韩国新式K2坦克实弹射击,行驶测试

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:58:48


火力:

      K2曾经考虑采用140毫米滑腔炮,不过最终决定采用莱茵金属集团的Rhl20一L55滑膛炮作为主炮。该炮与“豹”2A6的主炮一样,目前亚洲仅有K2采用,身管比M256火炮长1.3米,膛压大、初速高,配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹。在使用德国最新的DM53穿甲弹情况下,可在2000米处穿透800毫米厚的钢装甲板。这也意味着采用这种新型火炮的K2坦克,在火力上将超越日本90坦克,和“勒克莱尔”、“豹”2A6的攻击水平相当。

  韩国也一直在为K1Al和K2坦克开发新型穿甲弹,现在已开发的是一种120毫米新型钨芯穿甲弹,型号为K276,尺寸参数与DM53穿甲弹接近,使用M256火炮发射时,可在1000米距离处击穿700毫米的均质钢装甲,威力虽逊于DM53穿甲弹,但已超过美军早期贫铀弹的水平。作为补充,韩国还开发了K277多用途弹,用于攻击各种防御工事。除了各种坦克炮弹以外,K2还准备采用炮射导弹系统。炮射导弹采用毫米波雷达制导,能有效攻击装甲车辆薄弱的顶部和隐藏在遮蔽物后面的目标。特别是该炮射导弹能够对空中的直升飞机目标给予致命打击。 

K2坦克采用自动装弹机,战斗射速至少能达到6发/分。一旦装弹机出现故障,炮长可方便地操作排除,或进行人工装填。从射速上来看,K2的射速可以达到“勒克莱尔”的水平,这比韩军现役最先进的K1Al拥有的4发/分的速度无疑是个巨大的进步。从载弹量来看,K2主炮的弹药基数从K1AI的32发增加到40发,大大增强了持续作战能力。

K2坦克上安装了第三代坦克最先进的火控系统,主要由数字式弹道计算机、瞄准系统、传感器和伺服机构等组成,具有不论在静止/行进间打击静止/活动目标的能力及夜间作战能力。火控弹道计算机为加拿大计算机设备公司生产的16位数字式电子计算机,对各种传感器得到的数据进行处理。

  炮长瞄准镜是休斯公司生产的,与M1AI坦克相同,内装有激光测距仪和热成像夜视仪。瞄准镜为双向稳定式,在海湾战争中已经过考验,证明具有很强的夜间战斗能力和行进间射击能力。热成像瞄准镜为美国得克萨斯仪器公司的产品,采用了性能更好的热成像仪、二氧化碳型激光测距仪和双向稳定的主瞄准镜。该瞄准境采用了广角双目式,从而增大了视场,提高了图像的清晰度。辅助瞄准镜是l具8×望远镜,与主炮并列安装。车长瞄准镜为独立式周视潜望镜。此瞄准镜采用了由韩国研制的新型车长瞄准镜型,不与炮塔随动,可独立于炮长瞄准镜使用,车长在射击中可实施全周观察,一旦发现新的威胁目标,可超越炮长操作,通过一个按扭就可使主炮实施跟踪瞄准射击。采用垂直向和水平向的双向稳定器,放大倍率可变换为3倍或10倍。K2的炮长热成像瞄准镜和车长独立潜望式瞄准镜是从KIAl上发展出来的,由于KIAI上的炮长热成像瞄准镜和车长独立潜望式瞄准镜是从美国M1A2坦克上发展而来的,故而有人说,KlA1坦克的火控系统是比MlAl更先进的火控系统,而在此基础上开发的K2火控系统无疑具有更高的性能。

  K2坦克首次安装了车际信息系统和旅级部队战斗指挥系统。指挥机关随时能掌握每辆坦克的动态,而每辆坦克又能实时传送己方、敌方坦克的位置和行动数据,在车长的显示器上,能看到敌友各方的配置和行动。

  而K2安装了车际信息系统和旅级部队战斗指挥系统之后,在整体作战时,能发挥出更大的作战优势。

防护能力:

