中国军校第一舰大洋上“斗法”美国航母

“郑和舰”舰长132.07米，宽16.4米，从船底到桅杆高达34.5米，标准排水量为4758吨，最大排水量达6103.25吨


<P>　　今晚，南京市将举行盛大宴会，欢迎“郑和舰”来访。昨天中午，本报特约记者从上海吴淞军港登上“郑和舰”，独家先访了“郑和舰”。 </P>
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<P>　　<B>2/3海军军官受训该舰</B> </P>
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<P>　　1987年4月，中国第一艘远洋航海训练舰在上海求新造船厂下水——“郑和舰”作为“中国军校第一舰”诞生了! </P>
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<P>　　中国海军舰船的舷号都在三位数以上，而“郑和舰”的舷号却是“8l”。这是中国人民解放军光辉的诞生日。不能不说，以“郑和”命名，以“8l”作舷号，是一种精巧完美的结合。“郑和舰”曾代表中国海军出访过美国、俄罗斯、印度、泰国等7个国家，并在柬埔寨参加过维和活动，航行经过世界上30多个国家的海域，航程达21万海里，可以绕地球10圈多，是海军中单舰出访最多、航程最远、在航率最高的军舰。据说“郑和舰”培养了我国2/3以上的海军军官，此次将有200多名海军学院学员随舰来宁。 </P>
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<P>　　<B>潇洒驶入珍珠港</B> </P>
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<P>　　l989年4月l2日9时许，“郑和舰”驶入美国夏威夷珍珠港，首次代表共和国海军访问美国。友好中也带有挑战，在中心泊位第26区，美国人留下一个刚好等于“郑和舰”长度的泊位，两端停满了各种舰船。他们备下两艘拖船，打算把“郑和舰”顶靠上码头。教练舰长冯缵枢对美国引水员礼貌地说：“我们自己靠”!码头上，美国太平洋舰队司令杰里迈亚上将、第三舰队司令多塞中将等十几位美国海军高级将领和数千名美国官兵屏息凝神地注视着。冯缵枢，这位曾是共和国海军最年轻的舰长，而今最老的舰长，镇定自若地指挥“郑和舰”驶入码头。与此同时，3名中国水兵那潇洒、漂亮、准确的抛缆动作也使在场的美国人惊讶不已。 </P>
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<P>　　<B>遭遇小鹰处变不惊</B> </P>
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<P>　　1992年3月9日8时45分，满载实习学员的“郑和舰”航行至太平洋咽喉要冲巴林塘海峡时，突与美国小鹰级航空母舰编队不期而遇！美舰对我舰施放电子干扰，一架F／Al8大黄蜂战斗／攻击机和两架直升侦察机飞临我舰上空，美航母、巡洋舰、核潜艇七艘舰艇高速包抄而来，将“郑和舰”围在中间。 </P>
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<P>　　“郑和舰”舰长镇定自若地指挥军舰按既定航向航速前进。此刻，大连舰艇学院院长正在主持200名学员的实习考试，尽管美国人在“郑和舰”周围翻江倒海般地折腾，但考场却秩序井然。事后得知，这次考试成绩好得出奇，优良率超过80%%。难怪这位院长感叹：“这才是一次真正的考试，不仅考出了过硬的专业技术水平，更考出了军人所应具有的那种沉着冷静、处变不惊的素质！” </P>
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<P>　　2小时后，美舰编队离开我舰，临行前他们打开甚高频与“郑和舰”通话：“贵舰训练有素，不愧是中国海军的骄傲，谨向贵舰官兵表示钦佩和敬意!祝你们一路顺风!美航母编队拉响长长的汽笛，向“郑和舰”致敬。 </P>
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<P>　　<B>登舰参观不得带包裹</B> </P>
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<P>　　今天，南京港将派出领航员赴上海吴淞口上舰接航，10日，“郑和舰”抵达南京港龙潭码头下游15公里一处锚地，欢迎仪式随之开始。军舰靠岸时要求全体官兵身着礼仪服站在船上，12名士兵组成的仪仗队吹奏军乐，军舰上挂满舰旗，鸣哨示礼，按照接待军队大军区首长的级别行使三级礼仪，场面十分壮观。届时市民登舰参观须凭车辆通行证和参观证并遵守如下要求：不得携带包裹，学龄前儿童不得登舰，参观区域由军舰官兵指定，在允许参观处市民可以拍照纪念。 </P>
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<P>　　据悉，“郑和舰”本来安排停泊在新生圩港口，考虑到盛大的欢迎仪式和600多名市民登舰参观，最后决定在龙潭港靠岸。龙潭港口今年3月开始试用，是南京专业停泊集装箱的码头。此外，为保证“郑和舰”上300多官兵的饮食，南京下关区白云亭市场发展集团公司总经理李德庆表示，将为舰上官兵每天运送1000公斤的肉茶鱼蛋和蔬菜等。</P>[em05]“郑和舰”舰长132.07米，宽16.4米，从船底到桅杆高达34.5米，标准排水量为4758吨，最大排水量达6103.25吨


