超级军网请问MD的JJ座舱盖上和机背上的对称几何图案是干嘛的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:40:12
似乎只有MD的JJ有，其他国家都没有。
图不会发，不过10楼的兄弟帮发了，座舱盖上的白色图案，干嘛的
似乎只有MD的JJ有，其他国家都没有。
图不会发，不过10楼的兄弟帮发了，座舱盖上的白色图案，干嘛的
贴张图看看啊。
木图？？？？？？？？？？？
空中加油口吗?
回复 1# blizzardty
座舱上的？微爆索还是啥玩意来着
座舱上的？微爆索还是啥玩意来着
受油接口标识？
座舱盖是爆索，机背上是加油标尺{:wu:}
一时图还真不好找，我找找贴上来
硬管加油的受油口吧
这个？
这个？
机背上的是加油口
机背上的是加油口
回复 8# blizzardty
图好找，超大服务器不好伺候，老抽风{:3_82:}
图好找，超大服务器不好伺候，老抽风{:3_82:}
郁闷 不会发图。
不过10楼的兄弟发的图里有，就是座舱盖上白色的花纹
不过10楼的兄弟发的图里有，就是座舱盖上白色的花纹
没有图啊
终于发上来图了，看到了吗，座舱盖上很清晰的
座舱盖上的是爆破索
爆破索是穿盖弹射的时候，预先起爆，炸破座舱盖，防止飞行员在弹射中受伤的装置。
不是只有MD的JJ才有，我们的JJ也有，譬如歼十，不过歼十的爆破索是一条直线形的，不仔细看不容易发现。如下图，注意座舱盖中间的一条线，就是爆破索
爆破索是穿盖弹射的时候，预先起爆，炸破座舱盖，防止飞行员在弹射中受伤的装置。
不是只有MD的JJ才有，我们的JJ也有，譬如歼十，不过歼十的爆破索是一条直线形的，不仔细看不容易发现。如下图，注意座舱盖中间的一条线，就是爆破索
哦，谢谢了。
不过这样比把整个盖炸掉的方式好吗？
觉得还是整个炸掉安全吧，这就炸个洞还弯弯曲曲的飞行员弹出去的时候如果姿势不好，比如手部动作太大不会被玻璃刮到吗？
不过这样比把整个盖炸掉的方式好吗？
觉得还是整个炸掉安全吧，这就炸个洞还弯弯曲曲的飞行员弹出去的时候如果姿势不好，比如手部动作太大不会被玻璃刮到吗？
被玻璃刮到，顶多废条胳膊，要是抛盖的话，出了意外就是脑瓜子顶盖上，丢的就不止是胳膊腿了.........
10号战机 发表于 2010-5-8 19:41 
正解
正解
那爆索为什么不做成以飞行员为中心的圆来爆这样不就不会刮到了，干嘛做的形状这么诡异。
blizzardty 发表于 2010-5-8 21:11
这样可能是为座舱盖整体坚固性考虑吧
这样可能是为座舱盖整体坚固性考虑吧
穿盖弹射的爆破索亚！先用这个炸掉玻璃。然后直接弹。比抛盖省时间。
传统的弹射救生方案是先启动弹射手柄，飞机联动装置将活动舱盖抛离弹射区，然后座椅才开始运动。这一过程需要一定的时间。经试验表明，弹射时飞行速度越低，所需的时间越长，在零-零（即飞机高度和速度均为零时）弹射状态，一般需要0.3～0.4秒。飞机设计师为避免弹射座椅与舱盖在空中相碰，往往采用延时机构使座椅延时0.3~0.4秒才开始运动。对低空复杂姿态下的飞机来说，时间的损失可能导致弹射救生失败，减少从弹射启动到座椅开始运动的时间，为拯救飞行员的生命提供了更多的机会。
目前先进的战斗机已普遍放弃了抛盖弹射救生系统，而采用穿盖弹射技术，即无延时弹射救生系统，缩短了从启动弹射到座椅开始运动的时间。穿盖弹射救生技术大致可分为两类。
一类是使用破盖枪，在弹射座椅接触舱盖透明件前，破盖枪工作，使舱盖透明件产生破裂和初始裂纹，然后依靠座椅的穿盖器破裂舱盖透明件，达到清除弹射通道障碍的目的。该技术主要适用于第二代战斗机的非定向航空有机玻璃舱盖。
