超级军网PAF-FA机身尺寸新数据
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:08:18
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http://www.dsti.net/Information/News/56598
另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
专家评论俄第五代歼击机
2010-02-04
[据俄罗斯《军工系统新闻》网站2010年2月1日报道]俄罗斯首架隐形歼击机于1月29日完成首飞。该型飞机应保障更换老式飞机，及保持有利可图的出口市场。
俄“苏霍伊”公司的T-50是在美国的F-22战机原型机首飞后近20年完成了飞行，而按照俄罗斯当局代表的声明，飞机还需要5年左右的时间才能装备俄罗斯空军。然而，它的首飞是俄罗斯找回在世界军用飞机上所失荣耀的重要一步。
T-50为双发飞机，其形状并无多大新意，与F-22相似。飞机从“苏霍伊”公司在远东阿穆尔共青城的工厂机场起飞，在空中飞行了47分钟。俄第五代歼击机的研制是保密的，在首飞之前没有透露飞机的任何影像。
俄罗斯总理弗拉基米尔•普京对歼击机首飞表示祝贺，并表示这是“前进了一大步”。不过俄总理同时承认在飞机发动机和武器方面还有许多工作要作。
航空分析家Craig Caffrey表示，制造这款歼击机对于改造俄罗斯空军老化的飞机及保持在出口方面的竞争力是极其重要的。T-50应能极大地促进俄罗斯空军的发展，并能使俄罗斯空军成为世界上最现代化的一支空军。
Craig Caffrey还表示，新型歼击机将会吸引许多新客户。那些传统上不购买美国军事技术装备的国家，很可能从俄罗斯购买第五代歼击机。
俄“土星”科学生产联合体声称，原型机安装了新型发动机，但是，军事分析家猜测，飞机配备的是苏-27系列歼击机所安装的发动机的轻微改进型。有的军事分析家甚至表示，这是个骗局，原型机上没有新型发动机和新型雷达，俄罗斯缺乏新技术。
另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米=======================
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另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
专家评论俄第五代歼击机
2010-02-04
[据俄罗斯《军工系统新闻》网站2010年2月1日报道]俄罗斯首架隐形歼击机于1月29日完成首飞。该型飞机应保障更换老式飞机，及保持有利可图的出口市场。
俄“苏霍伊”公司的T-50是在美国的F-22战机原型机首飞后近20年完成了飞行，而按照俄罗斯当局代表的声明，飞机还需要5年左右的时间才能装备俄罗斯空军。然而，它的首飞是俄罗斯找回在世界军用飞机上所失荣耀的重要一步。
T-50为双发飞机，其形状并无多大新意，与F-22相似。飞机从“苏霍伊”公司在远东阿穆尔共青城的工厂机场起飞，在空中飞行了47分钟。俄第五代歼击机的研制是保密的，在首飞之前没有透露飞机的任何影像。
俄罗斯总理弗拉基米尔•普京对歼击机首飞表示祝贺，并表示这是“前进了一大步”。不过俄总理同时承认在飞机发动机和武器方面还有许多工作要作。
航空分析家Craig Caffrey表示，制造这款歼击机对于改造俄罗斯空军老化的飞机及保持在出口方面的竞争力是极其重要的。T-50应能极大地促进俄罗斯空军的发展，并能使俄罗斯空军成为世界上最现代化的一支空军。
Craig Caffrey还表示，新型歼击机将会吸引许多新客户。那些传统上不购买美国军事技术装备的国家，很可能从俄罗斯购买第五代歼击机。
俄“土星”科学生产联合体声称，原型机安装了新型发动机，但是，军事分析家猜测，飞机配备的是苏-27系列歼击机所安装的发动机的轻微改进型。有的军事分析家甚至表示，这是个骗局，原型机上没有新型发动机和新型雷达，俄罗斯缺乏新技术。
另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
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另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
专家评论俄第五代歼击机
2010-02-04
