超级军网美考虑翻修旧战机 中国开始退役首批苏-27
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:39:24
据《参考消息》报道，【美国环球战略网4月30日文章】题：美国战斗机匮乏并不像想像的那么严重
美国空军现在承认，因F-35战斗机计划延迟和F-16、F-15战斗机老化而导致的战斗机匮乏并不像他们最初认为的那么严重。两年前，在F-35计划拖延还没有现在这么严重的时候，空军就预计未来10年左右，他们将出现800架战机的缺口。但现在，这个数字预计不会多于185架，而且如果F-35生产计划能够加速，这个缺口是可以避免的。
F-35战斗机计划拖延在过去几年变得日益严重。这导致空军已经开始一项翻修F-15和F-16战斗机的计划。这可能需要召回一些在冷战后裁军时期退役的战斗机。空军还承认，随着JDAM(联合直接攻击炸弹)和GPS导航炸弹以及陆军火箭的应用，用于轰炸任务的战斗机数量还可以减少。冷战的结束实际上削弱了强大的前苏联空军。美国空军和海军原本计划以超大规模的战斗机群来挫败前苏联空军。但目前，还没有任何一个潜在敌人能与前苏联空军媲美，而且这样的对手也不会很快出现，加上美国仍然有很多盟国拥有一流战斗机和技术精湛的飞行员。美国空军和海军决策者都不愿意承认这一点，但他们的确有可能在F-35拖延交付的情况下使用现有和翻新后的战斗机打败挑战之敌。
与此同时，大部分美国的F-15战斗机年龄已超过20年。翻修将使它们的服役时间从8000飞行小时延长到1.2万飞行小时。战斗机F-16C 的原设计飞行时间为4000小时，但由于原材料和保养技术的进步，其飞行时间可以超过8000小时。空军还可以购买新的F-16和F-15战斗机以避免出现战斗机短缺的情况，但这是翻修旧战机花费的5倍到10倍。
美军的战机翻修计划比其它潜在对手行动要早。战斗机老化是一个全球性问题。一年前，中国空军已经开始淘汰最早的一批苏-27战斗机。这些战斗机是上世纪90年代初采购的，其中有24架已经达到5000小时的飞行寿命。
美国空军除了通过翻修延长F-15和F-16使用寿命外，还将A-10攻击机的寿命从8000小时延长至2.8万小时。同样，B-52轰炸机的使用寿命也会通过一系列翻修计划延长至2.8万小时。发动机、电子器件和其它部件各有各的使用寿命。但中国却将退役苏-27飞机中的大部分零部件摘除作为今后维修使用。俄罗斯战斗机的使用寿命一般部不长，这包括所有部件，尤其是发动机。
http://mil.huanqiu.com/Observation/2010-05/803745.html据《参考消息》报道，【美国环球战略网4月30日文章】题：美国战斗机匮乏并不像想像的那么严重
美国空军现在承认，因F-35战斗机计划延迟和F-16、F-15战斗机老化而导致的战斗机匮乏并不像他们最初认为的那么严重。两年前，在F-35计划拖延还没有现在这么严重的时候，空军就预计未来10年左右，他们将出现800架战机的缺口。但现在，这个数字预计不会多于185架，而且如果F-35生产计划能够加速，这个缺口是可以避免的。
F-35战斗机计划拖延在过去几年变得日益严重。这导致空军已经开始一项翻修F-15和F-16战斗机的计划。这可能需要召回一些在冷战后裁军时期退役的战斗机。空军还承认，随着JDAM(联合直接攻击炸弹)和GPS导航炸弹以及陆军火箭的应用，用于轰炸任务的战斗机数量还可以减少。冷战的结束实际上削弱了强大的前苏联空军。美国空军和海军原本计划以超大规模的战斗机群来挫败前苏联空军。但目前，还没有任何一个潜在敌人能与前苏联空军媲美，而且这样的对手也不会很快出现，加上美国仍然有很多盟国拥有一流战斗机和技术精湛的飞行员。美国空军和海军决策者都不愿意承认这一点，但他们的确有可能在F-35拖延交付的情况下使用现有和翻新后的战斗机打败挑战之敌。
