奇瑞2011款A3价格公布

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 08:50:35
终于来了,呵呵


终于来了,呵呵


估计销量依然堪忧··
最近奇瑞的市场还是比较猛的,可惜车市冷了,结果还不好说,看看吧
价格都是次要的,都能接受

1.6DVVT啥时候有自动挡啊,唉!
icosuyu 发表于 2010-8-12 18:21


    {:yi:}第一张图中1.6的怎么比1.8的最高车速高呢?写错了吧,188写成了168?
1.6的享受国家节能补贴3000。实际价格三厢74800,两厢72800。
都是些可有可无的配置~
车身应该加长10CM
shiny1225 发表于 2010-8-12 20:28


    赞成。这个比加七七八八的配置要实际多了,销量肯定立竿见影
奇瑞有发动机核心技术,应该是中国唯一的国有车企,包括私企,地企中,掌握汽车核心技术最全面的企业了。看好奇瑞,奇瑞现在就象中国军企有了太行一样,可以全整生产汽车了。希望他的无级变速快点量产。
ls +1
无级变速系统在当今就真的那样有意义?我看不出来。但是对于国产还是要支持的。
吉利也可以自己生产整车好不好!地盘!发动机!自动手动变速箱。都可以自产
不知道现在的奇瑞发动机和AVL还有多多大的关系
脱离AVL不知自己能否自研
shiny1225 发表于 2010-8-12 20:28


    最好再加上自动变速器,不过真这样了,也就不是现在这价了~
定价差不多的新一代雅绅特销量绝对踩着A3玩
yxtk 发表于 2010-8-13 08:29
这位,关于奇瑞发动机和AVL,如果你有料就爆料。如果没有,只是自己的猜疑,那就是诽谤和诋毁。
拜托,看看你电脑右下角的系统时间。都2010年了。
奇瑞的发动机都出到二代了。新A3上就是。
还在扯和AVL的关系。很让人无语。
奇瑞和AVL:合作--学习吸收--独立。并且一直强调以我为主。
话说前几年,奇瑞和AVL分手后,奇瑞自己出了几款发动机,但是向外还是说和AVL合作研发的。没办法,国人好这口。悲哀~~
回复 9# 笑熬豆浆


    不过搞不清楚的是为什么车这么重,能不能减点,加长之后到控制到1.3吨以内比较好.
回复 15# 308


    EC-7 CVT用的变速器A3也能用,参考EC-7 CVT的价格,A3 CVT加8000就差不多了.
支持,但是要我买就算了……
A3两大致命伤:空间和油耗

为了解决空间问题,奇瑞削薄了座椅,增加了一定后排腿部空间

为了降低油耗,推新1.6发动机

可都不彻底,还是要拉轴距减车重才行,市区走走停停,搞不好1.6啦1.4吨车重比1.8的还费油
定价差不多的新一代雅绅特销量绝对踩着A3玩

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还是品牌作祟。A3要挂个丰田或大众标,你看销量怎么样
1.6的新发动力是不是足够?如唤造汽老大说说看
车子应该再大点
要符合中国消费者的普遍心理
ddeell72 发表于 2010-8-12 18:38


   
啥时候有6MT啊,唉{:ya:}
profH 发表于 2010-8-13 12:48


    外国车拉个皮改个内饰,价格加个3万,部分国人痛哭流涕拍手称快,高声大呼,便宜实惠啊,性价比高啊!
侧气帘和中央的气帘呢?都没有了?当年号称5星安全的配置都减了?听说备胎也变成小尺寸钢的了,看来钓上来几条鱼就不打算再打窝了。
本想买这个车呢,现在看看,当初吸引我的内容基本都改没有了,得重新考虑了。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-7623342-1.html
看参数不错的,希望奇瑞推出更符合国人消费心理的车车
车内空间拉长10公分,销量冲万。拉长20公分,冲2万
还在吵,偶的A3都快过四万公里了;P
备胎有必要用大的么?
难道,用大备胎换上就不用去修理店了么?
拉皮10公分,模具得重新做。。。只有等A3出大改款了。。现在的改款只能对框架以外的部分做些改进。
我觉得2011款的A3已经算一款比较成熟的车型了