香港警隊試用電動力鐵騎

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:48:15
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從一貼交通意外的新聞,發現原來港警隊已經在試用電動力鐵騎.

現有12部電動鐵騎
警方發言人表示,○八年四月,警方測試美國Vectrix廠製造的Maxi-Scooter零排放電動電單車,現有十二部,被編派不同單位,以評估是否符合警隊工作的需要,目前荃灣、九龍城及黃大仙警區,以及西九龍總區交通部和港島總區交通部均有電動電單車。无标题.jpg
從一貼交通意外的新聞,發現原來港警隊已經在試用電動力鐵騎.

現有12部電動鐵騎
警方發言人表示,○八年四月,警方測試美國Vectrix廠製造的Maxi-Scooter零排放電動電單車,現有十二部,被編派不同單位,以評估是否符合警隊工作的需要,目前荃灣、九龍城及黃大仙警區,以及西九龍總區交通部和港島總區交通部均有電動電單車。
挺好,零排放嘛
我晕,我们这满大街都是电动车。
名副其实的电单车
骑这东西去追汽车??开玩笑吧...{:qiliang:}
最高時速可達100公里,煞車及落斜時可自動將動能變成電能。黃毅力指出,Vectrix在英、美及意大利    已售出數千部。

價錢約2部日本    製豪華「綿羊仔」

Vectrix車尾可拉出一條「收放式」電線作充電,插頭是家用「三腳插」,利用家用220伏特電壓充電,充滿需要4小時,若以時速60公里行走,最多可行走60公里。Vectrix車價為1.1萬美元    (8.58萬港元),連稅售11萬港元,同樣價錢差不多可買到兩部馬力相若的日本製豪華「綿羊仔」。

首批推出的車輛數目不多,銷售對象主要是已有充電平台的顧客,例如連鎖快餐店。黃毅力表示,先推出小量Vectrix是想測試市場反應,形容為「很大膽的決定」,下一步是向運輸署    申請容許該車款在路面行走的牌照,如無意外,最快可在個多月後發售,期望一年內可售出400至500輛。運輸署昨回應指,暫仍未收到有關車行為電動電單車申請有關牌照。
在市區來說,100/kmh已經足夠了吧..........
开入尼敦道都觉得大部过头
gvp358 发表于 2010-5-28 13:16


    军装警使用挺好啊,要是遇到你说的情况,用无线电台呼叫
看你還休不休 发表于 2010-5-28 15:13
北京各交警和社区民警及交通协管 早就大量采用电动车了。
电动车的速度偏慢,一般的25km/h都达不到,特殊配备的除外。
两年前香港奥运火炬传送已经用上,代替250细马做信鸽,大马依然用750或以上的。
我好像没看出那辆是警车呀
北京100公里也够了,经常堵车啊。。
看你還休不休 发表于 2010-5-28 15:12


    面子工程,能追上劫匪吗
这种车理论上可以到100,可真要跑一百,那不悲剧才怪,看那辆电动车后轮这个苗条~~~制动性能着实让人担心。。。
看你還休不休 发表于 2010-5-28 02:13
yghaoren 发表于 2010-5-28 19:22

仔细看,是个液压碟刹,跟摩托车上的一样,跟国内电动车的可不在一个档次上
话说轮子粗细跟制动性能有多大联系啊,环法赛的下坡段自行车都跑到100,那个胎才叫细,也没有怕刹不住的
YsMilan 发表于 2010-5-28 19:34


    自行车轻,惯性没这个大~~~

    我以前曾骑过多辆摩托车,从嘉70到本田金翼1000,别的都没摔过,就骑一辆绵羊仔摔了,一刹车,前轮抱死,后轮空转甩了。。。

   从此对这样的小轮子车,实在不感冒。
没错,这车是真能跑那么快,价钱摆那儿呢,1万多美元,跟真摩托一个价儿,所以说这玩意儿性价比太差了,有那钱买真摩托好了。 用电的车,还要增加对发电厂的需求,而发电厂每一单位能量的污染可能更大呢。。。
双筒 发表于 2010-5-28 19:45


