超级军网米格系列截击机“王者归来”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:52:16
http://www.cannews.com.cn/2015/0710/128160.shtml
核心提示： 在空天防御出现严重危机的时刻，米格重型截击机凭借可防御隐身飞机和高超声速飞行器的能力，重新获得俄罗斯高度重视，几乎被当成拯救俄罗斯空天防御体系的救星，成为俄重建全境空天防御体系的核心装备，并获得大规模的经费投入。
导读：俄罗斯出于对其空天防御能力衰落的危机感，在两年内连续宣布了三项措施，旨在重启米格-31系列截击机装备研发，并以其为核心，重建俄罗斯全境空天防御体系，凸显俄罗斯对米格-31系列截击机的高度重视及其发展潜力的认可。大力投入之下，米高扬集团有望携米格系列截击机上演“王者归来”。
米格-31服役多年，因投入减少一度濒临被废弃的境地。新的形势下，俄罗斯投入大量资金，分两批共升级150架米格-31并恢复其生产线。
米格-31服役多年，因投入减少一度濒临被废弃的境地。新的形势下，俄罗斯投入大量资金，分两批共升级150架米格-31并恢复其生产线。
（本文作者：中航工业成都飞机设计研究所 李俊、范怡、刘泽勋）
俄军方在2014年3月宣布投入经费开展米格-41的研究。仅仅在一年后，2015年3月，米高扬总经理就宣布，新型的米格重型截击机将在2026年服役，并将成为俄罗斯空天防御体系的核心装备。
米高扬一直是俄罗斯国土防空装备的重要研制单位，其米格-31系列截击机多年来一直是俄罗斯国土防空军和空军的主力装备，令美国和北约空军望而生畏。但近年来，米格-31处于几乎被废弃的可悲状态。由于隐身技术和高超声速飞行器技术的大力发展，俄罗斯认为其现有空天防御体系已衰败，无力保护本土战略反击能力免受北约常规武器的大规模打击。在此危急时刻，新型米格重型截击机由于具有对抗隐身飞机和高超飞行器的特殊能力，重新获得了俄军方和国家杜马的高度重视。
2013年以来，俄政府祭出大手笔，加大了对米格-31系列截击机的投入。而同一时期，俄罗斯大幅度削减了其隐身战斗机T-50的采购量，这两项举措之间是否有其合理的逻辑，值得关注。
米格重型截击机的最新发展
2013年2月，俄罗斯国家杜马就米格-31的未来命运召开听证会，议题为“恢复米格-31的生产：现实性与展望”。
2013年4月，俄军方与杜马达成一致，将对米格-31战斗机进行批量改造。
2014年3月，俄军方宣布，投入经费开展米格-31的后继机——米格-41的研究。
2014年8月，俄罗斯副总理宣布，俄罗斯政府决定恢复米格-31的生产。
2014年11月，挪威军方发布的一段视频显示，挪威空军一架F-16战斗机在北约空域拦截驱逐俄罗斯空军飞机时，突遭俄军方米格-31截击机迫近，一度相距仅20m。挪威飞行员及时应变，才未酿成空难。
2014年12月，有消息报道，俄罗斯在2020年前，将减少T-50的采购量，同时增加苏-35和米格-31BM的采购量。
2014年12月，俄罗斯签署了第二批100架米格-31BM战斗机改装合同，前两批合计150架。
2015年3月，米高扬总经理宣布，新型米格重型截击机将在2026年服役，并将成为俄罗斯空天防御体系的核心装备。
2015年4月，俄罗斯空天防空军副司令马卡罗夫少将表示，正计划将米格-31战斗机部署于北极圈境内的军用机场。一旦俄罗斯北部海域出现武装冲突等突发情况，这些就近部署的米格-31届时将会为俄方的军舰提供有效的空中支援。
