超级军网这就是TSAGI副院长主编的书？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:24:39
今天在北京西单图书大厦看到的，好贵啊，是曾任过TSAGI的副院长和院长顾问的比施根斯主编的，瞟了一眼，貌似有料，不知坛子里有人详读过没有？
超声速飞机空气动力学和飞行力学 上海交通大学出版社
本书由俄罗斯科学院院士和俄中央空气流体动力研究院主任专家们撰写，是一本关于超声速飞机的经典著作。
本书介绍了超声速飞机各种平面形状机翼和复杂形状机翼以及操纵面、进气道、尾喷口和机身的空气动力学问题。研究了超声速飞机的稳定性及操纵性、操纵系统的结构及其特性。探讨超声速飞机空气动力学和飞行力学及其与飞控系统的有机联系，阐明了飞机性能的算法及飞机主要参数的选择。
本书可供航空专业的科研人员、研究生和大学生使用。
绪论
第1章确定空气动力特性的基本方法
1.1计算方法概述
1.2用模型风洞试验确定飞机空气动力特性
1.3风洞试验条件对升力特性和诱导阻力的影响
1.4模型空气动力阻力换算成真实条件
第2章直机翼、后掠机翼和三角机翼超声速飞机空气动力学
2.1小迎角时直机翼、后掠机翼和三角机翼的绕流
2.2迎角对直机翼、后掠机翼和三角机翼绕流的影响
2.3机翼参数对机翼—机身组合体气动特性的影响
2.4超声速飞机在大迎角时的空气动力学
2.5地面效应对超声速飞机气动特性的影响
第3章变几何形状机翼超声速飞机的空气动力学
3.1变几何形状机翼飞机空气动力特性的特点
3.2变几何形状机翼翼形的选择
3.3变几何形状机翼飞机在大迎角下的空气动力学
3.4变几何形状机翼的起飞—着陆增升装置
3.5变几何形状机翼飞机的空气动力布局
第4章复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学旋涡控制
4.1复杂平面形状机翼空气动力学及其对超声速客机(CЛC)的应用
4.2大迎角时提高薄机翼升力特性和升阻比的原则
4.3在机翼根部有前边条的飞机空气动力学(涡流控制)
4.4有机翼增升装置的飞机气动特性
4.5有自适应机翼的飞机气动特性
4.6超声速飞机在大迎角时的静稳定性
4.7复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学的一些结论
第5章超声速飞机进气道和尾喷管的空气动力学
5.1进气道的特性
5.2超声速进气道的型别
5.3进气道的调节
5.4进气道的外部阻力
5.5进气道的设计
5.6进气道和飞机机体的综合
5.7超声速飞机动力装置的尾喷管
5.8超声速飞机轴对称喷管的有效推力
5.9带推力矢量控制和反推力装置的二元超声速喷管的气动特性
第6章超声速飞机机身空气动力学
6.1前言
6.2旋成体绕流的特点
6.3机身阻力
6.4在大迎角无侧滑的情况下机身不对称和非定常绕流
第7章操纵面的空气动力学
7.1翼型上舵面的空气动力特性
7.2纵向操纵面
7.3横向操纵面
7.4方向操纵面和稳定面
第8章非定常运动中超声速飞机空气动力学
8.1确定空气动力导数的计算和实验方法
8.2小迎角下的阻尼特性
8.3大迎角空气动力学
8.4非定常空气动力特性的描述方法
8.5在偏离和尾旋的动力学研究中空气动力特性的表示
8.6动态和静态迟滞的模拟
第9章超声速飞机的操纵系统
9.1超声速飞机的操纵系统的结构与操纵装置
9.2操纵系统的控制部分
9.3操纵系统的执行部分
9.4操纵系统的可靠性
