超级军网【转载】美国宇航局第二代人形机器人：双手灵巧臂力惊人 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 04:44:21
美国宇航局第二代人形机器人：双手灵巧臂力惊人（图）
新闻来源： 新浪科技 于February 09, 2010
http://www.6park.com/news/messages/58896.html
据国外媒体报道，近日美国宇航局（NASA）和通用汽车公司联手研制出第二代人形机器人，并加速将其应用在汽车和航天工业领域的相关技术研发。双方希望新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
通过应用先进的控制、感应和影像技术，通用汽车与NASA的工程师和科学家根据太空行动协议（Space Act Agreement）在位于休斯顿的约翰逊航天中心（Johnson Space Center）共同开发出第二代人形机器人“机器宇航员2号”，简称R2。它将被用来与人类并肩工作，帮助通用汽车生产更加安全的汽车和建设更加安全的生产工厂，或协助NASA的宇航员完成一些危险的太空工作。由于安装了特制传感器，这款机器人还能感受其他物体带来的压力。这样在太空行走时，如果机器人不慎碰到了人类宇航员，传感器就能马上关闭机器人，以避免意外事故发生。
美国宇航局局长助理道格·库克（Doug Cooke）表示，“尖端的机器人技术不仅对于美国宇航局，而且对整个国家都有广阔的前景。我们很激动有这么一个全新的机会来研发新一代机器人，我们希望机器人能够在更广泛的领域内得到应用。”
在汽车制造和航天领域都发挥重要作用
在Oceaneering国际公司的工程师的协助下，通用汽车与NASA研发并制造出新一代的机器宇航员R2，与上一代相比，R2的移动速度更快、更灵活、技术更加先进。新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
灵巧的双手
据悉，第二代人形机器人“机器宇航员2号”最大的特点，就是拥有类似人类的灵巧手指，可以帮助人类完成枯燥、重复或者危险的任务。相比上世纪末问世的“机器宇航员1号”，第二代人形机器人的手指活动关节增加至4个，使它能够完成一个宇航员需要带着手套完成的精密任务。
同宇航员和技术工人并肩工作
R2被设计成能使用同人类一样的工具。美国宇航局和通用汽车公司表示，灵巧的R2能够安全地同宇航员和技术工人并肩工作。
“对于通用汽车来说，这是一次关于更安全的汽车和更安全的工厂的尝试。当这一技术被应用到未来的车型上，其在控制、感应及影像技术上的进步将被用来开发先进的汽车安全系统。”通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦在声明中说，“双方合作的愿景是要实现先进机器人与人类共同和谐工作，在更安全、更具竞争力的生产环境中生产出质量更加出色的汽车。”
臂力惊人
美国宇航局表示，R2可以举起44公斤的物品，大约是其他灵巧机器人的4倍。R2将能够使用它的机械手来完成以前的仿人机器人所不能完成的复杂工作，并且无论在地面还是太空，它都能够安全地与人类并肩工作。
通用汽车与NASA有长期合作历史
通用汽车与NASA之间在核心技术方面有着长期、丰富的合作关系。早在上世纪60年代，通用汽车就曾为NASA的阿波罗登月计划开发车辆导航系统，这也是今天的车用导航系统的前身。通用汽车还在第一辆在月球上行驶的“月球车”的开发中扮演重要角色。这次最新的合作将集中于先进仿人机器人技术的开发和应用，这也为双方在机器人技术领域的更深层次合作提供了可能。
R2和研发人员在一起
R2和一名通用汽车公司研发人员一起在休斯敦约翰逊航天中心内。
通用汽车与NASA之间的合作关系将实现科技的进步，这也将让通用汽车能够开发出更加安全的汽车以及更加安全的生产工厂。通用汽车的战略是开发一套整合了机器人技术与工人生产的装配流程。此外，通用汽车还积极应用这些技术来开发先进的汽车安全系统。
机器宇航员B
如图所示，这是2003年研发出的机器宇航员B （Robonaut B）。这是在机器宇航员1基础上改进的一款机器人，比刚推出的机器宇航员2要早许多。当时的这款机器人装有Segway电动汽车的底盘。美国宇航局第二代人形机器人：双手灵巧臂力惊人（图）
新闻来源： 新浪科技 于February 09, 2010
