既老毛子之后,二毛子专家也开始酸中国坦克了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 10:15:12
老毛子一口咬死中国99式是“不完全克隆品”性能比T-90落后得远是众所周知的事了,在毛子各大报纸媒体“专家”的口头都非贬不可。现在二毛子也掺合进去一起拍中国坦克...
今年6月的汉和报道,2008年莫斯科陆军装备展上,平大湿采访座台的乌克兰坦克专家,乌克兰专家反复强调“中国陆军的99G只是外表比较新潮而已”,并称MBT-2000的6TD-2发动机“只能在乌克兰转家的指导下,在巴基斯坦安装”...毛子贬TG武器见怪不怪,但乌克兰也跟着踩TG并不多见...

后面该文又提到,MBT-2000当初为何不选择中国生产的1200马力发动机?巴基斯坦军方答到,这是已经定案的选择。因为中国柴油机体积过分庞大,在可靠性方面达不到巴基斯坦要求。
当然最后大湿的结论是:发动机问题从根本上影响到了MBT-2000的出口前景,目前似乎找不出替代6TD-2发动机的其他动力选项...老毛子一口咬死中国99式是“不完全克隆品”性能比T-90落后得远是众所周知的事了,在毛子各大报纸媒体“专家”的口头都非贬不可。现在二毛子也掺合进去一起拍中国坦克...
今年6月的汉和报道,2008年莫斯科陆军装备展上,平大湿采访座台的乌克兰坦克专家,乌克兰专家反复强调“中国陆军的99G只是外表比较新潮而已”,并称MBT-2000的6TD-2发动机“只能在乌克兰转家的指导下,在巴基斯坦安装”...毛子贬TG武器见怪不怪,但乌克兰也跟着踩TG并不多见...

后面该文又提到,MBT-2000当初为何不选择中国生产的1200马力发动机?巴基斯坦军方答到,这是已经定案的选择。因为中国柴油机体积过分庞大,在可靠性方面达不到巴基斯坦要求。
当然最后大湿的结论是:发动机问题从根本上影响到了MBT-2000的出口前景,目前似乎找不出替代6TD-2发动机的其他动力选项...
理解理解,大毛二毛难兄难弟,都是混口饭吃。
要是莫洛佐夫设计局的人敢说这话 非被马雷舍夫工厂的工人拿锤子给废了···
在贫大湿面前 偶总能找到智商上的优越感~~~:D
正常,辫子在人家手里
这不叫酸,兰州,嫩说毛子二毛子的东西不如嫩那才就酸。
高手解毒一下:
   以巴铁和TG的关系,如果TG的1200马力柴机真的物美价廉皮实耐用,巴铁为何还要用二毛的DT6???
酸吧,越多人酸TG感觉越好
若被TG抢走军火买卖还让不让毛子活呀:D
不过这一天早晚会到的,让毛子也体验下三年自然灾害时的苦日子:lol

高手解毒一下:
   以巴铁和TG的关系,如果TG的1200马力柴机真的物美价廉皮实耐用,巴铁为何还要用二毛的D ...
piginfly 发表于 2010-5-25 23:20


后勤问题?这个发动机和T80MD、T84系列有没有关系啊?
高手解毒一下:
   以巴铁和TG的关系,如果TG的1200马力柴机真的物美价廉皮实耐用,巴铁为何还要用二毛的D ...
piginfly 发表于 2010-5-25 23:20


后勤问题?这个发动机和T80MD、T84系列有没有关系啊?
TG抢人家的饭碗,人家不找你拼命已经够好的了,你要知道军售对毛子系列国家有多重要啊{:cha:}
秃子不喷TG到那找卖点哈
格雷格 发表于 2010-5-25 23:34

=========

TG心眼真好, 让人不禁想起百多年前, 那个对友邦心胸仁厚的老太婆.  ;P
二毛子其实是所有坦克生产国里较为杯具的一个,火炮直到21世纪初才从脑袋长包的法国人那里搞到了落后工艺才能生产和早期120水平类似的坦克炮,装甲,尽管有着苏联遗留的设计,但是国内贫弱的制造能力又让这种设计变得一文不值,爆反更是杯具中的杯具..........山寨的K5工作可靠性低的让人惊叹.........整车设计已经完全落后于时代潮流,整个国家设计局都靠着在老80的基础上堆积西方设备来维持,唯一能勉强支撑面子的就是这个6TD,也不是这东西多先进,靠着巨大的短寿命的散热系统维持高热地带的可靠性的东西...............最后一个大茶几就是二毛子国内生产能力低下............简单说,二毛子的坦克工业就是一个茶几,上面摆满了杯具.................

