超级军网大运，直升机要赶快搞！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 03:08:38
看看，这回甘肃盘曲又遭巨灾，三个半村庄和三分之一县城被埋；
道路、水电、通讯中断（对大灾，这是常态），看见官兵徒步开进、手工作业（大型机械被阻），考虑到现在的温度和灾害性质（洪水+特大泥石流），真是很痛心、很无奈：
所谓救灾，基本上等同收尸。
又想起汶川、玉树，我国救灾不缺干劲、意志、指挥、经验、人力；
现在财力也日益充沛；
但是大运，直升机（尤其重型）这样有效的手段却极度缺乏；
不用比什么“人均”、也不用比美欧日俄，就数量比不过许多更小的发展中国家。
其它不用多说。
看看，这回甘肃盘曲又遭巨灾，三个半村庄和三分之一县城被埋；
道路、水电、通讯中断（对大灾，这是常态），看见官兵徒步开进、手工作业（大型机械被阻），考虑到现在的温度和灾害性质（洪水+特大泥石流），真是很痛心、很无奈：
所谓救灾，基本上等同收尸。
又想起汶川、玉树，我国救灾不缺干劲、意志、指挥、经验、人力；
现在财力也日益充沛；
但是大运，直升机（尤其重型）这样有效的手段却极度缺乏；
不用比什么“人均”、也不用比美欧日俄，就数量比不过许多更小的发展中国家。
其它不用多说。
能按计划进行就好，不能奢望。
中国直升机极其缺乏，缺乏到了什么程度可能大家不了解，我们平时都看不起印度，但是中国队民用直升机数量，却只有印度的1/3,更不用说跟欧美各国相比了。
你操这心干啥呢 TG又不是弱智
同志们，心急吃不了臭豆腐
三锅的那10来架Mi-26有传闻要退下来换CH-47，TG可以考虑淘过来
说了又有什么用呢 ？
看看照片背景的那些山就知道怎么回事了，发生这种天灾的根本原因是植被=0。 不久之后中国还有很多地方遭遇灾难的，都是报应。
住在山脚下真是危险。 不过也没办法，人口众多呀。
想起了阿凡达啊，生命能量的传递啊，把树全砍了，发泥石流是早晚的事情了。
韩国的KA-32T灭火直升机
日本NHK租用的AW139直升机
纽约市警察局的AW119Ke 韩国国家警察厅订购了同类机型
泰国警用 Bell 412
菲律宾警用直升机
日本NHK租用的AW139直升机
纽约市警察局的AW119Ke 韩国国家警察厅订购了同类机型
泰国警用 Bell 412
菲律宾警用直升机
道路和主要供电已经恢复
那些民用小直升机在高海拔山区大救援行动里派不上什么用场。
512的时候，海豚什么的被调过去救灾却几乎一个架次也没飞。
那些民用小直升机在高海拔山区大救援行动里派不上什么用场。
512的时候，海豚什么的被调过去救灾却几乎一个架次也没飞。
超级侧卫 发表于 2010-8-8 20:19 
瞧瞧这口味......
有些事情是急不得的，记得以前单位研发部的博士，一听我们催进度就翻白眼，翻完白眼算试验时间，算完就骂我们，博士们的粗话感情和我等P民们的没什么两样......
瞧瞧这口味......
有些事情是急不得的，记得以前单位研发部的博士，一听我们催进度就翻白眼，翻完白眼算试验时间，算完就骂我们，博士们的粗话感情和我等P民们的没什么两样......