从米格截击机的最新发展情况来看，发生于俄罗斯国家杜马和俄罗斯空军之间的争论得到完美解决，俄罗斯政府不仅没有否定任何一方的观点，还同时支持杜马和空军的建议，做出了下列四项决策：确认了米格-31系列重型截击机在俄罗斯空天防御体系中的核心地位，需要大力加强和发展；同意将大批量现役米格-31升级改装为米格-31BM；同意恢复米格-31生产线；同意新研米格-31的后继机（可能编号为米格-41），并在10年内装备部队。
米格-31是世界上首款装备有源相控阵（AESA）雷达的战斗机，也是俄罗斯唯一能对抗SR-71“黑鸟”高速侦察机的飞机。
米格-31是世界上首款装备有源相控阵（AESA）雷达的战斗机，也是俄罗斯唯一能对抗SR-71“黑鸟”高速侦察机的飞
http://www.cannews.com.cn/2015/0710/128160.shtml
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核心提示： 在空天防御出现严重危机的时刻，米格重型截击机凭借可防御隐身飞机和高超声速飞行器的能力，重新获得俄罗斯高度重视，几乎被当成拯救俄罗斯空天防御体系的救星，成为俄重建全境空天防御体系的核心装备，并获得大规模的经费投入。
导读：俄罗斯出于对其空天防御能力衰落的危机感，在两年内连续宣布了三项措施，旨在重启米格-31系列截击机装备研发，并以其为核心，重建俄罗斯全境空天防御体系，凸显俄罗斯对米格-31系列截击机的高度重视及其发展潜力的认可。大力投入之下，米高扬集团有望携米格系列截击机上演“王者归来”。
米格-31服役多年，因投入减少一度濒临被废弃的境地。新的形势下，俄罗斯投入大量资金，分两批共升级150架米格-31并恢复其生产线。
米格-31服役多年，因投入减少一度濒临被废弃的境地。新的形势下，俄罗斯投入大量资金，分两批共升级150架米格-31并恢复其生产线。
（本文作者：中航工业成都飞机设计研究所 李俊、范怡、刘泽勋）
俄军方在2014年3月宣布投入经费开展米格-41的研究。仅仅在一年后，2015年3月，米高扬总经理就宣布，新型的米格重型截击机将在2026年服役，并将成为俄罗斯空天防御体系的核心装备。
米高扬一直是俄罗斯国土防空装备的重要研制单位，其米格-31系列截击机多年来一直是俄罗斯国土防空军和空军的主力装备，令美国和北约空军望而生畏。但近年来，米格-31处于几乎被废弃的可悲状态。由于隐身技术和高超声速飞行器技术的大力发展，俄罗斯认为其现有空天防御体系已衰败，无力保护本土战略反击能力免受北约常规武器的大规模打击。在此危急时刻，新型米格重型截击机由于具有对抗隐身飞机和高超飞行器的特殊能力，重新获得了俄军方和国家杜马的高度重视。
2013年以来，俄政府祭出大手笔，加大了对米格-31系列截击机的投入。而同一时期，俄罗斯大幅度削减了其隐身战斗机T-50的采购量，这两项举措之间是否有其合理的逻辑，值得关注。
米格重型截击机的最新发展
2013年2月，俄罗斯国家杜马就米格-31的未来命运召开听证会，议题为“恢复米格-31的生产：现实性与展望”。
2013年4月，俄军方与杜马达成一致，将对米格-31战斗机进行批量改造。
2014年3月，俄军方宣布，投入经费开展米格-31的后继机——米格-41的研究。
2014年8月，俄罗斯副总理宣布，俄罗斯政府决定恢复米格-31的生产。
2014年11月，挪威军方发布的一段视频显示，挪威空军一架F-16战斗机在北约空域拦截驱逐俄罗斯空军飞机时，突遭俄军方米格-31截击机迫近，一度相距仅20m。挪威飞行员及时应变，才未酿成空难。