http://www.6park.com/news/messages/58896.html
据国外媒体报道，近日美国宇航局（NASA）和通用汽车公司联手研制出第二代人形机器人，并加速将其应用在汽车和航天工业领域的相关技术研发。双方希望新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
通过应用先进的控制、感应和影像技术，通用汽车与NASA的工程师和科学家根据太空行动协议（Space Act Agreement）在位于休斯顿的约翰逊航天中心（Johnson Space Center）共同开发出第二代人形机器人“机器宇航员2号”，简称R2。它将被用来与人类并肩工作，帮助通用汽车生产更加安全的汽车和建设更加安全的生产工厂，或协助NASA的宇航员完成一些危险的太空工作。由于安装了特制传感器，这款机器人还能感受其他物体带来的压力。这样在太空行走时，如果机器人不慎碰到了人类宇航员，传感器就能马上关闭机器人，以避免意外事故发生。
美国宇航局局长助理道格·库克（Doug Cooke）表示，“尖端的机器人技术不仅对于美国宇航局，而且对整个国家都有广阔的前景。我们很激动有这么一个全新的机会来研发新一代机器人，我们希望机器人能够在更广泛的领域内得到应用。”
在汽车制造和航天领域都发挥重要作用
在Oceaneering国际公司的工程师的协助下，通用汽车与NASA研发并制造出新一代的机器宇航员R2，与上一代相比，R2的移动速度更快、更灵活、技术更加先进。新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
灵巧的双手
据悉，第二代人形机器人“机器宇航员2号”最大的特点，就是拥有类似人类的灵巧手指，可以帮助人类完成枯燥、重复或者危险的任务。相比上世纪末问世的“机器宇航员1号”，第二代人形机器人的手指活动关节增加至4个，使它能够完成一个宇航员需要带着手套完成的精密任务。
同宇航员和技术工人并肩工作
R2被设计成能使用同人类一样的工具。美国宇航局和通用汽车公司表示，灵巧的R2能够安全地同宇航员和技术工人并肩工作。
“对于通用汽车来说，这是一次关于更安全的汽车和更安全的工厂的尝试。当这一技术被应用到未来的车型上，其在控制、感应及影像技术上的进步将被用来开发先进的汽车安全系统。”通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦在声明中说，“双方合作的愿景是要实现先进机器人与人类共同和谐工作，在更安全、更具竞争力的生产环境中生产出质量更加出色的汽车。”
臂力惊人
美国宇航局表示，R2可以举起44公斤的物品，大约是其他灵巧机器人的4倍。R2将能够使用它的机械手来完成以前的仿人机器人所不能完成的复杂工作，并且无论在地面还是太空，它都能够安全地与人类并肩工作。
通用汽车与NASA有长期合作历史
通用汽车与NASA之间在核心技术方面有着长期、丰富的合作关系。早在上世纪60年代，通用汽车就曾为NASA的阿波罗登月计划开发车辆导航系统，这也是今天的车用导航系统的前身。通用汽车还在第一辆在月球上行驶的“月球车”的开发中扮演重要角色。这次最新的合作将集中于先进仿人机器人技术的开发和应用，这也为双方在机器人技术领域的更深层次合作提供了可能。
R2和研发人员在一起
R2和一名通用汽车公司研发人员一起在休斯敦约翰逊航天中心内。
通用汽车与NASA之间的合作关系将实现科技的进步，这也将让通用汽车能够开发出更加安全的汽车以及更加安全的生产工厂。通用汽车的战略是开发一套整合了机器人技术与工人生产的装配流程。此外，通用汽车还积极应用这些技术来开发先进的汽车安全系统。
机器宇航员B
如图所示，这是2003年研发出的机器宇航员B （Robonaut B）。这是在机器宇航员1基础上改进的一款机器人，比刚推出的机器宇航员2要早许多。当时的这款机器人装有Segway电动汽车的底盘。
新闻来源： 新浪科技 于February 09, 2010
http://www.6park.com/news/messages/58896.html
据国外媒体报道，近日美国宇航局（NASA）和通用汽车公司联手研制出第二代人形机器人，并加速将其应用在汽车和航天工业领域的相关技术研发。双方希望新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
