超级军网国有汽车生产企业与民营汽车生产企业的比较！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:09:38
中国的一家民营生产制造企业奇瑞骄车，他自己的汽车品牌已经在中国有相当的知名度。
大家可以感觉的到，在马路上有好多奇瑞骄车。再来看看国有汽车企业，有自己什么牌子的骄车嘛，一汽有一个红旗。但那根本卖不了多少，全是政府机关单位买去了。根本不是大众产品，
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那上海汽车制造厂呢？我怎么感觉全是外国的品牌汽车啊，他们有自己的 上海牌汽车嘛？这个牌子好像已经成了历史，成了中国的老爷车！
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这些国有老牌企业，成立50来年了，自己研发的品牌的骄车不好好生产，非要放弃，生产外国的品牌骄车。而刚刚成立不到几年的，民营汽车制造企业，惧然在这两年，推出了自己奇瑞牌子的骄车数款！
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国有企业是否当成了国家的生厂车间了？毫无自主权？是否当时来自高层错误意识，主导了一个重大错误决策，造成了中国的国有汽车企业，都不敢于自主开发，打自己的品牌呢？
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按理儿上讲，国有企业的实力应该远超过民营企业，为什么会让一个刚刚成立的民营企业在独立自主这件事上远远的超过国有企业呢？
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回想当年，文革结束。国家领导人，出访了许多国家，看到了中国的落后。那时候，整个国家都深感落后，自卑感如同传染病一样，在全中国人民心中到处传染与影响。无处不在！
<p>
在这种背景之下，当时中国又是计划经济。国有企业就是生产车间，所以即时一些我们有所作为的项目，也强大的上级决策压力之下，在周围人们，盲目崇拜西方的一切的时候。即时有想自己奋斗的人，也是无能为力。特别是这些大项目上更是如此。
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意识决定一切！
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就这样，中国的汽车工业放弃了自主道路，而是引进国外技术。高层已决定了，全中国所有的汽车企业，都把这个引进外国品牌项目当成了头等大事。
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汽车行业是这样，我们的“运十“项目可能也是如此！从这一点我感觉到了，也许”运十“下马是错误的！
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也许那时的媒体，那时人们的思路都过于单纯了。并没有，把一个事物的各个方面想明白吧！
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想到现在全国各地的争着引进外资，甚至把自己好好的国有企业也一块儿卖掉。我就很不明白，为什么总是引进外资，外资很好嘛？
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几十年前中国刚改革的时候，天天喊着争着引进外资。现在20几年过去了，各个地方领导依然把引进外资当成了自己的政绩，当成了自己的面子。
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我们这个地方，还要下达指标。谁完不成，就要罚款！那个江苏“仇和“现象。更是引进外资的极至！
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政府到底应该怎么样做？这样的跟风式的，运动式的执行发展经济政策是否有利于国民？
<p>
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根本的办法，还是多听听人民大众的声音。请人大代表真正的发挥其职能吧！做事情，多听听，多看看，多问问。关键事情要请人大批准才能进行，否则就会造成现在中国这个局面。
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全国修广场，全国修草地，全国官员追外资跑！
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盲目的中国，没有思想的中国！
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大家可以感觉的到，在马路上有好多奇瑞骄车。再来看看国有汽车企业，有自己什么牌子的骄车嘛，一汽有一个红旗。但那根本卖不了多少，全是政府机关单位买去了。根本不是大众产品，
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那上海汽车制造厂呢？我怎么感觉全是外国的品牌汽车啊，他们有自己的 上海牌汽车嘛？这个牌子好像已经成了历史，成了中国的老爷车！
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这些国有老牌企业，成立50来年了，自己研发的品牌的骄车不好好生产，非要放弃，生产外国的品牌骄车。而刚刚成立不到几年的，民营汽车制造企业，惧然在这两年，推出了自己奇瑞牌子的骄车数款！
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国有企业是否当成了国家的生厂车间了？毫无自主权？是否当时来自高层错误意识，主导了一个重大错误决策，造成了中国的国有汽车企业，都不敢于自主开发，打自己的品牌呢？
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按理儿上讲，国有企业的实力应该远超过民营企业，为什么会让一个刚刚成立的民营企业在独立自主这件事上远远的超过国有企业呢？
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回想当年，文革结束。国家领导人，出访了许多国家，看到了中国的落后。那时候，整个国家都深感落后，自卑感如同传染病一样，在全中国人民心中到处传染与影响。无处不在！