2014年12月，有消息报道，俄罗斯在2020年前，将减少T-50的采购量，同时增加苏-35和米格-31BM的采购量。
2014年12月，俄罗斯签署了第二批100架米格-31BM战斗机改装合同，前两批合计150架。
2015年3月，米高扬总经理宣布，新型米格重型截击机将在2026年服役，并将成为俄罗斯空天防御体系的核心装备。
2015年4月，俄罗斯空天防空军副司令马卡罗夫少将表示，正计划将米格-31战斗机部署于北极圈境内的军用机场。一旦俄罗斯北部海域出现武装冲突等突发情况，这些就近部署的米格-31届时将会为俄方的军舰提供有效的空中支援。
从米格截击机的最新发展情况来看，发生于俄罗斯国家杜马和俄罗斯空军之间的争论得到完美解决，俄罗斯政府不仅没有否定任何一方的观点，还同时支持杜马和空军的建议，做出了下列四项决策：确认了米格-31系列重型截击机在俄罗斯空天防御体系中的核心地位，需要大力加强和发展；同意将大批量现役米格-31升级改装为米格-31BM；同意恢复米格-31生产线；同意新研米格-31的后继机（可能编号为米格-41），并在10年内装备部队。
米格-31是世界上首款装备有源相控阵（AESA）雷达的战斗机，也是俄罗斯唯一能对抗SR-71“黑鸟”高速侦察机的飞机。
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米格-31是世界上首款装备有源相控阵（AESA）雷达的战斗机，也是俄罗斯唯一能对抗SR-71“黑鸟”高速侦察机的飞
2015-7-10 23:07 上传
米格-31通过伙伴加油，可以提供更大的作战灵活性。
米格截击机重生的动因
重建全境空天防御体系的需要
俄罗斯军方以及国家杜马多次发出严厉警告，不断发展的隐身技术和高超声速飞行器技术强化了敌国的常规威慑能力，对俄罗斯国土防空体系形成了致命威胁。基于传统装备的俄罗斯国土防空体系已经被撕裂和破碎，现有的空天防御部队不能有效地保卫俄罗斯的战略目标不受美国现代化的空天袭击，俄罗斯短期内也无法装备可形成对等威慑的武器平台，因此，能可靠保护俄罗斯的空天防御体系已不存在。
俄罗斯《军工信使》周报2014年第8期发表了一位俄国家杜马代表的文章——《俄罗斯没有可靠的空天防御体系》。文章认为，对于俄罗斯来说，现实的军事危险和威胁来自美国和北约。在目前形势下，俄罗斯亟需一个统一、可靠的空天防御体系，以保护核遏制力量以及其他重要战略目标和整个国家免受袭击。
但现在，俄罗斯现全境的空天防御作战在战略层面上还没有形成统一的领导和责任分配，空天防御部队的组建及新型武器装备的列装也进展缓慢。与此同时，美国正在实施全球实时打击和全球反导防御构想，这些构想要求在1h内摧毁位于地球任何位置的敌方目标，同时保证敌人的回击不会给自己造成不可接受的损失。
面对如此形势，俄罗斯专家认为，在南斯拉夫、伊拉克和利比亚之后，俄罗斯面临着巨大的威胁，有可能成为被美国摧毁的下一个国家。
因此，从本届国家杜马开展工作伊始，俄罗斯国防委员会就十分重视国家空天防御的组织与发展问题，并开始组建空天防御部队；稍后，俄罗斯国家杜马又召开听证会，就完善国家空天防御体系和提高空天防御部队的作战能力提出了建议，并通过了议会听证会建议，其核心是：将空天防御部队升格为军种；组建空天防御作战的集中指挥机构——空天防御部队战役战略集团总司令部；将空天防御部队战役战略集团总司令的地位提升至国防部副部长的水平，并担任安全委员会委员。
此外，建议还规定在使用空天防御部队抗击敌空天袭击时，应由俄罗斯联邦最高统帅下命令。
可见，俄罗斯正大力重建其全境空天防御体系。
米格截击机成救星
