超级军网巴基斯坦空军已在与中方谈判采购"猎鹰"事宜
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:03:49
（摘要，详见http://bbs.tiexue.net/post2_4082596_1.html）
美国《防务新闻》周刊2月1日：巴基斯坦空军已在与中方谈判采购"猎鹰"事宜
《防务新闻》文章说，巴基斯坦或会获得中国的L-15超音速高级教练机，为空军部队训练先进战斗机的的飞行员，这样一来，最终会将巴基斯坦空军现有的4种教练机型号减少到两种。
文章说，尽管巴基斯坦空军当前部署了初级和高级战机，但是飞机的需求还在上升，中巴合研制的K-8“卡拉昆仑”（Karakorum）初级喷气式教练机是一款赢得大量出口订单的非常优秀的教练机。专家们正在探讨洪都航空工业集团生产的L-15高级教练机是否符合巴基斯坦的需要。前巴基斯坦空军准将凯泽-图菲尔（KaiserTufail）表示，只有在K-8成为唯一用于基本飞行训练的机种，而将L-15用于战斗机飞行员培训时，L-15才有意义，在这种情况下，老旧的T-37教练机将成为多余。而考虑到T-37教练机已经进行了广泛而昂贵的结构延寿计划，这些飞机的使用寿命将被至少延长10年，或者更多，唯一处理这个两难问题的办法就是，寻找到这批T-37教练机的新买家，同时换回急需的外汇资金。
某媒提到，巴基斯坦军事防务分析家乌斯曼·沙比尔（UsmanShabbir）则认为，巴基斯坦对L-15教高级练机感兴趣是可以理解的。沙比尔说，当K-8在上世纪90年代早期开始进入巴基斯坦空军服役以来，在担任战斗机转换角色任务上，K-8作为一种可能替代现有FT-5教练机（米格-17双座型的中国版本）的飞机已经得到检验；巴基斯坦还是用一款数量较少的FT-6教练机（米格-19双座型的中国版本）。其实，巴基斯坦空军很可能感觉一款专门用途专门制造的飞机将是一个更好的选择，可上世纪90年代的巴基斯坦正处于财政状况相当紧张的时期，因此，FT-5教练机就只能继续服役。沙比尔进一步指出，如今中国确保有一款巴方可以支付得起的专门的教练机，这很可能导致巴基斯坦做出一个寻求这款飞机的决定，以便为未来诸如FC-20和F-16C/D等高科技战机的飞行员训练做好准备。
当前虽没有官方的消息具体谈及采购L-15的事宜，官方也拒绝予以证实，因为谈判尚未到最后的阶段，但是，巴基斯坦空军已经对这款飞机进行了详细的调研工作，在去年11月份的迪拜航展期间，中国有一架L-15途经巴基斯坦转场。美媒文章还提到，（中巴双方就L-15）在技术方面和价格方面的谈判正在进行，有关谈判的具体时间框架尚不清楚。
文章还提到，与K-8类似，L-15飞机可以携带火箭弹和炸弹等载荷，还可以加挂空空导弹，这对担负反叛乱角色很有益处，虽然还没有迹象表明L-15将担负这一角色，但这种能力对于巴基斯坦来说也是一个兴趣点。文章还提到中国的JL-9教练机，称这款飞机基于F-7系列，看似是米格-21的“最终革命性”升级改进而成。虽然F-7战机构成巴基斯坦空军的骨干，JL-9教练机的通用性特点会带来（采购和使用）成本下降，但由于巴基斯坦空军的F-7战机预计将在10年内退役，采购JL-9或将不会称为现实，而L-15教练机的设计更加先进，更适合巴基斯坦的实际需要。
《防务新闻》的文章最后说，巴基斯坦对L-15感兴趣，这或许回带来较为广泛的影响。L-15尚未进入中国空军服役，巴基斯坦对这款教练机的兴趣或象征着中国正在对L-15青睐有加（摘要，详见http://bbs.tiexue.net/post2_4082596_1.html）