第10章飞行动力学分析的基本方法
10.1刚性飞机动力学的数学模型(运动方程式)
10.2考虑飞机结构弹性的飞机运动方程式
10.3飞机稳定性和操纵性的分析方法
10.4关于稳定性和操纵性的要求
第11章在飞行模拟器上模拟飞机的动态特性
11.1起飞—着陆特性研究
11.2短周期运动特性的模拟器演示
11.3故障情况下的驾驶模拟演示方法
11.4以微机为基础进行半物理模拟的培训设备、练习设备和研究设备
第12章超声速飞机的纵向稳定性和操纵性
12.1概述
12.2改善纵向阻尼的控制增稳系统
12.3静不稳定飞机的控制增稳系统——一般原理
12.4无静差陀螺控制增稳系统
12.5无静差过载控制增稳系统
12.6纵向运动有静差控制增稳系统
第13章控制系统的实际动态特性对飞机稳定性和操纵性的影响
13.1操纵系统各元件的动态特性
13.2考虑控制系统元件特性带控制增稳系统的飞机动态
13.3控制增稳系统中的极限状态限制器
13.4控制增稳系统执行部分的非线性对飞机稳定性的影响
第14章超声速飞机横侧稳定性和操纵性
14.1横侧操纵稳定运动中的气动特点
14.2飞机横侧运动稳定性的近似分析
14.3飞机横航向操纵性
14.4带控制增稳系统的超声速飞机横侧的稳定性和操纵性
第15章空间运动动力学
15.1概述
15.2非线性动力学研究的定性方法
15.3急滚时的动力学特点
15.4偏离动力学
15.5尾旋动力学
第16章超声速飞机的飞行技术性能
16.1概述
16.2计算飞机飞行性能所必需的气动力特性
16.3稳定水平飞行
16.4飞机的起飞及着陆距离
第17章超声速飞机的机动特性
17.1概述
17.2一般的和专用的机动性指标
17.3超声速飞行时机动特性的特点
17.4超临界迎角机动的应用
第18章超声速飞机的参数选择
18.1概述
18.2超声速飞机气动力布局的选择
18.3超声速飞机的参数选择
18.4气动力布局形式的简要分析
补充参考文献今天在北京西单图书大厦看到的，好贵啊，是曾任过TSAGI的副院长和院长顾问的比施根斯主编的，瞟了一眼，貌似有料，不知坛子里有人详读过没有？
超声速飞机空气动力学和飞行力学 上海交通大学出版社
本书由俄罗斯科学院院士和俄中央空气流体动力研究院主任专家们撰写，是一本关于超声速飞机的经典著作。
本书介绍了超声速飞机各种平面形状机翼和复杂形状机翼以及操纵面、进气道、尾喷口和机身的空气动力学问题。研究了超声速飞机的稳定性及操纵性、操纵系统的结构及其特性。探讨超声速飞机空气动力学和飞行力学及其与飞控系统的有机联系，阐明了飞机性能的算法及飞机主要参数的选择。
本书可供航空专业的科研人员、研究生和大学生使用。
绪论
第1章确定空气动力特性的基本方法
1.1计算方法概述
1.2用模型风洞试验确定飞机空气动力特性
1.3风洞试验条件对升力特性和诱导阻力的影响
1.4模型空气动力阻力换算成真实条件
第2章直机翼、后掠机翼和三角机翼超声速飞机空气动力学
2.1小迎角时直机翼、后掠机翼和三角机翼的绕流
2.2迎角对直机翼、后掠机翼和三角机翼绕流的影响
2.3机翼参数对机翼—机身组合体气动特性的影响
2.4超声速飞机在大迎角时的空气动力学
2.5地面效应对超声速飞机气动特性的影响
第3章变几何形状机翼超声速飞机的空气动力学
3.1变几何形状机翼飞机空气动力特性的特点
3.2变几何形状机翼翼形的选择
3.3变几何形状机翼飞机在大迎角下的空气动力学
3.4变几何形状机翼的起飞—着陆增升装置
3.5变几何形状机翼飞机的空气动力布局