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在这种背景之下，当时中国又是计划经济。国有企业就是生产车间，所以即时一些我们有所作为的项目，也强大的上级决策压力之下，在周围人们，盲目崇拜西方的一切的时候。即时有想自己奋斗的人，也是无能为力。特别是这些大项目上更是如此。
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意识决定一切！
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就这样，中国的汽车工业放弃了自主道路，而是引进国外技术。高层已决定了，全中国所有的汽车企业，都把这个引进外国品牌项目当成了头等大事。
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汽车行业是这样，我们的“运十“项目可能也是如此！从这一点我感觉到了，也许”运十“下马是错误的！
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也许那时的媒体，那时人们的思路都过于单纯了。并没有，把一个事物的各个方面想明白吧！
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想到现在全国各地的争着引进外资，甚至把自己好好的国有企业也一块儿卖掉。我就很不明白，为什么总是引进外资，外资很好嘛？
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几十年前中国刚改革的时候，天天喊着争着引进外资。现在20几年过去了，各个地方领导依然把引进外资当成了自己的政绩，当成了自己的面子。
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我们这个地方，还要下达指标。谁完不成，就要罚款！那个江苏“仇和“现象。更是引进外资的极至！
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政府到底应该怎么样做？这样的跟风式的，运动式的执行发展经济政策是否有利于国民？
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根本的办法，还是多听听人民大众的声音。请人大代表真正的发挥其职能吧！做事情，多听听，多看看，多问问。关键事情要请人大批准才能进行，否则就会造成现在中国这个局面。
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全国修广场，全国修草地，全国官员追外资跑！
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盲目的中国，没有思想的中国！
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[此贴子已经被fencer于2004-7-24 7:31:17编辑过]
大家可以感觉的到，在马路上有好多奇瑞骄车。再来看看国有汽车企业，有自己什么牌子的骄车嘛，一汽有一个红旗。但那根本卖不了多少，全是政府机关单位买去了。根本不是大众产品，
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那上海汽车制造厂呢？我怎么感觉全是外国的品牌汽车啊，他们有自己的 上海牌汽车嘛？这个牌子好像已经成了历史，成了中国的老爷车！
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这些国有老牌企业，成立50来年了，自己研发的品牌的骄车不好好生产，非要放弃，生产外国的品牌骄车。而刚刚成立不到几年的，民营汽车制造企业，惧然在这两年，推出了自己奇瑞牌子的骄车数款！
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国有企业是否当成了国家的生厂车间了？毫无自主权？是否当时来自高层错误意识，主导了一个重大错误决策，造成了中国的国有汽车企业，都不敢于自主开发，打自己的品牌呢？
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按理儿上讲，国有企业的实力应该远超过民营企业，为什么会让一个刚刚成立的民营企业在独立自主这件事上远远的超过国有企业呢？
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回想当年，文革结束。国家领导人，出访了许多国家，看到了中国的落后。那时候，整个国家都深感落后，自卑感如同传染病一样，在全中国人民心中到处传染与影响。无处不在！
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在这种背景之下，当时中国又是计划经济。国有企业就是生产车间，所以即时一些我们有所作为的项目，也强大的上级决策压力之下，在周围人们，盲目崇拜西方的一切的时候。即时有想自己奋斗的人，也是无能为力。特别是这些大项目上更是如此。
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就这样，中国的汽车工业放弃了自主道路，而是引进国外技术。高层已决定了，全中国所有的汽车企业，都把这个引进外国品牌项目当成了头等大事。
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汽车行业是这样，我们的“运十“项目可能也是如此！从这一点我感觉到了，也许”运十“下马是错误的！
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也许那时的媒体，那时人们的思路都过于单纯了。并没有，把一个事物的各个方面想明白吧！
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想到现在全国各地的争着引进外资，甚至把自己好好的国有企业也一块儿卖掉。我就很不明白，为什么总是引进外资，外资很好嘛？
