突然发现日本海比黄海大多了,可惜我们没有日本海港口

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 22:51:07
突然发现日本海比黄海大多了,可惜我们没有日本海港口,建议跟日本共同开发一下。。。突然发现日本海比黄海大多了,可惜我们没有日本海港口,建议跟日本共同开发一下。。。
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中国租朝鲜罗津港,战略插向美日一把尖刀







引自3月9韩国《世界日报》报道称,中国政府正在加速进入日本海,但中国进入日本海的通道一直被俄罗斯和朝鲜堵住,因而进入日本海是中国的一个历史夙愿。10日《环球时报》报道,“中国为开辟日本海通道,中国租借朝鲜罗津港"。

没事翻看中国地图,发现东北有个地方真的很奇特,那里有条江,发源于我国长白山,向东流向大海,而入海口竟然不是我国领土,那条江就是图们江,北边俄罗斯,南边朝鲜。整个广袤的东北土地竟然在唯一的出海口处被他国瓜分。满怀疑问的翻看历史,才知道领土是爱晖条约时失去的,满身积弱的晚清,已没有心思再去抢什么出海权,或许他们那时对海的恐惧太大了。 www.chnqiang.com 最好军事战略资讯站

近日,国务院正式批复图们江区域开发规划纲要,将建设长吉图开发开放先导区,图们江再一次进入人们的视野。但,但,没有了至关重要的出海权,一切又似乎......

多年来,中国一直关心朝鲜的罗津港,希望将罗津港发展成为东北三省的东海出海口。中国2008年获得1号码头的使用权,目前朝中两国正在就再延长10年进行磋商。中国方面正在修建1号码头的设施,中方对1号码头的修建项目已投入了数千万人民币。使它符合中国的用途。该工程竣工之后将开始进行物流运输。



朝鲜罗津港为不冻港,总面积为38万平方米,有3个码头,10个泊位,吞吐能力为300万吨;港口总面积38万平方米,露天货场面积20. 3万平方米,库房2.6万平方米。港口有简易5-30吨的塔吊15个,有2个船坞,可以修2万吨级的船只。港口还有宽轨和标准轨的铁路专用线,有海员俱乐部、海上救护队。该港口距我国国境线公路运距52公里。经过清淤和设备改造后,罗津港最大停泊吨位将达5万吨;待建的4号码头设计年吞吐量为300万吨以上。

应该说,中国租用朝鲜罗津港从发展经济角度说,对东北三省出海贸易找到了捷径之路,而对中国在东亚战略上起到更重要的地位。众所周知,美日无时不在处心积虑地用各种手段企图遏制我国和平发展。为了抵御美日对我东北及朝鲜的威胁,以及与我国东北的经济。东北亚没有出海口,无疑会对我国当前的政治、经济、军事等产生巨大的影响,租用朝鲜罗津港破解了中国在日本海获得出海口的大胆的规划。北纬42度线上的“关键区域”的军事战略一直是中国的重镇。“关键区域”有了出海口也是突破美国第一岛链封锁的关键步骤。



中国海军进驻关键区域,能极大地牵制美日对我国东海、南海的关注。就像当年俄罗斯太平洋舰队对日本产生巨大的心理压力一样。海军进驻日本海也能大大的的牵制美日韩敢于对朝鲜攻击,因为只有稳定的朝鲜,才能有中国东北的安定。总之在关键区域的港口部署海军是对美日韩造成极大地战略威慑,就像插入美日韩心脏的一把尖刀!



最近日韩媒体都在大力炒作一则新闻,那就是中国大连一家民营企业获得朝鲜批准,获得朝鲜罗津港1号码头10年使用权。这本是一件纯粹的商业行为,却被日韩媒体拿来大炒特炒,直比“中国造航母”的话题!日韩媒体的观点出奇一致,就是中国自清朝末年与沙俄签订丧权辱国的《爱辉条约》,割让全部日本海沿岸土地以来,第一次获得了日本海的出海口。于是惊呼“解放军进军日本海”…

按照日韩媒体的“理论”,那么当初日本买下帝国大厦的时候,是不是该叫嚣:“自卫队进军美利坚”?荒唐的逻辑!无非是又一则炒作“中国威胁论”的例子罢了。其实,中国企业租界罗津港码头,纯粹是商业行为。单单租借一个码头,根本不可能扩展成为军事基地。这既不是朝鲜的本意,也不是中国的意图!为什么这样说呢,先来看看罗津港周边地图。

从地图上可以清楚的看出,以目前的国境线,中国本土黑龙江省距离图们江入海口最近的也有10公里左右距离!即便中国在境内沿图们江修建一个码头,离出海口不超过10公里,然后放船沿江而下,进入日本海。但是图们江相对狭窄,下游多淤积,通航条件很差,大吨位商船根本无法通航,而小吨位商船一旦进入了日本海,航运安全都有问题。这也是为什么尽管根据联合国有关条约,中国有权利获得日本海的出海通航便利,但是一直未能有效实施的原因。商船况且如此,对通航条件要求更高的军舰(包括潜艇)怎么可能利用图们江进入日本海?


