超级军网7萬呎夜空遨翔 黑貓隊員述說U2故事
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:25:57
7萬呎夜空遨翔 黑貓隊員述說U2故事
2010/1/28 下午 07:29:00
（中央社記者施馨堯台北28日電）曾為美國在冷戰時執行情報搜查任務的黑貓中隊隊員，今天出席「黑貓中隊：七萬呎飛行紀事」新書發表會，並且述說曾與米格機擦身而過；以及被飛彈擊中遭俘虜近20年的英勇歷史。
黑貓中隊飛行員沈宗李的女兒沈麗文走訪拉斯維加斯、華盛頓等地，花費8年餘寫下這本書。她訪談在世的黑貓隊員，揭露冷戰時期台灣與美國軍事情報合作的一段歷史。在新書發表會中，4位曾為黑貓中隊的隊員張立義、沈宗李、邱松洲與蔡盛雄到場見證這段鮮為人知的歷史。
1958年台灣處於內戰戒備狀態，大陸在蘇聯協助下開始研發原子彈，美國為刺探敵情，與台灣展開軍事合作。1961年黑貓中隊在台灣成立，與美國合作、駕駛號稱全世界最難駕馭的U2偵察機，在大陸進行高空偵察照相任務。
沈麗文說，黑貓中隊所駕駛的U2偵察機結構極為脆弱，但可在7萬呎高空遨翔，遠超過敵機攀升高度。U2機身輕薄、翅膀張開就像籃球場那麼大，有人說就像引擎推動的滑翔機。但U2也常莫名熄火或漏油，一不小心就會在空中解體。
她說，飛行員敵我之間，就像「劍客對決」一樣惺惺相惜。由於U2須隻身深入敵營，8小時以上任務是家常便飯，因此飛行員必須具備一時之選的極佳體力與耐力；此外，還要有「天生的好運」。
曾被飛彈擊落的黑貓之一張立義在1965年第5趟任務中，夜間深入中國大陸，飛機意外被飛彈擊中而失控。他說，當時天上一道紅光，周遭頓時一片漆黑。他本能從7萬呎高空跳傘，往下墜落到內蒙古的沙漠，從當晚9時凍了一夜，到第2天早上7時才被解救。
張立義之後被共軍俘虜，在北京軟禁5年，之後下放農村勞改，被釋放時已是1982年，而他的妻子也已改嫁。他與妻子重逢時，雙方幾經掙扎，妻子再嫁的丈夫決定離開，成全張立義讓他與妻子團聚。
另一位黑貓隊員沈宗李是作者沈麗文的父親，他所駕駛的U2偵察機曾與一架米格21擦身而過。他說，當時飛機經過青島上空，機上警告系統響起，發現後面敵機緊跟在後，他將飛機轉了90度以後，警告暫時消失。
但是突如其來聽到一陣爆炸聲，他下意識檢查飛機狀況，一回頭，只見一塊巨大銀色三角機翼突然劃過艙外，他甚至看見對方的白色頭盔，如果差了零點幾秒，或轉彎方向過頭，兩機對撞將成為必然的結果。
他說，現在想起來，他也不怪這架米格機。同為戰鬥飛行員，兩邊各有立場，對於作戰也習以為常。如果現在能見到那位米格機駕駛，倒是滿有趣的會面。
儘管如此，他還是繼續執行任務。他說，當時任務必須經過中美雙方高層共同認可，出一趟任務非常不容易。
除了U2偵察機的原產地美國外，只有中華民國和英國的飛行員接受過U2飛行訓練，而英國並未真正執行任務。1961年到1974年，13年間計有28名中華民國飛行員加入黑貓中隊，其中10人殉職，2人在中國大陸遭擊落被俘虜。9901287萬呎夜空遨翔 黑貓隊員述說U2故事
2010/1/28 下午 07:29:00
（中央社記者施馨堯台北28日電）曾為美國在冷戰時執行情報搜查任務的黑貓中隊隊員，今天出席「黑貓中隊：七萬呎飛行紀事」新書發表會，並且述說曾與米格機擦身而過；以及被飛彈擊中遭俘虜近20年的英勇歷史。
