武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 08:44:52


武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期

以上为新闻出处


记者从可靠渠道获悉,今年1月1日-2月25日期间,26天的春运就贡献了这7亿左右的票价总收入中的5亿左右


如果新闻中的数据可靠的话,那么假设不记4天的时间差,那么

在其余30天的时间的票价收入约2亿,最高上座率为40%  

此时假设春运26天为100%上座率。

武广高铁试运营56天票价收入7亿 远超早前预期

以上为新闻出处


记者从可靠渠道获悉,今年1月1日-2月25日期间,26天的春运就贡献了这7亿左右的票价总收入中的5亿左右


如果新闻中的数据可靠的话,那么假设不记4天的时间差,那么

在其余30天的时间的票价收入约2亿,最高上座率为40%  

此时假设春运26天为100%上座率。
别的不知道,
我昨天武汉--广州南就坐满了。
我身边的座位,换人换了3个,座位在不停的复用。
春节期间有加班班次
高铁如果收益大于预期很多的话,相信高铁的建设速度会加助推器
武广高铁刚通车的时候,网易上一堆童子就开始嚷嚷票价高,没人做什么的……现在可好,知道中国有钱人还是不缺的……愿意掏这个钱买这个速度和服务的,也是不缺的啊……
武广在春节期间从过去28列车底增加到33列,甚至加用无座票。但,还是供不应求。
过隧道时,会稍稍有点耳部不适,
比飞机好。
车窗震动比较大一点。
对票价根本不用担心,长期上座率不足,它就会降价。长期的超载,你让它降价都难。
铁路工人工资高就是好。
回复 6# 梦想去飞翔


什么?站票???高铁当地铁坐?
;P你奥特啦,我们读讨论了一个月的高铁站票了!
什么时候修到新疆和西藏????
2014年兰新二号线贯通,现在的焦点是这条路按照客专还是一级干线来修建。不过按照国外标准,无论怎么修,都是高铁。
现在有些班次,出发上座率就60-70%了,加上沿途上车的,嘿嘿。。。:D:victory:
冷静客观人士说武广那是P民坐不起,所以是在运椅子。。。。

土鳖就是人多,再多的资源,哪怕是昂贵的资源丢下人海也瞬间消失,当然人口教主还嫌人不够
strongp2 发表于 2010-3-16 16:34


    除了哈密-张掖段标准未定,兰州-张掖和哈密-乌鲁木齐段铁道部都是按照350招标的
clarkkenta 发表于 2010-3-16 19:12
我K,高铁都修到乌鲁木齐了??这么牛逼……啥时候修完?有传送门没?给个?
clarkkenta 发表于 2010-3-16 19:12


    小草湖,吐鲁番那一带的风对高速列车有影响吗?
兰新高铁的走向和现在的兰新线有点不一样,是从兰州到西宁,再往北钻祁连山。
几个大风口,为了安全,好像都要修明隧。
4312 发表于 2010-3-16 21:46


    一院不是吃干饭的
4312 发表于 2010-3-16 21:46
中国土建、桥梁、隧道世界第一
还欠我一张票,等那天有空我要去体验呀我要去体验!:victory:
fccprc 发表于 2010-3-16 16:00


    全路职工工资“一盘棋”,20多年工龄的铁路职工2000不到的估计80%以上!挣的钱都让铁道部修铁路去了。。。。。。很多的铁路职工退休以后,因为职业病的关系,会减寿很多的。。。。。这个群体的这点收入真的很苦!
有机会一定尝试一下。
抱这种想法的人肯定还有很多。
砰砰! 发表于 2010-3-17 08:39


    所以精伊霍铁路的隧道需要北欧佬来指导,是吧?
坛里的高淫,呼和浩特啥时候能连上高铁啊??~~~
carbineer 发表于 2010-3-17 10:34

京张段的延长线吧。


坛里的高淫,呼和浩特啥时候能连上高铁啊??~~~
carbineer 发表于 2010-3-17 10:34


2015年之前,也许提前,2012-2013年。:D
坛里的高淫,呼和浩特啥时候能连上高铁啊??~~~
carbineer 发表于 2010-3-17 10:34


2015年之前,也许提前,2012-2013年。:D
想问问重庆什么时候能有到广州啊上海北京的高铁呀·!!!现在怎么在外面人一说重庆那地方山旮旯。连女朋友都不好找啊{:3_90:}
回复 29# empty19860913
不是都说重庆美女多
LS的怎么不回家找一个再带出来!
先修张家口到集宁,然后集宁到呼和浩特。
回复 30# 奔向航母的导弹


    呃~~我主要想表达的是现在重庆好像跟外面的连接还不是很顺畅。。。。。。。。在外面回个家很麻烦让别的地方的人觉得那里很偏远。。。
strongp2 发表于 2010-3-16 16:34


    这个可算是一个大大的福音了,希望届时票价最好能在1000元左右,虽然时间上还是要12个小时,但比起现在每次都是40个小时(如果是临客就得60小时)的煎熬还是好的太多了。
来广深告诉看下 就知道这玩意有多火,没办法一个是有需求,一个是垄断
回复 33# niech1112
按照现在的价格趋势,从乌鲁木齐到北京的全程,应该不会比机票的八折便宜。
广深十几分钟发一班,早上六点多到晚上十点多,就没有少于80%的上座率过。基本车车爆满。这就叫刚性需求{:jian:}
理论上上座率不够会提高票价
上座率过高会降低票价
小楼一夜戏青猫 发表于 2010-3-17 14:47


    你说反了吧?{:3_78:}
呵呵 开玩笑的
回复 36# 贼特

没办法啊,大巴又慢又危险,现在去香港都是这样跑的,动车到罗湖,走过去然后转东铁。