如今虽然朝鲜租借了罗津港一个码头给中国民营企业使用。但是上文说了,朝鲜不会允许中国在罗津港设立军事基地。而单纯把罗津港做为中途补给点,支撑沿图们江进入日本海的军舰(包括潜艇)根本不可能。第一,图们江的通航条件没有改变;第二,朝鲜不会允许中国军舰常规停靠罗津港1号码头,因为那等于变相同意中国设立军事基地,而在现阶段朝鲜是不可能同意的。而中国似乎也没这样的打算。

况且,为了阻止中国利用租借罗津港码头的便利,单方面扩充成军事基地(朝鲜还真没法跟中国玩“硬的”),朝鲜还做了万一的准备。在同意租借罗津港1号码头给中国民营企业10年的同时,批准俄罗斯某企业租借罗津港码头50年!看到了吧?朝鲜更信任俄罗斯,而不是中国!当然,如今俄罗斯经济不景气,朝鲜指望俄罗斯的援助不现实,但是在接受中国援助的同时,朝鲜也在想尽办法避免被中国逐步全面控制!

当然,以中国领导人的智慧,朝鲜“小儿科”的把戏根本无法瞒过,中国也不会跟朝鲜计较。之所以中国支持民间企业去朝鲜投资,与朝鲜贸易,一方面是在政治上与朝鲜维持“同盟”关系,以应对韩国、日本和美国的同盟;另一方面,中国东三省发展经济,不仅需要资源,也需要市场,而朝鲜就是最近的原材料供应地和商品销售市场!说通俗点,中国与朝鲜保持经济往来,甚至提供经济援助,不仅是希望维持朝鲜不要垮台(如今朝鲜货币改革失败,摇摇欲坠啊),而且也希望把朝鲜纳入东三省的经济版图。请注意,这里不是说的简单赚朝鲜一点钱,而是经济上“收编”朝鲜。

朝鲜也没什么好郁闷的,中国对朝鲜并没有领土野心。经济上被“收编”也没什么不好意思,东南亚都基本被收编了,澳大利亚、非洲正在被“收编”,弹丸朝鲜被“收编”,有什么大不了的?况且,搭上了中国列车,朝鲜经济上将获得莫大好处。



中国100多年来首次在日本海拥有直接立足点”、“中国开辟日本海通道”,9日,中国租借朝鲜罗津港的消息迅速使外电得出上述轰动性的结论,中国人对此将信将疑。韩国《世界日报》报道称,中国政府正在加速进入日本海,但中国进入日本海的通道一直被俄罗斯和朝鲜堵住,因而进入日本海是中国的一个历史夙愿。

《世界日报》介绍说,清朝因1858年同沙俄签订的《瑗珲条约》、 1860年的《北京条约》丧失了100万平方公里的土地,也丢掉了所有日本海沿岸的土地。中华人民共和国成立后,中国政府一直强烈要求朝鲜和苏联赋予中国从珲春到日本海的出海权,即所谓的“建港出海”战略,但遭遇朝鲜和苏联看不见的牵制,苏联和朝鲜相互找借口拒绝中国的要求。

当然,也存在技术性问题,因为图们江下游淤积物太多,将防川开发成港口不容易。于是,中国从1993年开始将建港出海战略转变成“借港出海”战略。由于俄罗斯的牵制和高额费用,中国开始寻找新出口,而罗津正是理想港口。

从地理位置上看,黑吉两省距离日本海仅一步之遥。目前,从图们江口到兴凯湖畔的东北部边境线是我国距日本海最近的地段,最近直线距离只有4公里,从防川至图们江入海口15公里,东宁距离日本海直线距离也不过50公里。《环球时报》记者前不久曾到过图们江口那片中国离日本海最近的地区,在那里,作为一个中国人,你能感到有些憋屈。
是够憋屈的,建议朝鲜长白山换罗津
别跟朝鲜扯上关系,金家完全把TG当冤大头
当年的北海,真正的北中国海,,,
让毛子把海参崴还来就行了....{:cha:}
有的,根据当年和毛子的合约,图们江入海口我国是有自由通航权的!可惜,我们从来没有使用过

P.S.据国家海洋局某领导说,他多次上书此事,并经由外交部门询问毛子,毛子答复是没有问题。不明白我们为什么继续不作为——做商用港口也好,先突破一下嘛!

