超级军网A级车基础上的WAGON好不好用？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 07:47:40
FOCUS出新款WAGON版了，很漂亮。
BORA、Octavia、307都有国产，但是都不做WAGON版，另一方面大家都对它的空间不满意，厂商怎么就不引进WAGON版呢？凯越WAGON就卖得很好，说明消费者还是认这个类型家用车的
马六和华晨就专门做B级WAGON车，反而卖得不错？
FOCUS出新款WAGON版了，很漂亮。
BORA、Octavia、307都有国产，但是都不做WAGON版，另一方面大家都对它的空间不满意，厂商怎么就不引进WAGON版呢？凯越WAGON就卖得很好，说明消费者还是认这个类型家用车的
马六和华晨就专门做B级WAGON车，反而卖得不错？
还是有不少这样的车的，最典型的实际上就是在凯越上改
但是我并不清楚凯越旅行车版和凯越HRV哪个更好销
加强了储物空间，座位空间并没有改善。现在使用a级车的车主觉得空间小是座位空间的问题，并不是储物空间。大多数车主都是日常代步，并不需要出门旅行或者带货。所以这个需求不大。
凯越旅行车版在我们这非常少见，稀有度和劳斯来斯差不多。
这个东西在中国销量不大，不管是a改还是b改，空间并不是关键，关键是中国目前没达到那程度，中国有多少家庭能同时拥有几辆车功能细分的，再者中国人还没那么大情趣为到处旅行弄部车，生活态度和状况都不一样，其实本质是没钱没时间。
况且这种版本普遍比普通版的贵不少，谁愿意多花那钱，又没什么用，买部十万的车还全家老少齐上阵舌战销售为了省两三千块钱呢。
凯越WAGON卖的并不多，你肯定搞错了。
这个东西在中国销量不大，不管是a改还是b改，空间并不是关键，关键是中国目前没达到那程度，中国有多少家庭能同时拥有几辆车功能细分的，再者中国人还没那么大情趣为到处旅行弄部车，生活态度和状况都不一样，其实本质是没钱没时间。
况且这种版本普遍比普通版的贵不少，谁愿意多花那钱，又没什么用，买部十万的车还全家老少齐上阵舌战销售为了省两三千块钱呢。
凯越WAGON卖的并不多，你肯定搞错了。
tomcat650093 发表于 2010-3-2 20:33 
我看到过不少
我看到过不少
华晨有B级WAGON？？
其实TG最早的B级WAGON应该是桑塔纳吧
其实TG最早的B级WAGON应该是桑塔纳吧
小方 发表于 2010-3-3 17:10
这个勉强算B级吧
这个勉强算B级吧
当初的派力奥周末风，是不是要更小呢？