美国《防务新闻》周刊2月1日：巴基斯坦空军已在与中方谈判采购"猎鹰"事宜
《防务新闻》文章说，巴基斯坦或会获得中国的L-15超音速高级教练机，为空军部队训练先进战斗机的的飞行员，这样一来，最终会将巴基斯坦空军现有的4种教练机型号减少到两种。
文章说，尽管巴基斯坦空军当前部署了初级和高级战机，但是飞机的需求还在上升，中巴合研制的K-8“卡拉昆仑”（Karakorum）初级喷气式教练机是一款赢得大量出口订单的非常优秀的教练机。专家们正在探讨洪都航空工业集团生产的L-15高级教练机是否符合巴基斯坦的需要。前巴基斯坦空军准将凯泽-图菲尔（KaiserTufail）表示，只有在K-8成为唯一用于基本飞行训练的机种，而将L-15用于战斗机飞行员培训时，L-15才有意义，在这种情况下，老旧的T-37教练机将成为多余。而考虑到T-37教练机已经进行了广泛而昂贵的结构延寿计划，这些飞机的使用寿命将被至少延长10年，或者更多，唯一处理这个两难问题的办法就是，寻找到这批T-37教练机的新买家，同时换回急需的外汇资金。
某媒提到，巴基斯坦军事防务分析家乌斯曼·沙比尔（UsmanShabbir）则认为，巴基斯坦对L-15教高级练机感兴趣是可以理解的。沙比尔说，当K-8在上世纪90年代早期开始进入巴基斯坦空军服役以来，在担任战斗机转换角色任务上，K-8作为一种可能替代现有FT-5教练机（米格-17双座型的中国版本）的飞机已经得到检验；巴基斯坦还是用一款数量较少的FT-6教练机（米格-19双座型的中国版本）。其实，巴基斯坦空军很可能感觉一款专门用途专门制造的飞机将是一个更好的选择，可上世纪90年代的巴基斯坦正处于财政状况相当紧张的时期，因此，FT-5教练机就只能继续服役。沙比尔进一步指出，如今中国确保有一款巴方可以支付得起的专门的教练机，这很可能导致巴基斯坦做出一个寻求这款飞机的决定，以便为未来诸如FC-20和F-16C/D等高科技战机的飞行员训练做好准备。
当前虽没有官方的消息具体谈及采购L-15的事宜，官方也拒绝予以证实，因为谈判尚未到最后的阶段，但是，巴基斯坦空军已经对这款飞机进行了详细的调研工作，在去年11月份的迪拜航展期间，中国有一架L-15途经巴基斯坦转场。美媒文章还提到，（中巴双方就L-15）在技术方面和价格方面的谈判正在进行，有关谈判的具体时间框架尚不清楚。
文章还提到，与K-8类似，L-15飞机可以携带火箭弹和炸弹等载荷，还可以加挂空空导弹，这对担负反叛乱角色很有益处，虽然还没有迹象表明L-15将担负这一角色，但这种能力对于巴基斯坦来说也是一个兴趣点。文章还提到中国的JL-9教练机，称这款飞机基于F-7系列，看似是米格-21的“最终革命性”升级改进而成。虽然F-7战机构成巴基斯坦空军的骨干，JL-9教练机的通用性特点会带来（采购和使用）成本下降，但由于巴基斯坦空军的F-7战机预计将在10年内退役，采购JL-9或将不会称为现实，而L-15教练机的设计更加先进，更适合巴基斯坦的实际需要。
《防务新闻》的文章最后说，巴基斯坦对L-15感兴趣，这或许回带来较为广泛的影响。L-15尚未进入中国空军服役，巴基斯坦对这款教练机的兴趣或象征着中国正在对L-15青睐有加
美国《防务新闻》周刊2月1日：巴基斯坦空军已在与中方谈判采购"猎鹰"事宜
