超级军网无人航天飞机X-37B 结构图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:36:41
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1999年，NASA选择波音公司开发X-37，作为可重复使用运载器技术的试验台。随后被描述为NASA航天发射活动与轨道空间飞机项目的验证器，目的 是以较少的花费，更可靠地进入低地球轨道。选择X-37的最主要原因是需要一个验证器，验证热防护系统和再入系统。
2004年，NASA取 消轨道空间飞机计划，开始“星座计划”，X-37转交DARPA。这次转移使该项目处于介于黑白太空计划之间的模糊地位。与完全秘密计划不同，政府标示这 是X-37计划，并且公开讨论运载器的设计，不过官员对于项目目标回答很模糊。
在转交X-37的时候，NASA还没有开始制造具有太空飞行 能力的X-37。工程师们一致关注于建造空投试验的全尺寸飞行器。DARPA在2006年监管了第二轮滑翔与着陆测试，使用的是Scaled Composites公司建造的白骑士载机。
2006年底，空军宣布介入X-37B的研发与建造。并选择“宇宙神”-5来发射。目前，空军快速能力办公室(Air Force Rapid Capabilities Office)管理OTV项目，这个高层团队向高级小组委员会报告，小组委员会包括空军部长、空军参谋长、负责采办/技术和后勤的副部长。
尽管 NASA不再承担任何正式的管理职责，不过NASA表示即将进行的试飞为研究小型空天飞机再入过程中的性能提供了史无前例的机会。NASA马歇尔航天飞行 中心前任X-37B项目经理说：“我们仍然与空军在热防护系统，制导、导航及自动再入与着陆方面开展合作。”<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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2004年，NASA取 消轨道空间飞机计划，开始“星座计划”，X-37转交DARPA。这次转移使该项目处于介于黑白太空计划之间的模糊地位。与完全秘密计划不同，政府标示这 是X-37计划，并且公开讨论运载器的设计，不过官员对于项目目标回答很模糊。
在转交X-37的时候，NASA还没有开始制造具有太空飞行 能力的X-37。工程师们一致关注于建造空投试验的全尺寸飞行器。DARPA在2006年监管了第二轮滑翔与着陆测试，使用的是Scaled Composites公司建造的白骑士载机。
2006年底，空军宣布介入X-37B的研发与建造。并选择“宇宙神”-5来发射。目前，空军快速能力办公室(Air Force Rapid Capabilities Office)管理OTV项目，这个高层团队向高级小组委员会报告，小组委员会包括空军部长、空军参谋长、负责采办/技术和后勤的副部长。
尽管 NASA不再承担任何正式的管理职责，不过NASA表示即将进行的试飞为研究小型空天飞机再入过程中的性能提供了史无前例的机会。NASA马歇尔航天飞行 中心前任X-37B项目经理说：“我们仍然与空军在热防护系统，制导、导航及自动再入与着陆方面开展合作。”<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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尽管 NASA不再承担任何正式的管理职责，不过NASA表示即将进行的试飞为研究小型空天飞机再入过程中的性能提供了史无前例的机会。NASA马歇尔航天飞行 中心前任X-37B项目经理说：“我们仍然与空军在热防护系统，制导、导航及自动再入与着陆方面开展合作。”<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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感觉美国人是慌慌张张推出一个，当然我不否认能做到的没有几个国家，技术如何先进
按照这个大小是载不了什么武器，即便武器趋势杀伤力越来越大，重量体积越来越小
说是验证机，以后还会不会做大，x37技术上并没有大的突破，做大了跟航天飞机岂不是一样，并没有解决航天飞机淘汰的瓶颈。
总之感觉是美国那来凑合的一个
按照这个大小是载不了什么武器，即便武器趋势杀伤力越来越大，重量体积越来越小
说是验证机，以后还会不会做大，x37技术上并没有大的突破，做大了跟航天飞机岂不是一样，并没有解决航天飞机淘汰的瓶颈。
总之感觉是美国那来凑合的一个
后面两张结构图是老的。新的设计不用JP-8/H2O2，改用传统肼类推进剂了。
美国空军是不是要将它作为武器，恐怕现在还没想好吧。严格说它就是一架小型航天飞机，是老航天飞机的延续和升级，并不是什么全新技术，军事意义也没有媒体说得那么大（我认为更可能会是侦察平台、新技术试验平台，最多是武器试验平台，而不是武器本身）。X-37B的意义在于，它是新一代的可复用航天器，用途还是非常广泛的，对降低航天活动成本肯定会有帮助的。
美国空军是不是要将它作为武器，恐怕现在还没想好吧。严格说它就是一架小型航天飞机，是老航天飞机的延续和升级，并不是什么全新技术，军事意义也没有媒体说得那么大（我认为更可能会是侦察平台、新技术试验平台，最多是武器试验平台，而不是武器本身）。X-37B的意义在于，它是新一代的可复用航天器，用途还是非常广泛的，对降低航天活动成本肯定会有帮助的。
回复 2# 同同159
X-37B倒也不是匆匆上马的产物，它开始计划到现在也有十来年了吧。
但最主要的问题就是它是一架X系列验证机，没有要求像航天飞机那样实用化，只进行技术验证。所以我想它之所以搞成和航天飞机差不多的形状是因为X-37B的最主要目的是验证材料和飞行控制技术等方面的东西，沿用航天飞机的外形可以尽量降低研制风险，因为美国人对航天飞机的气动外形有30十年的使用经验。
最主要的原因就是美国现在环顾四周没有对手，他就放慢研制步伐，等技术成熟以后再应用在后继的新飞机上。避免重蹈当年航天飞机冒进的教训。
X-37B倒也不是匆匆上马的产物，它开始计划到现在也有十来年了吧。
但最主要的问题就是它是一架X系列验证机，没有要求像航天飞机那样实用化，只进行技术验证。所以我想它之所以搞成和航天飞机差不多的形状是因为X-37B的最主要目的是验证材料和飞行控制技术等方面的东西，沿用航天飞机的外形可以尽量降低研制风险，因为美国人对航天飞机的气动外形有30十年的使用经验。
最主要的原因就是美国现在环顾四周没有对手，他就放慢研制步伐，等技术成熟以后再应用在后继的新飞机上。避免重蹈当年航天飞机冒进的教训。
老美的技术不得不服啊
不知道老美还会领先多久。
按照媒体热炒的X-37那些个功能，老航天飞机都比它做得更好