黑貓中隊飛行員沈宗李的女兒沈麗文走訪拉斯維加斯、華盛頓等地，花費8年餘寫下這本書。她訪談在世的黑貓隊員，揭露冷戰時期台灣與美國軍事情報合作的一段歷史。在新書發表會中，4位曾為黑貓中隊的隊員張立義、沈宗李、邱松洲與蔡盛雄到場見證這段鮮為人知的歷史。
1958年台灣處於內戰戒備狀態，大陸在蘇聯協助下開始研發原子彈，美國為刺探敵情，與台灣展開軍事合作。1961年黑貓中隊在台灣成立，與美國合作、駕駛號稱全世界最難駕馭的U2偵察機，在大陸進行高空偵察照相任務。
沈麗文說，黑貓中隊所駕駛的U2偵察機結構極為脆弱，但可在7萬呎高空遨翔，遠超過敵機攀升高度。U2機身輕薄、翅膀張開就像籃球場那麼大，有人說就像引擎推動的滑翔機。但U2也常莫名熄火或漏油，一不小心就會在空中解體。
她說，飛行員敵我之間，就像「劍客對決」一樣惺惺相惜。由於U2須隻身深入敵營，8小時以上任務是家常便飯，因此飛行員必須具備一時之選的極佳體力與耐力；此外，還要有「天生的好運」。
曾被飛彈擊落的黑貓之一張立義在1965年第5趟任務中，夜間深入中國大陸，飛機意外被飛彈擊中而失控。他說，當時天上一道紅光，周遭頓時一片漆黑。他本能從7萬呎高空跳傘，往下墜落到內蒙古的沙漠，從當晚9時凍了一夜，到第2天早上7時才被解救。
張立義之後被共軍俘虜，在北京軟禁5年，之後下放農村勞改，被釋放時已是1982年，而他的妻子也已改嫁。他與妻子重逢時，雙方幾經掙扎，妻子再嫁的丈夫決定離開，成全張立義讓他與妻子團聚。
另一位黑貓隊員沈宗李是作者沈麗文的父親，他所駕駛的U2偵察機曾與一架米格21擦身而過。他說，當時飛機經過青島上空，機上警告系統響起，發現後面敵機緊跟在後，他將飛機轉了90度以後，警告暫時消失。
但是突如其來聽到一陣爆炸聲，他下意識檢查飛機狀況，一回頭，只見一塊巨大銀色三角機翼突然劃過艙外，他甚至看見對方的白色頭盔，如果差了零點幾秒，或轉彎方向過頭，兩機對撞將成為必然的結果。
他說，現在想起來，他也不怪這架米格機。同為戰鬥飛行員，兩邊各有立場，對於作戰也習以為常。如果現在能見到那位米格機駕駛，倒是滿有趣的會面。
儘管如此，他還是繼續執行任務。他說，當時任務必須經過中美雙方高層共同認可，出一趟任務非常不容易。
除了U2偵察機的原產地美國外，只有中華民國和英國的飛行員接受過U2飛行訓練，而英國並未真正執行任務。1961年到1974年，13年間計有28名中華民國飛行員加入黑貓中隊，其中10人殉職，2人在中國大陸遭擊落被俘虜。990128
2010/1/28 下午 07:29:00
（中央社記者施馨堯台北28日電）曾為美國在冷戰時執行情報搜查任務的黑貓中隊隊員，今天出席「黑貓中隊：七萬呎飛行紀事」新書發表會，並且述說曾與米格機擦身而過；以及被飛彈擊中遭俘虜近20年的英勇歷史。
黑貓中隊飛行員沈宗李的女兒沈麗文走訪拉斯維加斯、華盛頓等地，花費8年餘寫下這本書。她訪談在世的黑貓隊員，揭露冷戰時期台灣與美國軍事情報合作的一段歷史。在新書發表會中，4位曾為黑貓中隊的隊員張立義、沈宗李、邱松洲與蔡盛雄到場見證這段鮮為人知的歷史。
1958年台灣處於內戰戒備狀態，大陸在蘇聯協助下開始研發原子彈，美國為刺探敵情，與台灣展開軍事合作。1961年黑貓中隊在台灣成立，與美國合作、駕駛號稱全世界最難駕馭的U2偵察機，在大陸進行高空偵察照相任務。
