超级军网请教：玉树救灾新闻中说的高原型客机是怎么回事？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:02:37
玉树救灾新闻中说的高原型客机是怎么回事，难道不是所有客机都能在高原机场降落？玉树救灾新闻中说的高原型客机是怎么回事，难道不是所有客机都能在高原机场降落？
应该是升阻比大的飞机，发动机能高空低速
应该就是国航进藏用的那些空客
就是A319和757
玉树机场幸好已经建成了。
很多飞机都不能在高原正常起降的
玉树,在西藏,青海,四川3地交接处,地处青藏高原青海境内
是藏族自治州
是藏族自治州
玉树主力好像是A319高原适应改型
部分内陆适应型号在高原起降性能很糟
部分内陆适应型号在高原起降性能很糟
应该是A319吧，而且是V2500发动机的。。。波音757就更不用说了。。。
sigporsson 发表于 2010-4-15 09:00 
正解！
A340好像也可以。
正解！
A340好像也可以。
目前可以正常起降高原机场的商用航线客机：757,319,340。以前707可以！
军用的76、8都可以飞，运7以前飞过，但是是否适用就不清楚了。
直升机里，黑鹰铁定没问题。Z-8F在共和机场作过试飞，不知道玉树能否适用。
军用的76、8都可以飞，运7以前飞过，但是是否适用就不清楚了。
直升机里，黑鹰铁定没问题。Z-8F在共和机场作过试飞，不知道玉树能否适用。
楼上谬矣，全国的319发动机选型大概都是26-27kn的，而737ng都是22k含以上，其他大飞机的发动机也完全可以适应高原飞行，只是因为高原标高高造成的正常减载。唯一的区别在于高原飞行航路的最低越障高和航路安全高度高于旅客需氧的高度，10000英尺上需要供氧（其实也不完全，要不很多地方都是无人区了），而正常没有改装氧气系统的飞机使用化学生成供氧只能提供10-15分钟的 应急（化学反应不可逆反供氧量不完全可测），无法满足长时间高高度飞行（都是山，你飞行高度下不来），所以部分飞机改装成货仓部分携带氧气瓶，提供30分钟左右的 需氧，是称高高原型。虽然可以提供更长时间的需氧，但商家逐利，没必要把飞机改成只拉数人的航天飞机。说完谢谢。
nostopnow 发表于 2010-4-15 11:29
认真学习 ls 超级潜水艇。。。
03id,今天第一贴
认真学习 ls 超级潜水艇。。。
03id,今天第一贴
回复 12# nostopnow
大潜艇 学习了
大潜艇 学习了
认真学习十二楼，天天向上。
12楼不得不拜一下{:chan:}不知道兄台潜水7年不发一言闷不闷
摆渡到的：
民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
不同飞机的最大飞行高度
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
BOEING 737-300 （波音737-300飞机）
飞机制作者： 美国波音飞机公司
机长： 32．8
机身高（米） 4．01
最大客座数 145
最大业载（公斤） 15200
最高飞行高度（米） 11280
航程（公里） 5460
最大巡航速度（公里/小时） 831
（波音757-200飞机）
飞机制作者： 美国波音飞机公司
机长： 47.33
机身高（米） 6.25
最大客座数 200
最大业载（公斤） 24460
最高飞行高度（米） 11280
航程（公里） 6319
最大巡航速度（公里/小时） 928
（波音777-200飞机）
美国波音飞机公司
机长： 63.73
机身高（米） 18.45
最大客座数 380
最大业载（公斤） 54930
最高飞行高度（米） 15000
航程（公里） 13334 飞机制作者：
最大巡航速度（公里/小时） 940
民航飞机的飞行高度层
中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。
例如：民航飞机从北京飞往杭州，杭州位于北京南面偏东方向，飞机段飞双数高度层，回程则飞单数高度层。又如飞机从沈阳飞往杭州，杭州在沈阳的南面偏西方向飞机须飞单数高度层，回程则飞双数层。这样，相向飞行的飞机不在同一空高，避免了相撞。
不同飞机的最大飞行高度
短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米，有一些公务机的飞行高度可以达到15000米。
BOEING 737-300 （波音737-300飞机）
飞机制作者： 美国波音飞机公司
机长： 32．8
机身高（米） 4．01
最大客座数 145
最大业载（公斤） 15200
最高飞行高度（米） 11280
航程（公里） 5460
最大巡航速度（公里/小时） 831
（波音757-200飞机）
飞机制作者： 美国波音飞机公司
机长： 47.33
机身高（米） 6.25
最大客座数 200
最大业载（公斤） 24460
最高飞行高度（米） 11280
航程（公里） 6319
最大巡航速度（公里/小时） 928
（波音777-200飞机）
美国波音飞机公司
机长： 63.73
机身高（米） 18.45
最大客座数 380
最大业载（公斤） 54930
最高飞行高度（米） 15000
航程（公里） 13334 飞机制作者：
最大巡航速度（公里/小时） 940
THKS
12楼，CD之孙红雷啊！潜伏7年，汶川地震都木震出来，今儿居然冒头！
机会难得，学习！
机会难得，学习！
惊见12楼，核动力潜水艇
学习
A319 757 A340三种 没了
伍德先生 发表于 2010-4-15 08:11
哥哥 你这中尉头衔真值得怀疑
哥哥 你这中尉头衔真值得怀疑
12楼太牛了，7年了才发这一贴，要庆贺下
围观黑鱼，太牛了，03年的ID，初帖
12楼为什么有积分？
xfz890512 发表于 2010-4-15 14:27
国航的332也飞拉萨
国航的332也飞拉萨
潜伏7年，一言不发，不愧为我党的坚实忠贞的地下工作者，核潜艇中的核潜艇。膜拜一下
就是一群客机中的战斗机{:jian:}
国航飞拉萨的是330，中午1300成都起飞的。很9以前有340在飞
nostopnow 发表于 2010-4-15 11:29
膜拜CD第一SSBN!!!{:jian:}
膜拜CD第一SSBN!!!{:jian:}
和我们同时代进入超大的家伙太牛了
我这 ， 3250 ， 全是737NG高原型
12楼的真能潜
{:jian:}我是来围观12楼的~~
忠国恭民 发表于 2010-4-15 09:56
靠近九寨沟？
靠近九寨沟？
12楼一炮惊人，围观
图154涅？？
今天看新闻，老温去玉树 不是34s的飞机，为啥换成了国航的飞机呢？
nostopnow 发表于 2010-4-15 11:29
围观核潜~~你真够厉害的，这个号以后千万别再回帖了，就保持着这样就好。我来帮你做个留念。
围观核潜~~你真够厉害的，这个号以后千万别再回帖了，就保持着这样就好。我来帮你做个留念。