[据俄罗斯《军工系统新闻》网站2010年2月1日报道]俄罗斯首架隐形歼击机于1月29日完成首飞。该型飞机应保障更换老式飞机，及保持有利可图的出口市场。
俄“苏霍伊”公司的T-50是在美国的F-22战机原型机首飞后近20年完成了飞行，而按照俄罗斯当局代表的声明，飞机还需要5年左右的时间才能装备俄罗斯空军。然而，它的首飞是俄罗斯找回在世界军用飞机上所失荣耀的重要一步。
T-50为双发飞机，其形状并无多大新意，与F-22相似。飞机从“苏霍伊”公司在远东阿穆尔共青城的工厂机场起飞，在空中飞行了47分钟。俄第五代歼击机的研制是保密的，在首飞之前没有透露飞机的任何影像。
俄罗斯总理弗拉基米尔•普京对歼击机首飞表示祝贺，并表示这是“前进了一大步”。不过俄总理同时承认在飞机发动机和武器方面还有许多工作要作。
航空分析家Craig Caffrey表示，制造这款歼击机对于改造俄罗斯空军老化的飞机及保持在出口方面的竞争力是极其重要的。T-50应能极大地促进俄罗斯空军的发展，并能使俄罗斯空军成为世界上最现代化的一支空军。
Craig Caffrey还表示，新型歼击机将会吸引许多新客户。那些传统上不购买美国军事技术装备的国家，很可能从俄罗斯购买第五代歼击机。
俄“土星”科学生产联合体声称，原型机安装了新型发动机，但是，军事分析家猜测，飞机配备的是苏-27系列歼击机所安装的发动机的轻微改进型。有的军事分析家甚至表示，这是个骗局，原型机上没有新型发动机和新型雷达，俄罗斯缺乏新技术。
另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米=======================
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另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
专家评论俄第五代歼击机
2010-02-04
[据俄罗斯《军工系统新闻》网站2010年2月1日报道]俄罗斯首架隐形歼击机于1月29日完成首飞。该型飞机应保障更换老式飞机，及保持有利可图的出口市场。
俄“苏霍伊”公司的T-50是在美国的F-22战机原型机首飞后近20年完成了飞行，而按照俄罗斯当局代表的声明，飞机还需要5年左右的时间才能装备俄罗斯空军。然而，它的首飞是俄罗斯找回在世界军用飞机上所失荣耀的重要一步。
T-50为双发飞机，其形状并无多大新意，与F-22相似。飞机从“苏霍伊”公司在远东阿穆尔共青城的工厂机场起飞，在空中飞行了47分钟。俄第五代歼击机的研制是保密的，在首飞之前没有透露飞机的任何影像。
俄罗斯总理弗拉基米尔•普京对歼击机首飞表示祝贺，并表示这是“前进了一大步”。不过俄总理同时承认在飞机发动机和武器方面还有许多工作要作。
航空分析家Craig Caffrey表示，制造这款歼击机对于改造俄罗斯空军老化的飞机及保持在出口方面的竞争力是极其重要的。T-50应能极大地促进俄罗斯空军的发展，并能使俄罗斯空军成为世界上最现代化的一支空军。
Craig Caffrey还表示，新型歼击机将会吸引许多新客户。那些传统上不购买美国军事技术装备的国家，很可能从俄罗斯购买第五代歼击机。
俄“土星”科学生产联合体声称，原型机安装了新型发动机，但是，军事分析家猜测，飞机配备的是苏-27系列歼击机所安装的发动机的轻微改进型。有的军事分析家甚至表示，这是个骗局，原型机上没有新型发动机和新型雷达，俄罗斯缺乏新技术。
另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
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现在数据太多了吧。 看看这组数据的靠谱程度。
另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
现在数据太多了吧。 看看这组数据的靠谱程度。
另外，俄罗斯《军事平衡》网站于2月1日刊载了有关俄罗斯第五代歼击机的若干数据：
机长：21米（不计空速管）
翼展：14.8米
机高：5.45米
哦。。。。。。。。。
哦。。。。。。。。。
估摸就像苏27那样是个大块头。做不到22那样短小精悍。:sleepy:
标准的重型战机
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这个尺寸不比苏27小，怎么有人说俄五代的大小介于苏27和米格29之间呢？
这么大块头，这比例对么。。。
kutoo 发表于 2010-2-4 21:24 
因为他们搞错了...