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几十年前中国刚改革的时候，天天喊着争着引进外资。现在20几年过去了，各个地方领导依然把引进外资当成了自己的政绩，当成了自己的面子。
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我们这个地方，还要下达指标。谁完不成，就要罚款！那个江苏“仇和“现象。更是引进外资的极至！
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政府到底应该怎么样做？这样的跟风式的，运动式的执行发展经济政策是否有利于国民？
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根本的办法，还是多听听人民大众的声音。请人大代表真正的发挥其职能吧！做事情，多听听，多看看，多问问。关键事情要请人大批准才能进行，否则就会造成现在中国这个局面。
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全国修广场，全国修草地，全国官员追外资跑！
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中国的一家民营生产制造企业奇瑞骄车，他自己的汽车品牌已经在中国有相当的知名度。大家可以感觉的到，在马路上有好多奇瑞骄车。再来看看国有汽车企业，有自己什么牌子的骄车嘛，一汽有一个红旗。但那根本卖不了多少，全是政府机关单位买去了。根本不是大众产品，
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那上海汽车制造厂呢？我怎么感觉全是外国的品牌汽车啊，他们有自己的 上海牌汽车嘛？这个牌子好像已经成了历史，成了中国的老爷车！
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这些国有老牌企业，成立50来年了，自己研发的品牌的骄车不好好生产，非要放弃，生产外国的品牌骄车。而刚刚成立不到几年的，民营汽车制造企业，惧然在这两年，推出了自己奇瑞牌子的骄车数款！
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国有企业是否当成了国家的生厂车间了？毫无自主权？是否当时来自高层错误意识，主导了一个重大错误决策，造成了中国的国有汽车企业，都不敢于自主开发，打自己的品牌呢？
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按理儿上讲，国有企业的实力应该远超过民营企业，为什么会让一个刚刚成立的民营企业在独立自主这件事上远远的超过国有企业呢？
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回想当年，文革结束。国家领导人，出访了许多国家，看到了中国的落后。那时候，整个国家都深感落后，自卑感如同传染病一样，在全中国人民心中到处传染与影响。无处不在！
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在这种背景之下，当时中国又是计划经济。国有企业就是生产车间，所以即时一些我们有所作为的项目，也强大的上级决策压力之下，在周围人们，盲目崇拜西方的一切的时候。即时有想自己奋斗的人，也是无能为力。特别是这些大项目上更是如此。
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意识决定一切！
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就这样，中国的汽车工业放弃了自主道路，而是引进国外技术。高层已决定了，全中国所有的汽车企业，都把这个引进外国品牌项目当成了头等大事。
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汽车行业是这样，我们的“运十“项目可能也是如此！从这一点我感觉到了，也许”运十“下马是错误的！
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也许那时的媒体，那时人们的思路都过于单纯了。并没有，把一个事物的各个方面想明白吧！
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想到现在全国各地的争着引进外资，甚至把自己好好的国有企业也一块儿卖掉。我就很不明白，为什么总是引进外资，外资很好嘛？
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几十年前中国刚改革的时候，天天喊着争着引进外资。现在20几年过去了，各个地方领导依然把引进外资当成了自己的政绩，当成了自己的面子。
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我们这个地方，还要下达指标。谁完不成，就要罚款！那个江苏“仇和“现象。更是引进外资的极至！
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政府到底应该怎么样做？这样的跟风式的，运动式的执行发展经济政策是否有利于国民？
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根本的办法，还是多听听人民大众的声音。请人大代表真正的发挥其职能吧！做事情，多听听，多看看，多问问。关键事情要请人大批准才能进行，否则就会造成现在中国这个局面。
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全国修广场，全国修草地，全国官员追外资跑！
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[此贴子已经被fencer于2004-7-24 7:31:17编辑过]
别拿齐瑞和10比,汽车是产业,不是齐瑞几天就能搞好的,齐瑞的东西有几个是自己开发的?发动机不少型号,但是都是买回来的技术,外壳简直是四不象,到处抄袭!现在的汽车行业很不正常,自己能开发的不多,买回来的不少,特别是在发动机上基本就没有自行开发的!起码老牌的汽车公司在质量和安全性能上还是靠的住的,齐瑞在这两点上做的很差,特别是那个QQ对人的生命安全完全不顾,什么民族汽车的脊梁,完全就是在搞商业炒作!