第4章复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学旋涡控制
4.1复杂平面形状机翼空气动力学及其对超声速客机(CЛC)的应用
4.2大迎角时提高薄机翼升力特性和升阻比的原则
4.3在机翼根部有前边条的飞机空气动力学(涡流控制)
4.4有机翼增升装置的飞机气动特性
4.5有自适应机翼的飞机气动特性
4.6超声速飞机在大迎角时的静稳定性
4.7复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学的一些结论
第5章超声速飞机进气道和尾喷管的空气动力学
5.1进气道的特性
5.2超声速进气道的型别
5.3进气道的调节
5.4进气道的外部阻力
5.5进气道的设计
5.6进气道和飞机机体的综合
5.7超声速飞机动力装置的尾喷管
5.8超声速飞机轴对称喷管的有效推力
5.9带推力矢量控制和反推力装置的二元超声速喷管的气动特性
第6章超声速飞机机身空气动力学
6.1前言
6.2旋成体绕流的特点
6.3机身阻力
6.4在大迎角无侧滑的情况下机身不对称和非定常绕流
第7章操纵面的空气动力学
7.1翼型上舵面的空气动力特性
7.2纵向操纵面
7.3横向操纵面
7.4方向操纵面和稳定面
第8章非定常运动中超声速飞机空气动力学
8.1确定空气动力导数的计算和实验方法
8.2小迎角下的阻尼特性
8.3大迎角空气动力学
8.4非定常空气动力特性的描述方法
8.5在偏离和尾旋的动力学研究中空气动力特性的表示
8.6动态和静态迟滞的模拟
第9章超声速飞机的操纵系统
9.1超声速飞机的操纵系统的结构与操纵装置
9.2操纵系统的控制部分
9.3操纵系统的执行部分
9.4操纵系统的可靠性
第10章飞行动力学分析的基本方法
10.1刚性飞机动力学的数学模型(运动方程式)
10.2考虑飞机结构弹性的飞机运动方程式
10.3飞机稳定性和操纵性的分析方法
10.4关于稳定性和操纵性的要求
第11章在飞行模拟器上模拟飞机的动态特性
11.1起飞—着陆特性研究
11.2短周期运动特性的模拟器演示
11.3故障情况下的驾驶模拟演示方法
11.4以微机为基础进行半物理模拟的培训设备、练习设备和研究设备
第12章超声速飞机的纵向稳定性和操纵性
12.1概述
12.2改善纵向阻尼的控制增稳系统
12.3静不稳定飞机的控制增稳系统——一般原理
12.4无静差陀螺控制增稳系统
12.5无静差过载控制增稳系统
12.6纵向运动有静差控制增稳系统
第13章控制系统的实际动态特性对飞机稳定性和操纵性的影响
13.1操纵系统各元件的动态特性
13.2考虑控制系统元件特性带控制增稳系统的飞机动态
13.3控制增稳系统中的极限状态限制器
13.4控制增稳系统执行部分的非线性对飞机稳定性的影响
第14章超声速飞机横侧稳定性和操纵性
14.1横侧操纵稳定运动中的气动特点
14.2飞机横侧运动稳定性的近似分析
14.3飞机横航向操纵性
14.4带控制增稳系统的超声速飞机横侧的稳定性和操纵性
第15章空间运动动力学
15.1概述
15.2非线性动力学研究的定性方法
15.3急滚时的动力学特点
15.4偏离动力学
15.5尾旋动力学
第16章超声速飞机的飞行技术性能
16.1概述
16.2计算飞机飞行性能所必需的气动力特性
16.3稳定水平飞行
16.4飞机的起飞及着陆距离
第17章超声速飞机的机动特性
17.1概述
17.2一般的和专用的机动性指标
17.3超声速飞行时机动特性的特点
