惊现韩国现代汽车V8-4.6L发动机

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 17:48:51

最近家里要买车，定位在中大型级别的轿车,所以关心下汽车行情。
不想却发现韩国的现代 4.6 V8发动机居然进入2009年世界十佳轿车发动机排行榜的第八名！
这可不得了，一下子让我对韩国轿车刮目相看！

光是4.6L的V8发动机就足以让我大跌眼镜，还进入十佳发动机排行。
但在网上很少这个发动机的资料，我连它的具体名字和型号都查不到。
大伙对这个发动机有何看法？
对比凯迪拉克的北极星，雷克萨斯的V8发动机又如何？

希望懂行的朋友来讨论讨论，顺便谈谈目前韩国的汽车工业。
就我个人认为，如果这款V8发动机真是个实在货，那韩国现代汽车继雷克萨斯之后十年内挤进豪华高端不成问题，看来我国的汽车工业面临的竞争压力更大了。

最近家里要买车，定位在中大型级别的轿车,所以关心下汽车行情。
不想却发现韩国的现代 4.6 V8发动机居然进入2009年世界十佳轿车发动机排行榜的第八名！
这可不得了，一下子让我对韩国轿车刮目相看！

光是4.6L的V8发动机就足以让我大跌眼镜，还进入十佳发动机排行。
但在网上很少这个发动机的资料，我连它的具体名字和型号都查不到。
大伙对这个发动机有何看法？
对比凯迪拉克的北极星，雷克萨斯的V8发动机又如何？

希望懂行的朋友来讨论讨论，顺便谈谈目前韩国的汽车工业。
就我个人认为，如果这款V8发动机真是个实在货，那韩国现代汽车继雷克萨斯之后十年内挤进豪华高端不成问题，看来我国的汽车工业面临的竞争压力更大了。

现代起家至少有40年了，关键是人家自主发展得非常早，积累到现在这个实力也不值得奇怪
相比之下，奇瑞吉利才10年，现代造车的第十年可没那么叼，当然他们的市场没法和我们比。这是很大的一个因素

看好自主车企

boyhjw 发表于 2010-5-11 01:22

一汽上汽造车多少年了

一汽载重车还是不错的;
做普通乘用车的时间不比南朝鲜长...

bhhsy 发表于 2010-5-11 10:11

:D红旗检阅车就是十缸大排量高级发动机

就是不知道能不能量产

能不能先把B级车卖开呢。

现代可是当了三菱的孙子好多年哦...

在与三菱的技术合作中，现代所应用的发动机技术逐年进步。新一代现代Equus所搭载的V8发动机便是现代最新开发的TAU 4.6升V8发动机。与之前第一代现代Equus所搭载的三菱8A80 4.5升V8发动机不同的是：在V8机型上现代脱离了对三菱的依靠。这款现代TAU V8发动机采用DOHC结构全铝机身，并具有32气门，在进气系统方面采用现代CVVT可变气门技术。现代TAU 4.6升 32气门V8发动机可以224kW的最大功率，与之配合是的由德国ZF提供的SHIFTRONIC 6速手自一体变速器。不过与三菱8A80发动机相比，这款4.6升现代TAU发动机并不具备三菱GDI缸内直喷技术。

花蹦蹦发表于 2010-5-11 16:10

学习了。
其他同学还有料否？

回复 3# 背嵬军

可否细说？

回复 11# huanjun123

看样子升功率不高，技术也不先进，不知为什么进十佳，估计是平顺性不错。

回复 6# 砰砰！

是V12吧，6.0升，300KW。还行。

回复 13# lzneng

能国产么？
棒子的那款已经装到雅科仕和劳恩斯上卖去美国了。

还有那个雅科仕，汽车之家给它的评价——优点：少见的车系，缺点：完全不入流。
我也这么认为。
不过从劳恩斯和雅科仕上看，尽管这两个车距离“高端豪华”还有明显的差距，但这让我觉得现代的后劲很足，所以才会认为韩国车大概在2020年前在中高端领域和丰田的皇冠相提并论了。
不知我国自主产权的车有没有哪一款在2020年能和皇冠相比的？

bhhsy 发表于 2010-5-11 10:11

所以说国企是垃圾
民企才是希望

雅科仕
山寨三菱，或者叫合约生产了很久，
不过，在国内这2种都极端少见，

bhhsy 发表于 2010-5-11 10:11

不可比，国有企业进取心不足

yxtk 发表于 2010-5-11 19:44

非也
国企非垃圾
而是现有管理体制（包括各方面）下的国企某些方面比不上私企
这个问题非常复杂，涉及到一些很专业的经济学知识
没有东西是绝对行的，也没有东西是绝对不行的

95.96年我们这进过大批索纳塔，发动机烧机油后很少有修的，大部分花3000块钱换三菱的二手发动机。不需做任何改动。

回复 14# huanjun123

就是全国产，不过能不能大规模生产不好说。

回复 15# huanjun123

就技术来说，达到皇冠不难。我是很看好奇瑞的，核心技术掌握得广泛，扎实，G6已见雏形。目前奇瑞缺一款大排量发动机，2.0TGDI能顶一阵，但关键还要看研发中的3.5L自然吸气直喷机和3.0TGDI，以及6AT，如果3.0T能达到目前奇瑞升功率100KW的水平，还是很有实力的。大概两年以后了。

[:a2:] :victory:

没有什么惊现的，现代的大排量积累了好多年了。

回复 19# hfly

同学有兴趣写些关于中韩两国汽车工业的分析对比材料么？
或者有什么好文章推荐阅读？

回复 22# lzneng

谢谢你的分析
顺便问下，韩国的这个发动机和美国的北极星以及目前服役的4.0以上的德国发动机相比如何？

回复 22# lzneng

谢谢你的分析
顺便问下，韩国的这个发动机和美国的北极星以及目前服役的4.0以上的德国发动机相比如何？

基本上就是棒子山寨的丰田1UR

回复 24# i6y6

我也是最近才知道的。因为韩国在国内跑的现代车给我感觉就是跟自主车的等级差不多，无论外形还是内饰。
如今知道现代居然还有个V8的发动机，震惊不小。

回复 26# huanjun123

北极星也没有采用什么高端技术，也是VVT什么的。德国的还是不要比了，最新A8的V8 4.2 273KW，445NM，不过压缩比较高，为12.5。现在在德国三大普遍采用了直喷加增压，其他车厂才起步。
  我认为韩国汽车工业有一个特点是品牌是自主的但技术在很长一段时间内都来源于合作方，现代的主要来自于三菱-戴姆勒-克莱斯勒联盟，不过我们许多时候很少注意这意这一点。
  中国乘用车以前是一片空白，80年代合资以后才建立起完整的乘用车工业，培养了一大批人才，就这一点来说，合资功不可没。后来出现了奇瑞等一批自主企业，初期也是以逆向为主，后来奇瑞以A5为标志，开始了全正向开发，其他的企业或多或少仍存在着山寨现象。
  奇瑞的正向开发带动了一批配套企业搞研发，一些国内仍属空白的领域，奇瑞就自己搞，比如ABS，ESP，EPS,LED,EMS,工业机器人等等。国家对奇瑞的投入也很巨大，最近验收的缸内直喷，6AT，LED三个项目，FGW就投了3个亿。可以说要看中国民用乘用车的技术水平，看奇瑞就够了，国内唯一一个掌握三大件全套技术的企业。还有TGDI，大扭矩CVT等拿得出手的技术。
  另外，虽然乘用车领域中国落后于韩国，但在载重车，装甲车辆方面，中国很有优势。坦克上的自动档——综合传动系统已经装在99大改和07步战上了，还有1500马力柴油机。这些韩国都得从德国引进，国产化也没做好，前一段时间K2用自产的MTU还出了事故。

现代可是当了三菱的孙子好多年哦...
colt2008 发表于 2010-5-11 15:57

1.6伽马发动机，也是现代和三菱合作的产物吧，这发动机评价似乎还不错，至少国内的1.6自吸不管是自主还是合资，好像没几个比这个强的。
不过自吸发动机还是得看本田啊

现代可是当了三菱的孙子好多年哦...
colt2008 发表于 2010-5-11 15:57

huanjun123 发表于 2010-5-12 00:53

你这话，要说技术还差不多，国内的韩国车技术比自主也不先进多少，不过你要说外形和内饰，这个自主多数都不行。

回复 huanjun123

北极星也没有采用什么高端技术，也是VVT什么的。德国的还是不要比了，最新A8的 ...
lzneng 发表于 2010-5-12 11:18

别初期逆向了，好像现在过了初期似的，现在新的几款发动机来源于哪，这个还用挑明吗？
这有意思啊，棒子的都是从合作方来的，改进了发展了也是算别人合作方的，咱天朝山寨了就算自己自主的了，这双标准玩的。
求你别吹了，军品那些吹吹还成，乘用车就别吹了,国内汽车都造成那样了，还吹，累不。
新品天花乱坠的，可用上几个了？同学，要说实验的东西，我估计棒子实验室里可以拿出比奇瑞更多的天花乱坠的半成品，这不过分把，除非你真觉得棒子现代的实验室研发投入比奇瑞还不如，真的，啥时候，咱得和棒子比嘴炮了？难道你羡慕棒子的嘴炮？能不能客观点，脚踏实地点。大排量发动机现在国内连根毛都没有，入门都算不上，在你这革命就快成功了的样子，是不是快了点

回复 huanjun123

北极星也没有采用什么高端技术，也是VVT什么的。德国的还是不要比了，最新A8的 ...
lzneng 发表于 2010-5-12 11:18

来源于哪？莫非你要说AVL?关于奇瑞，我只说我知道的有证据或公开报道的成果或进步，没有所谓吹不吹的问题。至于现在的奇瑞新一代主力车是不是逆向的，我想大家都看得明白

jjc1981 发表于 2010-5-12 12:25

奇瑞的E4G16，93Kw,160Nm,申请的专利技术一页页都在网上摆着，年底就正式上市了

jjc1981 发表于 2010-5-12 12:25

4缸看轰达,6缸看宝马...数据流谁都会刷,但驾控流就不素一般人能做到滴...

宝马的六缸性能上也并不领先……只不过占了个独特的直六……

本田的六缸也不差啊……人强项是高转速……

鬼七...咱们都忘记了...还有尼桑家的...VQ真的...极其彪悍...

Ghost007a 发表于 2010-5-13 01:24

高转谁都做得了啊...问题是高转时的表现是否出色而已...轰达的VTEC就拽在这了...高转像磕药一样...没有衰退和不耐烦的...

Ghost007a 发表于 2010-5-13 01:24

开过335和X6以后体会到。宝马的增压六缸综合性能真的很好。。

惊现韩国现代汽车V8-4.6L发动机韩国现代汽车美国市场现代目标下调8% 立即严厉制裁韩国现代汽车和韩国影视业求教L-15发动机战神出马，一个顶俩---4.5L V8 Twin Turbo G35 Skyline ... 江淮汽车首次正面回应抄袭韩国现代传言2008年01月18日 L-15飞机发动机搞定！?? 关于L-15发动机来自乌克兰最新消息 L-15“猎鹰”采用加力式涡扇发动机韩国现代车，不错啊装了涡扇发动机的汽车? 汽车为啥不用高温钢做发动机？