通过应用先进的控制、感应和影像技术，通用汽车与NASA的工程师和科学家根据太空行动协议（Space Act Agreement）在位于休斯顿的约翰逊航天中心（Johnson Space Center）共同开发出第二代人形机器人“机器宇航员2号”，简称R2。它将被用来与人类并肩工作，帮助通用汽车生产更加安全的汽车和建设更加安全的生产工厂，或协助NASA的宇航员完成一些危险的太空工作。由于安装了特制传感器，这款机器人还能感受其他物体带来的压力。这样在太空行走时，如果机器人不慎碰到了人类宇航员，传感器就能马上关闭机器人，以避免意外事故发生。
美国宇航局局长助理道格·库克（Doug Cooke）表示，“尖端的机器人技术不仅对于美国宇航局，而且对整个国家都有广阔的前景。我们很激动有这么一个全新的机会来研发新一代机器人，我们希望机器人能够在更广泛的领域内得到应用。”
在汽车制造和航天领域都发挥重要作用
在汽车制造和航天领域都发挥重要作用
在Oceaneering国际公司的工程师的协助下，通用汽车与NASA研发并制造出新一代的机器宇航员R2，与上一代相比，R2的移动速度更快、更灵活、技术更加先进。新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
灵巧的双手
灵巧的双手
据悉，第二代人形机器人“机器宇航员2号”最大的特点，就是拥有类似人类的灵巧手指，可以帮助人类完成枯燥、重复或者危险的任务。相比上世纪末问世的“机器宇航员1号”，第二代人形机器人的手指活动关节增加至4个，使它能够完成一个宇航员需要带着手套完成的精密任务。
同宇航员和技术工人并肩工作
同宇航员和技术工人并肩工作
R2被设计成能使用同人类一样的工具。美国宇航局和通用汽车公司表示，灵巧的R2能够安全地同宇航员和技术工人并肩工作。
“对于通用汽车来说，这是一次关于更安全的汽车和更安全的工厂的尝试。当这一技术被应用到未来的车型上，其在控制、感应及影像技术上的进步将被用来开发先进的汽车安全系统。”通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦在声明中说，“双方合作的愿景是要实现先进机器人与人类共同和谐工作，在更安全、更具竞争力的生产环境中生产出质量更加出色的汽车。”
臂力惊人
臂力惊人
美国宇航局表示，R2可以举起44公斤的物品，大约是其他灵巧机器人的4倍。R2将能够使用它的机械手来完成以前的仿人机器人所不能完成的复杂工作，并且无论在地面还是太空，它都能够安全地与人类并肩工作。
通用汽车与NASA有长期合作历史
通用汽车与NASA有长期合作历史
通用汽车与NASA之间在核心技术方面有着长期、丰富的合作关系。早在上世纪60年代，通用汽车就曾为NASA的阿波罗登月计划开发车辆导航系统，这也是今天的车用导航系统的前身。通用汽车还在第一辆在月球上行驶的“月球车”的开发中扮演重要角色。这次最新的合作将集中于先进仿人机器人技术的开发和应用，这也为双方在机器人技术领域的更深层次合作提供了可能。
R2和研发人员在一起
R2和研发人员在一起
R2和一名通用汽车公司研发人员一起在休斯敦约翰逊航天中心内。
通用汽车与NASA之间的合作关系将实现科技的进步，这也将让通用汽车能够开发出更加安全的汽车以及更加安全的生产工厂。通用汽车的战略是开发一套整合了机器人技术与工人生产的装配流程。此外，通用汽车还积极应用这些技术来开发先进的汽车安全系统。
机器宇航员B
机器宇航员B
如图所示，这是2003年研发出的机器宇航员B （Robonaut B）。这是在机器宇航员1基础上改进的一款机器人，比刚推出的机器宇航员2要早许多。当时的这款机器人装有Segway电动汽车的底盘。美国宇航局第二代人形机器人：双手灵巧臂力惊人（图）
新闻来源： 新浪科技 于February 09, 2010
http://www.6park.com/news/messages/58896.html
据国外媒体报道，近日美国宇航局（NASA）和通用汽车公司联手研制出第二代人形机器人，并加速将其应用在汽车和航天工业领域的相关技术研发。双方希望新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
