超级军网印度一架米格-27战斗机坠毁飞行员丧生
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 21:31:59
印度一架米格-27战斗机坠毁飞行员丧生2010年02月17日 来源：国际在线 据印度亚洲新闻社报道，印度空军一架米格-27战斗机16日在印度西孟加拉邦坠毁，机上飞行员丧生。
印度国防部发言人当天在新德里说，这架米格-27战斗机当天从位于西孟加拉邦的哈西马拉空军基地起飞后不久失去控制坠毁，飞行员试图跳伞逃生，但没有成功。
印度空军在去年5月和10月的战斗机坠毁事故中已损失了两架米格-27，所幸当时飞行员均成功跳伞逃生。
据报道，近一年多来，印度频繁发生战斗机坠毁事故。2009年印度空军共发生了13次战斗机坠毁事件，坠毁战机中除两架苏-30MKI外，还包括6架米格战斗机。 (记者胡唯敏)
http://www.chinanews.com.cn/gj/g ... 02-17/2125025.shtml印度一架米格-27战斗机坠毁飞行员丧生2010年02月17日 来源：国际在线 据印度亚洲新闻社报道，印度空军一架米格-27战斗机16日在印度西孟加拉邦坠毁，机上飞行员丧生。
印度国防部发言人当天在新德里说，这架米格-27战斗机当天从位于西孟加拉邦的哈西马拉空军基地起飞后不久失去控制坠毁，飞行员试图跳伞逃生，但没有成功。
印度空军在去年5月和10月的战斗机坠毁事故中已损失了两架米格-27，所幸当时飞行员均成功跳伞逃生。
据报道，近一年多来，印度频繁发生战斗机坠毁事故。2009年印度空军共发生了13次战斗机坠毁事件，坠毁战机中除两架苏-30MKI外，还包括6架米格战斗机。 (记者胡唯敏)
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印度国防部发言人当天在新德里说，这架米格-27战斗机当天从位于西孟加拉邦的哈西马拉空军基地起飞后不久失去控制坠毁，飞行员试图跳伞逃生，但没有成功。
印度空军在去年5月和10月的战斗机坠毁事故中已损失了两架米格-27，所幸当时飞行员均成功跳伞逃生。
据报道，近一年多来，印度频繁发生战斗机坠毁事故。2009年印度空军共发生了13次战斗机坠毁事件，坠毁战机中除两架苏-30MKI外，还包括6架米格战斗机。 (记者胡唯敏)
http://www.chinanews.com.cn/gj/g ... 02-17/2125025.shtml印度一架米格-27战斗机坠毁飞行员丧生2010年02月17日 来源：国际在线 据印度亚洲新闻社报道，印度空军一架米格-27战斗机16日在印度西孟加拉邦坠毁，机上飞行员丧生。
印度国防部发言人当天在新德里说，这架米格-27战斗机当天从位于西孟加拉邦的哈西马拉空军基地起飞后不久失去控制坠毁，飞行员试图跳伞逃生，但没有成功。
印度空军在去年5月和10月的战斗机坠毁事故中已损失了两架米格-27，所幸当时飞行员均成功跳伞逃生。
据报道，近一年多来，印度频繁发生战斗机坠毁事故。2009年印度空军共发生了13次战斗机坠毁事件，坠毁战机中除两架苏-30MKI外，还包括6架米格战斗机。 (记者胡唯敏)
http://www.chinanews.com.cn/gj/g ... 02-17/2125025.shtml
米格-23C基础上研制的战斗轰炸机。原称米格-23Б，后改称米格-27。1969年完成设计，1970年8月20日首飞，1971年开始批生产，至80年代后期停产时共生产了1000多架，其中1973年改称米格-27以后的各型就有910多架。
值得留意的是上图这架机所属部队是“近卫军”部队，进气口旁有红旗麦穗“近卫军”徽章。“近卫军”是苏联授予表现突出、功勋卓绝的部队的光荣称号。
该机外观上与米格-23相似，但是机头取消了大型对空火控雷达，改为对地光电装置，机头变小并下倾，增大背脊面积，重要部位增加了装甲。由于对地攻击对机动性要求不高，米格-27换装了简化的进气口和喷口。这使得米格-27的超音速性能与米格-23相比有下降，但简化了结构，降低了成本。米格-27采用一台图曼斯基R-29-3000发动机，推力11500千克。固定武器为一门23mmGSH-30-6(9A621)加特林机炮，外挂载重量4吨。
米格-27的改型主要包括：
米格-23Б是在米格-23C基础上改进的原型，采用新的机头。可用于白昼袭击敌地面固定目标。装一台AL-21F-300涡喷发动机，加力推力109.8千牛(11200千克)。起飞重量增大，起落架加强，使用低压轮胎。装“背景”激光测距仪，“雄鹰”-23C瞄准器、KH-23导航系统。武器为1门Gsh-23机炮和4000千克的各种炸弹、火箭、X-23激光制导炸弹及K-13空空导弹等。