K2的炮塔在外形上酷似法国的“勒克莱尔”,其外形低矮,炮塔正面和两侧的装甲基本垂直,原来Kl系列炮塔前面的窝弹区也被取消。炮塔前上装甲改成大坡面,其坡面延伸至炮塔舱门附近,这样一来使得K2的正面防护大为加强。另外,坦克的自动装弹机设在炮塔尾部,尾舱顶部与M l系列一样设有两个泄压板。 在硬防护方面,韩国设计师们在K2车体和炮塔前部以及两侧也采用了类似于法国“勒克莱尔”的模块化复合装甲,可以方便地更换受损的装甲模块或者换装新一代装甲。据西方的消息指出,K2防破甲弹和穿甲弹的能力约为350~400毫米的轧制均质钢装甲板。如果加上其良好的防弹外形(比如其炮塔外形由多个平面构成,比美制MlA2的外形更为复杂),K2的抗打击能力还可以进一步提高。K2除采用模块化装甲结构外,还引入了软杀伤和硬杀伤结合的主动防御系统。K2的主动防御系统类似于德国的AWISS主动防御系统,用毫米波雷达引导gurenedo系统迎击来袭的反坦克导弹和火箭弹。

机动性能:

K2现在试制样车采用的是输出功率1103千瓦的德国制MTU柴油机和伦克公司的带5个前进档和3个倒档的自动传动装置以及本国生产的全液压气动悬挂系统,批量生产型将采用斗山公司生产的1103千瓦发动机。由于动力系统采用模块化设计,拆装方便,耗油率低、占用空间小,未来改进余地大,使得K2受益不小。55吨重的K2居然也有着最大行驶速度70公里/时,涉水深4.1米的机动水平。据韩国国防部透露,与战车强国美国、德国、法国等国生产的具备相同功能的坦克相比,XK2坦克的潜水渡河深度最深,同时也是世界上首种可将整个坦克炮塔完全没入水中的坦克。






火力:

      K2曾经考虑采用140毫米滑腔炮,不过最终决定采用莱茵金属集团的Rhl20一L55滑膛炮作为主炮。该炮与“豹”2A6的主炮一样,目前亚洲仅有K2采用,身管比M256火炮长1.3米,膛压大、初速高,配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹。在使用德国最新的DM53穿甲弹情况下,可在2000米处穿透800毫米厚的钢装甲板。这也意味着采用这种新型火炮的K2坦克,在火力上将超越日本90坦克,和“勒克莱尔”、“豹”2A6的攻击水平相当。

  韩国也一直在为K1Al和K2坦克开发新型穿甲弹,现在已开发的是一种120毫米新型钨芯穿甲弹,型号为K276,尺寸参数与DM53穿甲弹接近,使用M256火炮发射时,可在1000米距离处击穿700毫米的均质钢装甲,威力虽逊于DM53穿甲弹,但已超过美军早期贫铀弹的水平。作为补充,韩国还开发了K277多用途弹,用于攻击各种防御工事。除了各种坦克炮弹以外,K2还准备采用炮射导弹系统。炮射导弹采用毫米波雷达制导,能有效攻击装甲车辆薄弱的顶部和隐藏在遮蔽物后面的目标。特别是该炮射导弹能够对空中的直升飞机目标给予致命打击。 

K2坦克采用自动装弹机,战斗射速至少能达到6发/分。一旦装弹机出现故障,炮长可方便地操作排除,或进行人工装填。从射速上来看,K2的射速可以达到“勒克莱尔”的水平,这比韩军现役最先进的K1Al拥有的4发/分的速度无疑是个巨大的进步。从载弹量来看,K2主炮的弹药基数从K1AI的32发增加到40发,大大增强了持续作战能力。

K2坦克上安装了第三代坦克最先进的火控系统,主要由数字式弹道计算机、瞄准系统、传感器和伺服机构等组成,具有不论在静止/行进间打击静止/活动目标的能力及夜间作战能力。火控弹道计算机为加拿大计算机设备公司生产的16位数字式电子计算机,对各种传感器得到的数据进行处理。