俄罗斯国家杜马认为，仅仅组建部队还不够，还要建立防御能力，研发新的装备。由于传统航空装备和地面防空装备的能力已经被美国隐身飞机和高超声速飞行器的不断进步而大幅削弱，俄罗斯急需研发新的防空装备。除了继续提升地面防空武器性能外，发展可覆盖大范围、快速响应的空中截击机被多方提起。
在应对新的威胁方面，米格-31系列截击机具有突出的能力。对世界主要国家公开资料的分析表明，米格-31远程截击机的性能指标超过同类飞机一大截，且未来10～15年世界上不会出现能在速度、爬升性能、实用升限和其他飞行技术性能及作战使用效能上能与米格-31相提并论的战斗机。
总之，俄罗斯认为，米格截击机是拯救空天防御体系的救星，以其为核心重建全境空天防御，可有效应对空天时代新的威胁，这就是俄罗斯开展现役米格-31飞机的升级工作、恢复米格-31生产线和研发新的截击机的原因。
米格-31通过伙伴加油，可以提供更大的作战灵活性。
米格截击机重生的动因
重建全境空天防御体系的需要
俄罗斯军方以及国家杜马多次发出严厉警告，不断发展的隐身技术和高超声速飞行器技术强化了敌国的常规威慑能力，对俄罗斯国土防空体系形成了致命威胁。基于传统装备的俄罗斯国土防空体系已经被撕裂和破碎，现有的空天防御部队不能有效地保卫俄罗斯的战略目标不受美国现代化的空天袭击，俄罗斯短期内也无法装备可形成对等威慑的武器平台，因此，能可靠保护俄罗斯的空天防御体系已不存在。
俄罗斯《军工信使》周报2014年第8期发表了一位俄国家杜马代表的文章——《俄罗斯没有可靠的空天防御体系》。文章认为，对于俄罗斯来说，现实的军事危险和威胁来自美国和北约。在目前形势下，俄罗斯亟需一个统一、可靠的空天防御体系，以保护核遏制力量以及其他重要战略目标和整个国家免受袭击。
但现在，俄罗斯现全境的空天防御作战在战略层面上还没有形成统一的领导和责任分配，空天防御部队的组建及新型武器装备的列装也进展缓慢。与此同时，美国正在实施全球实时打击和全球反导防御构想，这些构想要求在1h内摧毁位于地球任何位置的敌方目标，同时保证敌人的回击不会给自己造成不可接受的损失。
面对如此形势，俄罗斯专家认为，在南斯拉夫、伊拉克和利比亚之后，俄罗斯面临着巨大的威胁，有可能成为被美国摧毁的下一个国家。
因此，从本届国家杜马开展工作伊始，俄罗斯国防委员会就十分重视国家空天防御的组织与发展问题，并开始组建空天防御部队；稍后，俄罗斯国家杜马又召开听证会，就完善国家空天防御体系和提高空天防御部队的作战能力提出了建议，并通过了议会听证会建议，其核心是：将空天防御部队升格为军种；组建空天防御作战的集中指挥机构——空天防御部队战役战略集团总司令部；将空天防御部队战役战略集团总司令的地位提升至国防部副部长的水平，并担任安全委员会委员。
此外，建议还规定在使用空天防御部队抗击敌空天袭击时，应由俄罗斯联邦最高统帅下命令。
可见，俄罗斯正大力重建其全境空天防御体系。
米格截击机成救星
俄罗斯国家杜马认为，仅仅组建部队还不够，还要建立防御能力，研发新的装备。由于传统航空装备和地面防空装备的能力已经被美国隐身飞机和高超声速飞行器的不断进步而大幅削弱，俄罗斯急需研发新的防空装备。除了继续提升地面防空武器性能外，发展可覆盖大范围、快速响应的空中截击机被多方提起。
在应对新的威胁方面，米格-31系列截击机具有突出的能力。对世界主要国家公开资料的分析表明，米格-31远程截击机的性能指标超过同类飞机一大截，且未来10～15年世界上不会出现能在速度、爬升性能、实用升限和其他飞行技术性能及作战使用效能上能与米格-31相提并论的战斗机。