<P>奇瑞现在被上海收购了</P><P>上汽奇瑞</P>
<P>调查一下发言哦，奇瑞技术根源是台湾裕隆，裕隆的源头就是那个现在快破产的三菱了。根本的东西什么也做不来，外形却是到处抄袭，这样的企业很危险。</P>
<P>2楼的，没看到奇瑞现在在自行研制发动机吗？今年的北京车展就展出了。</P><P>3楼的是火星人吧?奇瑞不过是借上汽这牌子上市而已,上汽还巴不得与奇瑞划清界限呢。</P><P>与甘心当装配工、甘心涮盘子的一汽等车厂相比，我认为奇瑞已干得不错了，起码是一家有上进心、有使命感的民族汽车企业，起步阶段有仿造的性质有什么好奇怪的？日本韩国就是这样起步的。</P><P>那些所谓“耐得住寂寞几十年”的打工仔式的一汽等企业才是最危险的企业，在这些企业身上根本就看不到中国汽车业的希望和前途，不过是败家仔而已。有钱也别买这些厂出的汽车。</P>
<P>楼上的,自己的发动机?别让人笑掉大牙了,給你个帖子你自己好好看看,东风的技术人员是怎么讲汽车产业的,是怎么讲技术的,其中有个自称齐瑞发动机开发部的小子跑来叫阵,几个问题就让他跑了路!真想了解汽车行业就好好看看此帖!!!!!</P><P>http://pop.pcpop.com/show.aspx?topic_id=1060556</P>
<P>就奇瑞那破车也敢拿出来招摇，QQ的方向盘都能拽下来，这个新闻都知道吧？</P><P>这种车，一汽上汽哪个造不来？只是舍不得砸自己的招牌</P><P>别忘了，一汽的红旗可是始终不肯拿出来与别人合资的，先引进技术，成熟了。这就是将来的民族品牌，上海牌不了解，也许上汽也留了一手。</P><P>让奇瑞停产整顿一个月！！！</P>
<B>以下是引用<I>Redbee</I>在2004-7-24 14:07:00的发言：</B>
<P>就奇瑞那破车也敢拿出来招摇，QQ的方向盘都能拽下来，这个新闻都知道吧？</P>
<P>这种车，一汽上汽哪个造不来？只是舍不得砸自己的招牌</P>
<P>别忘了，一汽的红旗可是始终不肯拿出来与别人合资的，先引进技术，成熟了。这就是将来的民族品牌，上海牌不了解，也许上汽也留了一手。</P>
<P>让奇瑞停产整顿一个月！！！</P>
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<P>得了吧，别见风就是雨。那辆QQ在装饰店做了防盗，方向盘拆下来之后没有装好。造成了这个现象。车主也已经承认了拍摄的地方是装饰店！ </P>
[此贴子已经被作者于2004-7-25 20:35:56编辑过]
国有大企业是让人失望呀,上汽的普桑造了多少年?要没其他引进品牌威胁,我估计他还造个十年,八年的.东风的铁马不说也罢.要说具体困难,韩国人汽车工业那么差,但人现在?我不想否认大企业员工的素质,但那些个头头的意识实在太差,得过且过,叫人没了希望.现在产品差没关系,只要人把心放在上面,会好起来的,会有自己的东西的.怕的是只想着现在的效益,把心只放钱上,安心当别人的装配工呀.鲁迅先生文章里的奴隶形象就是那几个大厂的写照.况且QQ的质量也没几位说的那么玄,成都的QQ满街跑呀.听说现在又出了桑3000,呵呵,有意思.干脆叫陈饭30年型得了,还带些怀旧的小意思,多符合那地方的调调呀.[em05]