第二类是采用微爆索穿盖弹射救生系统.在弹射座椅接触舱盖透明件前，微爆索破裂系统工作，当舱盖透明件产生破裂和初始裂纹后，依靠座椅的穿盖器来完成弹射通道障碍的清除。该项技术主要适用于第三代战斗机的定向航空有机玻璃舱盖。
目前先进的战斗机已普遍放弃了抛盖弹射救生系统，而采用穿盖弹射技术，即无延时弹射救生系统，缩短了从启动弹射到座椅开始运动的时间。穿盖弹射救生技术大致可分为两类。
一类是使用破盖枪，在弹射座椅接触舱盖透明件前，破盖枪工作，使舱盖透明件产生破裂和初始裂纹，然后依靠座椅的穿盖器破裂舱盖透明件，达到清除弹射通道障碍的目的。该技术主要适用于第二代战斗机的非定向航空有机玻璃舱盖。
第二类是采用微爆索穿盖弹射救生系统.在弹射座椅接触舱盖透明件前，微爆索破裂系统工作，当舱盖透明件产生破裂和初始裂纹后，依靠座椅的穿盖器来完成弹射通道障碍的清除。该项技术主要适用于第三代战斗机的定向航空有机玻璃舱盖。
blizzardty 发表于 2010-5-8 20:03
座椅上有个穿盖器来清除弹射障碍
座椅上有个穿盖器来清除弹射障碍
回复 21# wangzhaohang
应该是起爆后最大限度的降低座舱强度
应该是起爆后最大限度的降低座舱强度
回复 25# ASSO
恩 你的有道理:handshake
恩 你的有道理:handshake
学习了，但为什么MD的爆索要制作成那个样子呢？象蜘蛛样的花纹
楼主积极学习的精神很值得推崇，而且各位老大也给予了详细的解答，这就是超大的精髓所在。
学习了。
有哪位大大能科普下为什么MD的爆破索也要做成天顶星科技般的形状??
弹射时炸舱盖用的，MS现在也少了
哦，谢谢了。
不过这样比把整个盖炸掉的方式好吗？
觉得还是整个炸掉安全吧，这就炸个洞还弯弯曲曲的飞行 ...
blizzardty 发表于 2010-5-8 20:03
并不是把整个座舱盖炸飞，而是炸出裂纹（或者说是降低舱盖强度），然后弹射座椅启动，座椅靠背顶部的穿盖器（犄角样物，见下图）把座舱盖顶破，弹射。
哦，谢谢了。
不过这样比把整个盖炸掉的方式好吗？
觉得还是整个炸掉安全吧，这就炸个洞还弯弯曲曲的飞行 ...
blizzardty 发表于 2010-5-8 20:03
并不是把整个座舱盖炸飞，而是炸出裂纹（或者说是降低舱盖强度），然后弹射座椅启动，座椅靠背顶部的穿盖器（犄角样物，见下图）把座舱盖顶破，弹射。
这张图是歼十弹射座椅地面试验的照片
不是炸飞，是炸裂。。。炸飞，那多大的当量啊。。ff估计心里都会嘀咕嘀咕的。
四代四代! 发表于 2010-5-8 22:58
那是X-35
正式版的F-35就是这样的了！
那是X-35
正式版的F-35就是这样的了！
学习了，以前也不知道是干什么用的，还以为就为了好看{:wugu:}
beck4587 发表于 2010-5-9 00:03
MS新版的F35为了迎合月经队的重口味又改回抛盖式了。
MS新版的F35为了迎合月经队的重口味又改回抛盖式了。
16;22也都是z抛盖的，就因为气泡厚吗，也会延时弹射，不怕误事
《壮志凌云》里后舱goose就是因为猫猫抛盖弹射时候撞到头挂掉的……
blizzardty 发表于 2010-5-8 20:03
整个炸掉座舱盖需要的药量大，对人员危险。
座舱盖材料只需炸破，结构强度就比完整时低很多，基本能够保证应急离机安全。
整个炸掉座舱盖需要的药量大，对人员危险。
座舱盖材料只需炸破，结构强度就比完整时低很多，基本能够保证应急离机安全。