通过应用先进的控制、感应和影像技术，通用汽车与NASA的工程师和科学家根据太空行动协议（Space Act Agreement）在位于休斯顿的约翰逊航天中心（Johnson Space Center）共同开发出第二代人形机器人“机器宇航员2号”，简称R2。它将被用来与人类并肩工作，帮助通用汽车生产更加安全的汽车和建设更加安全的生产工厂，或协助NASA的宇航员完成一些危险的太空工作。由于安装了特制传感器，这款机器人还能感受其他物体带来的压力。这样在太空行走时，如果机器人不慎碰到了人类宇航员，传感器就能马上关闭机器人，以避免意外事故发生。
美国宇航局局长助理道格·库克（Doug Cooke）表示，“尖端的机器人技术不仅对于美国宇航局，而且对整个国家都有广阔的前景。我们很激动有这么一个全新的机会来研发新一代机器人，我们希望机器人能够在更广泛的领域内得到应用。”
在汽车制造和航天领域都发挥重要作用
在汽车制造和航天领域都发挥重要作用
在Oceaneering国际公司的工程师的协助下，通用汽车与NASA研发并制造出新一代的机器宇航员R2，与上一代相比，R2的移动速度更快、更灵活、技术更加先进。新一代机器人在汽车制造和航天航空领域都能发挥重要作用。
灵巧的双手
灵巧的双手
据悉，第二代人形机器人“机器宇航员2号”最大的特点，就是拥有类似人类的灵巧手指，可以帮助人类完成枯燥、重复或者危险的任务。相比上世纪末问世的“机器宇航员1号”，第二代人形机器人的手指活动关节增加至4个，使它能够完成一个宇航员需要带着手套完成的精密任务。
同宇航员和技术工人并肩工作
同宇航员和技术工人并肩工作
R2被设计成能使用同人类一样的工具。美国宇航局和通用汽车公司表示，灵巧的R2能够安全地同宇航员和技术工人并肩工作。
“对于通用汽车来说，这是一次关于更安全的汽车和更安全的工厂的尝试。当这一技术被应用到未来的车型上，其在控制、感应及影像技术上的进步将被用来开发先进的汽车安全系统。”通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦在声明中说，“双方合作的愿景是要实现先进机器人与人类共同和谐工作，在更安全、更具竞争力的生产环境中生产出质量更加出色的汽车。”
臂力惊人
臂力惊人
美国宇航局表示，R2可以举起44公斤的物品，大约是其他灵巧机器人的4倍。R2将能够使用它的机械手来完成以前的仿人机器人所不能完成的复杂工作，并且无论在地面还是太空，它都能够安全地与人类并肩工作。
通用汽车与NASA有长期合作历史
通用汽车与NASA有长期合作历史
通用汽车与NASA之间在核心技术方面有着长期、丰富的合作关系。早在上世纪60年代，通用汽车就曾为NASA的阿波罗登月计划开发车辆导航系统，这也是今天的车用导航系统的前身。通用汽车还在第一辆在月球上行驶的“月球车”的开发中扮演重要角色。这次最新的合作将集中于先进仿人机器人技术的开发和应用，这也为双方在机器人技术领域的更深层次合作提供了可能。
R2和研发人员在一起
R2和研发人员在一起
R2和一名通用汽车公司研发人员一起在休斯敦约翰逊航天中心内。
通用汽车与NASA之间的合作关系将实现科技的进步，这也将让通用汽车能够开发出更加安全的汽车以及更加安全的生产工厂。通用汽车的战略是开发一套整合了机器人技术与工人生产的装配流程。此外，通用汽车还积极应用这些技术来开发先进的汽车安全系统。
机器宇航员B
机器宇航员B
如图所示，这是2003年研发出的机器宇航员B （Robonaut B）。这是在机器宇航员1基础上改进的一款机器人，比刚推出的机器宇航员2要早许多。当时的这款机器人装有Segway电动汽车的底盘。
这玩意给他配个腿。然后让他和阿西莫干一架~~看看谁更牛
这个和州长比谁厉害？
我觉得md对科技的疯狂已经达到令人发指的地步了！
呼唤中国的NASA！
呼唤中国的NASA！
恐怖的东西，审判日离我们又近一步了……
突然想起来一个电影，机器人最后消灭了人类，叫什么名字来着。。。
楼主发到航天版去好不好？
美帝果然出吉姆了，看来天朝只能用扎古的造型了
回复 6# F44
不就是州长滴终结者嘛！
不就是州长滴终结者嘛！
寒克 发表于 2010-2-10 04:22 
霓虹国会最终造出双眼系的么？？？
霓虹国会最终造出双眼系的么？？？
赤色角马 发表于 2010-2-10 09:25
18Ｍ高的敢达目前已经站立在东京之上鸟。
18Ｍ高的敢达目前已经站立在东京之上鸟。
产业工人们都要失业了。。。
介个猛，值得跟进。
不过造型方面，还是日系风格的比较养眼哈。
不过造型方面，还是日系风格的比较养眼哈。
R2？R2D2？
注意这句 “能使用和人类一样的工具”
很快就会转入军事用途.....
很快就会转入军事用途.....