与此同时，大部分美国的F-15战斗机年龄已超过20年。翻修将使它们的服役时间从8000飞行小时延长到1.2万飞行小时。战斗机F-16C 的原设计飞行时间为4000小时，但由于原材料和保养技术的进步，其飞行时间可以超过8000小时。空军还可以购买新的F-16和F-15战斗机以避免出现战斗机短缺的情况，但这是翻修旧战机花费的5倍到10倍。
美军的战机翻修计划比其它潜在对手行动要早。战斗机老化是一个全球性问题。一年前，中国空军已经开始淘汰最早的一批苏-27战斗机。这些战斗机是上世纪90年代初采购的，其中有24架已经达到5000小时的飞行寿命。
美国空军除了通过翻修延长F-15和F-16使用寿命外，还将A-10攻击机的寿命从8000小时延长至2.8万小时。同样，B-52轰炸机的使用寿命也会通过一系列翻修计划延长至2.8万小时。发动机、电子器件和其它部件各有各的使用寿命。但中国却将退役苏-27飞机中的大部分零部件摘除作为今后维修使用。俄罗斯战斗机的使用寿命一般部不长，这包括所有部件，尤其是发动机。
http://mil.huanqiu.com/Observation/2010-05/803745.html
美国空军现在承认，因F-35战斗机计划延迟和F-16、F-15战斗机老化而导致的战斗机匮乏并不像他们最初认为的那么严重。两年前，在F-35计划拖延还没有现在这么严重的时候，空军就预计未来10年左右，他们将出现800架战机的缺口。但现在，这个数字预计不会多于185架，而且如果F-35生产计划能够加速，这个缺口是可以避免的。
F-35战斗机计划拖延在过去几年变得日益严重。这导致空军已经开始一项翻修F-15和F-16战斗机的计划。这可能需要召回一些在冷战后裁军时期退役的战斗机。空军还承认，随着JDAM(联合直接攻击炸弹)和GPS导航炸弹以及陆军火箭的应用，用于轰炸任务的战斗机数量还可以减少。冷战的结束实际上削弱了强大的前苏联空军。美国空军和海军原本计划以超大规模的战斗机群来挫败前苏联空军。但目前，还没有任何一个潜在敌人能与前苏联空军媲美，而且这样的对手也不会很快出现，加上美国仍然有很多盟国拥有一流战斗机和技术精湛的飞行员。美国空军和海军决策者都不愿意承认这一点，但他们的确有可能在F-35拖延交付的情况下使用现有和翻新后的战斗机打败挑战之敌。
与此同时，大部分美国的F-15战斗机年龄已超过20年。翻修将使它们的服役时间从8000飞行小时延长到1.2万飞行小时。战斗机F-16C 的原设计飞行时间为4000小时，但由于原材料和保养技术的进步，其飞行时间可以超过8000小时。空军还可以购买新的F-16和F-15战斗机以避免出现战斗机短缺的情况，但这是翻修旧战机花费的5倍到10倍。
美军的战机翻修计划比其它潜在对手行动要早。战斗机老化是一个全球性问题。一年前，中国空军已经开始淘汰最早的一批苏-27战斗机。这些战斗机是上世纪90年代初采购的，其中有24架已经达到5000小时的飞行寿命。
美国空军除了通过翻修延长F-15和F-16使用寿命外，还将A-10攻击机的寿命从8000小时延长至2.8万小时。同样，B-52轰炸机的使用寿命也会通过一系列翻修计划延长至2.8万小时。发动机、电子器件和其它部件各有各的使用寿命。但中国却将退役苏-27飞机中的大部分零部件摘除作为今后维修使用。俄罗斯战斗机的使用寿命一般部不长，这包括所有部件，尤其是发动机。