总之，俄罗斯认为，米格截击机是拯救空天防御体系的救星，以其为核心重建全境空天防御，可有效应对空天时代新的威胁，这就是俄罗斯开展现役米格-31飞机的升级工作、恢复米格-31生产线和研发新的截击机的原因。
2015-7-10 23:08 上传
米格-41想象图
性能独特，发展潜力诱人
米高扬集团在第四代战斗机竞争中，因为多种原因落败，尤其是选择中型四代机米格-29作为其主力产品是最大败笔。米格-29在国际市场中不敌F-16，在独联体市场中又输给苏-27，这是米格集团一直萎靡不振的最重要的原因。但是，米高扬集团的重型截击机米格-31曾经一度是俄罗斯国土防空军的主力装备，只是后来由于其价值一直被低估，投入不足导致零部件短缺、事故频发，目前几乎到了被废弃的边缘。
俄罗斯航空专家认为，米格-31的一些关键的飞行技术性能无论是现在还是未来10年很可能在国内外都是无法被超越的。
超声速巡航能力。米格-31的超声速巡航速度可达2500 km/h（Ma 2.32），最大速度为3000 km/h（Ma 2.82）。对比之下， T-50 预计的超声速巡航速度不超过1800 km/h，而苏-35虽然超声速巡航速度可达2500km/h，但只能在这一速度下飞行15 min。
静升限。米格31的静升限可达20600m，而苏-35为18000m，T-50为20000m。米格-31的动升限为25000m。
应该指出的是，米格-31的最大飞行速度和升限不仅超过俄罗斯的苏-35和T-50，还超过国外的F-22、F-35、“台风”和“阵风”等先进的战斗机。
俄罗斯航空专家认为，米格-31飞机至少在未来15年之内在以下任务领域没有竞争对手：
l拦截（在最短时间内到达攻击线）和消灭空中、地面和水面的巡航导弹运载工具；
l发现和消灭低空目标（无人机、巡航导弹等）；
l在没有掩护的方向上作战，展开对空防御；
l得益于方形机身，能在不破坏空气动力特性的情况下装备现代化的天线系统；
l为战略轰炸机提供护航；
l发射反卫星导弹；通过改装的“伊希姆”导弹向低轨道发射小于200kg的卫星
此外，世界上只有米格-31能够加速至高超声速飞行器发动机点火所需的最小速度，无需专用火箭助推器。因此，有专家认为米格-31能运载2～3架重量为1.2～1.5t的高超声速飞行器用于作战。在这种情况下，高超声速飞行器就不需要加速级，航程可增加1～2倍。值得一提的是，米格-31已经完成了拦截速度为Ma 6的目标的可行性研究。
据航空专家、军事学者和专家评估，米格-31具有很大的改进潜力，是最有前景的空天防御战斗机、战略侦察机、远程打击飞机和向近地轨道发射各种小卫星的空中发射平台。
大投入或使米高扬再续辉煌
目前，俄罗斯向米格-31系列项目的投入还没有十分确切的经费数据。但根据大量相关报道汇总整理，还是可估算出米格-31系列截击机的大致经费投入规模，近期投入的总经费的估计值应不低于25.3亿美元。其中，为恢复生产线，俄罗斯需要恢复零部件的生产和发动机的生产，俄罗斯目前尚存有987台米格-31战斗机的发动机，其中42％已经进行过延寿处理，恢复零部件生产至少需要8.2亿卢布，恢复发动机生产需要10亿卢布，共计约3000万美元；根据公开资料报道，升级1架米格-31BM约需1000万美元，两批升级150架，合计约15亿美元；目前，还没有关于研制米格-41的经费投入报道，但参考T-50项目20亿美元的初期研制经费，假设米格-41只获得其一半经费投入，也将达10亿美元。