这东西有P用啊！天朝的人形机器人早已秘密服役多年了，陆军配属一架，紫色涂装，空军配属一架，橙色涂装。还有一架白色的试验机型，现在做静力测试。
历史发展的必然方向吗？无人可以改变？
极光Area 发表于 2010-2-10 09:58
泄密者小心被第三新北京市的ＡＡ跨省
泄密者小心被第三新北京市的ＡＡ跨省
日本现在在赶造高达呢
如果机器工人量产并大幅降低成本，东亚某国的廉价劳动力“优势”将在2020年一去不复返了，美国重返制造业霸主地位？
LTH 发表于 2010-2-10 10:06
这东西再便宜也比人贵。人吃两个馒头就能干半天活，机器人给他两个馒头，经过燃烧推动发动机做功，大概只能活动几秒钟。
这东西再便宜也比人贵。人吃两个馒头就能干半天活，机器人给他两个馒头，经过燃烧推动发动机做功，大概只能活动几秒钟。
prcak47 发表于 2010-2-10 10:11
兄弟真强悍{:3_79:}
兄弟真强悍{:3_79:}
问题人满足于一天只吃2个馒头？现在再低的工资也由1000了，贵过燃料和电能，装配线上也不需要全能动，两只手就行，现在汽车上的喷漆与焊接都由机器手干的。
上铆钉，装车门，装线路什么的也不难
上铆钉，装车门，装线路什么的也不难
我是单独从物理角度讲，生物的能源转换效率，要比机器人高很多。
终结者前传。。。。。。:D
生物效率肯定人高，但是还有薪水，保险，三金。。。。。。使用费太高啊。
生物效率肯定人高，但是很多机器人能做的，人做不了呀
LTH 发表于 2010-2-10 10:06
能源算进去没？？？
能源算进去没？？？
其实，貌似现在机械制造中某些东西依然是人工做。。。。。
生物的效率也高不到哪去,人吃下去的东西一部分变成了体温散掉了.其他的还得用来维持身体的生理运转,只有一小部分用在工作上面.
生物的效率也高不到哪去,人吃下去的东西一部分变成了体温散掉了.其他的还得用来维持身体的生理运转,只有一小部分用在工作上面.
大众上海一个厂几万人，德国一个分厂3000人，生产的轿车数量一样多。重复、机械的工作迟早都会由机器取代。
如果机器工人量产并大幅降低成本，东亚某国的廉价劳动力“优势”将在2020年一去不复返了，美国重返制造业霸 ...
LTH 发表于 2010-2-10 10:06
然后美国更大规模的产业工人失业？
如果机器工人量产并大幅降低成本，东亚某国的廉价劳动力“优势”将在2020年一去不复返了，美国重返制造业霸 ...
LTH 发表于 2010-2-10 10:06
然后美国更大规模的产业工人失业？
LTH 发表于 2010-2-10 10:44
经济学原理都说了，厂商选择多少资本和人力是基于利润最大话不是哪种手段是高科技。
经济学原理都说了，厂商选择多少资本和人力是基于利润最大话不是哪种手段是高科技。
这还不是给工会那些工人老爷们闹的
这下让你们全部失业看你们怎么闹
这下让你们全部失业看你们怎么闹
英国的纺织工人因为机械化大生产失业过一次，生产力角度看，制造业最后雇佣人口将和农业人口（7%）一样多，服务业由于信息技术飞速发展最后也雇佣不了多少人（网上银行、网上购物，无人售货机，自助加油站......）
3344789 发表于 2010-2-10 10:52 科技在发展，要是关税壁垒消失，“低成本”的德国车将倾销而入，国内同档次轿车售价全世界最贵的。
科技在发展，要是关税壁垒消失，“低成本”的德国车将倾销而入，国内同档次轿车售价全世界最贵的。人从生下来到具备工作能力，要养多少年？要花多少成本用于教育？ 就算是童工也要先养十几年吧，而机器人几分钟就可以走下流水线，进入工厂工作，十几年都可以换代了，而且机器人更新程序也就是几分钟的事，可是人要学习新知识要花几倍 甚至几十倍的时间，而且人的不确定因素很多，而机器人的工作更加可控，管理成本远低于人。
寒克 发表于 2010-2-10 04:22
说是吉姆，我觉得更像是士官长。。。。。
说是吉姆，我觉得更像是士官长。。。。。
工会势力要求提高最低工资，结果就是老板说工资不用发了，你们闪人吧，这个世界上没有哪种垄断比劳动力市场垄断更加脆弱的了。
我们的人刚出舱，现在人家已经朝无人方向进发了