模式， 两种设计兼顾。
月黑风高夜 发表于 2010-9-1 21:50
无聊不？
无聊不？
[:a2:]搞到最后出来个带鸭翼的双发版X-32，就太喜感了……
巍巍mountain 发表于 2010-9-1 22:28
除了雷達尺寸悲劇了
21的進氣道效果的確不錯。。。。。。
除了雷達尺寸悲劇了
21的進氣道效果的確不錯。。。。。。
两种方案没有绝对的优势或劣势，关键看设计师在权衡气动、隐身、结构、材料等方面的因素后如何取舍。
doyel 发表于 2010-9-2 10:54
进气道过长~X-32的发动机接近机身中部倒是问题不大。
进气道过长~X-32的发动机接近机身中部倒是问题不大。
感觉我国四代机可能会采用肋部进气，兼顾机动和隐形需要。纯两侧进气机动性有影响，纯腹部进气对隐形有影响。
【原创】从六个方面认真权衡我朝丝带到底是腹部进气还是两侧/两肋进气
对于隐形和综合性能 两侧进气好还是腹部进气好 我的看法是：需要综合权衡
一、从减重的角度看，两侧进气需要两个进气道。腹部进气可以只用一个进气道。这样看，两个管子+两套管壁+两个鼓包等内部结构，比起一个管子+一个管壁+一个鼓包等内部结构，应该是后者省料、减重、省加工工时、省维护时间。这一点，机腹进气好。
二、从隐形的角度看，两侧进气、与腹部进气，隐形方面我觉得应该各有千秋。例如发财是两侧进气的DSI，两个鼓包。那么J10B是腹部进气的DSI，一个鼓包。同样都有一定的、都不全面的隐形效果。这一点，算大致持平。
三、第三看进气效率。两侧、两肋进气的效率，据说一般都弱于机腹进气，进而弱于已经淘汰的机颌或者机头进气。这一点，机腹进气好。
四就是载弹量了，据说两侧进气容易安排内置弹仓，这从F22、T50等可以看到一点端倪。而腹部进气据说不利于安置内部弹仓，而且据说因为加大了机身高度、增加了机身侧面的反射面积。但是，这样要看怎么处理的。如果在保证进气量的情况下，机腹进气道设计到“优化的扁平的矩形”，内含鼓包，置于同样扁平的菱形或者盔形机头之下，力争降低总高。然后，进气道向后S形上弯（又可以说是“之”字形上弯）、向机身中部通向发动机进气口。这样，进一步遮蔽进气道内的发动机叶片的反射源。之字形的后部-----设置弹仓-------也就是发动机底边线、到机腹进气道的机头位置的底边线，以及发动机之间的空隙，构成弹仓。
这个弹仓里面，两个发动机之间的空隙到机腹进气道的底边线，可以挂载重型蛋蛋，例如C802，两个发动机、C802呈倒立的品字形摆放。至于弹仓的其他位置，放置中距蛋或者格斗蛋。可惜我不会画画。不然画出三视图来大家看。
载弹量这一点，认为两者持平。
以上，机腹设计的优点已经前述。
五是侧面隐形。机腹进气的缺点是：从机体横截面的高度看，可能较高或者略高，较不扁平，侧面反射可能较大（但是也有措施弥补，例如侧面增加菱形反射面、向不同方向散射雷达波）。【ps：偶在这里想，雷达可否部分部件装进DSI鼓包里面去，并且用DSI鼓包的通气孔来冷却，这是题外话。】
六是迎风阻力，上述机腹进气的迎风阻力据说可能略大于两侧进气（但是也未必大出太多，需要具体测算，要看其他部位如何设计、减阻）。也要看看等比例计算的话，台风的迎风阻力是否大于阵风或者鹰狮。
综合看，应该说两种设计各有优缺点。机腹进气如果要彻底胜出，关键要看如何减少侧反射面积、以及如何减阻、降低迎风阻力。这需要综合优化的功力。
但是偶还是期待机腹进气的四代。原因很明确：偶们的发动机一时不行。不减重、不提高进气效率，肯定不行。
以上是被某贯彻有容乃大精神的斑竹封闭的信息 重发
对于隐形和综合性能 两侧进气好还是腹部进气好 我的看法是：需要综合权衡
一、从减重的角度看，两侧进气需要两个进气道。腹部进气可以只用一个进气道。这样看，两个管子+两套管壁+两个鼓包等内部结构，比起一个管子+一个管壁+一个鼓包等内部结构，应该是后者省料、减重、省加工工时、省维护时间。这一点，机腹进气好。
二、从隐形的角度看，两侧进气、与腹部进气，隐形方面我觉得应该各有千秋。例如发财是两侧进气的DSI，两个鼓包。那么J10B是腹部进气的DSI，一个鼓包。同样都有一定的、都不全面的隐形效果。这一点，算大致持平。
三、第三看进气效率。两侧、两肋进气的效率，据说一般都弱于机腹进气，进而弱于已经淘汰的机颌或者机头进气。这一点，机腹进气好。
四就是载弹量了，据说两侧进气容易安排内置弹仓，这从F22、T50等可以看到一点端倪。而腹部进气据说不利于安置内部弹仓，而且据说因为加大了机身高度、增加了机身侧面的反射面积。但是，这样要看怎么处理的。如果在保证进气量的情况下，机腹进气道设计到“优化的扁平的矩形”，内含鼓包，置于同样扁平的菱形或者盔形机头之下，力争降低总高。然后，进气道向后S形上弯（又可以说是“之”字形上弯）、向机身中部通向发动机进气口。这样，进一步遮蔽进气道内的发动机叶片的反射源。之字形的后部-----设置弹仓-------也就是发动机底边线、到机腹进气道的机头位置的底边线，以及发动机之间的空隙，构成弹仓。
这个弹仓里面，两个发动机之间的空隙到机腹进气道的底边线，可以挂载重型蛋蛋，例如C802，两个发动机、C802呈倒立的品字形摆放。至于弹仓的其他位置，放置中距蛋或者格斗蛋。可惜我不会画画。不然画出三视图来大家看。
载弹量这一点，认为两者持平。
以上，机腹设计的优点已经前述。
五是侧面隐形。机腹进气的缺点是：从机体横截面的高度看，可能较高或者略高，较不扁平，侧面反射可能较大（但是也有措施弥补，例如侧面增加菱形反射面、向不同方向散射雷达波）。【ps：偶在这里想，雷达可否部分部件装进DSI鼓包里面去，并且用DSI鼓包的通气孔来冷却，这是题外话。】
六是迎风阻力，上述机腹进气的迎风阻力据说可能略大于两侧进气（但是也未必大出太多，需要具体测算，要看其他部位如何设计、减阻）。也要看看等比例计算的话，台风的迎风阻力是否大于阵风或者鹰狮。
综合看，应该说两种设计各有优缺点。机腹进气如果要彻底胜出，关键要看如何减少侧反射面积、以及如何减阻、降低迎风阻力。这需要综合优化的功力。
但是偶还是期待机腹进气的四代。原因很明确：偶们的发动机一时不行。不减重、不提高进气效率，肯定不行。
以上是被某贯彻有容乃大精神的斑竹封闭的信息 重发
大边条下的两侧进气---偶瞎猜的。
Josh-Smith 发表于 2010-9-1 22:56
怎么？你对我有基情？
怎么？你对我有基情？
奇怪，两侧进气没人喜欢8爷？
早就明确了，是两颌进气
FC-1那个也叫两颌进气