《防务新闻》文章说，巴基斯坦或会获得中国的L-15超音速高级教练机，为空军部队训练先进战斗机的的飞行员，这样一来，最终会将巴基斯坦空军现有的4种教练机型号减少到两种。
文章说，尽管巴基斯坦空军当前部署了初级和高级战机，但是飞机的需求还在上升，中巴合研制的K-8“卡拉昆仑”（Karakorum）初级喷气式教练机是一款赢得大量出口订单的非常优秀的教练机。专家们正在探讨洪都航空工业集团生产的L-15高级教练机是否符合巴基斯坦的需要。前巴基斯坦空军准将凯泽-图菲尔（KaiserTufail）表示，只有在K-8成为唯一用于基本飞行训练的机种，而将L-15用于战斗机飞行员培训时，L-15才有意义，在这种情况下，老旧的T-37教练机将成为多余。而考虑到T-37教练机已经进行了广泛而昂贵的结构延寿计划，这些飞机的使用寿命将被至少延长10年，或者更多，唯一处理这个两难问题的办法就是，寻找到这批T-37教练机的新买家，同时换回急需的外汇资金。
某媒提到，巴基斯坦军事防务分析家乌斯曼·沙比尔（UsmanShabbir）则认为，巴基斯坦对L-15教高级练机感兴趣是可以理解的。沙比尔说，当K-8在上世纪90年代早期开始进入巴基斯坦空军服役以来，在担任战斗机转换角色任务上，K-8作为一种可能替代现有FT-5教练机（米格-17双座型的中国版本）的飞机已经得到检验；巴基斯坦还是用一款数量较少的FT-6教练机（米格-19双座型的中国版本）。其实，巴基斯坦空军很可能感觉一款专门用途专门制造的飞机将是一个更好的选择，可上世纪90年代的巴基斯坦正处于财政状况相当紧张的时期，因此，FT-5教练机就只能继续服役。沙比尔进一步指出，如今中国确保有一款巴方可以支付得起的专门的教练机，这很可能导致巴基斯坦做出一个寻求这款飞机的决定，以便为未来诸如FC-20和F-16C/D等高科技战机的飞行员训练做好准备。
当前虽没有官方的消息具体谈及采购L-15的事宜，官方也拒绝予以证实，因为谈判尚未到最后的阶段，但是，巴基斯坦空军已经对这款飞机进行了详细的调研工作，在去年11月份的迪拜航展期间，中国有一架L-15途经巴基斯坦转场。美媒文章还提到，（中巴双方就L-15）在技术方面和价格方面的谈判正在进行，有关谈判的具体时间框架尚不清楚。
文章还提到，与K-8类似，L-15飞机可以携带火箭弹和炸弹等载荷，还可以加挂空空导弹，这对担负反叛乱角色很有益处，虽然还没有迹象表明L-15将担负这一角色，但这种能力对于巴基斯坦来说也是一个兴趣点。文章还提到中国的JL-9教练机，称这款飞机基于F-7系列，看似是米格-21的“最终革命性”升级改进而成。虽然F-7战机构成巴基斯坦空军的骨干，JL-9教练机的通用性特点会带来（采购和使用）成本下降，但由于巴基斯坦空军的F-7战机预计将在10年内退役，采购JL-9或将不会称为现实，而L-15教练机的设计更加先进，更适合巴基斯坦的实际需要。
《防务新闻》的文章最后说，巴基斯坦对L-15感兴趣，这或许回带来较为广泛的影响。L-15尚未进入中国空军服役，巴基斯坦对这款教练机的兴趣或象征着中国正在对L-15青睐有加（摘要，详见http://bbs.tiexue.net/post2_4082596_1.html）
美国《防务新闻》周刊2月1日：巴基斯坦空军已在与中方谈判采购"猎鹰"事宜
《防务新闻》文章说，巴基斯坦或会获得中国的L-15超音速高级教练机，为空军部队训练先进战斗机的的飞行员，这样一来，最终会将巴基斯坦空军现有的4种教练机型号减少到两种。
