超级军网中午闲来无事，YY一下，枭龙如果由中单翼改为上单翼布局 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:30:11
中午闲来无事，YY一下气动布局问题，枭龙如果由中单翼改为上单翼布局，性能会有哪些变化？！中午闲来无事，YY一下气动布局问题，枭龙如果由中单翼改为上单翼布局，性能会有哪些变化？！
敏捷性降低，展弦比再加大点改攻击机更合适了
小肥豹
单发飞豹？[:a3:]
上单翼如果不下反的话敏捷性反而会提升，因为在滚转力矩上稳定性比中单翼更低。
而且上单翼的话挂载空间会好很多。
不过这是结构变化，不是能改出来的地步。
而且上单翼的话挂载空间会好很多。
不过这是结构变化，不是能改出来的地步。
百臂巨人 发表于 2010-7-29 14:23 
反了吧?
反了吧?
单发肥豹
机动性会有下降．
路过。
百臂巨人 发表于 2010-7-29 14:23
上单翼下反是为了降低方向安定性。
上单翼下反是为了降低方向安定性。
酒后胡言 发表于 2010-7-29 13:48
上单翼重量一般轻一些。但阻力大一些。所以很可能性能没啥变化。
上单翼重量一般轻一些。但阻力大一些。所以很可能性能没啥变化。
好歹你改个图出来呀....
F8第二
再稍微改改就成F35了
上单翼为解决什么问题，这个一点弄清楚来再考虑需要进行的匹配和改进。
机翼更厚 主起落架收放方式 尾撑到尾翼的修形... 这样弄出来的发财，还不如修改F-7那个涡喷版本呢
机翼更厚 主起落架收放方式 尾撑到尾翼的修形... 这样弄出来的发财，还不如修改F-7那个涡喷版本呢
话说发财真是越看越漂亮!
全身都得改.....小巴会干吗
你出钱啊......:D
你出钱啊......:D
羊屎上曝了个加保形油箱的废材，蛮不错的