各种情况表明，面对隐身飞机和高超飞行器的威胁，俄罗斯已经认识到传统防空体系的弱点。在空天防御出现严重危机的时刻，米格重型截击机凭借可防御隐身飞机和高超声速飞行器的能力，重新获得俄罗斯高度重视，几乎被当成拯救俄罗斯空天防御体系的救星，成为俄重建全境空天防御体系的核心装备，并获得大规模的经费投入。这给了米格-31系列截击机一次难得的发展机遇，同时也唤醒了人们对米格设计局设计实战对抗型作战飞机宝贵经验的珍视，米格集团也获得了“咸鱼翻身”的机会。因此，米高扬集团未来将很有可能携米格重型截击机上演“王者归来”，重新进入人们的视野并在世界航空史中再续辉煌。
米格-41想象图
性能独特，发展潜力诱人
米高扬集团在第四代战斗机竞争中，因为多种原因落败，尤其是选择中型四代机米格-29作为其主力产品是最大败笔。米格-29在国际市场中不敌F-16，在独联体市场中又输给苏-27，这是米格集团一直萎靡不振的最重要的原因。但是，米高扬集团的重型截击机米格-31曾经一度是俄罗斯国土防空军的主力装备，只是后来由于其价值一直被低估，投入不足导致零部件短缺、事故频发，目前几乎到了被废弃的边缘。
俄罗斯航空专家认为，米格-31的一些关键的飞行技术性能无论是现在还是未来10年很可能在国内外都是无法被超越的。
超声速巡航能力。米格-31的超声速巡航速度可达2500 km/h（Ma 2.32），最大速度为3000 km/h（Ma 2.82）。对比之下， T-50 预计的超声速巡航速度不超过1800 km/h，而苏-35虽然超声速巡航速度可达2500km/h，但只能在这一速度下飞行15 min。
静升限。米格31的静升限可达20600m，而苏-35为18000m，T-50为20000m。米格-31的动升限为25000m。
应该指出的是，米格-31的最大飞行速度和升限不仅超过俄罗斯的苏-35和T-50，还超过国外的F-22、F-35、“台风”和“阵风”等先进的战斗机。
俄罗斯航空专家认为，米格-31飞机至少在未来15年之内在以下任务领域没有竞争对手：
l拦截（在最短时间内到达攻击线）和消灭空中、地面和水面的巡航导弹运载工具；
l发现和消灭低空目标（无人机、巡航导弹等）；
l在没有掩护的方向上作战，展开对空防御；
l得益于方形机身，能在不破坏空气动力特性的情况下装备现代化的天线系统；
l为战略轰炸机提供护航；
l发射反卫星导弹；通过改装的“伊希姆”导弹向低轨道发射小于200kg的卫星
此外，世界上只有米格-31能够加速至高超声速飞行器发动机点火所需的最小速度，无需专用火箭助推器。因此，有专家认为米格-31能运载2～3架重量为1.2～1.5t的高超声速飞行器用于作战。在这种情况下，高超声速飞行器就不需要加速级，航程可增加1～2倍。值得一提的是，米格-31已经完成了拦截速度为Ma 6的目标的可行性研究。
据航空专家、军事学者和专家评估，米格-31具有很大的改进潜力，是最有前景的空天防御战斗机、战略侦察机、远程打击飞机和向近地轨道发射各种小卫星的空中发射平台。
大投入或使米高扬再续辉煌
目前，俄罗斯向米格-31系列项目的投入还没有十分确切的经费数据。但根据大量相关报道汇总整理，还是可估算出米格-31系列截击机的大致经费投入规模，近期投入的总经费的估计值应不低于25.3亿美元。其中，为恢复生产线，俄罗斯需要恢复零部件的生产和发动机的生产，俄罗斯目前尚存有987台米格-31战斗机的发动机，其中42％已经进行过延寿处理，恢复零部件生产至少需要8.2亿卢布，恢复发动机生产需要10亿卢布，共计约3000万美元；根据公开资料报道，升级1架米格-31BM约需1000万美元，两批升级150架，合计约15亿美元；目前，还没有关于研制米格-41的经费投入报道，但参考T-50项目20亿美元的初期研制经费，假设米格-41只获得其一半经费投入，也将达10亿美元。