文章说，尽管巴基斯坦空军当前部署了初级和高级战机，但是飞机的需求还在上升，中巴合研制的K-8“卡拉昆仑”（Karakorum）初级喷气式教练机是一款赢得大量出口订单的非常优秀的教练机。专家们正在探讨洪都航空工业集团生产的L-15高级教练机是否符合巴基斯坦的需要。前巴基斯坦空军准将凯泽-图菲尔（KaiserTufail）表示，只有在K-8成为唯一用于基本飞行训练的机种，而将L-15用于战斗机飞行员培训时，L-15才有意义，在这种情况下，老旧的T-37教练机将成为多余。而考虑到T-37教练机已经进行了广泛而昂贵的结构延寿计划，这些飞机的使用寿命将被至少延长10年，或者更多，唯一处理这个两难问题的办法就是，寻找到这批T-37教练机的新买家，同时换回急需的外汇资金。
某媒提到，巴基斯坦军事防务分析家乌斯曼·沙比尔（UsmanShabbir）则认为，巴基斯坦对L-15教高级练机感兴趣是可以理解的。沙比尔说，当K-8在上世纪90年代早期开始进入巴基斯坦空军服役以来，在担任战斗机转换角色任务上，K-8作为一种可能替代现有FT-5教练机（米格-17双座型的中国版本）的飞机已经得到检验；巴基斯坦还是用一款数量较少的FT-6教练机（米格-19双座型的中国版本）。其实，巴基斯坦空军很可能感觉一款专门用途专门制造的飞机将是一个更好的选择，可上世纪90年代的巴基斯坦正处于财政状况相当紧张的时期，因此，FT-5教练机就只能继续服役。沙比尔进一步指出，如今中国确保有一款巴方可以支付得起的专门的教练机，这很可能导致巴基斯坦做出一个寻求这款飞机的决定，以便为未来诸如FC-20和F-16C/D等高科技战机的飞行员训练做好准备。
当前虽没有官方的消息具体谈及采购L-15的事宜，官方也拒绝予以证实，因为谈判尚未到最后的阶段，但是，巴基斯坦空军已经对这款飞机进行了详细的调研工作，在去年11月份的迪拜航展期间，中国有一架L-15途经巴基斯坦转场。美媒文章还提到，（中巴双方就L-15）在技术方面和价格方面的谈判正在进行，有关谈判的具体时间框架尚不清楚。
文章还提到，与K-8类似，L-15飞机可以携带火箭弹和炸弹等载荷，还可以加挂空空导弹，这对担负反叛乱角色很有益处，虽然还没有迹象表明L-15将担负这一角色，但这种能力对于巴基斯坦来说也是一个兴趣点。文章还提到中国的JL-9教练机，称这款飞机基于F-7系列，看似是米格-21的“最终革命性”升级改进而成。虽然F-7战机构成巴基斯坦空军的骨干，JL-9教练机的通用性特点会带来（采购和使用）成本下降，但由于巴基斯坦空军的F-7战机预计将在10年内退役，采购JL-9或将不会称为现实，而L-15教练机的设计更加先进，更适合巴基斯坦的实际需要。
《防务新闻》的文章最后说，巴基斯坦对L-15感兴趣，这或许回带来较为广泛的影响。L-15尚未进入中国空军服役，巴基斯坦对这款教练机的兴趣或象征着中国正在对L-15青睐有加
巴铁要装备4代的话，估计要用L－15做教练机才行。
L15也准备走K8的老路？要真能走得通也是件好事。
好消息 顶一个
L15还是很有前途的啊
好消息！
好消息,L15好像还没有订货呢
如果能搞好了也是双赢，现在L15有点让人干着急
小巴是一个非常称职地军火推销员，不同于我们他们对于世界军火市场的认识更深入，国际环境更轻松，搞k8哈立德之类的合作代理是双赢选择。小巴办事，我放心
manjiayi 发表于 2010-2-6 15:33 
先巴基斯坦后推进到埃及......