亡羊补牢，为时未晚。
我希望十吨出来后会有井喷般的生产数量，这样价格会很不错的说
baoheyi 发表于 2010-8-8 21:35
不知何年何月，得偿所愿
不知何年何月，得偿所愿
确实希望能快点
欠账不是一时半会能补过来的
着急也没有用
着急也没有用
据说咱们也要有卡32来了
是不是因为TG低空没有开放造成的？
夏沐 发表于 2010-8-8 22:25
开放了又怎样。
开放了又怎样。
救灾需要的是政府在平时维持一直比较大规模的重型直升机队伍，就算开放了低空，又有几个人会购买重型直升机呢，还不都是轻型的货色
回复 3# jikefg
这个数据哪来的
这个数据哪来的
darksky 发表于 2010-8-8 20:51
类似机型其实国内都有，不过大型的救灾，还是得靠军用机，民用机毕竟数量少，这个单位来一两架这个机型，那个单位一两架那个机型，维护保障啥的，也是个问题！
类似机型其实国内都有，不过大型的救灾，还是得靠军用机，民用机毕竟数量少，这个单位来一两架这个机型，那个单位一两架那个机型，维护保障啥的，也是个问题！
绿林好汉 发表于 2010-8-8 20:03
楼主，是甘肃舟曲藏族自治县，不是盘曲县！
楼主，是甘肃舟曲藏族自治县，不是盘曲县！
跟公鸡搞的那个快了 不过还是小了 10吨的合适
多点飞机更快救灾!
dakete 发表于 2010-8-8 23:24
所以要更加期待mi-46，就是TG跟毛子一起搞的那个
所以要更加期待mi-46，就是TG跟毛子一起搞的那个
中国某著名的战略“专家”曾说过，解放军不需要大型运输机。
因为
中国资本家不如别国有钱。
中国资本家不如别国有钱。
大运 大直悲剧形容...........
今年真是多灾多难啊
关键是以前的路走错，现在正在追，要时间。
beck4587 发表于 2010-8-8 20:20
为什么要换？很多人不是很迷信米２６么？
为什么要换？很多人不是很迷信米２６么？
仪表等级 发表于 2010-8-9 07:07
到寿了正常的更新换代呗，人家86年就开始玩Mi-26了！
到寿了正常的更新换代呗，人家86年就开始玩Mi-26了！
红色俱乐部 发表于 2010-8-9 02:23
这个不对！
这个不对！
10吨机没有那么神奇。直升机工业欠账太多，大运上是过去没那么实力。一步一步来吧。
beck4587 发表于 2010-8-9 07:16
可以继续买26啊，为何要换MD的47？47可没有26来的大啊
可以继续买26啊，为何要换MD的47？47可没有26来的大啊
绿林好汉 发表于 2010-8-8 20:03
这些地方不适合人类居住，
这些地方不适合人类居住，
这个是舟曲县旁边的陇南市宕昌县理川的山头，比舟曲还要靠南，也是这样的
看看照片背景的那些山就知道怎么回事了，发生这种天灾的根本原因是植被=0。 不久之后中国还有很多地方遭遇灾 ...
karlliu 发表于 2010-8-8 20:32
舟曲在秦岭以北，靠近青藏高原，植被本来算是比较有限的，甘肃能有大量植被覆盖的山头本来就只有秦岭以南和少数高海拔山脉才有（蒸发量小），甘南州也就只有高海拔的山脉才有大量高山植物……在甘肃，这样的山头极为常见，缺少植被的问题不是这几个世纪的问题了，这也是黄土高原主要的地貌特征之一。再加上黄土本身极易被冲刷形成泥石流，以及县城选址不理想才导致了这次灾难。
根本原因我想还是今年的气候异常……
图是甘肃省陇南市宕昌县理川镇的山，宕昌就在舟曲县隔壁，位置还要靠南，山头也是如此。
这个是舟曲县旁边的陇南市宕昌县理川的山头，比舟曲还要靠南，也是这样的
看看照片背景的那些山就知道怎么回事了，发生这种天灾的根本原因是植被=0。 不久之后中国还有很多地方遭遇灾 ...
karlliu 发表于 2010-8-8 20:32
舟曲在秦岭以北，靠近青藏高原，植被本来算是比较有限的，甘肃能有大量植被覆盖的山头本来就只有秦岭以南和少数高海拔山脉才有（蒸发量小），甘南州也就只有高海拔的山脉才有大量高山植物……在甘肃，这样的山头极为常见，缺少植被的问题不是这几个世纪的问题了，这也是黄土高原主要的地貌特征之一。再加上黄土本身极易被冲刷形成泥石流，以及县城选址不理想才导致了这次灾难。
根本原因我想还是今年的气候异常……
图是甘肃省陇南市宕昌县理川镇的山，宕昌就在舟曲县隔壁，位置还要靠南，山头也是如此。