当然,还有一个比二毛子更大的茶几..................那就是棒子...................不管是南棒子还是北棒子,基本上都是大茶几......................
sunlibo1986 发表于 2010-5-25 22:09
饱汉子不知饿汉子饥。;P
红外6904 发表于 2010-5-26 08:41


在秘鲁阅兵式上抛锚的坦克上面装的是二毛子的发动机吧。
piginfly 发表于 2010-5-25 23:20

    我的见解是MBT的设计可能一开始就用了DT6,如果换装小白兔的发动机,很有可能动力舱不够大,塞不下去。。。。{:3_95:}
各位兄弟:没必要争论。去看看《海陆空天惯性世界》90期,上面有权威的解释。毛子、二毛子的文章是个好东西,是一个坐标。什么时侯TG的东西超过他们,开始抢占他们的市场时候,他们的酸话就多起来,贬低的文章就多起来了。在之前,肯定是不会说的,因为,要求着TG买他们的东西。平秃的话更不要听了,不靠谱的东西,SB一个。
piginfly 发表于 2010-5-25 23:20


    性能倒是不差,物美价廉就算了。
好像那个长包的反应装甲也是二毛子的吧
吹水无痕 发表于 2010-5-26 09:08
          MBT2000和96式是一脉相承,底盘没有根本的变化。 我不太清楚96式上1200柴机的情况,但88系列的动力似乎没有超过900马力。
      也许可以这样解释:MBT2000/96式在设计时是以40吨的车重为目标的,用88式原用750马力柴机以及改进增强型刚刚够用。 巴铁自主生产之后,自行增加了车体防护,导至单位功率不足,必须提升发动机输出功率。  而这时TG在99上用的那个1200体积庞大无法安装(但TG就没有1000马力左右的柴机可用吗?), 巴铁只好另寻出路。据说德国人的较为先进的MTU也曾在MBT上试过机,结果隐定性不好,PASS掉。 二毛子的这个6DT虽然是延用毛子的老技术,但胜在二冲程的结构简单体积小,能够适应南亚恶劣的工况,当然DT6挺烧油的,二冲程的能不费油么。
MBT2000底盘和96区别还是挺大的吧?但要从遗传学上说都是一个爷爷
怕竞争啊
红外6904 发表于 2010-5-26 08:41

不过 ,乌克兰的t-84op什么那个120炮的型号,外观还是真的威武,好看,西苏合璧
回复 24# dxyart 一般来说,杂交的后代要么是天才,要么是弱智,很不幸,二毛子和香水的后代就是后者.................高不成低不就...........仅仅长得好看些............可惜依旧是脑袋有包...........
piginfly 发表于 2010-5-25 23:20

无他,唯便宜尔,毕竟小巴也不是大户:D
这个可能还是考虑南亚炎热的气候,还是乌克兰的耐热好用吧,想想德国的发动机在三哥的阿琼就不能发挥正常巴基斯坦选二毛子的不是没道理的
{:yan:}{:lei:}{:3_98:}:@有种他们就自己亲自上工调试和匹配动力组,而不是跑去喝酒。活该工厂被冻住。
我们99用的是德国的吧...估计比他们的好没买他们的发火了


TG发动机是超级软肋,这一点应该承认;

说真的,如果TG感觉自己的货色过硬,应该多争取和洋货同场竞技的机会多做展示、宣传;
靠网上军迷的发言,是不会有真正的质量和口碑的。

TG发动机是超级软肋,这一点应该承认;

说真的,如果TG感觉自己的货色过硬,应该多争取和洋货同场竞技的机会多做展示、宣传;
靠网上军迷的发言,是不会有真正的质量和口碑的。
C卫星 发表于 2010-5-25 22:07


    原谅他们 阿门
同行是冤家,再加上米国狗平大师在一旁挑拨。
hbtxyw 发表于 2010-5-26 12:23
这个其实也不能全怪德国,人家原来没想到阿琼那么重。
6TD-2好像组装时候确实要所有中国人离场的,我听一个在那边组装坦克的家伙说过。


猎杀M1A2!
国产新的1500hp的发动机水平如何能给我们说说不?我很希望是中国版的MTU837-Ka501,总感觉MTU883和890系列的缸径小,扭矩总是小了点。

猎杀M1A2!
国产新的1500hp的发动机水平如何能给我们说说不?我很希望是中国版的MTU837-Ka501,总感觉MTU883和890系列的缸径小,扭矩总是小了点。
不遭人妒是庸才
无可奈何花落去
死者代言人 发表于 2010-5-26 14:21


    {:yan:}他是那个平衡宇宙那个厂的。N年来包头的工人师傅就是自己调试6TD-2的动力组。那群酒鬼除了喝酒还是喝酒,除了需要他们出现的时间外。
{:se:}难道二毛子也和大毛子一样爱喝酒啊??
兵熊 发表于 2010-5-26 15:17
恕我愚昧,啥叫“平衡宇宙”那厂?真不明白呢!我就跟那厮在QQ上聊过。因为早年我的前女友也是包头的,她网上认识的那厮。我对那厮印象很不好,装B,而且在小巴那边憋得性饥渴,上网就为把妹,态度很不怎么样。就聊了一次,后来不联系了。