<B>以下是引用<I>铁狐</I>在2004-7-25 20:26:00的发言：</B>
>
<P>
<P>嘿嘿，人家讲几个所谓的技术就把你给吓倒了？笑死！照他的说法，日本人当初就没可能造出汽车来，可现在东风还不是在给日本人打工？那两个自称东风的还真有空上POP上灌水，看来他们的工作也很清闲嘛，至于那个奇瑞的，我倒看不出是让那两个家伙问倒了，不过是发贴之后没上来POP而已，可能是加班去了吧，那有东风的那两位大哥清闲啊。</P>
<P>这个帖子无非就是告诉大家，俺东风现在都造不出一辆真正属于自己的小汽车，其它的汽车厂就更别提了，至于奇瑞，哼哼，还不是从老子这买零件来组装汽车的，算什么东西啊，还敢来跟俺东风叫板。就只有俺东风会造汽车，看看，俺不是造辆悍马出来了？俺东风造D版最在行！ </P>
<P>东风还是造货车去吧，可又比不上人家北欧出的货车，算了，东风还是当涮盘子的装配工去吧！</P>
<P>
<P>知道这帖子都是什么时候回的吗?全部是晚上!而且齐瑞的发了帖一个礼拜都不见?天天加班?东风給日本打工?知道双方股份多少吗?东风51%!汽车不讲技术讲什么?讲样子?讲炒作?东风和解放的载重车都是自己开发的,这就不是民族工业了?东风的小王子只是因为领导层的原因一直没有投产,这就不算民族工业了?难道在你眼里只有轿车是民族工业?兄弟不才,混在汽车产业的生产领域里,虽然不在东风公司,但是对汽车产业还是有深刻的认识.</P>
我是芜湖的，奇瑞也是芜湖的，芜湖满大街的出租都是奇瑞，芜湖出租司机口中有个顺口溜，叫做“奇瑞奇瑞，修车排队”…………汗吧。奇瑞车真的很烂，个人认为其作用仅限于牵制进口车的价格，和胶卷市场上的乐凯类似。仅仅是避免了民族产业和民族市场的迅速沦陷，却不能避免。
<P>二汽的富康生产多少年了，现在马上307上市了，消化了多少技术，提高了多少水平？到现在还不是个装配工。</P>
<P>那几个人是从二汽跳槽出去的，因为他们觉得在二汽没事干，没有施展的机会。</P>
<P>中国缺的不是人才，而是人才施展的体制、环境。</P>
<P>那几个人是从二汽跳槽出去的，因为他们觉得在二汽没事干，没有施展的机会。</P>
<P>中国缺的不是人才，而是人才施展的体制、环境。</P>
<B>以下是引用<I>白骆驼</I>在2004-7-25 21:40:00的发言：</B>
<P>
<P>知道这帖子都是什么时候回的吗?全部是晚上!而且齐瑞的发了帖一个礼拜都不见?天天加班?东风給日本打工?知道双方股份多少吗?东风51%!汽车不讲技术讲什么?讲样子?讲炒作?东风和解放的载重车都是自己开发的,这就不是民族工业了?东风的小王子只是因为领导层的原因一直没有投产,这就不算民族工业了?难道在你眼里只有轿车是民族工业?兄弟不才,混在汽车产业的生产领域里,虽然不在东风公司,但是对汽车产业还是有深刻的认识.</P>
<P>老兄，对不是搞工程界朋友不要要求太高，有些东西，不亲身体验看本本一辈子都不会明白。</P>
<B>以下是引用<I>白骆驼</I>在2004-7-25 21:40:00的发言：</B>
<P>