17.4超临界迎角机动的应用
第18章超声速飞机的参数选择
18.1概述
18.2超声速飞机气动力布局的选择
18.3超声速飞机的参数选择
18.4气动力布局形式的简要分析
补充参考文献
超声速飞机空气动力学和飞行力学 上海交通大学出版社
本书由俄罗斯科学院院士和俄中央空气流体动力研究院主任专家们撰写，是一本关于超声速飞机的经典著作。
本书介绍了超声速飞机各种平面形状机翼和复杂形状机翼以及操纵面、进气道、尾喷口和机身的空气动力学问题。研究了超声速飞机的稳定性及操纵性、操纵系统的结构及其特性。探讨超声速飞机空气动力学和飞行力学及其与飞控系统的有机联系，阐明了飞机性能的算法及飞机主要参数的选择。
本书可供航空专业的科研人员、研究生和大学生使用。
绪论
第1章确定空气动力特性的基本方法
1.1计算方法概述
1.2用模型风洞试验确定飞机空气动力特性
1.3风洞试验条件对升力特性和诱导阻力的影响
1.4模型空气动力阻力换算成真实条件
第2章直机翼、后掠机翼和三角机翼超声速飞机空气动力学
2.1小迎角时直机翼、后掠机翼和三角机翼的绕流
2.2迎角对直机翼、后掠机翼和三角机翼绕流的影响
2.3机翼参数对机翼—机身组合体气动特性的影响
2.4超声速飞机在大迎角时的空气动力学
2.5地面效应对超声速飞机气动特性的影响
第3章变几何形状机翼超声速飞机的空气动力学
3.1变几何形状机翼飞机空气动力特性的特点
3.2变几何形状机翼翼形的选择
3.3变几何形状机翼飞机在大迎角下的空气动力学
3.4变几何形状机翼的起飞—着陆增升装置
3.5变几何形状机翼飞机的空气动力布局
第4章复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学旋涡控制
4.1复杂平面形状机翼空气动力学及其对超声速客机(CЛC)的应用
4.2大迎角时提高薄机翼升力特性和升阻比的原则
4.3在机翼根部有前边条的飞机空气动力学(涡流控制)
4.4有机翼增升装置的飞机气动特性
4.5有自适应机翼的飞机气动特性
4.6超声速飞机在大迎角时的静稳定性
4.7复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学的一些结论
第5章超声速飞机进气道和尾喷管的空气动力学
5.1进气道的特性
5.2超声速进气道的型别
5.3进气道的调节
5.4进气道的外部阻力
5.5进气道的设计
5.6进气道和飞机机体的综合
5.7超声速飞机动力装置的尾喷管
5.8超声速飞机轴对称喷管的有效推力
5.9带推力矢量控制和反推力装置的二元超声速喷管的气动特性
第6章超声速飞机机身空气动力学
6.1前言
6.2旋成体绕流的特点
6.3机身阻力
6.4在大迎角无侧滑的情况下机身不对称和非定常绕流
第7章操纵面的空气动力学
7.1翼型上舵面的空气动力特性
7.2纵向操纵面
7.3横向操纵面
7.4方向操纵面和稳定面
第8章非定常运动中超声速飞机空气动力学
8.1确定空气动力导数的计算和实验方法
8.2小迎角下的阻尼特性
8.3大迎角空气动力学
8.4非定常空气动力特性的描述方法
8.5在偏离和尾旋的动力学研究中空气动力特性的表示
8.6动态和静态迟滞的模拟
第9章超声速飞机的操纵系统
9.1超声速飞机的操纵系统的结构与操纵装置
9.2操纵系统的控制部分
9.3操纵系统的执行部分
9.4操纵系统的可靠性
第10章飞行动力学分析的基本方法
10.1刚性飞机动力学的数学模型(运动方程式)
10.2考虑飞机结构弹性的飞机运动方程式