http://mil.huanqiu.com/Observation/2010-05/803745.html据《参考消息》报道，【美国环球战略网4月30日文章】题：美国战斗机匮乏并不像想像的那么严重
美国空军现在承认，因F-35战斗机计划延迟和F-16、F-15战斗机老化而导致的战斗机匮乏并不像他们最初认为的那么严重。两年前，在F-35计划拖延还没有现在这么严重的时候，空军就预计未来10年左右，他们将出现800架战机的缺口。但现在，这个数字预计不会多于185架，而且如果F-35生产计划能够加速，这个缺口是可以避免的。
F-35战斗机计划拖延在过去几年变得日益严重。这导致空军已经开始一项翻修F-15和F-16战斗机的计划。这可能需要召回一些在冷战后裁军时期退役的战斗机。空军还承认，随着JDAM(联合直接攻击炸弹)和GPS导航炸弹以及陆军火箭的应用，用于轰炸任务的战斗机数量还可以减少。冷战的结束实际上削弱了强大的前苏联空军。美国空军和海军原本计划以超大规模的战斗机群来挫败前苏联空军。但目前，还没有任何一个潜在敌人能与前苏联空军媲美，而且这样的对手也不会很快出现，加上美国仍然有很多盟国拥有一流战斗机和技术精湛的飞行员。美国空军和海军决策者都不愿意承认这一点，但他们的确有可能在F-35拖延交付的情况下使用现有和翻新后的战斗机打败挑战之敌。
与此同时，大部分美国的F-15战斗机年龄已超过20年。翻修将使它们的服役时间从8000飞行小时延长到1.2万飞行小时。战斗机F-16C 的原设计飞行时间为4000小时，但由于原材料和保养技术的进步，其飞行时间可以超过8000小时。空军还可以购买新的F-16和F-15战斗机以避免出现战斗机短缺的情况，但这是翻修旧战机花费的5倍到10倍。
美军的战机翻修计划比其它潜在对手行动要早。战斗机老化是一个全球性问题。一年前，中国空军已经开始淘汰最早的一批苏-27战斗机。这些战斗机是上世纪90年代初采购的，其中有24架已经达到5000小时的飞行寿命。
美国空军除了通过翻修延长F-15和F-16使用寿命外，还将A-10攻击机的寿命从8000小时延长至2.8万小时。同样，B-52轰炸机的使用寿命也会通过一系列翻修计划延长至2.8万小时。发动机、电子器件和其它部件各有各的使用寿命。但中国却将退役苏-27飞机中的大部分零部件摘除作为今后维修使用。俄罗斯战斗机的使用寿命一般部不长，这包括所有部件，尤其是发动机。
http://mil.huanqiu.com/Observation/2010-05/803745.html
俺们的7爷八爷弄不好还得服役20年
支持楼上！
LZ报道的。。好象是训练那批飞的最勤快的27。。
七也表示可以迎战MD六代机
一年前，中国空军已经开始淘汰最早的一批苏-27战斗机。这些战斗机是上世纪90年代初采购的，其中有24架已经达到5000小时的飞行寿命。
8K延长到28K，太NB了
xxx2009 发表于 2010-5-5 13:00 
哈哈哈哈，七爷说我还没变形呢等我变形后红蜘蛛倒算个六
哈哈哈哈，七爷说我还没变形呢等我变形后红蜘蛛倒算个六
空军还可以购买新的F-16和F-15战斗机以避免出现战斗机短缺的情况，但这是翻修旧战机花费的5倍到10倍。
钱啊，你这杀人不见血的刀~~
钱啊，你这杀人不见血的刀~~
美軍的舊飛機應該也比很多國家的好吧, 說不能用多是想要錢買新玩具,
拿不到錢也只好繼續玩舊的啦
拿不到錢也只好繼續玩舊的啦
新三年旧三年缝缝补补又TMD三年！
这证明人家的材料学学得是实实在在的
我们连翻修的能力都没有
我们连翻修的能力都没有
咱得飞机就5K小时么？咱也整个延寿计划得了 省点钱 ;P
二手市场以旧换新