当然非洲的那些穷国们就免了，L-15实在是消费不起，倒是山鹰对他们比较实惠的说。
先巴基斯坦后推进到埃及......
当然非洲的那些穷国们就免了，L-15实在是消费不起，倒是山鹰对他们比较实惠的说。
会否改用M-346上的美国F124－GA－200涡扇发动机？
会否改用M-346上的美国F124－GA－200涡扇发动机？
LTH 发表于 2010-2-6 16:08
估计Md100%不卖
估计Md100%不卖
K-8出口型教练机均装备美制TFE731型发动机
要K-8自用型出口，不少国家就不会买了，发动机太差，飞行表演队都不爽
K-8出口型教练机均装备美制TFE731型发动机
要K-8自用型出口，不少国家就不会买了，发动机太差，飞行表演队都不爽
中巴合作？发动机怎么解决？
中巴合作？发动机怎么解决？
这消息是真的吗？
希望是一个好消息
怎么都是巴基斯坦先装备啊？
好消息要顶一个。
非常好的飞机
只要有好发动机
只要有好发动机
说实在的当初真没想到K8和MA60外销的这么好
L15的发动机乌克兰基本搞好了，出口也是顺理成章。
巴没有四代,装备L15有点浪费
L15的发动机最终要自产的，TG有知识产权的。
好事好事...这飞机如果能用自产的发动机就完美了....{:wu:}
web123lai 发表于 2010-2-6 19:46
小巴是TG军火市场的名片。。
小巴是TG军火市场的名片。。
L15不错，让小巴推销，将来发动机解决以后，前景还是有希望的~~
还是小巴识货...
小巴会给L15换发动机吗
能整出去也是好事.
但我感觉出口第三国有点不靠谱, L15与鳖记产品一贯的便宜使用的形象格格不入。
但我感觉出口第三国有点不靠谱, L15与鳖记产品一贯的便宜使用的形象格格不入。
那这个 小巴是从头到脚一身新啊 原来小巴也过年啊
可以先买点试试
不,F/C-1双座型足以应付F/C-1战斗型和歼10的高级教练需求,至于四代,十五年内这玩意根本轮不到小巴玩,嫌自家的机种和发动机种类不够多,再增加一个L15和AL25让后勤跳楼?
希望这是真的，这对L15很重要
不,F/C-1双座型足以应付F/C-1战斗型和歼10的高级教练需求,至于四代,十五年内这玩意根本轮不到小巴玩,嫌自家 ...
cqx7711cqx7711 发表于 2010-2-6 21:12
这有啥好跳楼的，都是一个体系下的飞机，维护起来不存在什么问题。
不,F/C-1双座型足以应付F/C-1战斗型和歼10的高级教练需求,至于四代,十五年内这玩意根本轮不到小巴玩,嫌自家 ...
cqx7711cqx7711 发表于 2010-2-6 21:12
这有啥好跳楼的，都是一个体系下的飞机，维护起来不存在什么问题。
小巴估计更喜欢双座FC1
再说这小巴的经济已经接近崩溃
再说这小巴的经济已经接近崩溃
洪都还是在发力的，贵行的思路也是没法，过不下去了啊。不过不知道巴铁能否熬得过啊！
aitongke 发表于 2010-2-6 22:34
成本对巴铁来说还是高啊。
成本对巴铁来说还是高啊。
对了，大家以后能不能别老小巴小巴的，称人家巴铁不行吗？
不潜水了憋疯了 发表于 2010-2-6 22:52
不叫小巴难道叫大巴，敢情叫中巴更为合适。
不叫小巴难道叫大巴，敢情叫中巴更为合适。