超级军网气体动力学是啥
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 04:12:45
<br /><br />现在要到一家石油科技公司搞射孔，老总要我学气体动力学，是啥玩意，跟火箭发动机关系大吗？学计算机的路过。<br /><br />现在要到一家石油科技公司搞射孔，老总要我学气体动力学，是啥玩意，跟火箭发动机关系大吗？学计算机的路过。
130.99 力学其他学科
那地下定向爆炸要学哪些知识
空气动力学把
搞射孔应该学内弹道。
huangjianbo1 发表于 2010-3-6 21:29 
这东西现学是来不及的，
这东西现学是来不及的，
huangjianbo1 发表于 2010-3-6 21:38
130.35 爆炸力学
130.35 爆炸力学
回复 6# qnxchina
气动力学要学好大概要多长时间？难吗？我最近也要学，以前学的是数学，计算机，学过大学物理基础。
气动力学要学好大概要多长时间？难吗？我最近也要学，以前学的是数学，计算机，学过大学物理基础。
这东西现学是来不及的，
呜呜。怎麽办？
气体动力学就是可压缩流的空气动力学，一般指流速较高的气体流动(M>0.6)，也包括高超音速流。石油行业还不至于达到这速度吧?当然我不是这行的。也可能你是听错了或者你老板用词不恰当吧。
气体动力学就是可压缩流的空气动力学，一般指流速较高的气体流动(M>0.6)，也包括高超音速流。石油行业还不至于达到这速度吧?当然我不是这行的。也可能你是听错了或者你老板用词不恰当吧。
百度一下~~
单鹏老师的课啊，麻烦死了，不过很有用。
射孔是做什么的。
你去搞射孔？这个，该是学弹药的人去啊。
学学AUTODYN或者LS-DYNA把，你需要用到成型装药的。。。。
学学AUTODYN或者LS-DYNA把，你需要用到成型装药的。。。。
反正很深奥的啦
老总就是军工出来的，真不知道他是怎么看上我的
我上研究生的时候是计算机专业，结果半途自学了信号，大概他觉得我学习能力强吧，不过这次跨度也太大了，不知道国内学这个射孔的专业的学生是那儿的？我们石油类大学反正没这个专业，感觉好像被老总忽悠上了贼船
气体动力学和空气动力学还是有很大区别的。
它要求的数学基础大约有微积分，矢量分析和场论基础，复变函数，还有就是数学物理方程（偏微分方程）也要有点了解。
要求的力学基础有，最主要是“流体力学”，因为气动是流体的一种特殊形式。还有就是工程热力学（两个热力学定理）。如果对气体动理论有点了解那就更好了。
一般来说：流体力学有几个方程：连续方程，NS方程（动量守恒或者动量矩守恒，3个），能量守恒方程和气体的一个本构关系，求解的对象是：压力场，密度长，温度场和三个速度场（三个方向）。
气体动力学第一个内容是一维气体动力学，这个内容很重要，主要是把以上六个方程在简化到一维空间上，能够了解马赫数，静温，总温，静压，总压，总焓，静焓之间的关系，有一些现成的公式。了解了这个，你基本就能够计算发动机的一半热力学过程了。然后是膨胀波和激波，这个很重要的，公式繁杂，也是了解以上参数在有激波或者膨胀波的流动中的变化。一般来说，掌握了以上两个理论，就能分析粗糙的管流了（比如变截面管流，换热管流等等）这个很重要的。
多维气动力学，主要是了解空间速度场，压力场，温度场的分布。空间的激波，涡。要用到大量的场论，复变函数和偏微分方程的知识。无旋流，无黏性流动，可压缩流动，二维空间的流动（特征线法），真实流动，等等都很多内容，不是短时间能学通的。不过了解个大概也可以。而且如果实用化，还要用到计算流体力学（ＣＦＤ）工具。比如fluent,cfx等等。
我不是学流体专业的。了解比较肤浅。楼主要是真想学，还是去找真正的老师请教吧。
它要求的数学基础大约有微积分，矢量分析和场论基础，复变函数，还有就是数学物理方程（偏微分方程）也要有点了解。
要求的力学基础有，最主要是“流体力学”，因为气动是流体的一种特殊形式。还有就是工程热力学（两个热力学定理）。如果对气体动理论有点了解那就更好了。
一般来说：流体力学有几个方程：连续方程，NS方程（动量守恒或者动量矩守恒，3个），能量守恒方程和气体的一个本构关系，求解的对象是：压力场，密度长，温度场和三个速度场（三个方向）。
