超级军网奇瑞4月销量增22% 远低于国内车企整体水平
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:15:54
奇瑞汽车最新销售数据显示，4月奇瑞旗下各品牌共销售汽车52379辆，同比增长22%，这一增幅远低于国内乘用车33%的增幅，亦低于主要竞争对手比亚迪和吉利45%及25%的增幅。
今年1-4月，奇瑞汽车累计销量达到21.60万辆，同比增长58%，在自主品牌中继续位居第一。不过，比亚迪正在对奇瑞的老大位置发起强力冲击，1-4月，比亚迪汽车销量达20.86万辆，同比增长90%，离奇瑞的差距仅一步之遥。
事实上，今年一季度，奇瑞汽车取得了不俗的销售业绩，其一季度销量同比增长75%，创季度销量历史新高，优于国内汽车销量整体水平的72%。不过，前4个月，奇瑞销量增幅降至58%，已低于国内汽车销量整体水平的61%。
今年初，奇瑞定下了确保70万辆、力争达到90万辆的销售目标，按最低70万辆计算，目前奇瑞完成了目标的31%。奇瑞内部人士向网易财经表示，下半年公司还有多款新车型上市，完成年初的目标应不成问题。
而对于比亚迪的穷追不舍，该人士称，有竞争是好事，奇瑞有信心继续保持自主品牌领先的地位。
不过，奇瑞在出口方面的优势仍难以撼动，4月，奇瑞共出口汽车5356辆，同比增长70.2%。1-4月，奇瑞共出口汽车2.20万辆，继续高居国内车企榜首。
(本文来源：网易财经 作者：黎晓云) http://money.163.com/10/0512/20/66GS4D6C002534NV.html奇瑞汽车最新销售数据显示，4月奇瑞旗下各品牌共销售汽车52379辆，同比增长22%，这一增幅远低于国内乘用车33%的增幅，亦低于主要竞争对手比亚迪和吉利45%及25%的增幅。
今年1-4月，奇瑞汽车累计销量达到21.60万辆，同比增长58%，在自主品牌中继续位居第一。不过，比亚迪正在对奇瑞的老大位置发起强力冲击，1-4月，比亚迪汽车销量达20.86万辆，同比增长90%，离奇瑞的差距仅一步之遥。
事实上，今年一季度，奇瑞汽车取得了不俗的销售业绩，其一季度销量同比增长75%，创季度销量历史新高，优于国内汽车销量整体水平的72%。不过，前4个月，奇瑞销量增幅降至58%，已低于国内汽车销量整体水平的61%。
今年初，奇瑞定下了确保70万辆、力争达到90万辆的销售目标，按最低70万辆计算，目前奇瑞完成了目标的31%。奇瑞内部人士向网易财经表示，下半年公司还有多款新车型上市，完成年初的目标应不成问题。
而对于比亚迪的穷追不舍，该人士称，有竞争是好事，奇瑞有信心继续保持自主品牌领先的地位。
不过，奇瑞在出口方面的优势仍难以撼动，4月，奇瑞共出口汽车5356辆，同比增长70.2%。1-4月，奇瑞共出口汽车2.20万辆，继续高居国内车企榜首。
(本文来源：网易财经 作者：黎晓云) http://money.163.com/10/0512/20/66GS4D6C002534NV.html
今年1-4月，奇瑞汽车累计销量达到21.60万辆，同比增长58%，在自主品牌中继续位居第一。不过，比亚迪正在对奇瑞的老大位置发起强力冲击，1-4月，比亚迪汽车销量达20.86万辆，同比增长90%，离奇瑞的差距仅一步之遥。
事实上，今年一季度，奇瑞汽车取得了不俗的销售业绩，其一季度销量同比增长75%，创季度销量历史新高，优于国内汽车销量整体水平的72%。不过，前4个月，奇瑞销量增幅降至58%，已低于国内汽车销量整体水平的61%。
今年初，奇瑞定下了确保70万辆、力争达到90万辆的销售目标，按最低70万辆计算，目前奇瑞完成了目标的31%。奇瑞内部人士向网易财经表示，下半年公司还有多款新车型上市，完成年初的目标应不成问题。
而对于比亚迪的穷追不舍，该人士称，有竞争是好事，奇瑞有信心继续保持自主品牌领先的地位。
不过，奇瑞在出口方面的优势仍难以撼动，4月，奇瑞共出口汽车5356辆，同比增长70.2%。1-4月，奇瑞共出口汽车2.20万辆，继续高居国内车企榜首。
(本文来源：网易财经 作者：黎晓云) http://money.163.com/10/0512/20/66GS4D6C002534NV.html奇瑞汽车最新销售数据显示，4月奇瑞旗下各品牌共销售汽车52379辆，同比增长22%，这一增幅远低于国内乘用车33%的增幅，亦低于主要竞争对手比亚迪和吉利45%及25%的增幅。