小步快跑也不错啊，更新快。
第一批老27和KUB那批也差不多了吧，毕竟是拿来当训练鸡用
第一批用的太猛了，而且很多都是用来蹲起落的
第一批的是先给了3师后来转到19师了吧，19师的要退了苏27怎么也得给筷子补吧
phoenixdj 发表于 2010-5-5 14:46
这算不算是仁者见仁，淫者见淫啊{:wugu:}
这算不算是仁者见仁，淫者见淫啊{:wugu:}
F16要是8000的话，Su27用5000，外加第一批用的没经验和用的狠，这也很不错了。我一直以为苏系也就MD一半的寿命呢！
差距啊，我们27机体寿命通过延寿才到5000小时，而美国的F15可以到1.2W小时;funk
苏修的飞机本来就是寿命短的，不用在这上面纠结了。
希望是阵地！！
xxx2009 发表于 2010-5-5 13:00
你这么说置八爷于何地
你这么说置八爷于何地
gundamax 发表于 2010-5-5 14:34
就是就是
就是就是
光看环球的这个标题，还以为TG已经富得流油，而美帝已经穷得没米下锅了。
大林 发表于 2010-5-5 17:08
8爷是要迎战f22的
8爷是要迎战f22的
{:lei:}:dizzy:F15一万二千小时……
[:a1:]苏27才多少小时？90年代装备的都要退了
[:a1:]苏27才多少小时？90年代装备的都要退了
myskyfoot 发表于 2010-5-5 17:31
国之利器，岂是F22之流可以挑逗。
八爷是用来打卫星和反倒的，难不成你没看到月球表面被八爷机炮轰得坑坑洼洼吗{:3_89:}
国之利器，岂是F22之流可以挑逗。
八爷是用来打卫星和反倒的，难不成你没看到月球表面被八爷机炮轰得坑坑洼洼吗{:3_89:}
cui0232006 发表于 2010-5-5 14:48
苏27原始寿命才3000小时，5000小时已经是延了又延死撑出来的了……
苏27原始寿命才3000小时，5000小时已经是延了又延死撑出来的了……
5000hrs我觉得对于27的原始设计来说，已然超水平了。
第一批苏27都退了，看6爷7爷8爷什么时候能安享晚年。
差距啊！据说有些DC3还在飞
想想买美国飞机还真是比毛子的合算多了，至少一架可以有两架的寿命还多。性能就不用说了，谁都知道的事。
邪恶USAF的飞机退役之后常常是国民警卫队拿去飞吧……？
搞得国民警卫队比不少国家的空军都猛多了……
寿命限制比较保守……？
邪恶USAF的飞机退役之后常常是国民警卫队拿去飞吧……？
搞得国民警卫队比不少国家的空军都猛多了……
寿命限制比较保守……？
对于MD来说 无敌也是一种寂寞
darxide 发表于 2010-5-5 18:30
这个，美帝计划今年6月给夏威夷空中国民警卫队配属20架F-22。
这个，美帝计划今年6月给夏威夷空中国民警卫队配属20架F-22。
回复 37# 萨伯
这个这个……全世界空军内牛满面啊{:lei:}
这个这个……全世界空军内牛满面啊{:lei:}
yankee 发表于 2010-5-5 17:43
5000小时那是做梦，11B给的寿命才多少，27首翻才XXXX小时，二次大修后能到XXXX就不错了，想飞5000小时，得进行第三次大修。国内才进行到二次阶段······，三次大修，对不起，还没整过{:jian:}
5000小时那是做梦，11B给的寿命才多少，27首翻才XXXX小时，二次大修后能到XXXX就不错了，想飞5000小时，得进行第三次大修。国内才进行到二次阶段······，三次大修，对不起，还没整过{:jian:}
元火社的社猫 发表于 2010-5-5 19:13
所以说这个数儿很逆天啊。
所以说这个数儿很逆天啊。