超级军网闾丘露薇：高铁争论助推香港公民社会成长
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 07:14:07
作者:闾丘露薇
上个星期这个时候，几位自称香港“八零后”的年轻人用苦行的方式，表达自己反对兴建高铁的诉求，要求立法会议员们不要通过政府关于高铁的预算。结果，上个星期五的立法会财务委员会会议，经过了六个多小时的“拉布”战役，要在这个星期五继续开会讨论。
所谓的拉布策略，就是立法会议员们通过提问，拖延投票的时间，只要在法定时间之内没有问完所有的问题，那么是不会进行投票这个议程的。这也算是在知道没有办法改变投票结果的情况之下，反对派议员们的一个技术性战略。因为政府手里面已经有足够的支持票数，但是对于还不支持政府的议员们来说，这又是必须要走的程序。
确保和尊重程序的公正公平，在一个民主社会是最基本的一点，也正是因为这样，特首曾荫权在星期四的立法会咨询大会上表示，虽然大家非常着急的希望这项拨款能够通过，但他必须尊重财委会的程序。
正如即便像民意调查的结果显示，大多数的被访者同意兴建高铁，也不能因此而堵塞反对者表达的渠道。上个星期五的立法会门外，聚集了上万名反对或者支持兴建高铁的民众，他们用喊口号、拉横幅，甚至是街头剧表演，以及唱歌的方式，来表达不同的诉求。虽然警方计算出的反对兴建高铁者的人数，远远低于组织者声称的一万人，但是至少有一点，反对兴建高铁的人并不是政府部门，甚至一些媒体所指向的“八零后”年轻人，反对者来自不同的社会阶层和年龄阶层。
支持者和反对者各自出招，即使不是希望说服对方，至少是希望能够表达。这让人看到香港社会在渐渐往前走的一面。因为从天星码头年轻反对者们的单薄声音，以及个别团体激烈的街头抗争行动，到现在能够展开积极热烈的社会讨论，不管是在媒体上，还是在立法会内，甚至是在街头上，参与的团体越多，民众越多，看到的不是乱象，而是香港社会向着公民社会迈进的希望。
上个星期的文章里面，我谈到了自己对香港八零后年轻人的一些看法。在过去一个星期里面，我一直在想，他们站出来，或者他们表达不满，是不是因为整体生存压力的增加？其实每个年代的人，生存压力用不同的形式存在着，区别只是在于物质上的丰厚多少，因此，这不应该成为年轻人表达不满，要求更多的主要原因。更主要的还是来自于精神层面，在一些看不惯年轻人的过来人眼中，年轻人这样做不会是因为信念，而是为了沽名钓誉。可事实并不是这样，原因我在上星期的文章中也有详细的诠释。
几名年轻人正在进行的120小时的断食抗议，目的当然不是抗议行为本身，而是争取更多人的关注，或者感动更多的人站在自己这一边，增加博弈的资本和话语权。坚持程序的正义，最终结果对于反对的一方来说，可能依旧不是最理想的状态，也可能还是无法认同，但已经能够接受。
不同的社会环境，给予民众表达的空间大小不同。香港其实可以做得更多，那就是独立的、没有被政治化的司法，如何为大家做一个示范，如何合理合法地让公众通过不同的手段，来进行博弈。http://news.ifeng.com/opinion/po ... _6438_1515143.shtml作者:闾丘露薇
上个星期这个时候，几位自称香港“八零后”的年轻人用苦行的方式，表达自己反对兴建高铁的诉求，要求立法会议员们不要通过政府关于高铁的预算。结果，上个星期五的立法会财务委员会会议，经过了六个多小时的“拉布”战役，要在这个星期五继续开会讨论。
所谓的拉布策略，就是立法会议员们通过提问，拖延投票的时间，只要在法定时间之内没有问完所有的问题，那么是不会进行投票这个议程的。这也算是在知道没有办法改变投票结果的情况之下，反对派议员们的一个技术性战略。因为政府手里面已经有足够的支持票数，但是对于还不支持政府的议员们来说，这又是必须要走的程序。
确保和尊重程序的公正公平，在一个民主社会是最基本的一点，也正是因为这样，特首曾荫权在星期四的立法会咨询大会上表示，虽然大家非常着急的希望这项拨款能够通过，但他必须尊重财委会的程序。
正如即便像民意调查的结果显示，大多数的被访者同意兴建高铁，也不能因此而堵塞反对者表达的渠道。上个星期五的立法会门外，聚集了上万名反对或者支持兴建高铁的民众，他们用喊口号、拉横幅，甚至是街头剧表演，以及唱歌的方式，来表达不同的诉求。虽然警方计算出的反对兴建高铁者的人数，远远低于组织者声称的一万人，但是至少有一点，反对兴建高铁的人并不是政府部门，甚至一些媒体所指向的“八零后”年轻人，反对者来自不同的社会阶层和年龄阶层。