图们江.jpg
或者问毛子租北方四岛,咱有的是美元,总比败了好
0cycy0 发表于 2010-7-28 23:49


    现在不是时候吧
以现在的实力连狭义上的第一岛链也突破不了,就不要说突破日本海了,搞不好又是对马...
没有你在我都自己来自己来


为什么要租借? 图 门 江 出海口我们是有权通过的!而且国家海洋局领导曾向上反映过,经外交部门咨询,毛子没有意见,同意当年条约规定
版主,这帖子还要审核啊?

为什么要租借? 图 门 江 出海口我们是有权通过的!而且国家海洋局领导曾向上反映过,经外交部门咨询,毛子没有意见,同意当年条约规定
版主,这帖子还要审核啊?
50亿美纸向金泡菜买
或者
派万吨捕鱼观光船去朝鲜东海长期溜鱼
反正金泡菜明码标价25W人民币一艘的
收回海参崴!!!!
东门知秋 发表于 2010-7-29 00:04
都签字画押了,还收回个p阿,除非再打一次,或者实力远超俄罗斯
我家距日本海直线距离300+km,可惜过不去,全是斯拉夫佬的~~
当年毛出兵朝鲜应改乘机敲老金一块地,这方面毛真不如斯大林啊
mscn1987 发表于 2010-7-29 01:06
当年就不应该撤回来,应该常驻,笨。
日本海出海口不敢要呀,现在众多网友都认为美韩在日本海军演,是慑于TG压力,不敢在TG家门口军演,要是TG领土达到了日本海,这次美韩军演岂不是在家门口了?
宝剑橡叶骑士 发表于 2010-7-28 23:46
是有权利啊,俄国和朝鲜都不反对啊。
问题是人家在江口建了一座铁桥,小船可以过,大船没门,而且没有拆的打算,你能怎的?
某桥太矮了,底下又淤积得很厉害,我们是有权力出去,但是似乎没有权力拆桥或者清淤……总不能用全垫升气垫船实施渔业作业吧……
和老毛子共同开发北方四岛
雪千寻 发表于 2010-7-29 07:32

那个某桥的建造也是颇具用心的。
活动活动, 跟毛子买回来一快地吧, 国际斗争中,毛子总有用到我们的时候,时机一到,水到渠成。
jli-2010 发表于 2010-7-29 01:09


    对,就不该全撤,留三五万人最好
上世纪九十年代与俄罗斯谈判的时候,作为承认不平等条约的条件之一,应该在图们江北岸要回一块土地,可惜没有这个眼光
遗憾啊遗憾
雪千寻 发表于 2010-7-29 07:32


    一声叹息
pwg 发表于 2010-7-29 08:11

还有当年援朝的时候  可以。。。。。。

不说了    没有眼光啊
宝剑橡叶骑士 发表于 2010-7-28 23:46

老毛子在江上修了桥,很低的,制约了,TG多次建议重修,TG可以出钱出人出力出技术,但老毛子说那桥还行,先用着吧
去朝鲜租一个港口吧
我朝就是没有大战略,没有霸气,趁朝鲜现在衰弱,又四面受敌,不如以雷霆之势,闪击朝鲜。既可解决这个麻烦制造者、破解军事同盟的尴尬,又可获得出海口,牵制美日。
现在还不明白在90年代后干嘛给朝鲜那么多帮助
有出海口也没用,日本海还是个内海
哎,我感觉这东西是政府不着急,所以不弄!
还是向朝鲜买地吧,还得看天数啊。。。。。
pwg 发表于 2010-7-29 08:11


    白天很傻很天真
某年某月,用阎崇年的话“我大清”的时候,我们丢掉了半拉子海岸线,一直下意识里不愿看鸡头那边的地图,但愿有生之年我辈尝试复土。
现在想要出海口,早些年干什么去了?政府都不急,我们急什么?
在那里有个出海口有什么好处?孤悬海外,补给、调动和增援都不方便。