<P>　　今晚，南京市将举行盛大宴会，欢迎“郑和舰”来访。昨天中午，本报特约记者从上海吴淞军港登上“郑和舰”，独家先访了“郑和舰”。 </P>
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<P>　　<B>2/3海军军官受训该舰</B> </P>
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<P>　　1987年4月，中国第一艘远洋航海训练舰在上海求新造船厂下水——“郑和舰”作为“中国军校第一舰”诞生了! </P>
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<P>　　中国海军舰船的舷号都在三位数以上，而“郑和舰”的舷号却是“8l”。这是中国人民解放军光辉的诞生日。不能不说，以“郑和”命名，以“8l”作舷号，是一种精巧完美的结合。“郑和舰”曾代表中国海军出访过美国、俄罗斯、印度、泰国等7个国家，并在柬埔寨参加过维和活动，航行经过世界上30多个国家的海域，航程达21万海里，可以绕地球10圈多，是海军中单舰出访最多、航程最远、在航率最高的军舰。据说“郑和舰”培养了我国2/3以上的海军军官，此次将有200多名海军学院学员随舰来宁。 </P>
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<P>　　<B>潇洒驶入珍珠港</B> </P>
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<P>　　l989年4月l2日9时许，“郑和舰”驶入美国夏威夷珍珠港，首次代表共和国海军访问美国。友好中也带有挑战，在中心泊位第26区，美国人留下一个刚好等于“郑和舰”长度的泊位，两端停满了各种舰船。他们备下两艘拖船，打算把“郑和舰”顶靠上码头。教练舰长冯缵枢对美国引水员礼貌地说：“我们自己靠”!码头上，美国太平洋舰队司令杰里迈亚上将、第三舰队司令多塞中将等十几位美国海军高级将领和数千名美国官兵屏息凝神地注视着。冯缵枢，这位曾是共和国海军最年轻的舰长，而今最老的舰长，镇定自若地指挥“郑和舰”驶入码头。与此同时，3名中国水兵那潇洒、漂亮、准确的抛缆动作也使在场的美国人惊讶不已。 </P>
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<P>　　<B>遭遇小鹰处变不惊</B> </P>
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<P>　　1992年3月9日8时45分，满载实习学员的“郑和舰”航行至太平洋咽喉要冲巴林塘海峡时，突与美国小鹰级航空母舰编队不期而遇！美舰对我舰施放电子干扰，一架F／Al8大黄蜂战斗／攻击机和两架直升侦察机飞临我舰上空，美航母、巡洋舰、核潜艇七艘舰艇高速包抄而来，将“郑和舰”围在中间。 </P>
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<P>　　“郑和舰”舰长镇定自若地指挥军舰按既定航向航速前进。此刻，大连舰艇学院院长正在主持200名学员的实习考试，尽管美国人在“郑和舰”周围翻江倒海般地折腾，但考场却秩序井然。事后得知，这次考试成绩好得出奇，优良率超过80%%。难怪这位院长感叹：“这才是一次真正的考试，不仅考出了过硬的专业技术水平，更考出了军人所应具有的那种沉着冷静、处变不惊的素质！” </P>
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<P>　　2小时后，美舰编队离开我舰，临行前他们打开甚高频与“郑和舰”通话：“贵舰训练有素，不愧是中国海军的骄傲，谨向贵舰官兵表示钦佩和敬意!祝你们一路顺风!美航母编队拉响长长的汽笛，向“郑和舰”致敬。 </P>
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<P>　　<B>登舰参观不得带包裹</B> </P>
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<P>　　今天，南京港将派出领航员赴上海吴淞口上舰接航，10日，“郑和舰”抵达南京港龙潭码头下游15公里一处锚地，欢迎仪式随之开始。军舰靠岸时要求全体官兵身着礼仪服站在船上，12名士兵组成的仪仗队吹奏军乐，军舰上挂满舰旗，鸣哨示礼，按照接待军队大军区首长的级别行使三级礼仪，场面十分壮观。届时市民登舰参观须凭车辆通行证和参观证并遵守如下要求：不得携带包裹，学龄前儿童不得登舰，参观区域由军舰官兵指定，在允许参观处市民可以拍照纪念。 </P>
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<P>　　据悉，“郑和舰”本来安排停泊在新生圩港口，考虑到盛大的欢迎仪式和600多名市民登舰参观，最后决定在龙潭港靠岸。龙潭港口今年3月开始试用，是南京专业停泊集装箱的码头。此外，为保证“郑和舰”上300多官兵的饮食，南京下关区白云亭市场发展集团公司总经理李德庆表示，将为舰上官兵每天运送1000公斤的肉茶鱼蛋和蔬菜等。</P>[em05]