今年1-4月，奇瑞汽车累计销量达到21.60万辆，同比增长58%，在自主品牌中继续位居第一。不过，比亚迪正在对奇瑞的老大位置发起强力冲击，1-4月，比亚迪汽车销量达20.86万辆，同比增长90%，离奇瑞的差距仅一步之遥。
事实上，今年一季度，奇瑞汽车取得了不俗的销售业绩，其一季度销量同比增长75%，创季度销量历史新高，优于国内汽车销量整体水平的72%。不过，前4个月，奇瑞销量增幅降至58%，已低于国内汽车销量整体水平的61%。
今年初，奇瑞定下了确保70万辆、力争达到90万辆的销售目标，按最低70万辆计算，目前奇瑞完成了目标的31%。奇瑞内部人士向网易财经表示，下半年公司还有多款新车型上市，完成年初的目标应不成问题。
而对于比亚迪的穷追不舍，该人士称，有竞争是好事，奇瑞有信心继续保持自主品牌领先的地位。
不过，奇瑞在出口方面的优势仍难以撼动，4月，奇瑞共出口汽车5356辆，同比增长70.2%。1-4月，奇瑞共出口汽车2.20万辆，继续高居国内车企榜首。
(本文来源：网易财经 作者：黎晓云) http://money.163.com/10/0512/20/66GS4D6C002534NV.html
出口还是没回复到金融危机以前。
QQ就不说了，卖这车赚不了多少钱，看来看去也就是G5有上量的潜力，当然是在价格不要雷人的基础上。
国产自主品牌看好BYD和吉利。
我看好长城和荣威
荣威势头很猛啊
王传福比李书福疯狂{:cha:}
王传福比李书福疯狂{:cha:}
还BYD呢，它就是个自主品牌的三鹿，迟早要出事。荣威就不说了也算自主品牌？
据说奇瑞现在正在练内功。
比亚迪一点内涵都木有```` 别看吉利奇瑞 销量不如他 但是品牌上去了 廉价低质的名头去掉了 比亚迪来抗了`
wsm545 发表于 2010-5-13 16:39 
王传福也玩一把穷小子娶贵妇人，双品牌运作:D
王传福也玩一把穷小子娶贵妇人，双品牌运作:D
zly671203 发表于 2010-5-13 12:07
荣威为什么不算，上海汽车有限公司的自创品牌，中方100%股权。
荣威为什么不算，上海汽车有限公司的自创品牌，中方100%股权。
砰砰！ 发表于 2010-5-13 19:26
现在好像没有好女人待字闺中了 而且 吉利奇瑞不是靠收购来摆脱低价低质的``
其实我更希望吉利造一个新的高端 就像雷克萨斯 但是时不我待 用沃尔沃也好
现在好像没有好女人待字闺中了 而且 吉利奇瑞不是靠收购来摆脱低价低质的``
其实我更希望吉利造一个新的高端 就像雷克萨斯 但是时不我待 用沃尔沃也好
wsm545 发表于 2010-5-13 20:29
丰田用了20年打造雷克萨斯，在豪华车大本营的欧洲也卖的不怎么好，难啊
吉利先造出丰田佳美这种优质畅销车再说
五年后、十年后总会有一个欧没豪门品牌会被出售，王传福那是可以考虑考虑:D
王传福要求比亚迪汽车每年达到100%的增长
丰田用了20年打造雷克萨斯，在豪华车大本营的欧洲也卖的不怎么好，难啊
吉利先造出丰田佳美这种优质畅销车再说
五年后、十年后总会有一个欧没豪门品牌会被出售，王传福那是可以考虑考虑:D
王传福要求比亚迪汽车每年达到100%的增长
汽车销量不是已经恢复了么
现在看奇瑞，路越走越偏[:a12:]
奇瑞的G5最杯具，一个月能卖出去几辆？
大侧斜螺旋桨 发表于 2010-5-13 14:16
关键是把奇瑞交给谁？如果交给一个小政客，一个不喜欢汽车的，一个没有长期打算的“职经人”，
甚至交给金融海盗，就不好了。
关键是把奇瑞交给谁？如果交给一个小政客，一个不喜欢汽车的，一个没有长期打算的“职经人”，
甚至交给金融海盗，就不好了。
G5啊，现在就等2.0TGDI上市了。奇瑞还是个很上进的公司，发动机变速箱自己搞的都不错，比那些外壳自主品牌高不少。我看好奇瑞，吉利也不错，最鄙视其他几大汽。
G5啊，现在就等2.0TGDI上市了。奇瑞还是个很上进的公司，发动机变速箱自己搞的都不错，比那些外壳自主品牌高不少。我看好奇瑞，吉利也不错，最鄙视其他几大汽。
奇瑞大概算投入大 效益低的典型了吧{:wuyu:} 看X5那样的车型，觉得奇瑞根本就不想把它卖出去。
奇瑞有些车型外观看着还不错，比如A3G5，有些看着就觉得拍板的领导一定脑袋被门夹过……{:yan:}
比亚迪增长率惊人啊。
不知道奇瑞的车子都卖到哪里去了
我怎么觉得街上的宝马比奇瑞还多
我怎么觉得街上的宝马比奇瑞还多
mpmpmp 发表于 2010-5-13 11:14
所见相同啊！！
所见相同啊！！
比亚迪应该在上半年前超过奇瑞，下半年拉开差距。
Hed 发表于 2010-5-17 13:28
QQ 出口
QQ 出口
这会不会是没落的前兆