10.3飞机稳定性和操纵性的分析方法
10.4关于稳定性和操纵性的要求
第11章在飞行模拟器上模拟飞机的动态特性
11.1起飞—着陆特性研究
11.2短周期运动特性的模拟器演示
11.3故障情况下的驾驶模拟演示方法
11.4以微机为基础进行半物理模拟的培训设备、练习设备和研究设备
第12章超声速飞机的纵向稳定性和操纵性
12.1概述
12.2改善纵向阻尼的控制增稳系统
12.3静不稳定飞机的控制增稳系统——一般原理
12.4无静差陀螺控制增稳系统
12.5无静差过载控制增稳系统
12.6纵向运动有静差控制增稳系统
第13章控制系统的实际动态特性对飞机稳定性和操纵性的影响
13.1操纵系统各元件的动态特性
13.2考虑控制系统元件特性带控制增稳系统的飞机动态
13.3控制增稳系统中的极限状态限制器
13.4控制增稳系统执行部分的非线性对飞机稳定性的影响
第14章超声速飞机横侧稳定性和操纵性
14.1横侧操纵稳定运动中的气动特点
14.2飞机横侧运动稳定性的近似分析
14.3飞机横航向操纵性
14.4带控制增稳系统的超声速飞机横侧的稳定性和操纵性
第15章空间运动动力学
15.1概述
15.2非线性动力学研究的定性方法
15.3急滚时的动力学特点
15.4偏离动力学
15.5尾旋动力学
第16章超声速飞机的飞行技术性能
16.1概述
16.2计算飞机飞行性能所必需的气动力特性
16.3稳定水平飞行
16.4飞机的起飞及着陆距离
第17章超声速飞机的机动特性
17.1概述
17.2一般的和专用的机动性指标
17.3超声速飞行时机动特性的特点
17.4超临界迎角机动的应用
第18章超声速飞机的参数选择
18.1概述
18.2超声速飞机气动力布局的选择
18.3超声速飞机的参数选择
18.4气动力布局形式的简要分析
补充参考文献今天在北京西单图书大厦看到的，好贵啊，是曾任过TSAGI的副院长和院长顾问的比施根斯主编的，瞟了一眼，貌似有料，不知坛子里有人详读过没有？
超声速飞机空气动力学和飞行力学 上海交通大学出版社
本书由俄罗斯科学院院士和俄中央空气流体动力研究院主任专家们撰写，是一本关于超声速飞机的经典著作。
本书介绍了超声速飞机各种平面形状机翼和复杂形状机翼以及操纵面、进气道、尾喷口和机身的空气动力学问题。研究了超声速飞机的稳定性及操纵性、操纵系统的结构及其特性。探讨超声速飞机空气动力学和飞行力学及其与飞控系统的有机联系，阐明了飞机性能的算法及飞机主要参数的选择。
本书可供航空专业的科研人员、研究生和大学生使用。
绪论
第1章确定空气动力特性的基本方法
1.1计算方法概述
1.2用模型风洞试验确定飞机空气动力特性
1.3风洞试验条件对升力特性和诱导阻力的影响
1.4模型空气动力阻力换算成真实条件
第2章直机翼、后掠机翼和三角机翼超声速飞机空气动力学
2.1小迎角时直机翼、后掠机翼和三角机翼的绕流
2.2迎角对直机翼、后掠机翼和三角机翼绕流的影响
2.3机翼参数对机翼—机身组合体气动特性的影响
2.4超声速飞机在大迎角时的空气动力学
2.5地面效应对超声速飞机气动特性的影响
第3章变几何形状机翼超声速飞机的空气动力学
3.1变几何形状机翼飞机空气动力特性的特点
3.2变几何形状机翼翼形的选择
3.3变几何形状机翼飞机在大迎角下的空气动力学
3.4变几何形状机翼的起飞—着陆增升装置
3.5变几何形状机翼飞机的空气动力布局
第4章复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学旋涡控制
