大家看看,C919这么多直角设计是不是犯了很低级的错误?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:13:35
C919驾驶舱.jpg
自己看图C919驾驶舱.jpg
自己看图
英国人的彗星失败的直角设计是在哪楼主知道么?
被lz雷死,这不是真飞机啊,只是展示的仓段,,有两角也不是直角。
请LZ 去主持设计,,,
这只是舱段兰州不必担心
是直角也要看这个部位是不是属于飞机的承力结构(专业俗语我不懂)。
空客、波音的飞行员舱门门框、厕所门框等不承力的部位貌似都是直角吧?
金属结构有个圆弧过渡更好点
直角设计的危害MS主要体现在窗户上,当年英帝用了直角窗户,导致大量空中解体事件
LZ 以为中国设计飞机的都是高中刚毕业的
没有无缘无故的爱,设计者自然想到了,兰州就不要操心了。
disresident 发表于 2010-7-15 09:27


    我怎么记得是协和呢?是英国?
这是919的么?后面的舱段上写的好像是ARJ21?LZ可看好了,CCAV经常张冠李戴的
想起了九品芝麻官里关于砒霜的对白哦
锐角容易产生应力集中,对材料疲劳有很大危害.但这只是对同一部件上的结构而言,如果在不同部件的结合部出现由两个部件组成的锐角,因该没问题的.
    你起码连919和21都分不清,还跟你说啥哦!
我是围观LZ的。。。
xj19971998 发表于 2010-7-15 10:34
英国的“彗星”,这个是老祖宗级别的了。
919的进度可真“快”啊!
lz真是个现成的悲剧,就不拍了。
disresident 发表于 2010-7-15 09:27
彗星的杯具第一次让人们认识到金属疲劳的严重后果
晕啊,这就是个舱内部段展示平台,跟结构设计啥关系都没有,就是展示下客舱的内部装潢!
而且是21,不是919!