    这就是一伪环保{:jian:}
发改委要是能管到香港去
那就好玩了
按机动车处理
小方 发表于 2010-5-28 07:07
现在国际通用的计算效率方法是 W2W 即油井到车轮的计算方法

也就是 从能源最原始的地方开发算起(电能的来源有核能、生物质能、石化能、风能等)

无论最原始的能源是什么,电动汽车的能量效率约为20~30%
(按W2W的方法计算,燃油车的能量使用效率为12%左右)
双筒 发表于 2010-5-28 19:45
這與真摩托一個價--因為這是真摩托的標準.....
請留意,前後碟煞--現時許多燃油摩托還未裝備得這麼豪華哩.....
西秦掌柜 发表于 2010-5-28 18:58

警隊通常不鼓勵電單車巡邏警員作高速追逐........
哇,真的是“电单车”哦
今日的港闻正有单关於有位师姐开这电马 [炒车]  的新闻{:2_63:}
看你還休不休 发表于 2010-5-28 22:11


    仔细看看还是轴传动滴?
先试试吗。
yghaoren 发表于 2010-5-28 23:33 調整大小 复件 1.jpg

從表面看,似乎這不是傳動軸--末端未見有"天梯牙"....
而且,傳動軸不是較消耗動力嗎?
電動車不太適宜吧.
cptk 发表于 2010-5-28 23:00 2.jpg
香港新聞報導中的師姐,外型都很平凡,似乎較真實點.......
天朝新聞圖片裡的女警,都是樣貌出眾的美女........
可是在現實生活,經常遇到的,都是豬扒
电瓶车第一次使用是觉得很环保。

但电瓶处理起来就不环保了。

大陆这边电瓶车泛滥,那是看不见电瓶处理的污染。

港澳要是处理起来,后续费用怕会很高。
大陸相關產品,似乎是基於市場導向.......
產品的性能與耐用程度就有點不太可靠.......
洋鬼子的那些產品,必須滿足當地法規,相信問題是較小.....

譬如說,現時"歐盟三期"標準的柴油引擎,排放就比電油車還要環保.....
澳門是官商合作的奇異社會.....
政府發言人說,尊重自由市場原則,不會要求/津貼業界推行.
回复 33# 看你還休不休


传闻澳门政府正计划引人一款由一家香港厂家开发的电动小车,作为公务车和计程的士,讽刺的是这港产电动车受到香港政府冷漠对待,但却受到澳门的清凯,而港警又偏偏用洋鬼子货!唉{:2_67:}
回复 34# cptk

千萬別相信那些新聞稿子..........
通統都是睜著眼睛說假話.
澳門有限的路面,跑著十多萬輛機動車(頗大比例是電單車).....
有市民要求政府檢討機動車進口稅及每年的牌費,以限制汽車增長.....
當時的何特首說,他不能打破年青人追尋擁有汽車的夢想....
驟耳聽來,雖然是不合邏輯,還是很好偉大.
其實本地代理豐田與本田的汽車公司,都由他家族擁有.
回頭說關於電動車的那段新聞.......
小弟倒沒留意相關新聞細節.祇是前幾天剛讀報,知道這車的專利已經賣給美國一車廠,即使能順利生產,也不會在香港了.
而且,澳門的士--這個行業在本地,根本是有點我行我素的味道,豈會由政府決定換購的車種.......
大家也許未聽說過.......的士違例停車被抄牌---啊,是發告票--也可以聯群到警察交通部門包圍起哄.....
結果是警官退縮作結.....
自己的仕途當然是比執法威嚴重要.
这个车放到东,莞来,只怕也得禁了,哪管你环保、低炭
能够惹起一个政府的兴趣当然离不开利益,能够打破一部份人的利益更离不开更大的利益,之所以很多在香港搞装备的行家,很羡慕也很眼红澳门,无他,[分饼仔]的相对机会较多。
一些地方只要有利益就有机会,但有些地方跟本不知利益为何物!
所以,有些外地朋友羨慕小弟,說本地經常派現金.....
小弟就是有點無名火起.....
电单车爬坡、爆发力恐怕还是和汽油机、柴油机没法比……