<P>知道这帖子都是什么时候回的吗?全部是晚上!而且齐瑞的发了帖一个礼拜都不见?天天加班?东风給日本打工?知道双方股份多少吗?东风51%!汽车不讲技术讲什么?讲样子?讲炒作?东风和解放的载重车都是自己开发的,这就不是民族工业了?东风的小王子只是因为领导层的原因一直没有投产,这就不算民族工业了?难道在你眼里只有轿车是民族工业?兄弟不才,混在汽车产业的生产领域里,虽然不在东风公司,但是对汽车产业还是有深刻的认识.</P>
<P>POP上的回贴有注明回贴时间吗？日本人是用什么入股的？你们组装富康这么久了，学到什么技术？掌握了什么？不会就是什么国产化程度提高多少吧？现在又有个307出来，这次又打算从人家那里学什么？还学装配吗？打算一辈子当涮盘子的装配工吗？
<P>谁说东风载重车的不是了？谁说东风载重车不算民族工业了？搞了几十年的汽车却造不出辆真正属于自己的轿车，而且还要给人家当装配工是正常的吗？
<P>你东风很强啊！但怎么就造辆D版的悍马出来啊？
<P>就问你一句，照那两位东风人的说法，以当初日本人起步时的条件，日本人根本就不可能造出轿车来。这句话我说得对不对？</P>
不能把载重车当作宝!
<B>以下是引用<I>秋之狼</I>在2004-7-24 4:01:00的发言：</B>
<P>奇瑞现在被上海收购了</P>
<P>上汽奇瑞</P>
这是不得已的，我们国家该死的汽车政策。好在奇瑞保持了相当的独立性。
<P>一个民营企业都有这样强的自主心，为什么国有企业没有？哎~</P><P>中国的官员们，请给国有企业自主权吧！</P>
这贴子发在空军版是不是有点儿不合地方？？？？[em08][em08][em08]
这是空军呀，怎么跑来汽车了？
还是支持一下国货吧
谁都知道中国汽车市场繁荣背后的微机
楼主是不是发错了地方？我还是喜欢外国车。不是 我不支持民族产业，而是外国车实在好的很
[此贴子已经被作者于2004-8-10 16:45:57编辑过]
一汽等国企使用着占绝对优势的国家资源，心甘情愿地为外国人打工，还美其名曰“耐得住寂寞”，不思进取，虽然现在造着质量较为稳定的国外成熟车型，但未来呢？难道未来甚至是永远中国的汽车工业只需要为别人打工就行了吗？难道技术不需要逐步积累吗？不要告诉我外国人到时会把技术完全送给你或卖给你啊，技术转让方面我们被外国人耍的例子可是不胜枚举。
<P>从某种程度上说奇瑞是炒作的最厉害的，和以前的什么电池有点像</P><P>有的东西嘴上说的都是没用的，你把那个破烂和进口车一脚油门到底就知道区别了，残酷点说你就算是国产的，只要是垃圾还是没人要，进口的80国产65我可以接受，30就只能说抱歉了，我可不会傻乎乎的看几个热血枪手的所谓大义就去做冤大头</P>
<B>以下是引用<I>天天向上1</I>在2004-8-10 16:44:00的发言：</B>
楼主太那个了吗,谁说奇瑞是民营企业,明明是国有的,前一段一直是芜湖市委书记兼董事长.
<P>对,典型的官商,没有上汽,到现在还在手工敲车呢!而且你到芜湖去看去问,满大街的奇瑞出租,当时卖不出去,政府号召自我消化的!哈哈,笑死人!</P>
<P>靠-----紧急补课------</P><P>看看奇瑞的控股是哪个呀？//还民营？？？？</P><P>疝气奇瑞是多少年前的事了！！！！-----早分了-</P><P>原因主要是疝气想控股！！</P>