支持者和反对者各自出招，即使不是希望说服对方，至少是希望能够表达。这让人看到香港社会在渐渐往前走的一面。因为从天星码头年轻反对者们的单薄声音，以及个别团体激烈的街头抗争行动，到现在能够展开积极热烈的社会讨论，不管是在媒体上，还是在立法会内，甚至是在街头上，参与的团体越多，民众越多，看到的不是乱象，而是香港社会向着公民社会迈进的希望。
上个星期的文章里面，我谈到了自己对香港八零后年轻人的一些看法。在过去一个星期里面，我一直在想，他们站出来，或者他们表达不满，是不是因为整体生存压力的增加？其实每个年代的人，生存压力用不同的形式存在着，区别只是在于物质上的丰厚多少，因此，这不应该成为年轻人表达不满，要求更多的主要原因。更主要的还是来自于精神层面，在一些看不惯年轻人的过来人眼中，年轻人这样做不会是因为信念，而是为了沽名钓誉。可事实并不是这样，原因我在上星期的文章中也有详细的诠释。
几名年轻人正在进行的120小时的断食抗议，目的当然不是抗议行为本身，而是争取更多人的关注，或者感动更多的人站在自己这一边，增加博弈的资本和话语权。坚持程序的正义，最终结果对于反对的一方来说，可能依旧不是最理想的状态，也可能还是无法认同，但已经能够接受。
不同的社会环境，给予民众表达的空间大小不同。香港其实可以做得更多，那就是独立的、没有被政治化的司法，如何为大家做一个示范，如何合理合法地让公众通过不同的手段，来进行博弈。http://news.ifeng.com/opinion/po ... _6438_1515143.shtml
上个星期这个时候，几位自称香港“八零后”的年轻人用苦行的方式，表达自己反对兴建高铁的诉求，要求立法会议员们不要通过政府关于高铁的预算。结果，上个星期五的立法会财务委员会会议，经过了六个多小时的“拉布”战役，要在这个星期五继续开会讨论。
所谓的拉布策略，就是立法会议员们通过提问，拖延投票的时间，只要在法定时间之内没有问完所有的问题，那么是不会进行投票这个议程的。这也算是在知道没有办法改变投票结果的情况之下，反对派议员们的一个技术性战略。因为政府手里面已经有足够的支持票数，但是对于还不支持政府的议员们来说，这又是必须要走的程序。
确保和尊重程序的公正公平，在一个民主社会是最基本的一点，也正是因为这样，特首曾荫权在星期四的立法会咨询大会上表示，虽然大家非常着急的希望这项拨款能够通过，但他必须尊重财委会的程序。
正如即便像民意调查的结果显示，大多数的被访者同意兴建高铁，也不能因此而堵塞反对者表达的渠道。上个星期五的立法会门外，聚集了上万名反对或者支持兴建高铁的民众，他们用喊口号、拉横幅，甚至是街头剧表演，以及唱歌的方式，来表达不同的诉求。虽然警方计算出的反对兴建高铁者的人数，远远低于组织者声称的一万人，但是至少有一点，反对兴建高铁的人并不是政府部门，甚至一些媒体所指向的“八零后”年轻人，反对者来自不同的社会阶层和年龄阶层。
支持者和反对者各自出招，即使不是希望说服对方，至少是希望能够表达。这让人看到香港社会在渐渐往前走的一面。因为从天星码头年轻反对者们的单薄声音，以及个别团体激烈的街头抗争行动，到现在能够展开积极热烈的社会讨论，不管是在媒体上，还是在立法会内，甚至是在街头上，参与的团体越多，民众越多，看到的不是乱象，而是香港社会向着公民社会迈进的希望。
上个星期的文章里面，我谈到了自己对香港八零后年轻人的一些看法。在过去一个星期里面，我一直在想，他们站出来，或者他们表达不满，是不是因为整体生存压力的增加？其实每个年代的人，生存压力用不同的形式存在着，区别只是在于物质上的丰厚多少，因此，这不应该成为年轻人表达不满，要求更多的主要原因。更主要的还是来自于精神层面，在一些看不惯年轻人的过来人眼中，年轻人这样做不会是因为信念，而是为了沽名钓誉。可事实并不是这样，原因我在上星期的文章中也有详细的诠释。
几名年轻人正在进行的120小时的断食抗议，目的当然不是抗议行为本身，而是争取更多人的关注，或者感动更多的人站在自己这一边，增加博弈的资本和话语权。坚持程序的正义，最终结果对于反对的一方来说，可能依旧不是最理想的状态，也可能还是无法认同，但已经能够接受。
不同的社会环境，给予民众表达的空间大小不同。香港其实可以做得更多，那就是独立的、没有被政治化的司法，如何为大家做一个示范，如何合理合法地让公众通过不同的手段，来进行博弈。http://news.ifeng.com/opinion/po ... _6438_1515143.shtml作者:闾丘露薇