  炮长瞄准镜是休斯公司生产的,与M1AI坦克相同,内装有激光测距仪和热成像夜视仪。瞄准镜为双向稳定式,在海湾战争中已经过考验,证明具有很强的夜间战斗能力和行进间射击能力。热成像瞄准镜为美国得克萨斯仪器公司的产品,采用了性能更好的热成像仪、二氧化碳型激光测距仪和双向稳定的主瞄准镜。该瞄准境采用了广角双目式,从而增大了视场,提高了图像的清晰度。辅助瞄准镜是l具8×望远镜,与主炮并列安装。车长瞄准镜为独立式周视潜望镜。此瞄准镜采用了由韩国研制的新型车长瞄准镜型,不与炮塔随动,可独立于炮长瞄准镜使用,车长在射击中可实施全周观察,一旦发现新的威胁目标,可超越炮长操作,通过一个按扭就可使主炮实施跟踪瞄准射击。采用垂直向和水平向的双向稳定器,放大倍率可变换为3倍或10倍。K2的炮长热成像瞄准镜和车长独立潜望式瞄准镜是从KIAl上发展出来的,由于KIAI上的炮长热成像瞄准镜和车长独立潜望式瞄准镜是从美国M1A2坦克上发展而来的,故而有人说,KlA1坦克的火控系统是比MlAl更先进的火控系统,而在此基础上开发的K2火控系统无疑具有更高的性能。

  K2坦克首次安装了车际信息系统和旅级部队战斗指挥系统。指挥机关随时能掌握每辆坦克的动态,而每辆坦克又能实时传送己方、敌方坦克的位置和行动数据,在车长的显示器上,能看到敌友各方的配置和行动。

  而K2安装了车际信息系统和旅级部队战斗指挥系统之后,在整体作战时,能发挥出更大的作战优势。

防护能力:

K2的炮塔在外形上酷似法国的“勒克莱尔”,其外形低矮,炮塔正面和两侧的装甲基本垂直,原来Kl系列炮塔前面的窝弹区也被取消。炮塔前上装甲改成大坡面,其坡面延伸至炮塔舱门附近,这样一来使得K2的正面防护大为加强。另外,坦克的自动装弹机设在炮塔尾部,尾舱顶部与M l系列一样设有两个泄压板。 在硬防护方面,韩国设计师们在K2车体和炮塔前部以及两侧也采用了类似于法国“勒克莱尔”的模块化复合装甲,可以方便地更换受损的装甲模块或者换装新一代装甲。据西方的消息指出,K2防破甲弹和穿甲弹的能力约为350~400毫米的轧制均质钢装甲板。如果加上其良好的防弹外形(比如其炮塔外形由多个平面构成,比美制MlA2的外形更为复杂),K2的抗打击能力还可以进一步提高。K2除采用模块化装甲结构外,还引入了软杀伤和硬杀伤结合的主动防御系统。K2的主动防御系统类似于德国的AWISS主动防御系统,用毫米波雷达引导gurenedo系统迎击来袭的反坦克导弹和火箭弹。

机动性能:

K2现在试制样车采用的是输出功率1103千瓦的德国制MTU柴油机和伦克公司的带5个前进档和3个倒档的自动传动装置以及本国生产的全液压气动悬挂系统,批量生产型将采用斗山公司生产的1103千瓦发动机。由于动力系统采用模块化设计,拆装方便,耗油率低、占用空间小,未来改进余地大,使得K2受益不小。55吨重的K2居然也有着最大行驶速度70公里/时,涉水深4.1米的机动水平。据韩国国防部透露,与战车强国美国、德国、法国等国生产的具备相同功能的坦克相比,XK2坦克的潜水渡河深度最深,同时也是世界上首种可将整个坦克炮塔完全没入水中的坦克。














































据韩国国防部透露,与战车强国美国、德国、法国等国生产的具备相同功能的坦克相比,XK2坦克的潜水渡河深度最深,同时也是世界上首种可将整个坦克炮塔完全没入水中的坦克。
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棒子真是外星人啊!在K2之前的哪种战后三代主战坦克不可以潜度?哪种不可以将整个坦克炮塔完全没入水中?:Q
顾此失彼、漏洞百出的性能以及性能介绍
这才是棒子的风格所在
真难看
看起来还是不错的,不过进口件多,产量少,价格高