看了冷浩然的帖子,我发现,原来民用汽车的技术含量真的 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:42:56
冷大的帖子中,介绍了N多我从没见识过的技术。原来咱的车早在20年前都可以做到稳定性一流哦。原来民用车的技术含量真的很不高,很不高哦。就是个成本的问题嘛。以后再拿技术说事貌似不可行了啊。
记得有个帖子说了,挂8档去撒尿。。。多好的技术啊!国车企业好好向老一辈的学习技术,争取早日干翻合资车。
PS:大家注意奇瑞A310款已经全系配备ESP系统了嘛?国车加油,国企赶紧改造!冷大的帖子中,介绍了N多我从没见识过的技术。原来咱的车早在20年前都可以做到稳定性一流哦。原来民用车的技术含量真的很不高,很不高哦。就是个成本的问题嘛。以后再拿技术说事貌似不可行了啊。
记得有个帖子说了,挂8档去撒尿。。。多好的技术啊!国车企业好好向老一辈的学习技术,争取早日干翻合资车。
PS:大家注意奇瑞A310款已经全系配备ESP系统了嘛?国车加油,国企赶紧改造!
哦?原来不是不行,只是不想。。。
看来W16 DSG tsi 都很简单咯
飞啊飞啊飞 发表于 2010-1-27 00:48

不是不想,是没有迫切的需要。人家说了,除非国家意志,否则单靠单个企业,哪怕是国际丰田等等,都不可能达到那样的水平和目标的。
围观中将。。。你咋混的这么快呢?
我想说的是,汽车工业的发达与否,不代表国防工业的水平!
基础汽车工业不行,但国防工业强大,真是跳跃式发展的空中楼阁,只此一家别无分号。
奇瑞 发动机能造W12的不?  能 10年后吧

奇瑞 变速箱能造8速的不?   能  20年后吧

全球石油能扛到20年后不?  。。。。。。


小哥哥,你这是概念错误,esp算什么东西?不就是个电子设备,想配的话花钱就配得上,装了这个东西和什么汽车技术本身的高低没啥必然联系的。再说奇瑞装的esp是哪的?我不是很清楚,反正就是那么几家,多数厂家不装只是成本问题,想加还不容易,直接去买博世大陆不就得了,难道这个东西还需要自己开发的?
举个不太恰当的例子,你难道不能全系标配gps吗?几乎是车就能,成本而已,但全系gps和汽车技术水平高有联系吗?这不就是和你看重的esp是一个道理的事,这么说还不明白?

小哥哥,你这是概念错误,esp算什么东西?不就是个电子设备,想配的话花钱就配得上,装了这个东西和什么汽车技术本身的高低没啥必然联系的。再说奇瑞装的esp是哪的?我不是很清楚,反正就是那么几家,多数厂家不装只是成本问题,想加还不容易,直接去买博世大陆不就得了,难道这个东西还需要自己开发的?
举个不太恰当的例子,你难道不能全系标配gps吗?几乎是车就能,成本而已,但全系gps和汽车技术水平高有联系吗?这不就是和你看重的esp是一个道理的事,这么说还不明白?
jjc1981 发表于 2010-1-27 10:57
因为成本问题就不加ESP了,还不是想多赚钱啊。奇瑞造车就不计成本了啊?
装甲奇兵 发表于 2010-1-27 11:47


   我的就是A3,10款的,不到8万。只买对的,不买贵的。
wenwutan 发表于 2010-1-27 22:26


    A3的意思是什么意思捏? 质量好的零件,让素质好的员工,恰巧被人品好的买到,而且去最好的4S店。。。。。。,这样的奇瑞车最多用3年。
伪35军 发表于 2010-1-28 15:15


    经常看见挂着上汽奇瑞的车子在跑,不知道这些都几年了{:3_91:}
ESP,我自己给车装了一个。
我认识的一妹妹,四个人开着QQ去的拉萨,而且走的是四川那条线。
第一批A3的ESP是德尔福的,现在换博世了。奇瑞的内饰还是差了些,底子不错。
回复 1# 装甲奇兵

其实汽车真的很难吗?对于投机的,当然难啦。对于踏实的去奋斗的,应该是有难度,但是一定能克服的。
冷浩然的文章,介绍了防治MAS543的时候,驾驶室改成整体的,我询问原因,是因为没有仿制空气悬挂装置的结果,其实这个东西,恰恰说明了我们在反向测绘,仿制的时候的一个毛病,就是浮躁。连人家的原形装这个东西为了什么都不清楚,就任意的决定不搞,最后呢?
至少我们现在进步了很多,纵向30年比较,进步是巨大的。
tu26160 发表于 2010-1-29 11:28


    看帖不仔细……谁说整体驾驶室是空气悬挂的关系?