上个星期这个时候，几位自称香港“八零后”的年轻人用苦行的方式，表达自己反对兴建高铁的诉求，要求立法会议员们不要通过政府关于高铁的预算。结果，上个星期五的立法会财务委员会会议，经过了六个多小时的“拉布”战役，要在这个星期五继续开会讨论。
所谓的拉布策略，就是立法会议员们通过提问，拖延投票的时间，只要在法定时间之内没有问完所有的问题，那么是不会进行投票这个议程的。这也算是在知道没有办法改变投票结果的情况之下，反对派议员们的一个技术性战略。因为政府手里面已经有足够的支持票数，但是对于还不支持政府的议员们来说，这又是必须要走的程序。
确保和尊重程序的公正公平，在一个民主社会是最基本的一点，也正是因为这样，特首曾荫权在星期四的立法会咨询大会上表示，虽然大家非常着急的希望这项拨款能够通过，但他必须尊重财委会的程序。
正如即便像民意调查的结果显示，大多数的被访者同意兴建高铁，也不能因此而堵塞反对者表达的渠道。上个星期五的立法会门外，聚集了上万名反对或者支持兴建高铁的民众，他们用喊口号、拉横幅，甚至是街头剧表演，以及唱歌的方式，来表达不同的诉求。虽然警方计算出的反对兴建高铁者的人数，远远低于组织者声称的一万人，但是至少有一点，反对兴建高铁的人并不是政府部门，甚至一些媒体所指向的“八零后”年轻人，反对者来自不同的社会阶层和年龄阶层。
支持者和反对者各自出招，即使不是希望说服对方，至少是希望能够表达。这让人看到香港社会在渐渐往前走的一面。因为从天星码头年轻反对者们的单薄声音，以及个别团体激烈的街头抗争行动，到现在能够展开积极热烈的社会讨论，不管是在媒体上，还是在立法会内，甚至是在街头上，参与的团体越多，民众越多，看到的不是乱象，而是香港社会向着公民社会迈进的希望。
上个星期的文章里面，我谈到了自己对香港八零后年轻人的一些看法。在过去一个星期里面，我一直在想，他们站出来，或者他们表达不满，是不是因为整体生存压力的增加？其实每个年代的人，生存压力用不同的形式存在着，区别只是在于物质上的丰厚多少，因此，这不应该成为年轻人表达不满，要求更多的主要原因。更主要的还是来自于精神层面，在一些看不惯年轻人的过来人眼中，年轻人这样做不会是因为信念，而是为了沽名钓誉。可事实并不是这样，原因我在上星期的文章中也有详细的诠释。
几名年轻人正在进行的120小时的断食抗议，目的当然不是抗议行为本身，而是争取更多人的关注，或者感动更多的人站在自己这一边，增加博弈的资本和话语权。坚持程序的正义，最终结果对于反对的一方来说，可能依旧不是最理想的状态，也可能还是无法认同，但已经能够接受。
不同的社会环境，给予民众表达的空间大小不同。香港其实可以做得更多，那就是独立的、没有被政治化的司法，如何为大家做一个示范，如何合理合法地让公众通过不同的手段，来进行博弈。http://news.ifeng.com/opinion/po ... _6438_1515143.shtml
等着被边缘化就是了，再之后就是香港脚们关上门来自娱自乐
不可能边缘化香港,这更多是YY.如同在穿越小说中YY3P4P一样.
最烦看到这个女人的东西，跟上海的那个小瘪三一个德性。
叫边缘化化也好不叫边缘化也好,反正随着大陆整体的快速发展,港农曾经的那种好日子是一去不复返了
反对建设的理由仅仅是成本过高吗？
砰砰！ 发表于 2010-1-18 17:42 
这只是说得出口的原因，更多的是不想和大陆有过多的联系，以保持香港所谓的特色。
这只是说得出口的原因，更多的是不想和大陆有过多的联系，以保持香港所谓的特色。
很好，香港的法治就是香港的核心竞争力，切切不可为了短暂的眼前的蝇头小利捡了芝麻丢掉西瓜。
ttkj9999 发表于 2010-1-18 17:54
看来我们是一厢情愿啊:L
看来我们是一厢情愿啊:L
慢慢闹，越闹越破落
越闹越没落，现在香港依靠大陆实在太多了，等到普选的时候，根本连讨价还价的余地都没有
你才有几个钱啊,就敢笑香港人破落了?
hem10 发表于 2010-1-18 20:08
内地也会越闹越？？的，难道就会没落？哈哈
内地也会越闹越？？的，难道就会没落？哈哈
解集 发表于 2010-1-18 17:34 这曾经的好日子正是大陆整提快速发展带来的,可以预见,香港在可见的未来仍将受惠于大陆的发展,并因此而保有其国金中心和主要贸易口岸的地位.
这曾经的好日子正是大陆整提快速发展带来的,可以预见,香港在可见的未来仍将受惠于大陆的发展,并因此而保有其国金中心和主要贸易口岸的地位.