米格-23БH是在Б型生产一小批后退出的改进型。装P-29Б-300涡喷发动机，加力推力112.77千牛(11500千克)。采用米格-23M型的机翼，装“雄鹰”-23H导航轰炸系统，增加防弹装甲。大批生产出口。
米格-23БM和БK。分别于1973年、1974年投产。机载电子设备上得到改进，飞行控制系统中用数字式计算机代替了模拟计算机。
正式命名的米格-27于1973年开始生产，固定式进气道，改进设备，可在能见度差的条件下攻击地面活动目标。改装1门30毫米Gsh-30-6机炮，机载电子设备作了改进，1973～1977年共生产560架。
米格-27K是1975年研制的改进型，主要改装先进机载设备、机载火控系统和改挂先进武器。可使用电视制导和激光制导炸弹及X-25MП反雷达导弹，以及混凝土穿甲弹。1977～1982年共生产200架。
米格-27M是在K型的简化版本，有一定改进，座舱内装了电视屏幕显示器。1978～1983年间生产150架。
米格-27Д是将早期型的机体加装上M型的机载设备，共改装了500架，可执行侦察任务。
米格-27MЛ是M型的出口型，设备简化，1982年开始生产。1986年1月印度组装的MЛ型试飞。1988年印度生产的米格-27MЛ“勇士”定型投产，至1992年生产165架。印度还为MЛ型改装了“美洲虎”攻击机的机载设备，其中包括法国的“阿加芙”火控雷达。下三图为印度的米格-27。
米格-27M基本数据
翼展：14.25米/8.17米(最小/最大后掠角)
机长：17.08米
机高：5.99米
翼面积：34.16～37.27平方米
空重：11908千克
正常起飞重量：17960千克
最大起飞重量：20100千克
机内燃油：4560千克
最大载弹量：4000千克
最大速度：M1.7(高空)1350千米/小时(低空)
升限：17000米
航程：1750千米(机内燃油)
作战半径：540千米(带副油箱，两枚X-29空地导弹)
起飞滑跑距离：950米
着陆滑跑距离：900米
限制过载：7.5G
值得留意的是上图这架机所属部队是“近卫军”部队，进气口旁有红旗麦穗“近卫军”徽章。“近卫军”是苏联授予表现突出、功勋卓绝的部队的光荣称号。
该机外观上与米格-23相似，但是机头取消了大型对空火控雷达，改为对地光电装置，机头变小并下倾，增大背脊面积，重要部位增加了装甲。由于对地攻击对机动性要求不高，米格-27换装了简化的进气口和喷口。这使得米格-27的超音速性能与米格-23相比有下降，但简化了结构，降低了成本。米格-27采用一台图曼斯基R-29-3000发动机，推力11500千克。固定武器为一门23mmGSH-30-6(9A621)加特林机炮，外挂载重量4吨。
米格-27的改型主要包括：
米格-23Б是在米格-23C基础上改进的原型，采用新的机头。可用于白昼袭击敌地面固定目标。装一台AL-21F-300涡喷发动机，加力推力109.8千牛(11200千克)。起飞重量增大，起落架加强，使用低压轮胎。装“背景”激光测距仪，“雄鹰”-23C瞄准器、KH-23导航系统。武器为1门Gsh-23机炮和4000千克的各种炸弹、火箭、X-23激光制导炸弹及K-13空空导弹等。
米格-23БH是在Б型生产一小批后退出的改进型。装P-29Б-300涡喷发动机，加力推力112.77千牛(11500千克)。采用米格-23M型的机翼，装“雄鹰”-23H导航轰炸系统，增加防弹装甲。大批生产出口。
米格-23БM和БK。分别于1973年、1974年投产。机载电子设备上得到改进，飞行控制系统中用数字式计算机代替了模拟计算机。
正式命名的米格-27于1973年开始生产，固定式进气道，改进设备，可在能见度差的条件下攻击地面活动目标。改装1门30毫米Gsh-30-6机炮，机载电子设备作了改进，1973～1977年共生产560架。
米格-27K是1975年研制的改进型，主要改装先进机载设备、机载火控系统和改挂先进武器。可使用电视制导和激光制导炸弹及X-25MП反雷达导弹，以及混凝土穿甲弹。1977～1982年共生产200架。
米格-27M是在K型的简化版本，有一定改进，座舱内装了电视屏幕显示器。1978～1983年间生产150架。
米格-27Д是将早期型的机体加装上M型的机载设备，共改装了500架，可执行侦察任务。
米格-27MЛ是M型的出口型，设备简化，1982年开始生产。1986年1月印度组装的MЛ型试飞。1988年印度生产的米格-27MЛ“勇士”定型投产，至1992年生产165架。印度还为MЛ型改装了“美洲虎”攻击机的机载设备，其中包括法国的“阿加芙”火控雷达。下三图为印度的米格-27。