沈麗文說，黑貓中隊所駕駛的U2偵察機結構極為脆弱，但可在7萬呎高空遨翔，遠超過敵機攀升高度。U2機身輕薄、翅膀張開就像籃球場那麼大，有人說就像引擎推動的滑翔機。但U2也常莫名熄火或漏油，一不小心就會在空中解體。
她說，飛行員敵我之間，就像「劍客對決」一樣惺惺相惜。由於U2須隻身深入敵營，8小時以上任務是家常便飯，因此飛行員必須具備一時之選的極佳體力與耐力；此外，還要有「天生的好運」。
曾被飛彈擊落的黑貓之一張立義在1965年第5趟任務中，夜間深入中國大陸，飛機意外被飛彈擊中而失控。他說，當時天上一道紅光，周遭頓時一片漆黑。他本能從7萬呎高空跳傘，往下墜落到內蒙古的沙漠，從當晚9時凍了一夜，到第2天早上7時才被解救。
張立義之後被共軍俘虜，在北京軟禁5年，之後下放農村勞改，被釋放時已是1982年，而他的妻子也已改嫁。他與妻子重逢時，雙方幾經掙扎，妻子再嫁的丈夫決定離開，成全張立義讓他與妻子團聚。
另一位黑貓隊員沈宗李是作者沈麗文的父親，他所駕駛的U2偵察機曾與一架米格21擦身而過。他說，當時飛機經過青島上空，機上警告系統響起，發現後面敵機緊跟在後，他將飛機轉了90度以後，警告暫時消失。
但是突如其來聽到一陣爆炸聲，他下意識檢查飛機狀況，一回頭，只見一塊巨大銀色三角機翼突然劃過艙外，他甚至看見對方的白色頭盔，如果差了零點幾秒，或轉彎方向過頭，兩機對撞將成為必然的結果。
他說，現在想起來，他也不怪這架米格機。同為戰鬥飛行員，兩邊各有立場，對於作戰也習以為常。如果現在能見到那位米格機駕駛，倒是滿有趣的會面。
儘管如此，他還是繼續執行任務。他說，當時任務必須經過中美雙方高層共同認可，出一趟任務非常不容易。
除了U2偵察機的原產地美國外，只有中華民國和英國的飛行員接受過U2飛行訓練，而英國並未真正執行任務。1961年到1974年，13年間計有28名中華民國飛行員加入黑貓中隊，其中10人殉職，2人在中國大陸遭擊落被俘虜。9901287萬呎夜空遨翔 黑貓隊員述說U2故事
2010/1/28 下午 07:29:00
（中央社記者施馨堯台北28日電）曾為美國在冷戰時執行情報搜查任務的黑貓中隊隊員，今天出席「黑貓中隊：七萬呎飛行紀事」新書發表會，並且述說曾與米格機擦身而過；以及被飛彈擊中遭俘虜近20年的英勇歷史。
黑貓中隊飛行員沈宗李的女兒沈麗文走訪拉斯維加斯、華盛頓等地，花費8年餘寫下這本書。她訪談在世的黑貓隊員，揭露冷戰時期台灣與美國軍事情報合作的一段歷史。在新書發表會中，4位曾為黑貓中隊的隊員張立義、沈宗李、邱松洲與蔡盛雄到場見證這段鮮為人知的歷史。
1958年台灣處於內戰戒備狀態，大陸在蘇聯協助下開始研發原子彈，美國為刺探敵情，與台灣展開軍事合作。1961年黑貓中隊在台灣成立，與美國合作、駕駛號稱全世界最難駕馭的U2偵察機，在大陸進行高空偵察照相任務。
沈麗文說，黑貓中隊所駕駛的U2偵察機結構極為脆弱，但可在7萬呎高空遨翔，遠超過敵機攀升高度。U2機身輕薄、翅膀張開就像籃球場那麼大，有人說就像引擎推動的滑翔機。但U2也常莫名熄火或漏油，一不小心就會在空中解體。
她說，飛行員敵我之間，就像「劍客對決」一樣惺惺相惜。由於U2須隻身深入敵營，8小時以上任務是家常便飯，因此飛行員必須具備一時之選的極佳體力與耐力；此外，還要有「天生的好運」。