4.1复杂平面形状机翼空气动力学及其对超声速客机(CЛC)的应用
4.2大迎角时提高薄机翼升力特性和升阻比的原则
4.3在机翼根部有前边条的飞机空气动力学(涡流控制)
4.4有机翼增升装置的飞机气动特性
4.5有自适应机翼的飞机气动特性
4.6超声速飞机在大迎角时的静稳定性
4.7复杂平面形状机翼超声速飞机空气动力学的一些结论
第5章超声速飞机进气道和尾喷管的空气动力学
5.1进气道的特性
5.2超声速进气道的型别
5.3进气道的调节
5.4进气道的外部阻力
5.5进气道的设计
5.6进气道和飞机机体的综合
5.7超声速飞机动力装置的尾喷管
5.8超声速飞机轴对称喷管的有效推力
5.9带推力矢量控制和反推力装置的二元超声速喷管的气动特性
第6章超声速飞机机身空气动力学
6.1前言
6.2旋成体绕流的特点
6.3机身阻力
6.4在大迎角无侧滑的情况下机身不对称和非定常绕流
第7章操纵面的空气动力学
7.1翼型上舵面的空气动力特性
7.2纵向操纵面
7.3横向操纵面
7.4方向操纵面和稳定面
第8章非定常运动中超声速飞机空气动力学
8.1确定空气动力导数的计算和实验方法
8.2小迎角下的阻尼特性
8.3大迎角空气动力学
8.4非定常空气动力特性的描述方法
8.5在偏离和尾旋的动力学研究中空气动力特性的表示
8.6动态和静态迟滞的模拟
第9章超声速飞机的操纵系统
9.1超声速飞机的操纵系统的结构与操纵装置
9.2操纵系统的控制部分
9.3操纵系统的执行部分
9.4操纵系统的可靠性
第10章飞行动力学分析的基本方法
10.1刚性飞机动力学的数学模型(运动方程式)
10.2考虑飞机结构弹性的飞机运动方程式
10.3飞机稳定性和操纵性的分析方法
10.4关于稳定性和操纵性的要求
第11章在飞行模拟器上模拟飞机的动态特性
11.1起飞—着陆特性研究
11.2短周期运动特性的模拟器演示
11.3故障情况下的驾驶模拟演示方法
11.4以微机为基础进行半物理模拟的培训设备、练习设备和研究设备
第12章超声速飞机的纵向稳定性和操纵性
12.1概述
12.2改善纵向阻尼的控制增稳系统
12.3静不稳定飞机的控制增稳系统——一般原理
12.4无静差陀螺控制增稳系统
12.5无静差过载控制增稳系统
12.6纵向运动有静差控制增稳系统
第13章控制系统的实际动态特性对飞机稳定性和操纵性的影响
13.1操纵系统各元件的动态特性
13.2考虑控制系统元件特性带控制增稳系统的飞机动态
13.3控制增稳系统中的极限状态限制器
13.4控制增稳系统执行部分的非线性对飞机稳定性的影响
第14章超声速飞机横侧稳定性和操纵性
14.1横侧操纵稳定运动中的气动特点
14.2飞机横侧运动稳定性的近似分析
14.3飞机横航向操纵性
14.4带控制增稳系统的超声速飞机横侧的稳定性和操纵性
第15章空间运动动力学
15.1概述
15.2非线性动力学研究的定性方法
15.3急滚时的动力学特点
15.4偏离动力学
15.5尾旋动力学
第16章超声速飞机的飞行技术性能
16.1概述
16.2计算飞机飞行性能所必需的气动力特性
16.3稳定水平飞行
16.4飞机的起飞及着陆距离
第17章超声速飞机的机动特性
17.1概述
17.2一般的和专用的机动性指标
17.3超声速飞行时机动特性的特点
17.4超临界迎角机动的应用
第18章超声速飞机的参数选择
18.1概述
18.2超声速飞机气动力布局的选择
18.3超声速飞机的参数选择
18.4气动力布局形式的简要分析
补充参考文献