因为他们搞错了...
从此图飞行员头盔的比例来看，毛五绝对是个大家伙
JSTCVW09CD 发表于 2010-2-4 21:16
这么大的体积，重量应该比22大一截吧，那得用什么发动机超巡啊，
别又类似27比15 那样啊
这么大的体积，重量应该比22大一截吧，那得用什么发动机超巡啊，
别又类似27比15 那样啊
感觉象个战斗轰炸机，太大了
friend20942 发表于 2010-2-4 22:18
体积和重量没有直接关系，而且看对比图T-50中段比F-22扁
体积和重量没有直接关系，而且看对比图T-50中段比F-22扁
中隐 发表于 2010-2-4 22:20
SU-27更大，叫什么？纯轰炸机？
SU-27更大，叫什么？纯轰炸机？
这么看蛋舱也不小
21米也数正常
6楼图不错，但是感觉里面t50还是有点偏大。。。发动机直径和座舱盖对比感觉不太对劲。。。
sbtcsem 发表于 2010-2-4 22:22
理论上如此，可实际上毛子比MD大的同类机似乎还没有不比MD重一截的，MD的材料可刚刚的
理论上如此，可实际上毛子比MD大的同类机似乎还没有不比MD重一截的，MD的材料可刚刚的
HH-9AA 发表于 2010-2-4 22:23
不一定能内挂这么紧凑的弹药，F-35那个弹仓，原来也被人yy过每边塞下4发AIM-120，实际上只能放两个，剩下的空间只能空着。
不一定能内挂这么紧凑的弹药，F-35那个弹仓，原来也被人yy过每边塞下4发AIM-120，实际上只能放两个，剩下的空间只能空着。
kutoo 发表于 2010-2-4 21:24
也不看看那个发动机都快大了50%了 可能是一个比例?!
也不看看那个发动机都快大了50%了 可能是一个比例?!
kiribati 发表于 2010-2-4 21:59
fighterman 发表于 2010-2-4 21:52
看试飞视频，明显比苏-27系列小
看试飞视频，明显比苏-27系列小
不看好毛五的超巡能力、隐身能力
英国病人 发表于 2010-2-4 22:40
是以那架伴飞的Su-30为参照吗？Su-27机长为21.93 m，而PAK-FA的估计机长为22 m左右，当然这算上了空速管的长度...如果都不算空速管，那么PAK-FA与Su-27的长度基本相当...
是以那架伴飞的Su-30为参照吗？Su-27机长为21.93 m，而PAK-FA的估计机长为22 m左右，当然这算上了空速管的长度...如果都不算空速管，那么PAK-FA与Su-27的长度基本相当...
不考虑材料进步的问题~~ T50的空重可能和27相当
不考虑材料进步的问题~~ T50的空重可能和27相当
fighterman 发表于 2010-2-4 23:02 
21米差不多，比27短一点，大22一圈
咱的哪去了？
回复 18# friend20942
以前的情况无法用来证明现在，各种条件完全不同了，虽然我同意T-50空重应该会比F-22重一点
F-22A原型机是97年首飞的，比T-50早13年，在这13年中人们对复合材料在飞机上应用的认识有了长足进步，还有毛子同时期材料水平估计肯定不如美帝，不过有13年时间差的话差距可能就很小了
现在各种信息表明T-50复合材料用量和水平至少与F-22A持平，很有可能会更高
以前的情况无法用来证明现在，各种条件完全不同了，虽然我同意T-50空重应该会比F-22重一点
F-22A原型机是97年首飞的，比T-50早13年，在这13年中人们对复合材料在飞机上应用的认识有了长足进步，还有毛子同时期材料水平估计肯定不如美帝，不过有13年时间差的话差距可能就很小了
现在各种信息表明T-50复合材料用量和水平至少与F-22A持平，很有可能会更高
sbtcsem 发表于 2010-2-4 23:33
用量F-22比YAK-141还低两个百分点...........