气体动力学第一个内容是一维气体动力学，这个内容很重要，主要是把以上六个方程在简化到一维空间上，能够了解马赫数，静温，总温，静压，总压，总焓，静焓之间的关系，有一些现成的公式。了解了这个，你基本就能够计算发动机的一半热力学过程了。然后是膨胀波和激波，这个很重要的，公式繁杂，也是了解以上参数在有激波或者膨胀波的流动中的变化。一般来说，掌握了以上两个理论，就能分析粗糙的管流了（比如变截面管流，换热管流等等）这个很重要的。
多维气动力学，主要是了解空间速度场，压力场，温度场的分布。空间的激波，涡。要用到大量的场论，复变函数和偏微分方程的知识。无旋流，无黏性流动，可压缩流动，二维空间的流动（特征线法），真实流动，等等都很多内容，不是短时间能学通的。不过了解个大概也可以。而且如果实用化，还要用到计算流体力学（ＣＦＤ）工具。比如fluent,cfx等等。
我不是学流体专业的。了解比较肤浅。楼主要是真想学，还是去找真正的老师请教吧。
气体动力学和空气动力学还是有很大区别的。
它要求的数学基础大约有微积分，矢量分析和场论基础，复变函数，还有就是数学物理方程（偏微分方程）也要有点了解。
要求的力学基础有，最主要是“流体力学”，因为气动是流体的一种特殊形式。还有就是工程热力学（两个热力学定理）。如果对气体动理论有点了解那就更好了。
一般来说：流体力学有几个方程：连续方程，NS方程（动量守恒或者动量矩守恒，3个），能量守恒方程和气体的一个本构关系，求解的对象是：压力场，密度长，温度场和三个速度场（三个方向）。
气体动力学第一个内容是一维气体动力学，这个内容很重要，主要是把以上六个方程在简化到一维空间上，能够了解马赫数，静温，总温，静压，总压，总焓，静焓之间的关系，有一些现成的公式。了解了这个，你基本就能够计算发动机的一半热力学过程了。然后是膨胀波和激波，这个很重要的，公式繁杂，也是了解以上参数在有激波或者膨胀波的流动中的变化。一般来说，掌握了以上两个理论，就能分析粗糙的管流了（比如变截面管流，换热管流等等）这个很重要的。
多维气动力学，主要是了解空间速度场，压力场，温度场的分布。空间的激波，涡。要用到大量的场论，复变函数和偏微分方程的知识。无旋流，无黏性流动，可压缩流动，二维空间的流动（特征线法），真实流动，等等都很多内容，不是短时间能学通的。不过了解个大概也可以。而且如果实用化，还要用到计算流体力学（ＣＦＤ）工具。比如fluent,cfx等等。
我不是学流体专业的。了解比较肤浅。楼主要是真想学，还是去找真正的老师请教吧。
它要求的数学基础大约有微积分，矢量分析和场论基础，复变函数，还有就是数学物理方程（偏微分方程）也要有点了解。
要求的力学基础有，最主要是“流体力学”，因为气动是流体的一种特殊形式。还有就是工程热力学（两个热力学定理）。如果对气体动理论有点了解那就更好了。
一般来说：流体力学有几个方程：连续方程，NS方程（动量守恒或者动量矩守恒，3个），能量守恒方程和气体的一个本构关系，求解的对象是：压力场，密度长，温度场和三个速度场（三个方向）。
气体动力学第一个内容是一维气体动力学，这个内容很重要，主要是把以上六个方程在简化到一维空间上，能够了解马赫数，静温，总温，静压，总压，总焓，静焓之间的关系，有一些现成的公式。了解了这个，你基本就能够计算发动机的一半热力学过程了。然后是膨胀波和激波，这个很重要的，公式繁杂，也是了解以上参数在有激波或者膨胀波的流动中的变化。一般来说，掌握了以上两个理论，就能分析粗糙的管流了（比如变截面管流，换热管流等等）这个很重要的。
多维气动力学，主要是了解空间速度场，压力场，温度场的分布。空间的激波，涡。要用到大量的场论，复变函数和偏微分方程的知识。无旋流，无黏性流动，可压缩流动，二维空间的流动（特征线法），真实流动，等等都很多内容，不是短时间能学通的。不过了解个大概也可以。而且如果实用化，还要用到计算流体力学（ＣＦＤ）工具。比如fluent,cfx等等。
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我也问一个
学航太工程，要修天文学吗？
学航太工程，要修天文学吗？