米格-27M基本数据
翼展：14.25米/8.17米(最小/最大后掠角)
机长：17.08米
机高：5.99米
翼面积：34.16～37.27平方米
空重：11908千克
正常起飞重量：17960千克
最大起飞重量：20100千克
机内燃油：4560千克
最大载弹量：4000千克
最大速度：M1.7(高空)1350千米/小时(低空)
升限：17000米
航程：1750千米(机内燃油)
作战半径：540千米(带副油箱，两枚X-29空地导弹)
起飞滑跑距离：950米
着陆滑跑距离：900米
限制过载：7.5G
又干掉一个
又是起飞后不久？
我怎么说又呢？
看来要开个盘口 看看三今年能不能超过去年
又是起飞后不久？
我怎么说又呢？
看来要开个盘口 看看三今年能不能超过去年
我很想知道，FGW又干什么。
junzhiyi 发表于 2010-2-17 07:39 
貌似印度不用FGW，有印度斯坦航空就够了。
貌似印度不用FGW，有印度斯坦航空就够了。
三哥又杯具了一次！
先喝杯可乐 等下到外面放个二踢腿 庆贺庆贺:D
不好！发改委要……
印度斯坦又添一架击落战绩。
想起台词：大义灭亲。
三锅又杯具了！
庆贺庆贺
查一查是不是HAL整过的
junzhiyi 发表于 2010-2-17 07:39
中央已决定提高准备金利率。
中央已决定提高准备金利率。
体制问题，绝对是体制有问题.
贪污问题,绝对是贪污问题
贪污问题,绝对是贪污问题
阿3的mig27是不是装了RD33的？？
guidon 发表于 2010-2-17 10:30
--------------
怎么俄罗斯的飞机装了RD33不频繁掉飞机啊??
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怎么俄罗斯的飞机装了RD33不频繁掉飞机啊??
回复 17# guidon
不是rd33，是al31
不是rd33，是al31
一年13架，不多
rongzhili.au 发表于 2010-2-17 11:34
super mig27{:3_89:}
super mig27{:3_89:}
你们不行了吧，明显是被恐怖分子干掉的，三哥的飞机怎么可能掉呢{:jian:}
flyingcloud001 发表于 2010-2-17 12:00
是遇到巴空军f-16编队，在击落3架f16后终因燃料耗尽坠毁，本事迹印准备拍成电影进驻好莱坞金像奖了......
是遇到巴空军f-16编队，在击落3架f16后终因燃料耗尽坠毁，本事迹印准备拍成电影进驻好莱坞金像奖了......
不用考虑，准是HAL的贡献。
忘了加神油，所以悲剧了。
庆贺庆贺
2009年印度空军共发生了13次战斗机坠毁事件，坠毁战机中除两架苏-30MKI外，还包括6架米格战斗机。
2009年坠毁了两架苏-30MKI？
2009年坠毁了两架苏-30MKI？
这个。。。部队就是要反复摔。。。。。。打，才能成熟嘛
很古老的飞机，攻击机才4吨的外挂，摔完算了。
反正三哥钱多，买新的。
旧的不摔，新的不来。
摔机要赶早！
反正三哥钱多，买新的。
旧的不摔，新的不来。
摔机要赶早！
上几张27的图
上几张27的图
三哥掉飞机不是新闻，不掉才是新闻！
加油的哥们儿搞错了，油箱里灌的都是神油。。。
HAL立功了~~~~~~~~~~~
深圳明斯克航母世界的肚子里有一架mig27。
meigi 发表于 2010-2-17 12:08
显然是弹药耗尽后架机撞毁敌机光荣牺牲的……{:3_76:}
显然是弹药耗尽后架机撞毁敌机光荣牺牲的……{:3_76:}
是不是总统又来了？
显然是弹药耗尽后架机撞毁敌机光荣牺牲的……
LantianYY 发表于 2010-2-17 16:56
能追得上吗~~？？如果可以印驾驶员一定是弃机跳到f-16上，和巴驾驶员空手决斗~~~，
然后发现巴驾驶员原来是女的，正好印驾驶员又随身带着神油.........:victory:
本事迹印准备做成全3D动作游戏，全球发行~~（不过是限制级的）
显然是弹药耗尽后架机撞毁敌机光荣牺牲的……
LantianYY 发表于 2010-2-17 16:56
能追得上吗~~？？如果可以印驾驶员一定是弃机跳到f-16上，和巴驾驶员空手决斗~~~，
然后发现巴驾驶员原来是女的，正好印驾驶员又随身带着神油.........:victory:
本事迹印准备做成全3D动作游戏，全球发行~~（不过是限制级的）
FGW准备调油价了？
跟HAL有关系没？
meigi 发表于 2010-2-17 20:46
太搞了啊，哥们
太搞了啊，哥们