超级军网非高手免进！请问CRH各型高铁，到底哪些部件是国产的哪 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:57:16
介个恐怕很少有人知道的了介个恐怕很少有人知道的了
除了油漆和座椅是国产的，其他都是原装进口的，楼主满足了吗？
上面坐的人绝大部分都是国产的。
胡说，除了人之外其他都是进口的。当然了这样就可以看出来，楼主自然也是进口的了。
你百度一下张曙光
好像现在核心有3个是无法做出来的
一个是专用芯片，要有赖于中国集成电路产业的进步，目前进口日本。
二个是轮子，大批量做无法保证质量，目前是进口。
三个，呃，忘了。：P{:3_90:}
好像现在核心有3个是无法做出来的
一个是专用芯片，要有赖于中国集成电路产业的进步，目前进口日本。
二个是轮子，大批量做无法保证质量，目前是进口。
三个，呃，忘了。：P{:3_90:}
高科技的都是进口的，非高科技的都是国产的
汪汪，老发这种贴有意思吗？
Chasefreedom 发表于 2010-3-31 10:38 
错了，是进口的都是高科技的，国产的都是非高科技的
错了，是进口的都是高科技的，国产的都是非高科技的
LS的总结的真好
中国能做的都不是核心技术。
中国不能做的都是核心技术。
中国不能做的都是核心技术。
现在比例应该不小了吧
回楼主
有技术含量的都是进口的
没技术含量的都是国产的
这下你满足了吧
快去找你主子要工资吧
有技术含量的都是进口的
没技术含量的都是国产的
这下你满足了吧
快去找你主子要工资吧
这东西楼主不去海子或者门外的交通版问
让人不由得怀疑楼主的动机
让人不由得怀疑楼主的动机
本人不是高手。但高铁的数据可以搜索到的。
netnet 发表于 2010-3-31 08:36
高手来过了，不过看见楼主的ID不想发言又走了
高手来过了，不过看见楼主的ID不想发言又走了
xldi9999 发表于 2010-3-31 09:55
感谢 你说的有道理
感谢 你说的有道理
唉..........LZ 啊
随便一搜就能搜到的东西跑这里来问, 夹带私货也太明显了吧.
祖国一方水土养育了你, 你长大后以嘲笑祖国为乐, 是为不忠. 悲剧
你妈含辛茹苦把你拉扯大, 你跑这儿来show下限, 是为不孝. 悲剧
我这么说你竟然不是人身攻击, 只能算作陈述事实. 那是悲剧中的悲剧啊[:a10:]
唉..........LZ 啊
随便一搜就能搜到的东西跑这里来问, 夹带私货也太明显了吧.
祖国一方水土养育了你, 你长大后以嘲笑祖国为乐, 是为不忠. 悲剧
你妈含辛茹苦把你拉扯大, 你跑这儿来show下限, 是为不孝. 悲剧
我这么说你竟然不是人身攻击, 只能算作陈述事实. 那是悲剧中的悲剧啊[:a10:]
不是高手 卖呆可以吗
ls各位，lz只是问个问题，何至于如此？
关于高铁列车的国产化问题，真的不能听信官方媒体的舆论，我就是干这个的，我可以明确的告诉你们，别的车不清楚，至少CRH3，“国产化率”很低 。
之所以要加引号，是因为如何理解国产化这个概念。以列车上的控制设备为例，原来是整套原装进口，现在是进口核心板卡，外围板卡和机箱根据技术转让协议在国内生产，然后组装上车。再比如变流器，原来整套进口，现在进口除机箱外的全部散件，再组装上车。这样的设备究竟能不能算国产化？
关于高铁列车的国产化问题，真的不能听信官方媒体的舆论，我就是干这个的，我可以明确的告诉你们，别的车不清楚，至少CRH3，“国产化率”很低 。
之所以要加引号，是因为如何理解国产化这个概念。以列车上的控制设备为例，原来是整套原装进口，现在是进口核心板卡，外围板卡和机箱根据技术转让协议在国内生产，然后组装上车。再比如变流器，原来整套进口，现在进口除机箱外的全部散件，再组装上车。这样的设备究竟能不能算国产化？
据我所知5型车的控制系统现在已经基本没什么大问题，所以车系的受电弓头批都是德国高速弓，现在换没换国产还不知。车轮子马钢已经过关，但车轴还是要进口，马钢还在山寨中。
{:3_77:}除了楼主 我们都是进口的
过不了几年全能山寨出来
回复 9# 那什么
求头像大图
求头像大图
整体解决方案的优势
斜角甲板 发表于 2010-3-31 16:35
你害我又翻上去看了下，囧
你害我又翻上去看了下，囧
山寨