各种情况表明，面对隐身飞机和高超飞行器的威胁，俄罗斯已经认识到传统防空体系的弱点。在空天防御出现严重危机的时刻，米格重型截击机凭借可防御隐身飞机和高超声速飞行器的能力，重新获得俄罗斯高度重视，几乎被当成拯救俄罗斯空天防御体系的救星，成为俄重建全境空天防御体系的核心装备，并获得大规模的经费投入。这给了米格-31系列截击机一次难得的发展机遇，同时也唤醒了人们对米格设计局设计实战对抗型作战飞机宝贵经验的珍视，米格集团也获得了“咸鱼翻身”的机会。因此，米高扬集团未来将很有可能携米格重型截击机上演“王者归来”，重新进入人们的视野并在世界航空史中再续辉煌。
它是归不来了
这货大概不会有订单
俄国人跟三哥混久了。脾气也越来越像。{:soso_e113:}
怎么会有这么多发动机？
米格31本来就挺厉害 起飞重量最大重型战斗机 升级好了 还是很厉害的
说到底还是没钱研制新的，只能拿旧货改改改
楼主，不知你是否还记得，当年大明湖畔的民用mig-29
2015-7-11 09:01 上传
N年前下马的7.01复活？反正我是不信的。
确实还挺像的，但是在这个主题里你说这个是啥意思呢？
确实还挺像的，但是在这个主题里你说这个是啥意思呢？
依然心晴 发表于 2015-7-11 09:04
确实还挺像的，但是在这个主题里你说这个是啥意思呢？
看楼主3楼，楼主把米格7.01的另一种想象图称作“米格-41想象图”
确实还挺像的，但是在这个主题里你说这个是啥意思呢？
看楼主3楼，楼主把米格7.01的另一种想象图称作“米格-41想象图”
611的人对具备截击性能的战斗机还是情有独钟的。
看楼主3楼，楼主把米格7.01的另一种想象图称作“米格-41想象图”
去年才开始的项目怎么可能这么快出图
去年才开始的项目怎么可能这么快出图
水一样的风儿 发表于 2015-7-11 09:25
去年才开始的项目怎么可能这么快出图
米格7.01项目早就下马了
去年才开始的项目怎么可能这么快出图
米格7.01项目早就下马了
米格35不是才推出么，咋又上米格31BM了，还要推销给三哥的米格35S呢，这咋又跳米格41了，毛子这思维也太跳跃了。
不过耐不住人家瘦死的骆驼比马大，米格31平台好，换AL41F发动机以后升级下航电雷达火控，数字电传和飞火推一体化，还是很有搞头的，万事俱备，只差钱风了、。
不过耐不住人家瘦死的骆驼比马大，米格31平台好，换AL41F发动机以后升级下航电雷达火控，数字电传和飞火推一体化，还是很有搞头的，万事俱备，只差钱风了、。
你们都没有看到文中的有源相控阵。。。。
没有离去过，谈何归来？这么做还是明智的，哪怕只是升级一下部分航电也是好的。
米格要钱的软文被国内翻译一遍
毛子截击机对手是美帝无护航的隐身轰炸机，需要高速、大航程、隐身探测能力，自己的隐身倒不怎么重要，米格31依旧是合适的选择，关键是如何发现B-2和LRS-B并在北冰洋上空拦截。。。
关键还是大航程空空导弹
如果拥有400公里且拥有能做40G的超远程空空导弹，米格31还是很牛逼的。。。。。。。。。。。
如果拥有400公里且拥有能做40G的超远程空空导弹，米格31还是很牛逼的。。。。。。。。。。。
wujingping 发表于 2015-7-10 23:59
俄国人跟三哥混久了。脾气也越来越像。
相互影响，总会
俄国人跟三哥混久了。脾气也越来越像。
相互影响，总会
xiuka 发表于 2015-7-11 09:34
米格35不是才推出么，咋又上米格31BM了，还要推销给三哥的米格35S呢，这咋又跳米格41了，毛子这思维也太跳 ...
