99G坦克的国产发动机专家观点：

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:27:17
99式的发动机总算跳出了由苏联V2系列柴油机发展而来的“老150”的窠臼。通过引进借鉴德国MTU某系列军民两用机型，我们终于在发动机的制造工艺和技术水平上取得了飞跃性进步。新的发动机缸径仍然是150，被称作150HB发动机，为V型12缸60度夹角双涡轮增压中冷式发动机，额定转速2200rpm，最高转速为2450rpm，并且采用了先进的计算机控制高压共轨电喷技术，效率更高且更环保。99式采用的最大功率1200马力（883KW。平心而论，99式1200马力的发动机相对西方的1500马力是显得有点小，但是由于西方坦克大多在60吨以上，而我国99只有50吨出头，由此看来差距并不是很大，主要的差距还在传动装置上；然而随着99式不断的改进，特别是防护上面的不断加强，99也逐渐向55吨级别靠拢，1200马力发动机也显得力不从心，制约了坦克进一步提升，为此科研人员在原有的150HB-1200发动机基础上对涡轮增压器进行了强化，使其功率达到了1500马力（1103KW），最大输出扭矩高达5500NM，而且结构更紧凑，接近世界先进水平。


  99式的发动机总算跳出了由苏联V2系列柴油机发展而来的“老150”的窠臼。通过引进借鉴德国MTU某系列军民两用机型，我们终于在发动机的制造工艺和技术水平上取得了飞跃性进步。新的发动机缸径仍然是150，被称作150HB发动机，为V型12缸60度夹角双涡轮增压中冷式发动机，额定转速2200rpm，最高转速为2450rpm，并且采用了先进的计算机控制高压共轨电喷技术，效率更高且更环保。99式采用的最大功率1200马力（883KW。平心而论，99式1200马力的发动机相对西方的1500马力是显得有点小，但是由于西方坦克大多在60吨以上，而我国99只有50吨出头，由此看来差距并不是很大，主要的差距还在传动装置上；然而随着99式不断的改进，特别是防护上面的不断加强，99也逐渐向55吨级别靠拢，1200马力发动机也显得力不从心，制约了坦克进一步提升，为此科研人员在原有的150HB-1200发动机基础上对涡轮增压器进行了强化，使其功率达到了1500马力（1103KW），最大输出扭矩高达5500NM，而且结构更紧凑，接近世界先进水平。


  
liangxiansheng 发表于 2010-6-6 09:36


    楼主，干嘛总喜欢拿种花网的图呢？
中国哪一个领域的动力系统都是短板
超级侧卫 发表于 2010-6-6 09:58
这个帖子都是复制自种花网的
中国会更好
前进就是好事！我觉得TG不错了
不错！继续努力吧！
很好！
冰冻三尺非一日之寒
继续努力吧！继续努力吧！
好像是砖家。
油门响应 油耗 耐用度还是有待观察
天,体积好大.
tg有没有能力发展车用燃气轮机?
功率达到个头太大
楼上好多砖家;P
帮楼主帖图
德国的柴油机技术真的很变态，TG真的要好好学习
自欺欺人 发表于 2010-6-9 00:33
人家德国人说，中国现在柴油机技术只落后德国十年。

我感觉有中国威胁论的成分在里面。不过中国近些年的进步是明显的。
德国的柴油机技术真的很变态，全世界都要好好学习:D
太大了。。。不太耐用
那两个柴滤，真是杯具。
希望不是假的，MTU的技术你们学到家了没有？要是真的为什么我们的坦克出口还要买二毛子的JT-D8FADJ
二毛的发动机也是1200马力的
回复 22# xiaotaotao


    人家的更便宜。。。。
还没看到装1500马力发动机的99改。
高铁的动力还可以吧。350公里也被别人说剽窃,tg一怒之一，全力搞500公里，让西方闭嘴

希望不是假的，MTU的技术你们学到家了没有？要是真的为什么我们的坦克出口还要买二毛子的JT-D8FADJ
xiaotaotao 发表于 2010-6-27 12:59


1。因为人家装备不起TB的99大改（1500马力）。别说大改，99马甲款也装备不起（1200马力）。只好拿二毛子的便宜货压低价格。
2。TB不卖。自己都是最新款，国内装备先满足噻。
希望不是假的，MTU的技术你们学到家了没有？要是真的为什么我们的坦克出口还要买二毛子的JT-D8FADJ
xiaotaotao 发表于 2010-6-27 12:59


1。因为人家装备不起TB的99大改（1500马力）。别说大改，99马甲款也装备不起（1200马力）。只好拿二毛子的便宜货压低价格。
2。TB不卖。自己都是最新款，国内装备先满足噻。
szxb1207 发表于 2010-6-30 18:47

99大改就是这款新150。定型量产啦。
过几年，央视八股里就该露面啦。


山柴高总关于新150的评价：
全面优于俄毛，明显优于日本90式的发动机。
与德国MTU870相当，优于梅卡瓦-4，勒克莱尔的发动机。
但是还要向德MTU890的水平攀登。

对于TG的新150系列发动机能够获得这样的评价，我很满足了。

山柴高总关于新150的评价：
全面优于俄毛，明显优于日本90式的发动机。
与德国MTU870相当，优于梅卡瓦-4，勒克莱尔的发动机。
但是还要向德MTU890的水平攀登。

对于TG的新150系列发动机能够获得这样的评价，我很满足了。
坦克柴油机的水平还是不错的，就是贵了点
lancer27 发表于 2010-6-30 23:06

根本不是一回事乱说什么呢~~~
回复 15# ladon

给大家科普科普吧，要麽发几个靠谱的链接也好啊
关陇 发表于 2010-7-3 01:54
显然山柴自家的介绍才是最靠谱的:D

http://www.shanxi-engine.com.cn/cp_info.asp?pid=281
150系列
xiaotaotao 发表于 2010-6-27 12:59


便宜， 照顾顾客后勤开发出来的，因为巴基斯坦先装了二毛子的T84
chaifox 发表于 2010-7-1 00:48
梅卡瓦4用的可是MB873的继承者MTU883啊

土鳖怎么可能有与870相当、且高于880的技术;funk
酒精考研 发表于 2010-6-9 09:25
这个……

貌似是引进技术要10年时间才基本消化吧[:a12:]
ladon 发表于 2010-7-3 08:43
引进不了最新的技术吧？美欧日现在对中国防的还是比较严的。

我对内燃机方面不是内行。但以前看八股知道电控方面已经自已解决了。说简单了，一些参数靠的是经验，不断的试出来的。要求经验积累的东西，一般引进不了。
好东西便宜不了
883kW
    转速范围：2000r/min～2200r/min  
    应用范围：推进主机、矿山机械、工程机械、石油机械



扎回事。。。
fmbfmb 发表于 2010-7-4 01:57
这是民用的:D
99G坦克的国产发动机专家观点： 关于96,96G,99,99G坦克的发动机 汉和：中国99G坦克已采用国产1500马力发动机 99G坦克的发动机是怎么引进的？ 诚信求教 中国最新99G坦克换装2100马力发动机 新作(国产99G) 专家视点：J15发动机国产 二战坦克的一个观点 外媒：中国最新型99G坦克已用1500马力发动机 兔二99A主战坦克的国产发动机相当给力,在草原上一流烟的 ... 国产发动机的通病 转自中华网：专家访谈国产教练机的发展——发动机仍是瓶 ...