用量F-22比YAK-141还低两个百分点...........
和离子鱼写的那个歼11最终幻想版很像
回复 14# sbtcsem
你比比看SU27大，还是毛五大
你比比看SU27大，还是毛五大
回复 32# 中隐
SU-27长21.93，翼展14.7，等T-50尺寸公布了就知道谁大了
SU-27长21.93，翼展14.7，等T-50尺寸公布了就知道谁大了
差不多啊
哎，前几天马丕在飞扬说“毛5不是小，是非常小”， 用的就是机头对比。个人不认同“毛5非常小”这个观点，就发帖反对了一下，并说明了一下自己的理由，结果被马丕用下流话大骂一顿后给“永久禁言”了。我的帖子和他骂我的帖子也删了。
马丕当然可以解释说自己说的只是毛5的机头，不是整个对比，但这样的话，用那样的标题就显得有点标题党了；而且很容易引诱人们误解，看看下面的回复就知道了。我当时针对的就是这个吧机头“转进”到整个机身乃至空重的对比的误解。
话说，如果马丕只是认为毛5机头“很小”，那他发这个贴的用意就难说明了。下面一大堆把机头对比扩大到整机对比的人，也没见他反对。不知是赞同，还是选择性无视？
我后面又注册了个号到站务抗议了一下，只是客观说明了下过程，又被永久禁言了。。。
那，现在毛5数据有说法了（当然，待查）；马丕这里出现了；来讨个说法。
并测试一下，在这里会不会被“永久”禁言。。。
哎，前几天马丕在飞扬说“毛5不是小，是非常小”， 用的就是机头对比。个人不认同“毛5非常小”这个观点，就发帖反对了一下，并说明了一下自己的理由，结果被马丕用下流话大骂一顿后给“永久禁言”了。我的帖子和他骂我的帖子也删了。
马丕当然可以解释说自己说的只是毛5的机头，不是整个对比，但这样的话，用那样的标题就显得有点标题党了；而且很容易引诱人们误解，看看下面的回复就知道了。我当时针对的就是这个吧机头“转进”到整个机身乃至空重的对比的误解。
话说，如果马丕只是认为毛5机头“很小”，那他发这个贴的用意就难说明了。下面一大堆把机头对比扩大到整机对比的人，也没见他反对。不知是赞同，还是选择性无视？
我后面又注册了个号到站务抗议了一下，只是客观说明了下过程，又被永久禁言了。。。
那，现在毛5数据有说法了（当然，待查）；马丕这里出现了；来讨个说法。
并测试一下，在这里会不会被“永久”禁言。。。
这个数据应该不是准确的,因为看起来很明显比SU27小很多.
给个美机的尺寸，毛5绝对继承了毛家巨形的基因
我还是觉得这个比较靠谱！还有双座型，舰载型，
再附送几张图！
从图可以看出，他是变化的！包括pipi！
我还是觉得这个比较靠谱！还有双座型，舰载型，
再附送几张图！
从图可以看出，他是变化的！包括pipi！
回复 37# asamltc
此图不错，但F-15的internal fuel存在很大问题，应为6103kg
来源：http://www.fighter-planes.com/info/f15.htm
F-15油量就算加上两个保形油箱和三个副油箱也没这么多...{:ya:}
此图不错，但F-15的internal fuel存在很大问题，应为6103kg
来源：http://www.fighter-planes.com/info/f15.htm
F-15油量就算加上两个保形油箱和三个副油箱也没这么多...{:ya:}
mig15貌似比f86小，一个36feet,一个37feet。。。