难道又是忽悠3哥的？
米格35不是才推出么，咋又上米格31BM了，还要推销给三哥的米格35S呢，这咋又跳米格41了，毛子这思维也太跳 ...
难道又是忽悠3哥的？
卷发千金 发表于 2015-7-11 07:27
米格31本来就挺厉害 起飞重量最大重型战斗机 升级好了 还是很厉害的
升级成41，还是以前那个方案？？
米格31本来就挺厉害 起飞重量最大重型战斗机 升级好了 还是很厉害的
升级成41，还是以前那个方案？？
xiuka 发表于 2015-7-11 09:34
米格35不是才推出么，咋又上米格31BM了，还要推销给三哥的米格35S呢，这咋又跳米格41了，毛子这思维也太跳 ...
不跳就出不了新东西
米格35不是才推出么，咋又上米格31BM了，还要推销给三哥的米格35S呢，这咋又跳米格41了，毛子这思维也太跳 ...
不跳就出不了新东西
会不会41 是一种新概念呢？？
xiuka 发表于 2015-7-11 09:34
米格35不是才推出么，咋又上米格31BM了，还要推销给三哥的米格35S呢，这咋又跳米格41了，毛子这思维也太跳 ...
他们搞出BM，我想下一步就成了“BMW”了
米格35不是才推出么，咋又上米格31BM了，还要推销给三哥的米格35S呢，这咋又跳米格41了，毛子这思维也太跳 ...
他们搞出BM，我想下一步就成了“BMW”了
新十年，旧十年，修修补补又十年！
米格31是截击机不是战斗机来自: iPhone客户端
wujingping 发表于 2015-7-11 12:36
他们搞出BM，我想下一步就成了“BMW”了
那不是，按照苏联的习惯，BM就是深度升级改造的意思，也有说当年苏27的深度改造计划就是苏27BM，因为苏联散伙被苏霍伊封存了，后来慢慢经济好转了，才重启来继续做，就成了现在的苏35.
他们搞出BM，我想下一步就成了“BMW”了
那不是，按照苏联的习惯，BM就是深度升级改造的意思，也有说当年苏27的深度改造计划就是苏27BM，因为苏联散伙被苏霍伊封存了，后来慢慢经济好转了，才重启来继续做，就成了现在的苏35.
wffbhnh 发表于 2015-7-11 09:11
611的人对具备截击性能的战斗机还是情有独钟的。
怎么又扯到611了？
611的人对具备截击性能的战斗机还是情有独钟的。
怎么又扯到611了？
T50拉个截击机的皮还好说，否则是不可能的来自: iPhone客户端
Ил-86 发表于 2015-7-11 09:02![]()
N年前下马的7.01复活？反正我是不信的。...
不隐身，价格俄罗斯也负担不起来自: iPhone客户端
N年前下马的7.01复活？反正我是不信的。...
不隐身，价格俄罗斯也负担不起来自: iPhone客户端
wujingping 发表于 2015-7-11 12:36
他们搞出BM，我想下一步就成了“BMW”了
31bm只是b的升级，最新的又不是31bm最好的是31m，m系列能带6r37，b只能4r37，
他们搞出BM，我想下一步就成了“BMW”了
31bm只是b的升级，最新的又不是31bm最好的是31m，m系列能带6r37，b只能4r37，
是pesa不是aesa
什么消减t50，恢复mig31生产，研制mig41一看就是国内编的。
minimi001 发表于 2015-7-11 12:27
升级成41，还是以前那个方案？？
就算是不升级的米格31耍起驴来 兔子都不敢怠慢
升级成41，还是以前那个方案？？
就算是不升级的米格31耍起驴来 兔子都不敢怠慢
米格31，个人感觉米格要是90年代愿意把它弄成轰炸机，估计能从30、34上抢走不少订单。
可怜的作者，连PESA和AESA都分不清