超级军网为什么没有这样的助降系统?不是很简单的事情吗（标题够 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 05:09:36
飞豹的试飞员不知道起落架未放好，由于无线电故障，任凭地面人员怎么挥手，都没有明白，最后惨剧发生了，实在令人惋惜。
我知道机场上有跑道灯之类的东西。用来给飞行员指示跑道。为什么不能搞一套信号灯来给飞行员提示
飞机状态呢？
例如示意图中这样,在跑道的延伸区合适的位置.搞这样一套灯阵,应该没有任何技术难题吧.
这样,飞豹的试飞员可以复飞,j10的李锋可以在飞机接地后保持大迎角姿态，
通过开减速板，推迟扔伞，鸭翼偏转等措施，使飞机速度尽可能降低之后再前轮着地。
防止飞机高速时翻滚，倒扣的可能。[img][/img]
飞豹的试飞员不知道起落架未放好，由于无线电故障，任凭地面人员怎么挥手，都没有明白，最后惨剧发生了，实在令人惋惜。
我知道机场上有跑道灯之类的东西。用来给飞行员指示跑道。为什么不能搞一套信号灯来给飞行员提示
飞机状态呢？
例如示意图中这样,在跑道的延伸区合适的位置.搞这样一套灯阵,应该没有任何技术难题吧.
这样,飞豹的试飞员可以复飞,j10的李锋可以在飞机接地后保持大迎角姿态，
通过开减速板，推迟扔伞，鸭翼偏转等措施，使飞机速度尽可能降低之后再前轮着地。
防止飞机高速时翻滚，倒扣的可能。[img][/img]
飞豹的试飞员不知道起落架未放好?????
你说的是飞豹试飞的事故，那个不是不知道吧，是放不下来，想迫降保飞机。楼主要多学习阿
你说的是飞豹试飞的事故，那个不是不知道吧，是放不下来，想迫降保飞机。楼主要多学习阿
而且，塔台可以通过目视观察起落架的收放情况，通过无线电联系，比你的灯光更方便吧
不知道起落架指示灯出故障的概率有多大
千里马 发表于 2010-5-10 09:19 
请看相关节目.,无线电故障后这个灯就管用了啊
请看相关节目.,无线电故障后这个灯就管用了啊
请问塔台是干什么吃的？
机场繁忙的时候谁知道你指示的是哪架飞机
我觉得这是个好主意，有一定的价值。
可以考虑啊
飞机肚子下面安个探头，飞行员直接从显示屏上看起落架是否放下来了多省事？
还用搞啥灯控助降系统。。。
还用搞啥灯控助降系统。。。
直接看起落架位置灯岂不更好
无线电和起落架同时杯具的情况不多吧
楼主在说什么？放三个灯在地上就是为了指示起落架下来没有？
是飞行员能先发现起落架故障还是机场的人员先发现？飞行员看自己的起落架指示灯不就行了发现故障还要向地面先报告呢，这时飞机都不一定飞进机场人员的视野呢。听说过放不下起落架飞行员强行机腹迫降的（你说的飞豹就是一例），也听说过飞行员忘放起落架直接机腹着陆毁掉飞机的，还没听说飞行员自己放完起落架没发现起落架故障的，有经验的飞行员凭声音震动都能感觉出来起落架放好没有……
是飞行员能先发现起落架故障还是机场的人员先发现？飞行员看自己的起落架指示灯不就行了发现故障还要向地面先报告呢，这时飞机都不一定飞进机场人员的视野呢。听说过放不下起落架飞行员强行机腹迫降的（你说的飞豹就是一例），也听说过飞行员忘放起落架直接机腹着陆毁掉飞机的，还没听说飞行员自己放完起落架没发现起落架故障的，有经验的飞行员凭声音震动都能感觉出来起落架放好没有……
这样的设计让飞行员评论吧，估计会挨
想法好的，可是人家早就想在前面了，而且想的更加周全
这个应该不是问题了吧。
A346是有滑行摄像机的，但近进的时候貌似不准使用