曾被飛彈擊落的黑貓之一張立義在1965年第5趟任務中，夜間深入中國大陸，飛機意外被飛彈擊中而失控。他說，當時天上一道紅光，周遭頓時一片漆黑。他本能從7萬呎高空跳傘，往下墜落到內蒙古的沙漠，從當晚9時凍了一夜，到第2天早上7時才被解救。
張立義之後被共軍俘虜，在北京軟禁5年，之後下放農村勞改，被釋放時已是1982年，而他的妻子也已改嫁。他與妻子重逢時，雙方幾經掙扎，妻子再嫁的丈夫決定離開，成全張立義讓他與妻子團聚。
另一位黑貓隊員沈宗李是作者沈麗文的父親，他所駕駛的U2偵察機曾與一架米格21擦身而過。他說，當時飛機經過青島上空，機上警告系統響起，發現後面敵機緊跟在後，他將飛機轉了90度以後，警告暫時消失。
但是突如其來聽到一陣爆炸聲，他下意識檢查飛機狀況，一回頭，只見一塊巨大銀色三角機翼突然劃過艙外，他甚至看見對方的白色頭盔，如果差了零點幾秒，或轉彎方向過頭，兩機對撞將成為必然的結果。
他說，現在想起來，他也不怪這架米格機。同為戰鬥飛行員，兩邊各有立場，對於作戰也習以為常。如果現在能見到那位米格機駕駛，倒是滿有趣的會面。
儘管如此，他還是繼續執行任務。他說，當時任務必須經過中美雙方高層共同認可，出一趟任務非常不容易。
除了U2偵察機的原產地美國外，只有中華民國和英國的飛行員接受過U2飛行訓練，而英國並未真正執行任務。1961年到1974年，13年間計有28名中華民國飛行員加入黑貓中隊，其中10人殉職，2人在中國大陸遭擊落被俘虜。990128
北京TV的《档案》上有期就是专门介绍他们的...
飞飞战损率蛮高诶
1961年到1974年，13年間計有28名中華民國飛行員加入黑貓中隊，其中10人殉職，2人在中國大陸遭擊落被俘虜。---------------------（中央社記者施馨堯台北28日電）
以后打脸用
以后打脸用
高空的是黑猫，低空的是黑蝙蝠
上星期某天看东森的台湾启示录，讲的就是这个黑蝙蝠中队，总计挂掉148个好象，不过有10个左右是在越南挂掉的，帮老美运兵
上星期某天看东森的台湾启示录，讲的就是这个黑蝙蝠中队，总计挂掉148个好象，不过有10个左右是在越南挂掉的，帮老美运兵
如果F86的飞行员还算是为主义，为台岛保状而战，
而黑猫黑蝙蝠的人，可以说是行尸走肉的民族渣滓
而黑猫黑蝙蝠的人，可以说是行尸走肉的民族渣滓
他们经常看到下面的米格机拉烟，但是就是飞不上来。
按照入侵的次数和战损的比例来看，效率还是蛮高的。
按照入侵的次数和战损的比例来看，效率还是蛮高的。
當時任務必須經過中美雙方高層共同認可
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到底谁是鼹鼠
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到底谁是鼹鼠
米格没不到那么高
造汽 发表于 2010-1-29 16:54 
为什么这么说？根据何在？哈哈
为什么这么说？根据何在？哈哈
历史的东西不能用谁对谁错来解释
黑蝙蝠和黑猫们为中华民族做出的最大贡献就是为当时的大陆带来了最先进的航空科技诸如先进的航空铝合金材料，大口径的航空相机，当时最先进的红外空空导弹，先进的电子技术等等，为当时大陆尖端国防技术的发展做出了十分宝贵的贡献，就这一点来说，应该给那些死掉的黑蝙蝠和黑猫们每人发一枚一吨重的勋章:D:D:D