超级军网F-22 如果不用隐身涂料，铆钉裸露，还有隐身效果吗，还 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:55:53
F-22 仅凭借特殊外形和特制发动机喷口就能保证隐身效果吗？
不使用隐身涂料，铆钉像su-30mkk2一样多，铆钉裸露在外，F-22还有隐身效果吗，还能满足四代战机要求吗？F-22 仅凭借特殊外形和特制发动机喷口就能保证隐身效果吗？
不使用隐身涂料，铆钉像su-30mkk2一样多，铆钉裸露在外，F-22还有隐身效果吗，还能满足四代战机要求吗？
不使用隐身涂料，铆钉像su-30mkk2一样多，铆钉裸露在外，F-22还有隐身效果吗，还能满足四代战机要求吗？F-22 仅凭借特殊外形和特制发动机喷口就能保证隐身效果吗？
不使用隐身涂料，铆钉像su-30mkk2一样多，铆钉裸露在外，F-22还有隐身效果吗，还能满足四代战机要求吗？
我想问的是，F-22的隐身能力很大程度上由气动外形决定的？隐身涂料没有气动外形重要？
还是比3代机比好的多
依旧鄙视茅屋。。。。
机身切面、进气道风扇遮蔽、座舱盖镀膜、雷达斜置、机翼维护舱盖边缘对齐
不使用F-22那样的高端加工工艺，只是简单的模仿F-22的外形，给俄制发动机套上F-22那样的喷口，这样造出来的战机水平会接近F-22优于su-30mkk2吗？
su-30mkk2是不是在气动外形上输给F-22很多？外形如果和F-22一样，su-30mkk2是不是会提高很多？（航电系统抛开不谈，这里只谈外形。）
su-30mkk2是不是在气动外形上输给F-22很多？外形如果和F-22一样，su-30mkk2是不是会提高很多？（航电系统抛开不谈，这里只谈外形。）
Su-27的中央升力体提供了40%的升力，还能减少大迎角下失速危险。
F-22的加工工艺，我们暂时学不来。
但F-22的外形，我们轻易学的来。F-22的实物图片很多很多，航展上肯定有我们的特工在暗中拍照测量F-22。
给su-30mkk2套上“F-22外壳”，飞行性能是不是会马上提高一大截？
但F-22的外形，我们轻易学的来。F-22的实物图片很多很多，航展上肯定有我们的特工在暗中拍照测量F-22。
给su-30mkk2套上“F-22外壳”，飞行性能是不是会马上提高一大截？
F-22看得出来的气动包括
菱形机头产生的机头涡和边条涡的耦合利用
一体化的边条和加莱特进气道设计
面积律应用的渐缩式机身以及喷口与后机身适型
延长至喷口之后，受高速尾喷流增强舵效的平尾
菱形机头产生的机头涡和边条涡的耦合利用
一体化的边条和加莱特进气道设计
面积律应用的渐缩式机身以及喷口与后机身适型
延长至喷口之后，受高速尾喷流增强舵效的平尾
如果能套马甲就达到或部分达到22的水平，飞机还设计个毛，都套套去吧
f22的外型套得出来，进气道能套出来吗？到时候还是一大堆调节装置和明显的放气门，好得到哪里去。
还有翼型等等。
还有翼型等等。
百臂巨人 发表于 2010-5-16 18:25 
su27可用迎角可一点都不高
并且以那么大的机体重量，还存在跨音速过载限制问题
su27可用迎角可一点都不高
并且以那么大的机体重量，还存在跨音速过载限制问题
那要买同样的发动机才能外形不变。换个发动机，后半身都够你搞3年了。
不知道，围观
楼主这个问题想想都觉得很白痴诶。。。。那照你这样说美国就直接F15换新的隐身涂料不就好啦~~~~
212 发表于 2010-5-16 18:28
这个恐怕不行
这个恐怕不行
隐身外形设计+隐身工艺处理+隐身涂料 缺一不可
212 发表于 2010-5-16 18:28
{:ya:}难道在你眼中飞机没有内部结构的吗？光只有一个壳子？
{:ya:}难道在你眼中飞机没有内部结构的吗？光只有一个壳子？
F22机头部分基本没有铆钉，这Y是怎么做到的？
2005100498 发表于 2010-5-16 20:01
{:wuyu:}拿板子盖住。
{:wuyu:}拿板子盖住。
2005100498 发表于 2010-5-16 20:01
穿了衣服就看不到肉体上的黑痣了
穿了衣服就看不到肉体上的黑痣了
要达到F22的那种水平是要所有的细节都要满足。
光壳子不行，把F-119也复制了
回复 19# 2005100498
先上一层厚厚的漆，再上一层厚厚的涂层，然后站个10米20米远，就这么简单。
先上一层厚厚的漆，再上一层厚厚的涂层，然后站个10米20米远，就这么简单。
outman 发表于 2010-5-16 19:06
看看F-22进气道！
看看F-22进气道！
S弯进气道要把S弯结合到2级扩压段的设计里面去。
这是非常复杂的，只能算出来，测试出来，而无法看出来。
这是非常复杂的，只能算出来，测试出来，而无法看出来。
212 发表于 2010-5-18 01:32
就算完全复制外壳，飞控总么办
就算完全复制外壳，飞控总么办
212 发表于 2010-5-16 18:17
气动外形是基础，最终还要看细节处理吧，比如襟翼的开逢，附面层隔板，进气道等等。LZ说的裸露是什么意思，除了涂层还有不裸露的么？
气动外形是基础，最终还要看细节处理吧，比如襟翼的开逢，附面层隔板，进气道等等。LZ说的裸露是什么意思，除了涂层还有不裸露的么？
这个进气道模型到底准不准，也没人知道啊，茅屋不是以前也有人画了一个图，最后发现不对
回复 8# 212
这不是瞪眼胡说吗？现代战机都是静不稳定设计，外形好办，照葫芦画瓢，那飞控怎么办？
歼十的飞控基本是抄+人家指导下弄出来的，难道f22也让你抄不成？
想山寨？哪里有那么容易的，中国陆军急需黑鹰级别的直升机，几十年了，山寨成了吗？
中国所谓的山寨大国，也就是山寨地技术含量的廉价劣质大众商品。
给su-30mkk2套上“F-22外壳”，飞行性能是不是会马上提高一大截？
这不是瞪眼胡说吗？现代战机都是静不稳定设计，外形好办，照葫芦画瓢，那飞控怎么办？
歼十的飞控基本是抄+人家指导下弄出来的，难道f22也让你抄不成？
想山寨？哪里有那么容易的，中国陆军急需黑鹰级别的直升机，几十年了，山寨成了吗？
中国所谓的山寨大国，也就是山寨地技术含量的廉价劣质大众商品。